下线润滑油净化系统的制作方法

本发明涉及净化技术领域，尤其涉及一种下线润滑油净化系统。

背景技术：

随着节能降耗及环保的发展需求，钢铁行业对设备润滑系统的改造也越来越多，将现有的常规润滑系统改为油气润滑的方式，可大大节省生产运行费用，并减轻由于产生废油所带来的巨大的环保压力。生产线中使用的润滑油，由于污染度、含水量、粘度等变化，会在其指标超标之后下线。这些油品，一般会临时找地方存放，到一定量时按危废品交由有资质的公司统一处理，不仅给企业增加较大的处理费用的负担，而且存放过程中要占用较大的场地，还要造成二次环境污染。

目前，1、企业下线油品现状如下：

1)油品种类：一般在钢铁企业，下线油品常规会有以下几种：46#液压油，32#、46#汽轮机油，220#、320#齿轮油，90#、220#、460#、680#油膜轴承油；

2)油品状况：一般下线的油品，离线检测其主要指标粘度、污染度、含水量、酸值的变化，不能继续满足特定的使用需求时，则下线。

2、油气润滑对润滑油的要求：润滑油的主要指标包括粘度和污染度，

1)粘度：夏天使用粘度为220mm2/s，冬天使用粘度为100mm2/s；

2)污染度：一般能优于nas16389级即可使用。

3、结论：从下线油品的现状和油气润滑所需油品的条件对比，可知实际上如果有一套净化处理装置，这些油品经过自行净化处理后，仍然可以满足油气润滑系统的使用要求。

因此，如何开发一套切实可行的下线润滑油净化系统，为此各企业寻求合理的解决方案成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种下线润滑油净化系统，解决现有技术润滑油五然后直接存放后由专业人员直接处理到，存放占用空间、处理成本高的问题。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

本发明一种下线润滑油净化系统，包括依次相连的第一过滤器、第二过滤器、加热油箱和净油机，所述第一过滤器的进油口通过管道与循环泵的出油口连通，所述第一过滤器的出油口与所述第二过滤器的进油口连通，所述第二过滤器的出油口与所述加热油箱连通，所述加热油箱通过第三管道与所述净油机连通；所述循环泵的进油口通过第一三通阀与下线油桶连通，所述加热油箱的底部通过第一管道与第一三通阀连通；所述净油机的出油口通过第二三通阀与干净油桶连通，所述净油机的废油通过第二管道回流至所述加热油箱中。

进一步的，所述下线油桶、第一三通阀、循环泵、第一过滤器、第二过滤器、加热油箱、净油机、第二三通阀和干净油桶通过管道连通组成第一回路；所述加热油箱、第一管道、第一三通阀、循环泵、第一过滤器、第二过滤器相互连通组成第二回路；所述净油机、第二三通阀、第二管道、加热油箱、第三管道连通组成第三回路。

进一步的，所述加热油箱包括油箱本体，所述油箱本体内侧壁上安装有电加热丝，所述油箱本体的外侧壁上设置有液位计，所述油箱顶部设置有搅拌装置，所述油箱本体一侧配置有运动粘度检测仪和污染度检测仪，所述运动粘度检测仪和污染度检测仪检测油箱中油品的粘度和污染度。

进一步的，所述搅拌装置包括搅拌轴和搅拌叶片，所述搅拌叶片呈圆周均布在所述搅拌轴的底部，所述搅拌轴的顶部与驱动电机连接或手动驱动。

进一步的，所述第一过滤器采用蓝氏过滤器并过滤下线油液中的较大颗粒物完成一级粗过滤，所述第二过滤器设置有至少两个，第二过滤器采用5000高斯强磁过滤且一次性吸附油液中的铁磁性颗粒物。

