气瓶搬运吊篮和气瓶搬运车的制作方法

本申请涉及运输技术领域，尤其涉及一种气瓶搬运吊篮和气瓶搬运车。

背景技术：

在煤矿的设备维修中心，每年需要使用大量的气体，包括氧气、氮气、混合气、二氧化碳、乙炔等，这些气体均采用高压气瓶存储，通过车辆进行运输。

目前的气瓶由普通卡车进行运输，由人力将气瓶搬运至卡车车斗上，摆放在车斗上，运到指定地点后，又由人力搬运进行卸车。这种运输方式存在以下问题，一是人力搬运费时费力，效率过低，二是气瓶排放在车斗上，没有进行固定和防震，在运输过程中气瓶相互碰撞，存在一定的安全隐患。

技术实现要素：

本申请的目的在于克服现有技术气瓶搬运和运输存在效率低和安全隐患的不足，提供一种运输效率高且安全的气瓶搬运吊篮和气瓶搬运车。

本申请的技术方案提供一种气瓶搬运吊篮，包括吊篮框架以及设置在所述吊篮框架内的隔板，所述隔板在所述吊篮框架内分隔出至少两个气瓶放置槽，每个所述气瓶放置槽的开口侧可拆卸地连接有至少一条锁定链；

每个所述气瓶放置槽放置一个气瓶，所述隔板、所述锁定链将气瓶限位在所述气瓶放置槽中。

进一步地，所述吊篮框架包括底板、侧边支架和支撑横梁；

所述底板呈方形，所述底板的一组相对边上各连接有一个所述侧边支架，并且所述侧边支架垂直于所述底板，所述支撑横梁垂直连接在个所述侧边支架之间。

进一步地，所述底板上垂直设置有至少两个所述隔板，所述隔板的上端与所述支撑横梁连接，并且所述隔板垂直于所述支撑横梁，所有所述隔板沿所述支撑横梁的长度方向间隔设置，相邻的两块所述隔板之间形成所述气瓶放置槽。

进一步地，相邻的两块所述隔板之间可拆卸地连接有至少一条所述锁定链。

进一步地，所述隔板上设置有挂钩，所述锁定链挂在所述挂钩上。

进一步地，所述底板的上表面、所述支撑横梁的外表面和所述隔板的外表面均设置有防震缓冲层。

进一步地，所述支撑横梁上设置有两个吊耳，两个所述吊耳以所述支撑横梁的中点为对称点对称设置。

进一步地，所述吊篮框架的侧面还设置有搭接件。

进一步地，所述吊篮框架的底部还设置有至少四个自锁滑轮。

本申请的技术方案还提供一种气瓶搬运车，包括汽车本体、随车吊和至少一个如前所述的气瓶搬运吊篮；

所述汽车本体上设置有承载台，所述随车吊安装在所述承载台上，所述随车吊用于吊起所述气瓶搬运篮在所述承载台和地面之间进行搬运。

采用上述技术方案后，具有如下有益效果：

气瓶搬运吊篮中分隔出至少两个气瓶放置槽，能够将气瓶限位在气瓶放置槽中，隔开相邻两个气瓶，避免运输过程发生碰撞；

气瓶由隔板和锁定链进行限位，其中锁定链可拆卸，在装入气瓶之前将锁定链拆卸，装入气瓶后再装上锁定链，方便气瓶的装入；

在运输时将气瓶放置在气瓶搬运吊篮中，由随车吊将气瓶搬运吊篮吊起在地面和汽车本体的承载台之间搬运，提高搬运效率。

附图说明

参见附图，本申请的公开内容将变得更易理解。应当理解：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本申请的保护范围构成限制。图中：

图1是本申请一实施例中气瓶搬运吊篮的正视图；

图2是本申请一实施例中气瓶搬运吊篮的侧视图；

图3是本申请一实施例中气瓶搬运吊篮的俯视图；

图4是本申请一实施例中气瓶搬运车的示意图。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本申请的具体实施方式。

容易理解，根据本申请的技术方案，在不变更本申请实质精神下，本领域的一般技术人员可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本申请的技术方案的示例性说明，而不应当视为本申请的全部或视为对申请技术方案的限定或限制。

