一种内置式齿轮驱动机构的制作方法

1.本实用新型涉及了输送设备技术领域，具体的是一种内置式齿轮驱动机构。


背景技术：

2.传统皮带输送机是一种利用连续运动且具有挠动的输送带来输送物料的输送系统；皮带生产线主要由输送带、驱动装置、传动滚筒、托辊、涨紧装置等组成；输送带是环形封闭形式，兼有输送和承载两种功能；传动滚筒依靠摩擦力带动输送带运动；输送带全长靠多根托辊支承，并且有张紧装置拉紧。但是现有的皮带输送机，电机、皮带外露，使用寿命缩短，占用空间大，需要设计一种新的驱动机构，来克服该缺陷。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术中的一个或多个缺陷，本实用新型实施例提供了一种内置式齿轮驱动机构，占用空间小，结构简单，使用方便。
4.本技术实施例公开了：一种内置式齿轮驱动机构，包括驱动机构、第一传动杆、第一传动齿轮、第二传动齿轮和第二传动杆，主动轮连接在所述第二传动杆上，所述第一传动杆连接在所述驱动机构上，所述第一传动齿轮连接在所述第一传动杆上，所述第二传动齿轮连接在所述第二传动杆上，所述第一传动齿轮与所述第二传动齿轮相互啮合，所述第一传动杆与第二传动杆相互垂直，所述第二传动杆两端均设置有支撑架，所述第二传动杆可转动的连接在所述支撑架上，2个所述支撑架以所述第二传动杆的径向中轴线为轴对称设置，所述支撑架内侧连接有轴承座，所述第一传动杆穿过所述轴承座，且所述第一传动杆与所述轴承座中的轴承可转动连接。
5.进一步地，所述第一传动杆通过联轴器连接在所述驱动机构的驱动轴上，所述轴承座上连接有c形框架，所述c形框架的具有朝向所述轴承座的开口端和背离所述轴承座的封闭端，所述驱动机构连接在所述c形框架的所述封闭端上，所述联轴器设置在c形框架和所述轴承座共同形成的空腔中。
6.进一步地，所述第一传动齿轮和所述第二传动齿轮均为锥齿轮，所述第一传动齿轮的直径小于所述第二传动齿轮的直径。
7.进一步地，所述c形框架包括第一安装板和连接在所述第一安装板上的第二安装板，所述第二安装板以所述第一安装板的中轴线为轴对称设置，所述驱动机构通过螺栓连接在所述第一安装板上，所述第一安装板通过螺栓连接在所述轴承座上。
8.进一步地，所述轴承座的前后侧分别通过螺栓连接在不同的所述支撑架上，所述支撑架上开设有连接孔，在所述连接孔内设置有轴承，所述第二传动杆可转动的连接在所述轴承上。
9.进一步地，所述驱动机构为驱动电机，所述驱动电机的主轴与所述联轴器连接，所述联轴器的另一端与所述第一传动杆连接。
10.本实用新型的有益效果如下，本实用新型涉及的一种内置式齿轮驱动机构，包括
驱动机构、第一传动杆、第一传动齿轮、第二传动齿轮和第二传动杆，主动轮连接在第二传动杆上，第一传动杆连接在驱动机构，第一传动齿轮连接在第一传动杆上，第二传动齿轮连接在第二传动杆上，第一传动齿轮与第二传动齿轮相互啮合，第一传动杆与第二传动杆相互垂直，第二传动杆两端均设置有支撑架，通过驱动机构驱动第一传动杆转动，然后通过连接在第一传动杆上的第一传动齿轮连带动第二传动齿轮转动，由于第二传动齿轮连接在第二传动杆，通过第二传动齿轮可以带动第二传动杆转动，从而带动主动轮转动，克服现有技术中驱动机构外置，占用空间大的缺陷。
11.为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1是本实用新型内置式齿轮驱动机构的俯视结构示意图。
14.图2是图1的立体结构示意图。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.参照图1和图2，在本实用新型一较佳实施例中的一种内置式齿轮驱动机构，包括驱动机构1、第一传动杆2、第一传动齿轮3、第二传动齿轮4和第二传动杆5，主动轮6连接在所述第二传动杆5上，所述第一传动杆2连接在所述驱动机构1上，所述第一传动齿轮连接在所述第一传动杆2上，所述第二传动齿轮4连接在所述第二传动杆5上，所述第一传动齿轮3与所述第二传动齿轮4相互啮合，所述第一传动杆2与第二传动杆5相互垂直，所述第二传动杆5两端均设置有支撑架7，所述第二传动杆5可转动的连接在所述支撑架7上，2个所述支撑架7以所述第二传动杆5的径向中轴线为轴对称设置，所述支撑架7内侧连接有轴承座8，所述第一传动杆2穿过所述轴承座8，且所述第一传动杆2与所述轴承座8中的轴承可转动连接。
17.参照图1和图2，在上述实施例中，所述第一传动杆2通过联轴器(未图示)连接在所述驱动机构1的驱动轴上，所述轴承座8上连接有c形框架9，所述c形框架9的具有朝向所述轴承座的开口端91和背离所述轴承座8的封闭端92，所述驱动机构1连接在所述c形框架9的所述封闭端92上，所述联轴器设置在c形框架9和所述轴承座8共同形成的空腔中。
18.参照图1和图2，在上述实施例中，所述第一传动齿轮3和所述第二传动齿轮4均为锥齿轮，所述第一传动齿轮3的直径小于所述第二传动齿轮4的直径。
19.参照图1和图2，在上述实施例中，所述c形框架9包括第一安装板93和连接在所述
第一安装板93上的第二安装板94，所述第二安装板94以所述第一安装板93的中轴线为轴对称设置，所述驱动机构1通过螺栓连接在所述第一安装板93上，所述第一安装板93通过螺栓连接在所述轴承座8上。
20.参照图1和图2，在上述实施例中，所述轴承座8的前后侧分别通过螺栓连接在不同的所述支撑架7上，所述支撑架7上开设有连接孔，在所述连接孔内设置有轴承，所述第二传动杆5可转动的连接在所述轴承上。
21.参照图1和图2，在上述实施例中，所述驱动机构1为驱动电机，所述驱动电机的主轴与所述联轴器21连接，所述联轴器21的另一端与所述第一传动杆2连接。
22.本实用新型的有益效果如下，本实用新型涉及的一种内置式齿轮驱动机构，包括驱动机构1、第一传动杆2、第一传动齿轮3、第二传动齿轮4和第二传动杆5，主动轮6连接在第二传动杆5上，第一传动杆2连接在驱动机构1上，第一传动齿轮连接在第一传动杆2上，第二传动齿轮4连接在第二传动杆5上，第一传动齿轮3与第二传动齿轮4相互啮合，第一传动杆2与第二传动杆5相互垂直，第二传动杆5两端均设置有支撑架7，通过驱动机构1驱动第一传动杆2转动，然后通过连接在第一传动杆2上的第一传动齿轮4连带动第二传动齿轮4转动，由于第二传动齿轮4连接在第二传动杆5，通过第二传动齿轮4可以带动第二传动杆5转动，从而带动主动轮6转动，克服现有技术中驱动机构1外置，占用空间大的缺陷。
23.本实用新型中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。