进一步的，所述净油机采用100l/min流量的自动排水型离心式净油机。

进一步的，所述加热油箱中油品的加热温度控制在40±5℃。

一种下线润滑油净化方法，采用如上所述的下线润滑油净化系统，被污染的下线润滑油称为污油，具体包括以下几个步骤：

步骤一、污油收集，将下线的污油收集盛放于下线油桶中；

步骤二、采用强磁过滤器过滤，通过循环泵的驱动将下线油桶的污油泵出，依次经过一个第一过滤器、多个第二过滤器完成较大颗粒物和铁磁性颗粒物的过滤后输出至加热油桶中；

步骤三、油液的勾兑及加热处理，污油经初步净化后进入到加热油桶中，操作人员适量勾兑不同运动粘度的下线油液，并通过运动粘度检测仪检测运动粘度，使加热油箱中油液的运动粘度满足指标要求；同时，需要打开与污染度检测仪连通的回路，对勾兑后油液的污染度进行检测；

步骤四、离心净化并去除水分，油液经加热油箱的加热到40℃并通过第三管道进入到所述净油机中，所述净油机去除剩余的颗粒物完成进一步的精细净化，使油液至少达到nas9级，同时去除油液中的水分；

步骤五、合格油液的收集，净化后的合格油液从净油机输出经过第二三通阀进入到干净油桶中。

进一步的，所述第一回路为主要的处理路线；步骤二中，当污油注入完毕后，所述加热油箱、第一管道、第一三通阀、循环泵、第一过滤器、第二过滤器相互连通组成的第二回路开始作业，完成加热油箱底部油液的循环净化处理；同时，关闭第二三通阀与干净油桶的通道，使得所述净油机、第二三通阀、第二管道、加热油箱、第三管道连通组成第三回路同步作业，当加热油桶的油液完全净化满足使用指标后，打开第二三通阀与干净油桶的通道，将干净的油液泵出至干净油桶中。

进一步的，所述处理一箱体积为1.5m³的污液需要9±1小时。

与现有技术相比，本发明的有益技术效果：

本发明一种下线润滑油净化系统，包括依次相连的下线油桶、第一三通阀、第一过滤器、第二过滤器、加热油箱、净油机、第二三通阀、干净油桶以及多条连通管道，该系统连通后形成三个回路，以加热油箱为核心，将下线的污油泵入到加热油桶中，按比例勾兑成粘度合适的油液，结合加热、循环净化、粗过滤、强磁净化、离心净化处理等工艺，结合污染度和运动粘度在线检测等手段，最终得到适合油气润滑的油液。总的来说，本发明布局紧凑，操作方便快捷，采用该系统处理下线油液既可以给企业节省购买油气润滑油的费用，又可以节省废油处理费用，同时可以减轻由于废油处理所带来的环保压力。

附图说明

下面结合附图说明对本发明作进一步说明。

图1为本发明下线润滑油净化系统示意图；

附图标记说明：1、下线油桶；2、第一三通阀；3、循环泵；4、第一过滤器；5、第二过滤器；6、加热油箱；601、电加热丝；7、搅拌装置；8、液位计；9、运动粘度检测仪；10、污染度检测仪；11、净油机；12、第二三通阀；13、干净油桶；14、第一管道；15、第二管道；16、第三管道。

具体实施方式

如图1所示，一种下线润滑油净化系统，包括依次相连的第一过滤器4、第二过滤器5、加热油箱6和净油机11，所述第一过滤器4的进油口通过管道与循环泵3的出油口连通，所述第一过滤器4的出油口与所述第二过滤器5的进油口连通，所述第二过滤器5的出油口与所述加热油箱6连通，所述加热油箱6通过第三管道16与所述净油机11连通；所述下线油桶1、第一三通阀2、循环泵3、第一过滤器4、第二过滤器5、加热油箱6、净油机11、第二三通阀12和干净油桶13通过管道连通组成第一回路。

所述循环泵3的进油口通过第一三通阀2与下线油桶1连通，所述加热油箱6的底部通过第一管道14与第一三通阀2连通；所述加热油箱6、第一管道14、第一三通阀2、循环泵3、第一过滤器4、第二过滤器5相互连通组成第二回路。

所述净油机11的出油口通过第二三通阀12与干净油桶13连通，所述净油机11的废油通过第二管道15回流至所述加热油箱6中，所述净油机11、第二三通阀12、第二管道15、加热油箱6、第三管道16连通组成第三回路。此外，将循环泵的出口管路加装三通阀，油品合格之后切换阀门将净化完成的油液泵入油桶，这样配置可以节省一个出口油泵。