在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个组件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以视具体情况理解上述属于在本申请中的具体含义。

气瓶搬运吊篮：

本申请实施例中的气瓶搬运吊篮001，如图1-3所示，包括吊篮框架01以及设置在吊篮框架01内的隔板02，隔板02在吊篮框架01内分隔出至少两个气瓶放置槽03，每个气瓶放置槽03的开口侧可拆卸地连接有至少一条锁定链04；

每个气瓶放置槽03放置一个气瓶002，隔板02、锁定链04将气瓶002限位在气瓶放置槽03中。

具体来说，吊篮框架01作为气瓶搬运吊篮001的主体框架，隔板02设置在吊篮框架01的内部，如图3所示，本申请实施例中隔板02将吊篮框架01分隔出十个气瓶放置槽03，能够放置十个气瓶。

如图1、3所示，每个气瓶放置槽03的一侧设置有开口，在开口上设置有两条锁定链04，并且锁定链04可拆卸。在装入气瓶002前将锁定链04拆下，将气瓶从开口装入气瓶放置槽03，图3中的箭头方向a、b示例性地示出了气瓶的移动方向；将气瓶002装入气瓶放置槽03后，再将两个锁定链04装在开口上，则两条锁定链04和隔板02将气瓶002限位在气瓶放置槽03中，防止气瓶002掉出。

本申请中气瓶搬运吊篮001中分隔出多个气瓶放置槽03，能够将气瓶002限位在气瓶放置槽03中，隔开相邻两个气瓶002，避免运输过程发生碰撞；并且气瓶002由隔板02和锁定链04进行限位，其中锁定链04可拆卸，在装入气瓶002之前将锁定链04拆卸，装入气瓶002后再装上锁定链04，方便气瓶002的装入。

进一步地，吊篮框架01包括底板11、侧边支架12和支撑横梁13；

底板11呈方形，底板11的一组相对边上各连接有一个侧边支架12，并且侧边支架12垂直于底板11，支撑横梁13垂直连接在个侧边支架12之间。

具体来说，底板11用于承重，在底板11的一组相对边上，各设置一个侧边支架12，如图2所示，侧边支架12由三根纵梁121和一根上梁122构成，三根纵梁121的下端与底板11连接，上端与上梁122连接，三根纵梁121沿底板11的侧边均匀布置，即两根纵梁121安装在底板11侧边的两端，一根纵梁121安装在底板11侧边的中点位置。如图1、3所示，支撑横梁13垂直连接在两根上梁122之间。

较佳地，底板11呈长方形，两个侧边支架12安装在底板11的一组短边上，支撑横梁13的两端与两根上梁122的中点连接。如此设置，能够设置更多的气瓶放置槽03，以承载更多数量的气瓶002。

进一步地，如图3所示，底板11上垂直设置有至少两个隔板02，隔板02的上端与支撑横梁13连接，并且隔板02垂直于支撑横梁13，所有隔板02沿支撑横梁13的长度方向间隔设置，相邻的两块隔板02之间形成气瓶放置槽03。

本申请实施例中，底板11的短边大于两个气瓶002的直径，在支撑横梁13的两侧各设置一排气瓶放置槽03。具体来说，隔板02共设置有有十二块(其中四块被侧边支架12遮挡)，在支撑横梁13的两侧各设置有六块隔板02，隔板02的高度与侧边支架12的高度相同，隔板02的宽度大于气瓶002的半径且小于气瓶002的直径。

相邻的两块隔板02之间形成气瓶放置槽03的开口，因此，锁定链04可拆卸地连接在相邻的两块隔板02之间。

具体来说，隔板02上设置有挂钩21，锁定链04挂在挂钩21上。锁定链04为o型环串成的链条，将其中一个o型环挂在挂钩21上即可。

较佳地，同一排的锁定链04可以合并为一条链条，在装入气瓶002时，将同一排的气瓶002分别放置在气瓶放置槽03中后，再统一将锁定链04依次挂在隔板02的挂钩21上，由于锁定链04由o型环串成，通过将不同o型环挂在挂钩21，能够调整锁定链04在两个隔板02之间的长度，以保证将气瓶002限位在气瓶放置槽03中。

