一种新能源城市配送监管软件系统及方法与流程

技术特征：
1.一种新能源城市配送监管软件系统，其特征在于，包括：监测模块(1)、信息对接模块(2)、数据库模块(3)、分析模块(4)和可视化模块(5)；监测模块(1)：用于对车辆信息进行实时监测并产生相关数据；信息对接模块(2)：用于实时接收车辆相关数据；分析模块(4)：对有关车辆信息的数据进行分析；数据库模块(3)：用于存储分析模块(4)分析出的有关车辆信息的数据结果；可视化模块(5)：用于呈现出分析结果供查询；监测模块(1)、信息对接模块(2)、分析模块(4)、数据库模块(3)和可视化模块(5)依次连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源城市配送监管软件系统，其特征在于，所述监测模块(1)包括车载t
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box(11)和数据交换平台(12)，所述车载t
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box(11)用于对车辆位置及运动轨迹进行实时监测；所述数据交换平台(12)用于对各地企业车辆数据进行实时更新。3.根据权利要求2所述的一种新能源城市配送监管软件系统，其特征在于，所述数据交换平台(12)包括企业政务各平台(121)、微信小程序(122)、pc端(123)、交换机(124)、应用服务器(125)、数据服务器(126)和文件服务器(127)；所述企业政务各平台(121)、微信小程序(122)和pc端(123)均与交换机(124)连接，所述应用服务器(125)、数据服务器(126)和文件服务器(127)均与交换机(124)连接。4.根据权利要求2所述的一种新能源城市配送监管软件系统，其特征在于，所述信息对接模块(2)包括t
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box数据接收器(21)、gps数据接收器(22)和外部数据获取器(23)；t
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box数据接收器(21)用于接收车辆的运动轨迹；gps数据接收器(22)用于接收车辆的实时位置；外部数据获取器(23)用于实时接收数据交换平台(12)更新的数据；所述t
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box数据接收器(21)和gps数据接收器(22)均与车载t
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box(11)连接，所述外部数据获取器(23)与数据交换平台(12)连接。5.根据权利要求1所述的一种新能源城市配送监管软件系统，其特征在于，所述分析模块(4)包括定额日分析仪(41)和t
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box预分析仪(42)，定额日分析仪(41)：分析平台当日的累积营运数据及新能源车的运行效率数据；t
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box预分析仪(42)：根据每车每日的数据，预测每车全年的数据；所述定额日分析仪(41)和t
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box预分析仪(42)之间连接有临时内存区(43)，所述定额日分析仪(41)和t
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box预分析仪(42)均与数据库模块(3)连接。6.一种新能源城市配送监管软件方法，其特征在于，所述方法基于一种新能源城市配送监管软件系统，所述方法包括：将企业平台与政府平台进行数据对接；对车辆进行实时监测并采集实时数据；对采集的数据进行清洗入库；将数据以业务系统、移动端的形式展示。7.根据权利要求6所述的一种新能源城市配送监管软件方法，其特征在于，所述将企业平台与政府平台进行数据对接的步骤包括：企业在线提交申请材料，上传行驶证、保单等附件；行业部门根据车辆比对信息，进行在线审核，并将审核结果推送至交警部门通行证系统进行通行证发放；企业绑定在线车辆通行证。8.根据权利要求6所述的一种新能源城市配送监管软件方法，其特征在于，所述对采集的数据进行清洗入库的步骤包括：基于采集到的车辆动态数据及城市电子围栏数据，实时计算出新能源车辆精准的里程数据，并根据里程数据计算出具体的奖补金额。9.根据权利要求8所述的一种新能源城市配送监管软件方法，其特征在于，所述对采集的数据进行清洗入库的步骤包括：根据每车每日的里程趋势，预测全年行驶里程及奖补金额。10.根据权利要求6所述的一种新能源城市配送监管软件方法，其特征在于，所述将数
据以业务系统、移动端的形式展示的步骤包括：数据的展示形式包括pc端(123)和微信小程序(122)：pc端(123)的展示内容包括信息查询、车辆监管、信用评价和绩效考核等；微信小程序(122)的展示内容包括信息查询、车辆监管、交通诱导和信用评价等。

技术总结
本申请涉及一种新能源城市配送监管软件系统及方法，包括：监测模块、信息对接模块、数据库模块、分析模块和可视化模块；监测模块用于对车辆信息进行实时监测并产生相关数据；信息对接模块用于实时接收车辆相关数据；分析模块对有关车辆信息的数据进行分析；数据库模块用于存储分析模块分析出的有关车辆信息的数据结果；可视化模块用于呈现出分析结果供查询；监测模块、信息对接模块、分析模块、数据库模块和可视化模块依次连接。本申请具有能够实时掌控全部新能源车辆的位置及运动轨迹，从而准确捕获每辆车的实际运营里程，并且能够根据监测结果计算出所需的奖补里程；同时企业可以自助更新车企数据的效果。自助更新车企数据的效果。自助更新车企数据的效果。


技术研发人员：芮建秋 陈宏 唐晖 张春梅 程传节
受保护的技术使用者：苏州智能交通信息科技股份有限公司
技术研发日：2021.06.23
技术公布日：2021/10/23