一种汽车维修用举升机的制作方法

1.本发明涉及汽车维修技术领域，尤其涉及一种汽车维修用举升机。


背景技术：

2.举升机是用于汽车行业的汽车维修机械，对于汽车的大修和保养都需要用到汽车举升机，目前汽车举升机在4s店和修理厂都会有配备。
3.现有的汽车举升机在使用过程中，由于本身结构较为固定，无法对举升中的汽车进行角度的调节，有些被遮挡的部位不方便进行检查和维修，还需要重新将汽车放下来，调整位置后再进行举升维修，比较麻烦，另外，现有的汽车举升机缺乏清洗装置，大部分汽车的底盘都有比较多的泥垢，这些泥垢会遮挡住汽车底盘的零件，影响维修人员进行维修。


技术实现要素：

4.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车维修用举升机。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种汽车维修用举升机，包括举升架，所述举升架内壁对称开设有两个滑槽，两个所述滑槽内安装有举升机构，所述举升机构包括滑动连接在两个滑槽内壁的两个滑块，两个所述滑块侧壁固定连接有两个升降板，两个所述升降板上端均开设有弧形槽，所述弧形槽内壁滑动连接有弧形板，所述弧形板上端固定连接有支撑杆，所述支撑杆上端固定连接有支撑板，两个所述滑槽内壁安装有第一驱动机构，所述第一驱动机构包括转动连接在两个滑槽内壁的两个往复丝杠，两个所述往复丝杠侧壁分别与两个滑块螺纹连接，所述举升架上端通过支架固定连接有电机，两个所述往复丝杠上端贯穿举升架上端并固定连接有两个第一单向轴承，所述电机输出端与其中一个第一单向轴承固定连接，两个所述第一单向轴承侧壁固定连接有两个主动轮。
6.进一步地，两个所述支撑杆上安装有第二驱动机构，所述第二驱动机构包括固定连接在两个支撑杆侧壁的齿环，两个所述升降板侧壁通过固定杆固定连接有横板，所述横板上端转动连接有驱动杆，所述驱动杆侧壁固定连接有不完全齿轮，所述不完全齿轮与齿环啮合连接，两个所述弧形槽内壁固定连接有两个弹簧，两个所述弹簧另一端分别与两个弧形板固定连接。
7.进一步地，所述举升架上安装有第三驱动机构，所述第三驱动机构包括固定连接在举升架侧壁的安装板，所述安装板下端转动连接转杆，所述转杆侧壁对称固定连接有两个卡块，所述驱动杆上端开设有与转杆配合的竖槽，所述竖槽内壁对称开设有两个与卡块配合的卡槽，所述转杆上端贯穿安装板下端并固定连接有第二单向轴承，所述第二单向轴承侧壁固定连接有从动轮，两个所述主动轮以及从动轮之间通过同步带连接。
8.进一步地，两个所述升降板上安装有清洗机构，所述清洗机构包括对称固定连接在两个升降板侧壁的四个固定板，四个所述固定板上端均转动连接有第一转轴，所述第一
转轴上端固定连接有清洗盘，所述清洗盘为倾斜设置，所述清洗盘上端开设有多个喷水孔。
9.进一步地，两个所述滑块上安装有第四驱动机构，所述第四驱动机构包括对称固定连接在两个所述滑块侧壁的四个竖板，四个所述竖板侧壁均转动连接有第二转轴，所述第二转轴侧壁固定连接有第一锥齿轮，所述第一转轴下端贯穿固定板下端并固定连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接。
10.进一步地，所述第二转轴上安装有第五驱动机构，所述第五驱动机构包括固定连接在第二转轴侧壁的齿轮，两个所述滑槽内壁均对称开设有两个凹槽，两个所述凹槽内壁均滑动连接有齿条，所述齿条与齿轮啮合连接。
11.进一步地，所述凹槽内壁固定连接有多个导电弹簧，多个所述导电弹簧另一端与齿条侧壁固定连接，多个所述导电弹簧通过二极管与电机耦合连接。
12.本发明具有以下优点：1、通过设置第二驱动机构和第三驱动机构来带动汽车转动，对汽车的角度进行调节，便于维修人员对汽车不同的部位进行检查维修；2、通过设置清洗机构、第四驱动机构和第五驱动机构来带动清洗盘转动，并且通过外部的供水设备向清洗盘内供水，使得汽车举升过程中对清洗盘对汽车底盘进行清洗，避免汽车底盘灰尘污垢过多，对维修产生影响；3、通过设置齿轮、齿条、凹槽、二极管和导电弹簧，当不给电机通电或者给电机通入反向电流时，此时在二极管的作用下，导电弹簧不会通电，处于自然状态，在导电弹簧的作用下，齿条会与齿轮9紧密的啮合，使得齿条与齿轮处于相互抵紧的状态，本身汽车的举升固定是通过滑块与往复丝杠之间的锁紧，齿条与齿轮相互抵紧可以分担汽车给与的部分压力，减轻滑块与往复丝杠连接处受到的压力，提高滑块和往复丝杠的使用寿命。
附图说明