进一步地，底板11的上表面、支撑横梁13的外表面和隔板02的外表面均设置有防震缓冲层(图中未示出)，以防止气瓶002在运输过程中发生晃动。

具体来说，防震缓冲层可以是泡沫或橡胶材料制成，防震缓冲层可以包覆在底板11的上表面、支撑横梁13的外表面和隔板02的外表面，也可以设置为条状，均匀粘贴在底板11的上表面、支撑横梁13的外表面和隔板02的外表面。

进一步地，如图1所示，支撑横梁13上设置有两个吊耳06，两个吊耳06以支撑横梁13的中点为对称点对称设置。

吊耳06上开设有吊孔，在吊起气瓶搬运吊篮001时，将吊绳穿过两个两个吊耳06，在吊绳上连接吊环，起吊装置的吊钩钩住吊环，将气瓶搬运吊篮001吊起。两个吊耳06以支撑横梁13的中点为对称点对称设置，能够保证气瓶搬运吊篮001被吊起时，气瓶搬运吊篮001的受力均匀。

较佳地，如图1所示，支撑横梁13和底板11之间，还设置有支撑梁14，支撑梁14的下端连接底板11的侧边，上端连接在支撑横梁13上吊耳06下方的位置；两个吊耳06的下方各连接一根支撑梁14，以加强吊篮框架01的强度。

进一步地，如图1-3所示，吊篮框架01的侧面还设置有搭接件05，搭接件05用于与另一个气瓶搬运吊篮001连接，在运输时，车辆上放置有多个气瓶搬运吊篮001，通过搭接件05将相邻的两个气瓶搬运吊篮001固定连接起来，能够防止运输过程中发生碰撞。

具体地，搭接件05安装在侧边支架12的外表面上，每个侧边支架12上设置有四个搭接件05，搭接件05可以设置为环形，通过在搭接件05中穿过连接绳并系紧，将两个侧边支架12的搭接件05进行连接。

进一步地，吊篮框架01的底部还设置有至少四个自锁滑轮(图中未示出)，自锁滑轮安装在底板11的底部，以方便气瓶搬运吊篮001在地面上的移动；采用自锁滑轮，能够根据搬运需求锁定和解锁滑轮，例如，在地面上转运时，则解锁滑轮，在地面上推动气瓶搬运吊篮001，在装入或卸下气瓶002，以及将气瓶搬运吊篮001放置在车辆上的搬运途中，则需要将自锁滑轮锁定，防止气瓶搬运吊篮001移动。

本申请实施例中的气瓶搬运吊篮001，在搬运气瓶002时，首先气瓶搬运吊篮001推动至气瓶002处，锁定自锁滑轮，将锁定链04拆下后将气瓶002从气瓶放置槽03的开口(即两个隔板02之间)中搬入气瓶放置槽03中，再将锁定链04挂在挂钩21上气瓶002锁住，将气瓶002都搬运至气瓶搬运吊篮001后，解锁自锁滑轮，将气瓶搬运吊篮001推动至运输车辆旁，由起吊装置将气瓶搬运吊篮001转移到搬运车辆上，在车辆上调整好位置后将自锁滑轮锁定，若车辆上放置有多个气瓶搬运吊篮001，则将相邻的气瓶搬运吊篮001的搭接件05连接。整个搬运过程需要的人力较少，搬运效率高。

气瓶搬运车：

本申请实施例的气瓶搬运车，包括汽车本体003、随车吊004和至少一个如前述实施例所述的气瓶搬运吊篮001；

汽车本体003上设置有承载台07，随车吊004安装在承载台07上，随车吊004用于吊起气瓶搬运篮001在承载台07和地面之间进行搬运。

在汽车本体003上设置随车吊004能够快速起吊气瓶搬运吊篮001，提高搬运效率。

以上所述的仅是本申请的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，将分别公开在不同的实施例中的技术方案适当组合而得到的实施方式也包括在本发明的技术范围内，在本申请原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本申请的保护范围。