具体的，所述加热油箱6包括油箱本体，所述油箱本体内侧壁上安装有电加热丝601，所述油箱本体的外侧壁上设置有液位计8，所述油箱顶部设置有搅拌装置7，所述油箱本体一侧配置有运动粘度检测仪9和污染度检测仪10，所述运动粘度检测仪9和污染度检测仪10检测油箱中油品的粘度和污染度。具体的，所述搅拌装置7包括搅拌轴和搅拌叶片，所述搅拌叶片呈圆周均布在所述搅拌轴的底部，所述搅拌轴的顶部与驱动电机连接或手动驱动，搅拌装置的设置可以使油液勾兑更加均匀，防止局部净化从而影响净化效果。具体的，所述加热油箱6中油品的加热温度控制在40±5℃，这样可以提高油液的流动性，从而提高净化效果。此外，液位计能够指导操作工加入适量的油液。

具体的，配置一台在线式的污染度检测仪10，为了防止较脏油液的污染堵塞，污染度检测仪需单独设置独立的检测回路，在需要检测时，打开此回路。

由于油气润滑油对油中含水量要求不苛刻，所以，可以通过油的颜色直接判断油中含水量，不必再配置含水量的在线检测设备。

所述第一过滤器4采用蓝氏过滤器并过滤下线油液中的较大颗粒物完成一级粗过滤，所述第二过滤器5设置有至少两个，本实施例中设置了三个第二过滤器，第二过滤器5采用5000高斯强磁过滤且一次性吸附油液中的铁磁性颗粒物。所述净油机11采用100l/min流量的自动排水型离心式净油机。这两种过滤器都极方便清洗，可以反复使用，无滤芯，无消耗品。

还包括一个plc控制器，循环泵3、搅拌装置7的驱动电机、液位计8、运动粘度检测仪9、污染度检测仪10和净油机11均与所述plc控制器电连接，以实现数据的传递、监测和设备的自动开启、关闭，操作方便快捷。两个三通阀可以设置为电磁阀，电磁阀与plc控制器电连接以实现自动调整。

一种下线润滑油净化方法，采用如上所述的下线润滑油净化系统，被污染的下线润滑油称为污油，具体包括以下几个步骤：

步骤一、污油收集，将下线的污油收集盛放于下线油桶1中；

步骤二、采用强磁过滤器过滤，通过循环泵3的驱动将下线油桶1的污油泵出，依次经过一个第一过滤器4、多个第二过滤器5完成较大颗粒物和铁磁性颗粒物的过滤后输出至加热油桶6中；

步骤三、油液的勾兑及加热处理，污油经初步净化后进入到加热油桶6中，操作人员适量勾兑不同运动粘度的下线油液，并通过运动粘度检测仪9检测运动粘度，使加热油箱中油液的运动粘度满足指标要求；同时，需要打开与污染度检测仪10连通的回路，对勾兑后油液的污染度进行检测；

步骤四、离心净化并去除水分，油液经加热油箱6的加热到40℃并通过第三管道16进入到所述净油机11中，所述净油机11去除剩余的颗粒物完成进一步的精细净化，使油液至少达到nas9级，同时去除油液中的大量水分，再辅以真空除水，去除油液中的微量水分，控制含水量低至300ppm以下；

步骤五、合格油液的收集，净化后的合格油液从净油机11输出经过第二三通阀12进入到干净油桶13中。

具体的，所述第一回路为主要的处理路线；步骤二中，当污油注入完毕后，所述加热油箱6、第一管道14、第一三通阀2、循环泵3、第一过滤器4、第二过滤器5相互连通组成的第二回路开始作业，完成加热油箱底部油液的循环净化处理；同时，关闭第二三通阀12与干净油桶13的通道，使得所述净油机11、第二三通阀12、第二管道15、加热油箱6、第三管道16连通组成第三回路同步作业，当加热油桶的油液完全净化满足使用指标后，打开第二三通阀12与干净油桶13的通道，将干净的油液泵出至干净油桶13中。

所述处理一箱体积为1.5m³的污液需要9±1小时。

以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。