13.图1为本发明提出的一种汽车维修用举升机的立体结构示意图；图2为图1中结构的后视示意图；图3为图1中a处结构的放大示意图；图4为图1中b处结构的放大示意图；图5为图1中驱动杆和转杆的剖视结构示意图；图6为图1中举升架的剖视结构示意图。
14.图中：1举升架、2滑槽、3滑块、301升降板、302弧形槽、303弧形板、304支撑杆、305支撑板、4往复丝杠、401电机、402第一单向轴承、403主动轮、5齿环、501横板、502驱动杆、503不完全齿轮、504弹簧、6安装板、601转杆、602卡块、603竖槽、604卡槽、605第二单向轴承、606从动轮、7固定板、701第一转轴、702清洗盘、703喷水孔、8竖板、801第二转轴、802第一锥齿轮、803第二锥齿轮、9齿轮、901凹槽、902齿条、903导电弹簧。
具体实施方式
15.参照图1
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6，一种汽车维修用举升机，包括举升架1，需要说明的是，举升架1侧壁固定连接斜座，便于汽车驶入举升机内，举升架1内壁对称开设有两个滑槽2，两个滑槽2内安装有举升机构，举升机构包括滑动连接在两个滑槽2内壁的两个滑块3，两个滑块3侧壁固定
连接有两个升降板301，两个升降板301上端均开设有弧形槽302，弧形槽302内壁滑动连接有弧形板303，弧形板303上端固定连接有支撑杆304，支撑杆304上端固定连接有支撑板305，两个滑槽2内壁安装有第一驱动机构，第一驱动机构包括转动连接在两个滑槽2内壁的两个往复丝杠4，两个往复丝杠4侧壁分别与两个滑块3螺纹连接，举升架1上端通过支架固定连接有电机401，两个往复丝杠4上端贯穿举升架1上端并固定连接有两个第一单向轴承402，电机401输出端与其中一个第一单向轴承402固定连接，两个第一单向轴承402侧壁固定连接有两个主动轮403。
16.两个支撑杆304上安装有第二驱动机构，第二驱动机构包括固定连接在两个支撑杆304侧壁的齿环5，两个升降板301侧壁通过固定杆固定连接有横板501，横板501上端转动连接有驱动杆502，驱动杆502侧壁固定连接有不完全齿轮503，不完全齿轮503与齿环5啮合连接，两个弧形槽302内壁固定连接有两个弹簧504，两个弹簧504另一端分别与两个弧形板303固定连接。
17.需要说明的是，当不完全齿轮503转动到不再与齿环5啮合时，两个弧形板303会在两个弹簧504的作用下，在弧形槽302内往回滑动，弧形板303通过支撑杆304带动支撑板305转动，进而带动汽车转动，对汽车进行复位。
18.升降板301在向上移动的同时，会带动横板501向上移动，进而带动驱动杆502向上移动，驱动杆502向上移动过程中，转杆601和卡块602会慢慢进入竖槽603和卡槽604内，通过向电机401通入反向电流，驱动电机401反向转动，电机401通过第一单向轴承402和主动轮403带动从动轮606转动，带动第二单向轴承605转动，进而带动转杆601和卡块602转动，转杆601、卡块602会与竖槽603和卡槽604配合带动驱动杆502转动，带动不完全齿轮503转动，带动齿环5转动，进而带动两个弧形板303在弧形槽302内壁滑动，带动两个支撑板305以齿环5的圆心为中心进行转动，进而带动汽车转动，对汽车的角度进行调节，便于维修人员对汽车不同的部位进行检查维修。
19.举升架1上安装有第三驱动机构，第三驱动机构包括固定连接在举升架1侧壁的安装板6，安装板6下端转动连接转杆601，转杆601侧壁对称固定连接有两个卡块602，驱动杆502上端开设有与转杆601配合的竖槽603，竖槽603内壁对称开设有两个与卡块602配合的卡槽604，转杆601上端贯穿安装板6下端并固定连接有第二单向轴承605，第二单向轴承605侧壁固定连接有从动轮606，两个主动轮403以及从动轮606之间通过同步带连接。
20.需要说明的是，电机401输出端与其中一个第一单向轴承402外圈固定连接，两个往复丝杠4分别与两个第一单向轴承402内圈固定连接，转杆601与第二单向轴承605内圈固定连接，第一单向轴承402和第二单向轴承605为相反设置，当电机401正向转动时，电机401带动第一单向轴承402的外圈转动，此时第一单向轴承402的外圈和内圈锁死，进而外圈会带动内圈一起转动，使得往复丝杠4转动，此时第二单向轴承605外圈转动，但内圈不转，使得转杆601不会转动，当驱动电机401反向转动时，电机401带动第一单向轴承402外圈转动，此时内圈不转，进而往复丝杠4不会转动，外圈转动会带动主动轮403转动，带动从动轮606转动，进而带动第二单向轴承605外圈转动，此时第二单向轴承605外圈与内圈锁死，外圈会带动内圈一起转动，进而带动转杆601转动。
