一种用于燃气站场不停气更换阀门的过滤计量调压系统的制作方法

本实用新型涉及一种用于燃气站场不停气更换阀门的过滤计量调压系统。

背景技术：

天然气是一种洁净环保的优质能源，几乎不含硫、粉尘和其他有害物质，燃烧时产生的二氧化碳少，造成的温室效应较低。利用天然气作为燃料与燃煤相比，可减少so2、粉尘排放量100%，可减少no×排放量50%、co2排放量60%。大力推广使用天然气对改善环境质量，实现可持续发展，推进节能减排工作具有重要意义，是建设资源节约型、环境友好型社会的重要保证。随着国家能源战略的逐步深化，天然气利用在各城市应用的越来越广，各燃气公司均在其特许经营区域设有城市燃气门站或燃气调压站，将天然气经过过滤、计量、调压后供给居民、商业、工业等用户使用。在燃气站场中，各类过滤、调压、计量设施前后一般都设有截断阀门，但是在站场运行中，出现截断阀门泄露需要更换的情况较为常见，若出现阀门泄露，一般都需要进行停气才能进行阀门更换，而停气会给下游的居民、商业、工业用户的生活和生产带来不便，特别是有些工业用户，其生产工艺决定了其不能断气，要进行阀门更换就必须提前与各工业用户协商，在其停产维修期间进行阀门更换，而在阀门泄露的情况下运行会给燃气站场的生产运行带来安全隐患。如何设计一种工艺流程系统，在不停气不影响运行的情况下对阀门进行更换是目前需要解决的主要问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的问题是提供一种用于燃气站场不停气更换阀门的过滤计量调压系统，这种系统用于常规的燃气站场，可以降低阀门泄露的几率和因阀门泄露导致站场停输对下游特别是不能停气的工业用户的影响。

本实用新型提供的技术方案是：一种用于燃气站场不停气更换阀门的过滤计量调压系统，包括第一汇气管、第二汇气管和第三汇气管，第一汇气管的进气口通过第一截断阀与进站管路连通，进站管路上连接有进站放空管路；第一汇气管和第二汇气管通过具有过滤计量装置的过滤计量管路连接，第一汇气管的出气口通过第二截断阀与过滤计量管路的进口连接，第二汇气管的进气口通过第三截断阀与过滤计量管路的出口连接；第二汇气管和第三汇气管通过具有调压装置的调压管路连接，第二汇气管的出气口通过第四截断阀与调压管路的进口连接，第三汇气管的进气口通过第五截断阀与调压管路的出口连接；第三汇气管的出口通过第六截断阀与出站管路连通，出站管路上连接有出站放空管路，在进站放空管路上设预留阀一，在第二截断阀和过滤计量管路的过滤计量装置之间设有预留阀二，在第三截断阀和过滤计量管路的过滤计量装置之间设有预留阀三，在第四截断阀和调压管路的调压装置之间设有预留阀四，在第五截断阀和调压管路的调压装置之间设有预留阀五，在出站放空管路上设预留阀六。

所述进站放空管路上依次设有球阀一和节流截止放空阀一，预留阀一位于球阀一和节流截止放空阀一之间。所述出站放空管路上依次设有球阀二和节流截止放空阀二，预留阀六位于球阀二和节流截止放空阀二之间。

所述预留阀一通过管道与预留阀二连接，预留阀三通过管道与留阀四连接，预留阀五通过管道与预留阀六连接。

本实用新型可在第一汇气管和第二汇气管之间设置二路并联的过滤计量管路，预留阀二和预留阀三设在其中一路过滤计量管路上，在该路过滤计量管路上于预留阀二前和预留阀三后各设二道截断阀，即预留阀二前的二道串联的截断阀构成第二截断阀，预留阀三后的二道串联的截断阀构成第三截断阀；在第二汇气管和第三汇气管之间设置二路调压管路，预留阀四和预留阀五设在其中一路调压管路上，在该路调压管路上于预留阀四前和预留阀五后各设二道截断阀，即预留阀四前的二道串联的截断阀构成第四截断阀，预留阀五后的二道串联的截断阀构成第五截断阀。

