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一种发动机空压机组动力总成的制作方法

2021-09-25 09:47:00 来源:中国专利 TAG:空压机 总成 发动机 动力

技术特征:
1.一种发动机空压机组动力总成,其特征在于:包括底板(1)与安装在所述底板(1)上表面的安装箱(2),所述安装箱(2)上端设有上盖(3),所述安装箱(2)内壁上设有吸音棉(4),所述安装箱(2)底部安装有发动机(5),所述发动机(5)上的曲轴(6)端部传动连接有离合器(7)与传动轴(8),且所述离合器(7)安装在所述安装箱(2)外壁,所述曲轴(6)上设有驱动轮(9),所述驱动轮(9)通过同步带(10)传动连接有从动轮(11),所述从动轮(11)上传动连接有空压机主体(13)的驱动轴(12),所述空压机主体(13)上设有若干根通气管(14),所述空压机主体(13)底面连接有安装板(16),所述安装板(16)下方设有缓冲块(17),所述安装板(16)上对称滑动连接有若干根限位柱(18),所述限位柱(18)底端均与所述安装箱(2)底部内壁固定连接,所述限位柱(18)外壁均套设有第一压缩弹簧(19),所述第一压缩弹簧(19)均位于所述安装板(16)下方。2.根据权利要求1所述的一种发动机空压机组动力总成,其特征在于:所述通气管(14)端部均连接有消音筒(15),所述消音筒(15)均固定安装在所述安装箱(2)侧壁上,所述消音筒(15)包括筒体(29),所述筒体(29)外端均设有防尘网(30),所述筒体(29)内端均通过连接头(31)与所述通气管(14)端部连接,所述筒体(29)内部水平设有若干块消音板(32),所述消音板(32)上均设有若干个消音孔(33)。3.根据权利要求1所述的一种发动机空压机组动力总成,其特征在于:所述同步带(10)上端设有张紧轮(20),所述张紧轮(20)内部转动安装有安装轴(21),所述安装轴(21)两端均连接有伸缩杆(22),所述伸缩杆(22)上端连接有连接板(23),所述连接板(23)上端对称设有两根活动杆(24),且所述活动杆(24)外壁与所述上盖(3)内部滑动连接,所述连接板(23)上表面转动连接有调节丝杆(25),且所述调节丝杆(25)外壁与所述上盖(3)内部螺纹连接。4.根据权利要求3所述的一种发动机空压机组动力总成,其特征在于:所述伸缩杆(22)包括固定安装在所述连接板(23)底面的固定管(26),所述固定管(26)内部均滑动连接有连接杆(27),所述连接杆(27)顶端均通过第二压缩弹簧(28)与所述固定管(26)顶部内壁连接。5.根据权利要求1所述的一种发动机空压机组动力总成,其特征在于:所述发动机(5)外壁等距设有若干散热翅片(34)。6.根据权利要求1所述的一种发动机空压机组动力总成,其特征在于:所述上盖(3)上均匀设有若干散热孔(35),且所述散热孔(35)上端均设有滤尘网。

技术总结
本实用新型公开了一种发动机空压机组动力总成,包括底板与安装箱,安装箱上端设有上盖,安装箱内壁上设有吸音棉,安装箱底部安装有发动机,发动机上的曲轴端部传动连接有离合器与传动轴,曲轴上设有驱动轮,驱动轮通过同步带传动连接有从动轮,从动轮上传动连接有空压机主体的驱动轴,空压机主体上设有若干根通气管,空压机主体底面连接有安装板,安装板下方设有缓冲块,安装板上滑动连接有若干根限位柱,限位柱底端均与安装箱底部内壁固定连接,限位柱外壁均套设有第一压缩弹簧,本实用新型结构设计合理,减少空压机工作时振动产生的噪音,避免对环境造成的噪声污染,提高空压机使用寿命。用寿命。用寿命。


技术研发人员:乔艳平 常倩
受保护的技术使用者:湖北鑫康达动力科技有限公司
技术研发日:2020.12.08
技术公布日:2021/9/24
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