一种起重机伸臂筒体拼装用液压装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种筒体液压机装置，涉及液压起重技术领域，具体涉及一种起重机伸臂筒体拼装用液压装置。


背景技术：

2.随着国民经济的发展，起重机的市场需求量逐渐增加，这就对起重机的质量提出更高的要求，伸臂是起重机的关键部件之一。
3.针对现有技术存在以下问题：
4.1、在使用液压装置对起重机伸臂筒体进行拼装时，多数液压装置内部的吸油与回油管路难以区分，同时机油中的杂质沉淀在装置内部，使得装置出现损坏的几率大幅增加，导致装置的使用成本增加，工作效率下降的问题；
5.2、在液压装置的使用过程中，易出现系统缺油，无法及时补充的情况，同时多数装置在添加机油时，容易出现添加超限，出现淹缸的情况，导致液压装置的使用寿命降低，实用性降低的问题。


技术实现要素：

6.本实用新型需要解决的技术问题是提供一种起重机伸臂筒体拼装用液压装置，其中一种目的是为了具备杂质过滤功能，解决机油中的杂质沉淀在装置内部，使得装置出现损坏的几率大幅增加，导致装置的使用成本增加，工作效率下降的问题；其中另一种目的是为了解决在液压装置的使用过程中，易出现系统缺油，无法及时补充的情况，同时多数装置在添加机油时，容易出现添加超限，出现淹缸的情况，导致液压装置的使用寿命降低，实用性降低的问题，以达到提高液压装置的使用寿命和实用性的效果。
7.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
8.一种起重机伸臂筒体拼装用液压装置，包括液压机本体，所述液压机本体包括有配备液压泵站，所述配备液压泵站的正面活动连接有伸臂筒体，所述配备液压泵站包括有基座，所述基座的上表面固定安装有油箱，所述油箱的内部固定连接有回油过滤器，所述油箱的正面固定安装有配备液位显示计，所述回油过滤器包括有外护壳，所述外护壳的底面与油箱的内腔底面固定连接，所述配备液位显示计包括有护壳，所述护壳的背面与油箱的正面固定连接。
9.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述外护壳的内腔侧面固定安装有固定板，所述固定板的上表面固定安装有过滤网，所述过滤网的外表面与外护壳的内表面固定连接，所述外护壳的外表面上固定安装有固定锁，所述固定锁关于外护壳的中心线对称设置，所述外护壳的底面开设有进油口，所述固定板的底部固定安装有导油管，所述导油管的底面与进油口相连通，所述导油管的顶端贯穿固定板且与固定板固定连接。
10.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述护壳的正面上设置有刻度线，所述护壳的内部开设有内腔，所述内腔的内部活动连接有漂浮板，所述漂浮板的顶部固定连接
有指针，所述漂浮板的侧面固定连接有滑轮，所述滑轮与内腔的内壁侧面活动连接，所述内腔与油箱相连通。
11.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述基座的上表面固定安装有减震器，所述减震器的顶部固定安装有液压机，所述液压机包括有吸油机和回油机，所述吸油机和回油机关于基座的中心线对称设置。
12.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述吸油机和回油机的一端顶部均固定连接有油管，所述油管的一端固定连接有集油器，所述集油器的底端延伸至油箱的内部且与油箱固定连接。
13.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述油箱的顶部固定连接有压力表，所述压力表包括有底座，所述底座的底部与油箱的顶部固定连接，所述底座的顶部固定连接有压表，所述压表的外表面上固定连接有外护软块。
14.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述减震器包括有底板，所述底板的底面与基座的上表面固定连接，所述底板的内部固定安装有抗压铁圈，所述底板的内腔底面固定连接有缓冲器，所述缓冲器的顶部固定连接有弧形底座，所述弧形底座的顶部固定安装有防护层。
15.由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：
16.1、本实用新型提供一种起重机伸臂筒体拼装用液压装置，采用进油口、导油管、固定板、过滤网、吸油机和回油机的配合，通过吸油机和回油机将吸油与回油区分开来，配合进油口和导油管将油输送至外护壳中，再利用过滤网对回油进行过滤，避免了机油中的杂质沉淀在装置内部，使得装置出现损坏的几率大幅增加，导致装置的使用成本增加，工作效率下降的问题，从而达到了减少装置的使用成本，提高工作效率的效果。
17.2、本实用新型提供一种起重机伸臂筒体拼装用液压装置，采用内腔、漂浮板、滑轮、指针和刻度线的配合，通过油箱与内腔的连通，配合漂浮板在油箱中的机油液面上漂浮，再配合滑轮在内腔内浮动，再利用指针和刻度线观察液面变化，避免了在液压装置的使用过程中，易出现系统缺油，无法及时补充的情况，同时多数装置在添加机油时，容易出现添加超限，出现淹缸的情况，导致液压装置的使用寿命降低，实用性降低的问题，从而达到了提高液压装置的使用寿命和实用性的效果。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为本实用新型的结构配备液压泵站的结构示意图；
20.图3为本实用新型的结构配备液压泵站的俯视示意图；
21.图4为本实用新型的结构回油过滤器的剖面示意图；
22.图5为本实用新型的结构配备液位显示计的结构示意图；
23.图6为本实用新型的结构压力表的正面示意图；
24.图7为本实用新型的结构减震器的结构示意图；
25.图8为本实用新型的结构底板的剖面示意图。
26.图中：1、液压机本体；
27.2、配备液压泵站；21、基座；
