一种挂具结构的制作方法

1.本技术涉及挂具的技术领域，尤其是涉及一种挂具结构。


背景技术：

2.镀锌是指在金属、合金或者其它材料的表面镀一层锌以起美观、防锈等作用的表面处理技术。
3.在相关技术中，产品镀锌时需要使用到挂具，挂具包括挂钩和挂具本体，挂钩与挂具本体固定连接，操作人员先将挂钩挂在行车上，再将产品挂在挂具本体上，行车带动挂具和产品进入到镀液中，通过电镀的方式在产品上镀一层锌，从而使产品完成镀锌。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：行车带动挂具移动时，挂具由于惯性会在行车上产生晃动，使产品在挂具上产生晃动，从而存在产品从挂具上掉落的概率。


技术实现要素：

5.为了减少挂具在行车上的晃动，降低产品从挂具上掉落的概率，本技术提供了一种挂具结构。
6.本技术提供的一种挂具结构，采用如下的技术方案：
7.一种挂具结构，包括挂具本体和安装在挂具本体上的挂钩，所述挂钩上设置有锁紧机构，所述锁紧机构包括锁紧块、凸块和推动组件，所述挂钩上开设有锁紧槽，所述锁紧块和凸块均滑移安装在锁紧槽内，所述推动组件安装在挂钩上并与凸块连接，所述凸块在推动组件的作用下抵紧锁紧块，所述锁紧块背离凸块的一端在凸块的作用下穿出锁紧槽。
8.通过采用上述技术方案，挂钩挂在行车上后，推动组件推动凸块竖向移动，使凸块靠近锁紧块，锁紧块在凸块的推动作用下靠近行车并抵紧在行车的侧壁上，从而将挂钩固定在行车上，减少了行车移动时挂钩在行车上的晃动，从而降低了产品从挂具上掉落的概率。
9.可选的，所述推动组件包括推动齿条、转动齿轮、转动杆和固定件，所述推动齿条滑移安装在挂钩上，所述凸块安装在推动齿条上，所述转动齿轮转动安装在挂钩上并与推动齿条啮合，所述转动杆转动安装在挂钩上并与转动齿轮连接，所述固定件安装在挂钩上并与转动杆连接。
10.通过采用上述技术方案，推动锁紧块移动时，转动转动杆，转动杆带动转动齿轮旋转，转动齿轮带动推动齿条移动，推动齿条带动凸块移动，从而使凸块与锁紧块接触并使凸块抵紧锁紧块，锁紧块抵紧行车的侧壁后，固定件将转动杆的位置锁紧，从而使锁紧块的位置保持稳定。
11.可选的，所述固定件包括弹片，所述挂钩的侧壁上开设有容置槽，所述弹片的一端安装在容置槽的侧壁上，所述弹片的另一端滑移安装在容置槽的侧壁上；所述转动杆的侧壁上开设有与弹片卡接配合的锁槽。
12.通过采用上述技术方案，凸块抵紧锁紧块时，转动杆靠近挂钩的侧壁并与弹片接触，转动杆的侧壁先将弹片压入容置槽内，锁槽与容置槽连通时，弹片弹出容置槽并卡接在锁槽内，从而能够限制转动杆的转动。
13.可选的，所述挂钩上转动设置有保护罩，所述保护罩可将转动杆完全覆盖。
14.通过采用上述技术方案，弹片限制转动杆的转动位置后，转动保护罩，使保护罩覆盖在转动杆上，减少了转动杆与镀液的接触，从而减少了转动杆被镀锌后无法转动的概率，同时能够起到限制转动杆转动的作用。
15.可选的，所述保护罩的侧壁上设置有定位凸起，所述挂钩的侧壁上开设有与定位凸起卡接配合的凹槽。
16.通过采用上述技术方案，保护罩将转动杆完全覆盖后，保护罩上的定位凸起卡接在凹槽内，能够限制保护罩的转动，从而能够降低行车在移动过程中保护罩转动的概率。
17.可选的，所述挂钩的侧壁上开设有梯形槽，所述挂具本体的侧壁上设置有与梯形槽滑移配合的梯形块，所述挂钩上滑移设置有与梯形块卡接配合的插杆。
18.通过采用上述技术方案，挂具本体可拆卸的安装在挂钩上，产品的类型更换后，将挂钩上的插杆拉起，使插杆与梯形块分离，滑动挂具本体，使梯形块从梯形槽内移出，能够直接更换挂具本体，能够适用于更多种类的产品，减少了挂钩的数量，从而降低了生产成本。
19.可选的，所述挂具本体上可拆卸设置有多个呈竖向的支撑杆，所述支撑杆上竖向间隔设置有多个钩体，所述钩体螺纹连接在支撑杆上。
