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一种潜用燃料电池双层供气管路系统的制作方法

2021-09-25 04:32:00 来源:中国专利 TAG:系统 供气 管路 船舶 燃料电池

技术特征:
1.一种潜用防泄漏燃料电池双层供气管路系统,其特征在于,包括双层管段、双层减压根阀、双层减压阀、双层单向阀和控制装置;所述双层管段包括同轴布置的内管和外管,内管为供气管路,供气管路内安装有内层压力变送器;内管与外管之间形成夹层管路,夹层管路设有充气口,夹层管路内充有保护气体并安装有夹层压力变送器;所述双层管段的供气管路分别与气源和燃料电池连通;所述双层减压根阀、双层减压阀和双层单向阀沿供气气体流向依次安装在双层管段上;所述双层减压根阀、双层减压阀和双层单向阀均为夹套结构,包括阀门本体和外部的外套壳体,阀门本体内设阀腔,阀门本体与外套壳体之间形成夹层空间;各阀门的阀腔分别与双层管段的供气管路连通,各阀门的夹层空间分别与双层管段的夹层管路连通;所述双层减压根阀、双层减压阀、双层单向阀、内层压力变送器和夹层压力变送器分别与控制装置相连;夹层管路内的气体压力低于供气管路内气体压力,高于外部环境压力。2.如权利要求1所述的双层供气管路系统,其特征在于,所述双层管段还包括若干周向间隔布置在内管外部的支撑体,支撑体的长度方向与内管的径向方向一致;所述支撑体的一端与内管的外壁焊接固定,支撑体的另一端与外管的内壁接触。3.如权利要求2所述的双层供气管路系统,其特征在于,所述支撑体与外管接触的一端为半球体结构;支撑体与外管之间可滑动,不固定连接。4.如权利要求2所述的双层供气管路系统,其特征在于,所述支撑体采用聚四氟乙烯材料制作。5.如权利要求1所述的双层供气管路系统,其特征在于,在双层减压阀和双层单向阀之间的双层管段上还增设有双层电磁阀,双层电磁阀与控制装置电连接;所述双层电磁阀也为夹套结构,包括阀门本体和外部的外套壳体,阀门本体内设阀腔,阀门本体与外套壳体之间形成夹层空间;双层电磁阀的阀腔与双层管段的供气管路连通,双层电磁阀的夹层空间与双层管段的夹层管路连通。6.如权利要求1所述的双层供气管路系统,其特征在于,所述夹层压力变送器安装在双层减压根阀上游的夹层管路内;所述内层压力变送器至少设置两个,分别安装在双层减压根阀与双层减压阀之间的供气管路,以及双层减压阀与双层电磁阀之间的供气管路内。7.如权利要求5所述的双层供气管路系统,其特征在于,各阀门通过法兰与双层管段连接,法兰上开设有用于连通各阀门夹层空间与夹层管路的第一通孔,以及用于连通各阀门阀腔与供气管路的第二通孔。

技术总结
本发明公开了一种潜用防泄漏燃料电池双层供气管路系统,包括双层管段、双层减压根阀、双层减压阀、双层单向阀和控制装置;所述双层管段包括同轴布置的内管和外管,内管为供气管路,供气管路内安装有内层压力变送器;内管与外管之间形成夹层管路,夹层管路设有充气口,夹层管路内充有保护气体并安装有夹层压力变送器;所述双层管段的供气管路分别与气源和燃料电池连通;所述双层减压根阀、双层减压阀和双层单向阀沿供气气体流向依次安装在双层管段上、各阀门和各压力变送器分别与控制装置相连。本发明的有益效果为:本发明可快速判断管路内气体是否有泄漏,响应速度快,且泄漏的气体不会扩散至潜器密闭环境中,安全可靠。安全可靠。安全可靠。


技术研发人员:王博 周睿 张玉伟 李小伟 刘昌伟
受保护的技术使用者:中国舰船研究设计中心
技术研发日:2021.06.22
技术公布日:2021/9/24
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