一种叉车支撑装置及其安装方法与流程

1.本发明涉及一种叉车支撑装置，具体为一种叉车支撑装置及其安装方法，属于叉车设备技术领域。


背景技术：

2.叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，叉车主要分有两大部分，车体和支撑结构，其中支撑结构为整个叉车的核心部分。
3.现有的叉车种类有很多，但是大多数在支撑结构部分都是采用一个整体的升降机构来实现叉车的功能，这样的方式会将搬运的货物的重量作用在升降机构的连接点处，在搬运过重的货物时会增加升降结构连接点的负担，严重时甚至会损坏升降机构；还有一种叉车是配合有传动链条来辅助升降操作，但是单一的使用链条辅助升降，会使升降组件的受力无法始终保持的竖直方向，若是没有一个很好地导向结构，这样在长时间使用的情况下，也会造成支撑结构的变形。


技术实现要素：

4.本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种叉车支撑装置及其安装方法。
5.本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种叉车支撑装置及其安装方法，包括u型支撑架，所述u型支撑架顶端的中部且位于两个杆臂之间固定连接有液压缸，所述液压缸的顶部套设有升降杆，所述u型支撑架的顶部且位于两个杆臂之间滑动穿插连接有升降架，所述u型支撑架背面的中部固定连接有夹定组件，所述夹定组件包括控制板，所述控制板正面的中部滑动穿插连接有两个弧形夹板，所述u型支撑架背面的顶部固定连接有支撑杆，所述升降架正面的底部固定连接有承托组件，所述升降架底端的中部且位于两个杆臂之间固定连接有连接套管，所述连接套管和升降杆的顶部套接，所述升降架的底端且位于连接套管的两侧均固定连接有两个支撑板，四个所述支撑板一侧的中部均开设有支撑孔，且四个所述支撑孔内转动穿插连接有两个转动杆，两个所述转动杆中部的杆臂均套接有转动齿盘，两个所述转动齿盘的外壁均套接有传动链条，两个所述传动链条的其中一端和支撑杆的顶部固定连接，所述传动链条的另一端和承托组件固定连接。
6.优选的，所述u型支撑架两侧的中部且靠近背面均固定连接有安装板，两个所述安装板的一侧且位于远离u型支撑架的一端均开设有安装孔。
7.优选的，所述u型支撑架两臂相向一侧的中部对称开设有两个滑动槽，两个所述滑动槽内壁正面和背面的中部均对称开设有两个导向滑槽，所述u型支撑架两臂相背一侧的中部均开设有辅助滑槽。
8.优选的，所述升降架两臂相背一侧的底部均固定连接有滑动块，两个所述滑动块分别和两个滑动槽滑动穿插连接，两个所述滑动块正面和背面的中部均固定连接有导向滑块，四个所述导向滑块分别和四个导向滑槽滑动穿插连接。
9.优选的，所述控制板正面的中部开设有控制槽，所述控制槽底端和顶端的内壁对
称开设有两个控制滑槽。
10.优选的，两个所述弧形夹板的背面均固定连接有移动板，两个所述移动板均和控制槽滑动穿插连接，两个所述移动板顶端和底端的中部均固定连接有控制滑块，四个所述控制滑块分别和两个控制滑槽滑动穿插连接。
11.优选的，所述控制槽两侧的内壁均固定连接有控制弹簧，两个所述控制弹簧的另一端分别和两个移动板相背一侧的中部固定连接。
12.优选的，所述承托组件包括两个c形连接板，两个所述c形连接板的正面固定连接有两个承重板，两个所述承重板正面的底部均固定连接有托板，两个所述c形连接板背面的两边侧均固定连接有连接块，四个所述连接块分别和升降架两臂正面的底部固定连接。
