一种LNG气瓶防转结构的制作方法

一种lng气瓶防转结构
技术领域
1.本实用新型涉及lng气瓶技术领域，具体为一种lng气瓶防转结构。


背景技术：

2.随着国家越来越重视环保问题，节约燃油消耗，这就使得燃气重卡相比燃油重卡有着巨大的优势。伴随着市场上燃气卡车越来越多，对燃气重卡的安全性要求也越来越高，而lng气瓶作为燃气重卡中的非常重要的组成部分，对安全性也必须有极高的要求。lng气瓶可以近似看做为一个圆柱体，由于lng气瓶内盛装的是液化天然气，在卡车启停的过程中，液体由于惯性会给瓶身施加一个惯性力，导致气瓶自身的转动。气瓶转动角度大小不可控制，会带来一定的安全隐患，这是现有技术存在的不足之处。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种lng气瓶防转结构，能够减少lng气瓶自身转动的幅度，显著提高了lng气瓶模块的稳定性同时不影响lng模块整体外观，而且对现有的lng气瓶模块的改造成本较低。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
5.本实用新型提供一种lng气瓶防转结构，其包括：支架、防转板、气瓶主体和固定板，所述支架顶部左右两侧均设置有支架弧板，所述支架弧板上均设置有卡槽，所述支架弧板底部均设置有防转板，所述防转板上均开设有防转槽，所述支架弧板顶部设置气瓶主体，所述气瓶主体左右两侧均设置有与卡槽配合的卡块，所述气瓶主体底部设置固定板，所述固定板底部设置有与防转槽配合的固定杆。
6.作为本实用新型所述的一种lng气瓶防转结构的一种优选方案，其中：所述支架弧板与气瓶主体的连接位置设置有防护胶垫。
7.作为本实用新型所述的一种lng气瓶防转结构的一种优选方案，其中：所述卡槽与防转槽均采用u型槽。
8.作为本实用新型所述的一种lng气瓶防转结构的一种优选方案，其中：所述固定杆上端设置有螺纹，所述固定杆下端前后两侧均设置有平面。
9.作为本实用新型所述的一种lng气瓶防转结构的一种优选方案，其中：所述固定杆与固定板采用螺纹连接。
10.与现有技术相比：本实用新型减少lng气瓶自身转动的幅度，提高lng气瓶模块的稳定性同时不影响lng模块整体外观，而且对现有的lng气瓶模块的改造成本较低，在防止lng气瓶转动的同时，避免lng气瓶前后方向发生偏移，提高lng气瓶的稳定性。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一
些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
12.图1为本实用新型结构示意图；
13.图2为本实用新型固定板结构放大示意图。
14.图中：100支架、110支架弧板、120卡槽、200防转板、210防转槽、300气瓶主体、310卡块、400固定板、410固定杆。
具体实施方式
15.以下结合附图对本实用新型进行进一步说明：
16.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
17.其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
18.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
19.本实用新型提供一种lng气瓶防转结构，减少lng气瓶自身转动的幅度，显著提高了lng气瓶模块的稳定性同时不影响lng模块整体外观，而且对现有的lng气瓶模块的改造成本较低，请参阅图1和图2，包括：支架100、防转板200、气瓶主体300和固定板400；
20.请再次参阅图1和图2，支架100上设置支架弧板110，具体的，支架100顶部左右两侧均安装支架弧板110，支架弧板110上均开设卡槽120，利用支架弧板110对气瓶主体300进行安装支撑，卡槽120与卡块310配合，对气瓶主体300进行横向限位，并对气瓶主体300进行辅助防转限位。
21.请再次参阅图1和图2，防转板200上设置防转槽210，具体的，支架弧板110底部均焊接防转板200，防转板200上均开设有防转槽210，防转槽210与固定杆410配合，对气瓶主体300进行防转限位。
22.请再次参阅图1和图2，气瓶主体300上设置卡块310，具体的，支架弧板110顶部安装气瓶主体300，气瓶主体300左右两侧均焊接与卡槽120配合的卡块310，卡块310插入卡槽120内，与卡槽120配合使用对气瓶主体300进行横向限位。
23.请再次参阅图1和图2，固定板400上设置固定杆410，具体的，气瓶主体300底部焊接固定板400，固定板400底部焊接与防转槽210配合的固定杆410，固定杆410插在防转槽210内，利用防转槽210对固定杆410进行限位，从而对气瓶主体300行防转限位。
24.在具体的使用时，利用支架弧板110对气瓶主体300进行安装支撑，卡块310插入卡槽120内，与卡槽120配合使用对气瓶主体300进行横向限位，并对气瓶主体300进行辅助防转限位，固定杆410插在防转槽210内，利用防转槽210对固定杆410进行限位，从而对气瓶主体300行防转限位。
25.支架弧板110与气瓶主体300的连接位置设置有防护胶垫，对气瓶主体300外壁进
行保护，避免气瓶主体300外壁磨损。
26.卡槽120与防转槽210均采用u型槽，便于对卡块310与固定杆410进行装配。
27.固定杆410上端设置有螺纹，固定杆410下端前后两侧均设置有平面，方便将固定杆410插入防转槽210中。
28.固定杆410与固定板400采用螺纹连接，能够对固定杆410与固定板400进行拆卸，方便进行修理与维护。
29.虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。