20.通过采用上述技术方案，支撑杆可拆卸的设置在挂具本体上，在更换产品的类型时能够通过更换不同的支撑杆，使挂具本体上能够挂不同的产品；同一个支撑杆上的产品不同时，能够将支撑杆上的钩体拆下进行更换，从而能够在支撑杆上挂不同的产品。
21.可选的，所述挂具本体竖向相对的两个侧壁上分别开设有第一安装槽和第二安装槽，所述第一安装槽位于挂具本体的上端且第一安装槽的深度大于和第二安装槽的深度，所述第一安装槽和第二安装槽分别与支撑杆的两端卡接配合。
22.通过采用上述技术方案，将支撑杆安装在挂具本体上时，先将支撑杆的一端插接在第一安装槽内，再将支撑杆的另一端插接在第二安装槽内，然后向第二安装槽内移动支撑杆，从而将支撑杆安装在挂具本体上。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.通过锁紧机构的设置，减少了行车移动时挂钩在行车上的晃动，从而降低了产品从挂具上掉落的概率。
25.2.通过保护罩的设置，减少了转动杆与镀液的接触，从而减少了转动杆被镀锌后无法转动的概率，同时能够起到限制转动杆转动的作用。
26.3.通过梯形块和插杆的设置，使挂具本体可拆卸的安装在挂钩上，从而能够适用于不同种类的产品，同时减少了挂钩的数量，降低了生产成本。
27.4.通过将钩体螺纹连接在支撑杆上的设置，能够将支撑杆上的钩体拆下进行更换，能够在支撑杆上设置不同的钩体，从而能够在支撑杆上同时挂镀不同的产品。
附图说明
28.图1是本技术的立体结构示意图；
29.图2是本技术的锁紧机构的局部立体结构示意图；
30.图3是本技术的推动组件的局部立体结构示意图；
31.图4是本技术的保护罩和转动杆的局部爆炸示意图，保护罩局部剖视，以展示内部结构；
32.图5是本技术的挂具本体的局部立体结构示意图，第一固定杆局部剖视，以展示内部结构。
33.附图标记：100、挂钩；101、空腔；102、锁紧槽；103、梯形槽；104、滑移孔；105、插杆；200、挂具本体；210、连接杆；220、第一固定杆；221、梯形块；230、第二固定杆；231、第一安装槽；232、第二安装槽；233、支撑杆；234、钩体；300、锁紧机构；310、锁紧块；320、凸块；400、推动组件；410、推动齿条；420、转动齿轮；430、转动杆；431、锁槽；440、固定件；441、弹片；442、容置槽；450、保护罩；451、遮挡板；452、转动板；453、限位条；454、固定轴；455、定位凸起；456、凹槽。
具体实施方式
34.以下结合附图1
‑
5对本技术作进一步详细说明。
35.参照图1和图2，一种挂具结构，包括挂具本体200和挂钩100，挂钩100安装在挂具本体200上，挂钩100内设置有呈矩形的空腔101，挂钩100的侧壁上开设有呈矩形的锁紧槽102，锁紧槽102与空腔101连通；挂钩100内设置有锁紧机构300。
36.参照图1和图2，锁紧机构300包括锁紧块310、凸块320和推动组件400，锁紧块310滑移安装在锁紧槽102内。
37.参照图2和图3，推动组件400包括推动齿条410、转动齿轮420、转动杆430和固定件440，推动齿条410竖向滑移安装在空腔101内，推动齿条410的长度方向与空腔101的长度方向平行。
38.参照图2和图3，凸块320呈半圆柱形，凸块320水平固定安装在推动齿条410的侧壁上，凸块320的长度方向与推动齿条410的长度方向垂直，转动齿轮420水平转动安装在空腔101内并与推动齿条410相互啮合，凸块320和转动齿轮420分别位于推动齿条410的两侧，凸块320在推动齿条410的推动作用下与锁紧块310抵接，锁紧块310的一端在凸块320的作用下滑移出锁紧槽102。
39.参照图3，转动杆430上固定设置有转轴，转轴与转动杆430相互垂直，转轴水平转动安装在挂钩100上，转轴远离转动杆430的一端水平穿入空腔101内并与转动齿轮420同轴固定连接，转动杆430与挂钩100的侧壁滑移配合。