13.优选的，两个所述c形连接板相向的一侧且位于两个折角端均固定连接有卡接滑块，四个所述卡接滑块分别和两个辅助滑槽滑动穿插连接，其中一个所述c形连接板背面的中部固定连接有两个挂载板，两个所述挂载板顶端的中部均开设有夹定槽口，两个所述夹定槽口内分别穿插连接有两个传动链条的另一端，且两个所述挂载板背面的中部均螺纹连接有夹紧螺钉，且两个所述夹紧螺钉分别贯穿两个夹定槽口。
14.优选的，所述安装方法包括以下几个步骤：
15.步骤一：首先将升降架底端中部的连接套管套接在升降杆的顶部并且焊接紧密，此时升降架两侧的底部的滑动块和导向滑块分别对齐u型支撑架两侧的滑动槽和导向滑槽滑动穿插连接；
16.步骤二：将承托组件固定连接在升降架两臂正面的底部，同时将两个c形连接板两端的卡接滑块卡接在u型支撑架两侧的辅助滑槽内；
17.步骤三：将两个传动链条套接在两个转动齿盘上，并且将两个传动链条的其中一端固定连接在支撑杆的杆臂上，另一端穿插进挂载板的夹定槽口内，然后在旋紧夹紧螺钉；
18.步骤四：将整个支撑组件通过两个安装板固定安装在运输工具正面的底部。
19.本发明的有益效果是：1、本支撑装置由u型支撑架、升降架和承托组件组合完成，且在u型支撑架两臂相向一侧的中部对称开设有两个滑动槽，两个滑动槽内壁正面和背面的中部均对称开设有两个导向滑槽，这样配合升降架的滑动块和导向滑块，使升降架在u型支撑架的限制下只能够做竖直方向的移动，这样在进行货物托运时能够合理进行力的分散，确保整个支撑结构的稳定。
20.2、本支撑装置在升降架底端的两侧均固定连接有两组支撑板，每组由两个构成，两组支撑板之间的转动杆上套接有转动齿盘，两个转动齿盘的外齿壁套接有两个传动链条，这样传动链条的一端通过和支撑杆与u型支撑架固定连接，另一端通过和挂载板与承托组件进行连接，这样就将升降架、u型支撑架和承托组件连接在一起，且升降架向上拉力也能够通过传动链条和转动齿盘的啮合传动提供，使整个升降架向上的牵引力增多，整个支撑系统内部受力也会更加均匀，维系了整个支撑结构的稳定。
21.3、本支撑装置设置有控制板，控制板的正面通过移动板滑动连接有两个弧形夹板，利用两个弧形夹板合围对液压缸中部的杆臂进行支撑固定，这样就能够利用弧形夹板将液压缸受到的分力进行传导，确保了液压缸受力的平衡性，且弧形夹板由控制弹簧进行控制，在调整起来更加的方便。
附图说明
22.图1为本发明整体结构示意图；
23.图2为本发明u型支撑架和控制板的连接示意图；
24.图3为本发明u型支撑架的结构示意图；
25.图4为本发明图1中a处的结构放大示意图；
26.图5为本发明控制板的结构示意图；
27.图6为本发明弧形夹板和移动板的连接示意图；
28.图7为本发明升降架的结构示意图；
29.图8为本发明承托组件的结构示意图。
30.图中：1、u型支撑架；101、滑动槽；102、导向滑槽；103、辅助滑槽；2、支撑杆；3、液压缸；4、升降杆；5、控制板；501、控制槽；502、控制滑槽；6、控制弹簧；7、移动板；701、控制滑块；8、弧形夹板；9、升降架；901、滑动块；902、导向滑块；10、连接套管；11、支撑板；12、转动杆；13、转动齿盘；14、传动链条；15、连接块；16、c形连接板；1601、卡接滑块；17、承重板；18、托板；19、挂载板；20、夹紧螺钉；21、安装板。
具体实施方式
31.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
32.请参阅图1