技术特征：
1.一种lng气瓶防转结构，其特征在于，包括：支架(100)、防转板(200)、气瓶主体(300)和固定板(400)，所述支架(100)顶部左右两侧均设置有支架弧板(110)，所述支架弧板(110)上均设置有卡槽(120)，所述支架弧板(110)底部均设置有防转板(200)，所述防转板(200)上均开设有防转槽(210)，所述支架弧板(110)顶部设置气瓶主体(300)，所述气瓶主体(300)左右两侧均设置有与卡槽(120)配合的卡块(310)，所述气瓶主体(300)底部设置固定板(400)，所述固定板(400)底部设置有与防转槽(210)配合的固定杆(410)。2.根据权利要求1所述的一种lng气瓶防转结构，其特征在于，所述支架弧板(110)与气瓶主体(300)的连接位置设置有防护胶垫。3.根据权利要求1所述的一种lng气瓶防转结构，其特征在于，所述卡槽(120)与防转槽(210)均采用u型槽。4.根据权利要求1所述的一种lng气瓶防转结构，其特征在于，所述固定杆(410)上端设置有螺纹，所述固定杆(410)下端前后两侧均设置有平面。5.根据权利要求1所述的一种lng气瓶防转结构，其特征在于，所述固定杆(410)与固定板(400)采用螺纹连接。

技术总结
本实用新型属于LNG气瓶技术领域，具体为一种LNG气瓶防转结构，其包括：支架、防转板、气瓶主体和固定板，所述支架顶部左右两侧均设置有支架弧板，所述支架弧板上均设置有卡槽，所述支架弧板底部均设置有防转板，所述防转板上均开设有防转槽，所述支架弧板顶部设置气瓶主体，所述气瓶主体左右两侧均设置有与卡槽配合的卡块，所述气瓶主体底部设置固定板，所述固定板底部设置有与防转槽配合的固定杆，减少LNG气瓶自身转动的幅度，提高LNG气瓶模块的稳定性同时不影响LNG模块整体外观，而且对现有的LNG气瓶模块的改造成本较低，在防止LNG气瓶转动的同时，避免LNG气瓶前后方向发生偏移，提高LNG气瓶的稳定性。高LNG气瓶的稳定性。高LNG气瓶的稳定性。


技术研发人员：冯猛 朱承双 师为鹏 田文龙 于兴权 高长久
受保护的技术使用者：长春致远新能源装备股份有限公司
技术研发日：2021.01.25
技术公布日：2021/10/8