一种深冷压力容器限充装置的制作方法

1.本实用新型涉及深冷储存和运输技术领域，特别是一种深冷压力容器限充装置。


背景技术：

2.根据国家市场监督管理总局办公厅市监特设函〔2019〕195号文件要求，为防止充装后的低温液体会随着外界的热量传入，使低温液体温度逐渐升高，进而体积不断膨胀，呈现过满状态，容易发生爆炸等安全隐患，设计、制造单位应当提出对深冷容器最大充装量进行控制的措施并告知使用单位，制造单位应对几何容积小于等于10m3的固定式深冷压力容器配装限充装置。而现有的深冷容器均具有预留内胆空间结构，此种结构能在一定程度上防止深冷容器出现过充现象。
3.因此，目前在深冷容器上另设限充装置，例如中国实用新型专利（公开号cn210687758u）中公开的一种深冷压力容器用限充装置，涉及深冷储存及运输领域，包括深冷容器和安装在深冷容器上的液位计；所述深冷容器上还安装有防过充管道，且防过充管道上还安装有电磁阀；所述液位计包括检测模块和控制模块，检测模块的输出端与控制模块的输入端电连接，且控制模块的输出端与电磁阀的输入端电连接。本实用新型能通过液位计内的检测模块对深冷容器内的液面高度进行实时监控，当深冷容器内的液面超过预设值后，液位计内的控制模块自动对电磁阀发送控制信号，从而驱动电磁阀的打开，使防过充管道被打开，使深冷容器内的低温液体自动排出，使深冷容器的防过充效果大大提高。
4.但此种结构在实际使用过程中效果并不理想，无法实现快速限充作业，也无法有效避免人员操作时来不及关闭进液阀门的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的现状，而提供设计合理，加工容易，安装方便的一种深冷压力容器限充装置。该深冷压力容器限充装置的操作方便，便于快速实现限充作业，也有效避免人员操作时来不及关闭进液阀门。
6.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：
7.一种深冷压力容器限充装置，包括充气主管道；其中：充气主管道的外周壁上以进气往出气方向依次连通排列有截止组件、安全阀组件、压力检测组件和紧急切断组件。
8.作为优选，上述的充气主管道的进气端连接有充装连接法兰。
9.作为优选，上述的充气主管道的出气端连接有容器连接法兰。
10.作为优选，上述的截止组件通过截止连接管连接在充气主管道上；截止组件为低温长轴截止阀，低温长轴截止阀与截止连接管的下端连接。
11.作为优选，上述的低温长轴截止阀呈水平设置。
12.作为优选，上述的安全阀组件通过安全阀连接管连接在充气主管道上；安全阀组件包括安全阀接头、管道安全阀和安全阀弯管；安全阀接头与安全阀连接管的顶部连接，管道安全阀与安全阀接头的顶部连接，安全阀弯管与管道安全阀的顶部连接。
13.作为优选，上述的安全阀弯管呈u型状。
14.作为优选，上述的安全阀弯管的u型开口朝下。
15.作为优选，上述的压力检测组件通过检测连接管连接在充气主管道上；压力检测组件包括压力表接头和压力检测表；压力表接头与检测连接管的顶部连接，压力检测表连接在压力表接头上。
16.作为优选，上述的紧急切断组件为低温紧急切断阀，低温紧急切断阀通过切断三通连接管纵向连接在充气主管道上。
17.与现有技术相比，本实用新型的装置通过截止组件便于在过量充装冷冻液化气体时起到截止冷冻液化气体的作用。通过安全阀组件控制管道内的冷冻液化气体压力不超过规定值，提供了安全保障。通过压力检测组件检测管道内冷冻液化气体的气压，使气压控制在规定范围内。通过紧急切断组件能够便于快速的控制过量充装冷冻液化气体，有效地避免了充气过量以及漏气、泄气等原因造成的重大安全事故的发生，结合上述各个组件相互配合，便于实现快速限充作业，也可以有效避免人员操作时来不及关闭进液阀门。
附图说明
18.图1是本实用新型的结构示意图；
19.图2是本实用新型安全阀组件的结构示意图。
具体实施方式