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8所示，一种叉车支撑装置及其安装方法，包括u型支撑架1，u型支撑架1顶端的中部且位于两个杆臂之间固定连接有液压缸3，液压缸3的顶部套设有升降杆4，u型支撑架1的顶部且位于两个杆臂之间滑动穿插连接有升降架9，u型支撑架1背面的中部固定连接有夹定组件，夹定组件包括控制板5，控制板5正面的中部滑动穿插连接有两个弧形夹板8，u型支撑架1背面的顶部固定连接有支撑杆2，升降架9正面的底部固定连接有承托组件，升降架9底端的中部且位于两个杆臂之间固定连接有连接套管10，连接套管10和升降杆4的顶部套接，升降架9的底端且位于连接套管10的两侧均固定连接有两个支撑板11，四个支撑板11一侧的中部均开设有支撑孔，且四个支撑孔内转动穿插连接有两个转动杆12，两个转动杆12中部的杆臂均套接有转动齿盘13，两个转动齿盘13的外壁均套接有传动链条14，两个传动链条14的其中一端和支撑杆2的顶部固定连接，传动链条14的另一端和承托组件固定连接。
33.作为本发明的一种技术优化方案，u型支撑架1两侧的中部且靠近背面均固定连接有安装板21，两个安装板21的一侧且位于远离u型支撑架1的一端均开设有安装孔，u型支撑架1两臂相向一侧的中部对称开设有两个滑动槽101，两个滑动槽101内壁正面和背面的中部均对称开设有两个导向滑槽102，u型支撑架1两臂相背一侧的中部均开设有辅助滑槽103，升降架9两臂相背一侧的底部均固定连接有滑动块901，两个滑动块901分别和两个滑动槽101滑动穿插连接，两个滑动块901正面和背面的中部均固定连接有导向滑块902，四个导向滑块902分别和四个导向滑槽102滑动穿插连接。
34.作为本发明的一种技术优化方案，控制板5正面的中部开设有控制槽501，控制槽
501底端和顶端的内壁对称开设有两个控制滑槽502，两个弧形夹板8的背面均固定连接有移动板7，两个移动板7均和控制槽501滑动穿插连接，移动板7的高度和控制槽501的高度相同，两个移动板7顶端和底端的中部均固定连接有控制滑块701，四个控制滑块701分别和两个控制滑槽502滑动穿插连接，控制槽501两侧的内壁均固定连接有控制弹簧6，两个控制弹簧6的另一端分别和两个移动板7相背一侧的中部固定连接。
35.作为本发明的一种技术优化方案，承托组件包括两个c形连接板16，两个c形连接板16的正面固定连接有两个承重板17，两个承重板17正面的底部均固定连接有托板18，两个c形连接板16背面的两边侧均固定连接有连接块15，四个连接块15分别和升降架9两臂正面的底部固定连接，两个c形连接板16相向的一侧且位于两个折角端均固定连接有卡接滑块1601，四个卡接滑块1601分别和两个辅助滑槽103滑动穿插连接，其中一个c形连接板16背面的中部固定连接有两个挂载板19，两个挂载板19顶端的中部均开设有夹定槽口，两个夹定槽口内分别穿插连接有两个传动链条14的另一端，且两个挂载板19背面的中部均螺纹连接有夹紧螺钉20，且两个夹紧螺钉20分别贯穿两个夹定槽口。
36.作为本发明的一种技术优化方案，安装方法包括以下几个步骤：
37.步骤一：首先将升降架9底端中部的连接套管10套接在升降杆4的顶部并且焊接紧密，此时升降架9两侧的底部的滑动块901和导向滑块902分别对齐u型支撑架1两侧的滑动槽101和导向滑槽102滑动穿插连接；
38.步骤二：将承托组件固定连接在升降架9两臂正面的底部，同时将两个c形连接板16两端的卡接滑块1601卡接在u型支撑架1两侧的辅助滑槽103内；
39.步骤三：将两个传动链条14套接在两个转动齿盘13上，并且将两个传动链条14的其中一端固定连接在支撑杆2的杆臂上，另一端穿插进挂载板19的夹定槽口内，然后再旋紧夹紧螺钉20；
40.步骤四：向两侧分别拉动两个弧形夹板8，将液压缸3嵌设在两个弧形夹板8之间，释放两个弧形夹板8夹紧液压缸3，将整个支撑组件通过两个安装板21固定安装在运输工具正面的底部。