28.22、减震器；221、底板；222、弧形底座；223、防护层；224、抗压铁圈；225、缓冲器；
29.23、液压机；231、吸油机；232、回油机；
30.24、油管；25、集油器；26、油箱；
31.27、压力表；271、底座；272、压表；273、外护软块；
32.28、配备液位显示计；281、护壳；282、内腔；283、漂浮板；284、滑轮；285、指针；286、刻度线；
33.29、回油过滤器；291、外护壳；292、固定锁；293、进油口；294、导油管；295、固定板；296、过滤网；
34.3、伸臂筒体。
具体实施方式
35.下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：
36.实施例1
37.如图1
‑
8所示，本实用新型提供了一种起重机伸臂筒体拼装用液压装置，包括液压机本体1，液压机本体1包括有配备液压泵站2，配备液压泵站2的正面活动连接有伸臂筒体3，配备液压泵站2包括有基座21，基座21的上表面固定安装有油箱26，油箱26的内部固定连接有回油过滤器29，油箱26的正面固定安装有配备液位显示计28，回油过滤器29包括有外护壳291，外护壳291的底面与油箱26的内腔底面固定连接，配备液位显示计28包括有护壳281，护壳281的背面与油箱26的正面固定连接，外护壳291的内腔侧面固定安装有固定板295，固定板295的上表面固定安装有过滤网296，过滤网296的外表面与外护壳291的内表面固定连接，外护壳291的外表面上固定安装有固定锁292，固定锁292关于外护壳291的中心线对称设置，外护壳291的底面开设有进油口293，固定板295的底部固定安装有导油管294，导油管294的底面与进油口293相连通，导油管294的顶端贯穿固定板295且与固定板295固定连接，基座21的上表面固定安装有减震器22，减震器22的顶部固定安装有液压机23，液压机23包括有吸油机231和回油机232，吸油机231和回油机232关于基座21的中心线对称设置。
38.在本实施例中，采用进油口293、导油管294、固定板295、过滤网296、吸油机231和回油机232的配合，通过吸油机231和回油机232将吸油与回油区分开来，配合进油口293和导油管294将油输送至外护壳291中，再利用过滤网296对回油进行过滤，避免了机油中的杂质沉淀在装置内部，使得装置出现损坏的几率大幅增加，导致装置的使用成本增加，工作效率下降的问题，从而达到了减少装置的使用成本，提高工作效率的效果。
39.如图1
‑
8所示，在本实施例中，优选的，吸油机231和回油机232的一端顶部均固定连接有油管24，油管24的一端固定连接有集油器25，集油器25的底端延伸至油箱26的内部且与油箱26固定连接，通过油管24和集油器25的设计，将装置的回油与吸油区分开来，使得装置的回油与吸油更加便捷，进一步提高了设备的使用效率和工作效率。
40.如图1
‑
8所示，优选的，护壳281的正面上设置有刻度线286，护壳281的内部开设有内腔282，内腔282的内部活动连接有漂浮板283，漂浮板283的顶部固定连接有指针285，漂浮板283的侧面固定连接有滑轮284，滑轮284与内腔282的内壁侧面活动连接，内腔282与油箱26相连通，采用内腔282、漂浮板283、滑轮284、指针285和刻度线286的配合，通过油箱26
与内腔282的连通，配合漂浮板283在油箱26中的机油液面上漂浮，再配合滑轮284在内腔282内浮动，再利用指针285和刻度线286观察液面变化，避免了在液压装置的使用过程中，易出现系统缺油，无法及时补充的情况，同时多数装置在添加机油时，容易出现添加超限，出现淹缸的情况，导致液压装置的使用寿命降低，实用性降低的问题，从而达到了提高液压装置的使用寿命和实用性的效果。
41.实施例2
42.如图1
‑
8所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，油箱26的顶部固定连接有压力表27，压力表27包括有底座271，底座271的底部与油箱26的顶部固定连接，底座271的顶部固定连接有压表272，压表272的外表面上固定连接有外护软块273，通过压表272和外护软块273的设计，使得在装置的使用过程中，操作工人能够及时观察油箱26中的压力变化，降低油箱26压力过大引发危险事件的几率，使得设备的安全性和利用效率进一步提高。
43.实施例3
44.如图1
‑
8所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，减震器22包括有底板221，底板221的底面与基座21的上表面固定连接，底板221的内部固定安装有抗压铁圈224，底板221的内腔底面固定连接有缓冲器225，缓冲器225的顶部固定连接有弧形底座222，弧形底座222的顶部固定安装有防护层223，采用弧形底座222、防护层223、抗压铁圈224和缓冲器225的配合，通过防护层223将液压机23工作时产生的力传输至弧形底座222，配合抗压铁圈224和缓冲器225对力进行缓冲，再利用底板221将力分散出去，减小液压机23工作产生的力对设备的使用造成的不利影响，使得设备的工作效率和实用性进一步提升。
45.下面具体说一下该起重机伸臂筒体拼装用液压装置的工作原理。
46.如图1
‑
8所示，在使用时，首先通过油管24和回油机232的配合将液压机23中的机油输送至集油器25中，然后输送至油箱26中，然后通过进油口293和导油管294将油输送至外护壳291中，再利用过滤网296对回油进行过滤，然后利用油管24和吸油机231的配合将过滤后的油输送至液压机23中使用，同时漂浮板283在油箱26中的机油液面上漂浮，然后再利用滑轮284使漂浮板283在内腔282内上下浮动，然后可利用指针285和刻度线286观察液面变化，同时使用者可通过压表272上的压力值变化来操作设备，防止意外事故的发生。
47.上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。