20.以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
21.图1至2是本实用新型的结构及充装示意图。
22.其中的附图标记为：充气主管道1、充装连接法兰11、容器连接法兰12、截止组件2、安全阀组件3、安全阀接头31、管道安全阀32、安全阀弯管33压力检测组件4、压力表接头41和压力检测表42和紧急切断组件5。
23.如图1和图2所示，一种深冷压力容器限充装置，该装置包括充气主管道1、截止组件2、安全阀组件3、压力检测组件4和紧急切断组件5；截止组件2、安全阀组件3、压力检测组件4和紧急切断组件5以进气往出气方向依次排列在充气主管道1的外周壁上；截止组件2通过截止连接管连接在充气主管道1上，通过截止组件2便于在过量充装冷冻液化气体时起到截止冷冻液化气体的作用。安全阀组件3通过安全阀连接管连接在充气主管道1上，通过安全阀组件3控制管道内的冷冻液化气体压力不超过规定值，提供了安全保障。压力检测组件4通过检测连接管连接在充气主管道1上，通过压力检测组件4检测管道内冷冻液化气体的气压，使气压控制在规定范围内。紧急切断组件5通过切断三通连接管连接在充气主管道1上，通过紧急切断组件5能够便于快速的控制过量充装冷冻液化气体，有效地避免了充气过量以及漏气、泄气等原因造成的重大安全事故的发生。
24.实施例中，充气主管道1的进气端连接有充装连接法兰11，通过充装连接法兰11便于更好的进行充装连接，提升充装连接的密封性和牢固性。充气主管道1的出气端连接有容器连接法兰12，通过容器连接法兰12便于更好的与深冷压力容器相连接，防止出现深冷压力容器在连接处泄露的现象。
25.实施例中，截止组件2为低温长轴截止阀，低温长轴截止阀与截止连接管的下端连
接，且低温长轴截止阀水平设置，通过使用低温长轴截止阀，满足了结构简单，制造和维修比较方便；工作行程小，启闭时间短；密封性好，密封面间摩擦力小，寿命较长的三大优点，也便于更好的实现快速截止冷冻液化气体输送，防止出现过量充装。
26.实施例中，安全阀组件3包括安全阀接头31、管道安全阀32和安全阀弯管33；安全阀接头31与安全阀连接管的顶部连接，管道安全阀32与安全阀接头31的顶部连接，通过管道安全阀32进一步保住了整个系统中冷冻液化气体输送的安全，防止冷冻液化气体在输送中超过规定值，提供了充装过程中的安全性。安全阀弯管33与管道安全阀32的顶部连接，安全阀弯管33呈u型状，且u型开口朝下，通过u型的安全阀弯管33便于更好的将系统中的一部分冷冻液化气体排入管道外，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高而发生事故。
27.实施例中，压力检测组件4包括压力表接头41和压力检测表42；压力表接头41与检测连接管的顶部连接，压力检测表42连接在压力表接头41上，通过压力检测表42便于更好的实时检测管道内冷冻液化气体的压力，从而便于更好的检测到是否过量充装，为限充提供了进一步保障。
28.实施例中，紧急切断组件5为低温紧急切断阀；低温紧急切断阀通过切断三通连接管纵向连接在充气主管道1上，通过低温紧急切断阀对冷冻液化气体的安全性起到了不可替换的重要作用，保证了冷冻液化气体充装的正常运行，有效避免了因为漏气、泄气等原因造成的重大安全事故的发生。
29.工作时，冷冻液化气体由充装连接法兰11处进入，并从容器连接法兰12进入至深冷压力容器中，在深冷压力容器上数显液位计将深冷压力容器实时液位就地进行无线发射，控制器接收到数显液位计发射信号，先进行溢流阀前的灯光报警，提醒充装作业人员深冷压力容器即将充满。当充装达到设定液位时有效容器，通过各个组件相互实时配合和检测，控制器控制电磁阀工作，进行排气，气动紧急切断阀关闭，完成快速限充作业。
30.本实用新型的最佳实施例已阐明，由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本实用新型的范围。