一种汽车维修保养使用的充气泵的制作方法

1.本实用新型涉及充气泵技术领域，具体为一种汽车维修保养使用的充气泵。


背景技术：

2.充气泵又叫打气机、打气泵，充气泵通过马达的运转来工作马达运转，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中，充气泵广泛使用在汽车维修保养中，因此一种汽车维修保养使用的充气泵必不可少。
3.传统的汽车维修保养使用的充气泵，该装置在运行的过程中，无法有效的将电机运转产生大量热量进行消散，导致电机在高温的环境下运行，容易造成损坏，降低了该装置的使用寿命，增加了维护成本。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车维修保养使用的充气泵，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车维修保养使用的充气泵，包括壳体、气管、控制开关和散热机构，所述壳体的内侧设置有隔音垫，且壳体的内部设置有主机电板，所述主机电板的右方设置有电机，且电机的右方设置有通风璧管，所述通风璧管的右方设置有内垫，所述气管设置在壳体的右方，且气管的上方设置有充气嘴，所述充气嘴的左方设置有固定卡扣，所述控制开关设置在壳体的左方，且控制开关的上方设置有led照明灯，所述壳体的上方设置有胎压表，且胎压表的右方设置有提手，所述提手的外侧设置有防滑垫，所述散热机构均设置在壳体的前后两侧，且壳体的下方均设置有稳固底柱。
6.优选的，所述隔音垫嵌在壳体的内部，且隔音垫与壳体之间构成卡合结构。
7.优选的，所述充气嘴与气管之间紧密贴合，且充气嘴与气管之间为卡槽连接。
8.优选的，所述防滑垫与提手粘连连接，且防滑垫的内径与提手的外径相同。
9.优选的，所述散热机构包括通风口、过滤网和固定块，且散热机构与壳体螺钉连接，并且散热机构关于壳体的横向中轴线对称设置。
10.优选的，所述过滤网嵌在通风口的内部，且过滤网与通风口之间构成卡合结构。
11.优选的，所述稳固底柱与壳体焊接，且稳固底柱在壳体的下方均匀分布。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型通过在装置中安装有散热机构，这样可以通过通风口利用空气的流动性，将电机运转所产生的热量进行消散，避免电机在高温的环境下运行，造成损坏，同时过滤网可以将空气中的灰尘污渍进行过滤处理，避免进入到该装置内部，对内部零件造成损坏，提高该装置的使用寿命，降低维护成本。
14.2、本实用新型通过在装置安装有隔音垫，这样可以通过隔音垫将该装置在运行时所产生的噪音进行隔绝消减，方便使用的同时也可避免在使用的过程中因噪音过大，对周
围环境造成噪音污染，提高该装置的环保性，提高该装置的工作质量。
15.3、本实用新型通过在装置中安装有防滑垫，这样可以通过防滑垫增加工作人员手部与提手之间的摩擦力，避免在通过提手对该装置进行移动的过程中，发生脱手，导致该装置掉落，造成不必要的损坏，降低该装置的维护成本。
附图说明
16.图1为本实用新型的正视内部结构示意图；
17.图2为本实用新型的左视结构示意图；
18.图3为本实用新型的俯视结构示意图；
19.图4为本实用新型的散热机构结构示意图。
20.图中：1、壳体；2、隔音垫；3、主机电板；4、电机；5、通风璧管；6、内垫；7、气管；8、充气嘴；9、固定卡扣；10、控制开关；11、led照明灯；12、胎压表；13、提手；14、防滑垫；15、散热机构；1501、通风口；1502、过滤网；1503、固定块；16、稳固底柱。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.请参阅图1
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4，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车维修保养使用的充气泵，包括壳体1、气管7、控制开关10和散热机构15，所述壳体1的内侧设置有隔音垫2，且壳体1的内部设置有主机电板3，隔音垫2可以将该装置在运行时所产生的噪音进行隔绝消减，避免对周围环境造成污染，所述主机电板3的右方设置有电机4，且电机4的右方设置有通风璧管5，通风璧管5可以将气流输送至指定位置，提高工作效率，所述通风璧管5的右方设置有内垫6，所述气管7设置在壳体1的右方，且气管7的上方设置有充气嘴8，充气嘴8与气管7卡槽连接，这样可以便于工作人员对充气嘴8进行更换，所述充气嘴8的左方设置有固定卡扣9，固定卡扣9可以将充气嘴8进行固定收纳，减少占用面积，所述控制开关10设置在壳体1的左方，且控制开关10的上方设置有led照明灯11，led照明灯11可以便于工作人员在夜晚使用该装置，提高工作质量，所述壳体1的上方设置有胎压表12，且胎压表12的右方设置有提手
13，胎压表12可以实时监测轮胎气压，便于工作人员作出相对应的操作，所述提手13的外侧设置有防滑垫14，所述散热机构15均设置在壳体1的前后两侧，且壳体1的下方均设置有稳固底柱16，稳固底柱16可以避免在使用该装置的过程中，产生晃动，提高稳固性。
25.进一步，隔音垫2嵌在壳体1的内部，且隔音垫2与壳体1之间构成卡合结构，隔音垫2可以将该装置在运行时所产生的噪音进行隔绝消减，避免对周围环境造成噪音污染，提高环保性。
26.进一步，充气嘴8与气管7之间紧密贴合，且充气嘴8与气管7之间为卡槽连接，由于充气嘴8与气管7之间为卡槽连接，这样可以便于工作人员对充气嘴8进行更换。
27.进一步，防滑垫14与提手13粘连连接，且防滑垫14的内径与提手13的外径相同，防滑垫14可以避免在通过提手13对该装置进行移动的过程中，发生脱手，造成损坏。
28.进一步，散热机构15包括通风口1501、过滤网1502和固定块1503，且散热机构15与壳体1螺钉连接，并且散热机构15关于壳体1的横向中轴线对称设置，通风口1501可以利用空气的流动性将电机4运行时产生的热量进行消散，避免电机4在高温的环境下运行，造成损坏，提高使用寿命。
29.进一步，过滤网1502嵌在通风口1501的内部，且过滤网1502与通风口1501之间构成卡合结构，过滤网1502可以将空气中的灰尘污渍进行过滤处理，避免进入到该装置内部，对内部零件造成损坏。
30.进一步，稳固底柱16与壳体1焊接，且稳固底柱16在壳体1的下方均匀分布，稳固底柱16可以避免在使用该装置的过程中，产生晃动，提高稳固性。
31.工作原理：首先将该装置通过提手13与防滑垫14配合移动至所需使用位置，然后将所需使用的充气嘴8与气管7进行对接安装，随后将该装置接通外部电源，接着将充气嘴8与轮胎进行连接，接下来打开控制开关10，对轮胎进行充气，最后通过胎压表12实时监测轮胎胎压，当达到指定数值时，通过关闭控制开关10停止充气，这样就完成了该一种汽车维修保养使用的充气泵的使用过程。
32.本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。
33.最后所要说明的是：以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。