40.参照图4，固定件440包括弹片441，挂钩100的侧壁上开设有呈矩形的容置槽442，弹片441安装在容置槽442内，弹片441的一端固定连接在容置槽442的侧壁上，弹片441的另一端与容置槽442的侧壁滑移连接；转动杆430朝向挂钩100的侧壁上开设有锁槽431，锁槽431与弹片441卡接配合。
41.参照图1和图4，挂钩100的侧壁上设置有保护罩450，保护罩450包括遮挡板451和两个转动板452，两个转动板452分别一体设置在遮挡板451的两端并相互平行，遮挡板451
的一侧一体设置有长条形的限位条453，限位条453的两端分别一体连接在两个转动板452相对的侧壁上。
42.参照图4，挂钩100相背的两个侧壁上均固定设置有呈水平的固定轴454，两个转动板452的一端分别转动连接在两个固定轴454上，两个转动板452分别与挂钩100相背的两个侧壁滑移连接；两个转动板452相对的侧壁上均固定设置有半球形的定位凸起455，挂钩100相背的两个侧壁上均开设有凹槽456，限位条453与挂钩100的侧壁抵接时，定位凸起455卡接安装在凹槽456内，使遮挡板451完全覆盖转动杆430。
43.参照图1和图5，挂具本体200包括连接杆210、第一固定杆220和第二固定杆230，连接杆210呈竖直状，第一固定杆220和第二固定杆230分别水平固定安装在连接杆210的两端并相互平行，第一固定杆220位于连接杆210的上端，第一固定杆220的上端面固定设置有长条形的梯形块221，梯形块221与第一固定杆220平行。
44.参照图5，挂钩100的下端面开设有呈水平的梯形槽103，梯形槽103的两端水平贯穿挂钩100，梯形块221水平滑移安装在梯形槽103内；挂钩100的侧壁上开设有竖向贯穿管挂钩100的滑移孔104，滑移孔104与梯形槽103连通，挂钩100上设置有竖向滑移安装在滑移孔104内的插杆105，梯形块221的上端面开设有卡槽，插杆105的下端向下穿出滑移孔104并卡接在卡槽内，从而将梯形块221卡接安装在梯形槽103内。
45.参照图1和图5，第一固定杆220的下端面水平间隔开设有四个呈矩形的第一安装槽231，第二固定杆230的上端面水平间隔开设有四个呈矩形的第二安装槽232，第一安装槽231的深度大于和第二安装槽232的深度。
46.参照图5，第一固定杆220上设置有四个呈竖向的支撑杆233，四个支撑杆233与四个第一安装槽231一一对应，支撑杆233的上端卡接安装在对应的第一安装槽231内；四个支撑杆233与四个第二安装槽232一一对应，支撑杆233的下端卡接安装在对应的第二安装槽232内。
47.参照图1，支撑杆233相背的两个侧壁上均设置有多个钩体234，多个钩体234竖向间隔并螺纹连接在支撑杆233的侧壁上。
48.本技术实施例一种挂具结构的工作原理为：
49.将挂钩100挂在行车上时，转动转动杆430，转动杆430带动转轴转动，转轴带动转动齿轮420旋转，转动齿轮420带动推动齿条410竖向移动，推动齿条410带动凸块320向上移动并与锁紧块310抵接，凸块320继续移动并将锁紧块310的一端推出锁紧槽102，使锁紧块310抵紧在行车的侧壁上，从而将挂钩100固定在行车上。
50.再将梯形块221滑移安装进梯形槽103内，向下移动滑移孔104内的插杆105，使插杆105的下端穿入梯形槽103内并卡接在卡槽内，从而使梯形块221固定在梯形槽103内。
51.挂镀不同的产品时，向上移动支撑杆233，使支撑杆233的上端向第一安装槽231的槽底移动，使支撑杆233的下端从第二安装槽232内取出，再向下拉动支撑杆233，使支撑杆233的上端从第一固定杆220内取出，从而能够更换支撑杆233。
52.在同一个支撑杆233上挂镀不同的产品时，将支撑杆233上的钩体234从支撑杆233上拧下，从而能够单独更换支撑杆233上的钩体234。
53.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。