41.本发明在使用时，参考图1、图3和图7；
42.首先将升降架9底端中部的连接套管10套接在升降杆4的顶部并且焊接紧密，此时升降架9两侧的底部的滑动块901和导向滑块902分别对齐u型支撑架1两侧的滑动槽101和导向滑槽102滑动穿插连接，利用滑动槽101和导向滑槽102对滑动块901和导向滑块902的限制，使升降架9只能够在u型支撑架1的两臂之间做竖直方向的移动；
43.参考图1和图8；
44.将承托组件的两个连接块15固定连接在升降架9两臂正面的底部，同时将两个c形连接板16两端的卡接滑块1601卡接在u型支撑架1两侧的辅助滑槽103内，卡接滑块1601在辅助滑槽103内做竖直方向的滑动，并且配合辅助滑槽103的侧壁卡住两个c形连接板16，使c形连接板16做同步竖直方向移动；
45.参考图1、图4和图7；
46.将两个传动链条14套接在两个转动齿盘13上，并且将两个传动链条14的其中一端固定连接在支撑杆2的杆臂上，另一端穿插进挂载板19的夹定槽口内，然后再旋紧夹紧螺钉20，夹紧螺钉20顺时针旋转会向夹定槽口内延伸，并将贯穿在夹定槽口内的传动链条14部
分进行夹定固定；
47.参考图1和图3；
48.将整个支撑组件通过两个安装板21固定安装在运输工具正面的底部，先用安装螺钉贯穿安装板21的安装孔进行定位固定，然后在进行焊接加固。
49.整个支撑装置组装连接完成之后，将货物运放在两个托板18的顶端，在需要进行货物抬起运输时，只需要控制液压缸3将升降杆4向上顶起，升降杆4向上移动会将升降架9向上顶升，此时升降架9两侧底部的滑动块901和导向滑块902在u型支撑架1的滑动槽101和导向滑槽102内向上滑动，同时限制升降架9只能竖直向上移动；
50.在升降架9向上移动时，通过两臂带动连接块15使整个承托组件托着货物向上移动，同时转动齿盘13跟随升降架9上移，并且一边上移一边和传动链条14进行啮合传动，此时传动链条14会向上牵引挂载板19，通过两个挂载板19向上拉动整个承托组件，这样利用三个向上的力在承托组件的承载下将货物向上托运。
51.对于本领域技术人员而言，其一，本支撑装置由u型支撑架1、升降架9和承托组件组合完成，且在u型支撑架1两臂相向一侧的中部对称开设有两个滑动槽101，两个滑动槽101内壁正面和背面的中部均对称开设有两个导向滑槽102，这样配合升降架9的滑动块901和导向滑块902，使升降架9在u型支撑架1的限制下只能够做竖直方向的移动，这样在进行货物托运时能够合理进行力的分散，确保整个支撑结构的稳定。
52.其二，本支撑装置在升降架9底端的两侧均固定连接有两组支撑板11，每组由两个构成，两组支撑板11之间的转动杆12上套接有转动齿盘13，两个转动齿盘13的外齿壁套接有两个传动链条14，这样传动链条14的一端通过和支撑杆2与u型支撑架1固定连接，另一端通过和挂载板19与承托组件进行连接，这样就将升降架9、u型支撑架1和承托组件连接在一起，且升降架9向上拉力也能够通过传动链条14和转动齿盘13的啮合传动提供，使整个升降架9向上的牵引力增多，整个支撑系统内部受力也会更加均匀，维系了整个支撑结构的稳定。
53.其三，本支撑装置设置有控制板5，控制板5的正面通过移动板7滑动连接有两个弧形夹板8，利用两个弧形夹板8合围对液压缸3中部的杆臂进行支撑固定，这样就能够利用弧形夹板8将液压缸3受到的分力进行传导，确保了液压缸3受力的平衡性，且弧形夹板8由控制弹簧6进行控制，在调整起来更加的方便。
54.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。