在城市燃气站场站内阀门出现内漏或外漏需要更换阀门时，根据实际更换阀门的位置，新建一根临时管线，从相应的进、出站放空管路、过滤计量管路、调压管路的预留阀门上接临时管线，越过相应的更换阀门位置，即可在站内不停气的情况下对出现泄漏的阀门进行更换。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型包括进站管路1、进站放空管路2、过滤计量管路3和4、调压管路5和6、出站管路7、出站放空管路8，临时管线9、10、11、进站esd截断阀f1、进站放空管路球阀f2（球阀一）、节流截止放空阀一f24、过滤计量管路前后截断阀f3~f8、调压管路前后截断阀f8~f14、出站esd截断阀f15、出站放空管路球阀f16（球阀二）、节流截止放空阀二f17、第一汇气管h1、第二汇气管h2和第三汇气管h3。第一汇气管的进气口通过第一截断阀f1（进站esd截断阀（失电紧急关断功能阀））与进站管路1连通，进站管路1上连接有进站放空管路2；第一汇气管和第二汇气管通过具有过滤计量装置（过滤分离器3.1、4.1分别和流量计3.2、4.2串联）的过滤计量管路3和4（过滤计量管路3和4并联）连接，第一汇气管的出气口通过第二截断阀f3、f4与过滤计量管路3的进口连接，第二汇气管的进气口通过第三截断阀f6、f7与过滤计量管路3的出口连接，同时，第一汇气管的出气口通过截断阀f5与过滤计量管路4的进口连接，第二汇气管的进气口通过截断阀f8与过滤计量管路4的出口连接；第二汇气管和第三汇气管通过具有调压装置（调压管路5中的调压撬5.1和调压管路6中的调压撬6.1）的调压管路5和6（调压管路5和6并联）连接，第二汇气管的出气口通过第四截断阀f9、f10与调压管路5的进口连接，第三汇气管的进气口通过第五截断阀f12、f13与调压管路5的出口连接，同时，第二汇气管的出气口通过截断阀f11与调压管路6的进口连接，第三汇气管的进气口通过截断阀f14与调压管路6的出口连接；第三汇气管的出口通过第六截断阀f15与出站管路7连通，出站管路7上连接有出站放空管路8，在进站放空管路2上设预留阀一f18，在第二截断阀f3、f4过滤计量管路的过滤计量装置之间设有预留阀二f19，在第三截断阀f6、f7和过滤计量管路的过滤计量装置之间设有预留阀三f20，在第四截断阀f9、f10和调压管路的调压装置之间设有预留阀四f21，在第五截断阀f12、f13和调压管路的调压装置之间设有预留阀五f22，在出站放空管路上设预留阀六f23。

所述进站放空管路2上依次设有球阀一f2和节流截止放空阀一f24，预留阀一f18位于球阀一f2和节流截止放空阀一f24之间。所述出站放空管路8上依次设有球阀二f16和节流截止放空阀二f17，预留阀六f23位于球阀二f16和节流截止放空阀二f17之间。

所述预留阀一f18通过管道与预留阀二f19连接，预留阀三f20通过管道与留阀四f21连接，预留阀五f22通过管道与预留阀六f23连接。

本实用新型适用于常规燃气站场。当过滤计量管路3或4上阀门f3或f5出现泄露需要进行阀门更换时，需要关闭阀门f1、f3、f4、f5、f7、f8，站内将会停气，此时通过新建临时管路9，将进站放空管路2上预留球阀f18和过滤计量管路3上预留阀门f19进行连接，打开阀f2，即可越过泄漏阀门f3和f4对下游进行临时供气，从而可以不停气更换泄漏阀门。

当过滤计量管路3或4上阀门f7、f8或调压管路5或6上截断阀f9、f11出现泄露需要更换时，需要关闭阀门f5、f6、f7、f8、f9、f10、f11、f14，站内将会停气，此时通过新建临时管路10，将过滤计量管路3上预留阀门f20和调压管路5上预留阀门f21进行连接，即可越过泄漏阀门f7、f8、f9、f11，对下游进行临时供气，从而可以不停气更换泄漏阀门。

当调压管路5或6上截断阀f13、f14出现泄露需要对其中的一个或几个阀门更换时，需要关闭阀门f11、f12、f13、f14、f15，站内将会停气，此时通过新建临时管路11，将调压管路5上预留阀门f22和出站站放空管路8上预留球阀f23进行连接，打开阀门f16，即可越过泄漏阀门f13、f14，对下游进行供气，从而可以不停气更换泄漏阀门。

当站内泄漏阀门更换完成后，拆除临时管线，恢复正常流程供气。