21.两个升降板301上安装有清洗机构，清洗机构包括对称固定连接在两个升降板301侧壁的四个固定板7，四个固定板7上端均转动连接有第一转轴701，第一转轴701上端固定
连接有清洗盘702，清洗盘702为倾斜设置，清洗盘702上端开设有多个喷水孔703，需要说明的是，清洗盘702内部为中空，通过外界的泵水设备箱清洗盘702内部进行泵水，进入清洗盘702内部的水会通过喷水孔703喷射出来。
22.两个滑块3上安装有第四驱动机构，第四驱动机构包括对称固定连接在两个滑块3侧壁的四个竖板8，四个竖板8侧壁均转动连接有第二转轴801，第二转轴801侧壁固定连接有第一锥齿轮802，第一转轴701下端贯穿固定板7下端并固定连接有第二锥齿轮803，第一锥齿轮802与第二锥齿轮803啮合连接。
23.第二转轴801上安装有第五驱动机构，第五驱动机构包括固定连接在第二转轴801侧壁的齿轮9，两个滑槽2内壁均对称开设有两个凹槽901，两个凹槽901内壁均滑动连接有齿条902，齿条902与齿轮9啮合连接。
24.凹槽901内壁固定连接有多个导电弹簧903，多个导电弹簧903另一端与齿条902侧壁固定连接，多个导电弹簧903通过二极管与电机401耦合连接，导电弹簧903侧壁套设有橡胶套，起到良好的绝缘效果，需要说明的是，二极管允许正向电流通过，但会对反向电流进行阻隔，为现有技术。
25.需要说明的是，当向电机401通入正向电流，驱动电机401带动升降板301对汽车举升时，此时在二极管的作用下，会给导电弹簧903进行通电，使得导电弹簧903收缩，带动齿条902移动，但此时齿条902与齿轮9仍然处于啮合状态，当不给电机401通电或者给电机401通入反向电流时，此时在二极管的作用下，导电弹簧903不会通电，处于自然状态，在导电弹簧903的作用下，齿条902会与齿轮9紧密的啮合，使得齿条902与齿轮9处于相互抵紧的状态，本身汽车的举升固定是通过滑块3与往复丝杠4之间的锁紧，齿条902与齿轮9相互抵紧可以分担汽车给与的部分压力，减轻滑块3与往复丝杠4连接处受到的压力，提高滑块3和往复丝杠4的使用寿命。
26.两个滑块3向上移动的同时，会带动竖板8向上移动，带动第二转轴801向上移动，带动齿轮9向上移动，由于齿轮9与齿条902啮合连接，在齿条902的作用下，齿轮9向上移动的同时会转动，进而齿轮9会带动第二转轴801转动，带动第一锥齿轮802转动，带动第二锥齿轮803转动，进而带动清洗盘702转动，并且清洗盘702内的水会从喷水孔703喷出，进而使得转动的清洗盘702对汽车底盘进行清洗，避免汽车底盘灰尘污垢过多，对维修产生影响。
27.需要说明的是，通过设置一个电机401带动举升机构、第一驱动机构、第二驱动机构、第三驱动机构、第四驱动机构、第五驱动机构和清洗机构进行工作，大大减少了电力设备的投入使用，节省了资源。
28.本发明中，通过向电机401通入正向电流，驱动电机401正向转动，并且同时启动外部的泵水设备向清洗盘702内进行供水，电机401会带动其中一个第一单向轴承402转动，带动其中一个主动轮403转动，主动轮403会通过同步带带动另一个主动轮403转动，带动另一个第一单向轴承402转动，进而带动两个往复丝杠4同步转动，两个往复丝杠4转动会带动两个滑块3分别在两个滑槽2内壁滑动，带动两个升降板301向上移动，进而升降板301通过弧形板303和支撑杆304带动支撑板305向上移动，使得支撑板305抵住汽车底盘，进而带动汽车向上移动，将汽车进行举升；当向电机401通入正向电流时，在二极管的作用下会给导电弹簧903通电，使得导电弹簧903收缩，带动齿条902移动，此时齿条902与齿轮9仍是啮合连接的；
两个滑块3向上移动的同时，会带动竖板8向上移动，带动第二转轴801向上移动，带动齿轮9向上移动，由于齿轮9与齿条902啮合连接，在齿条902的作用下，齿轮9向上移动的同时会转动，进而齿轮9会带动第二转轴801转动，带动第一锥齿轮802转动，带动第二锥齿轮803转动，进而带动清洗盘702转动，并且清洗盘702内的水会从喷水孔703喷出，进而使得转动的清洗盘702对汽车底盘进行清洗，避免汽车底盘灰尘污垢过多，对维修产生影响；升降板301在向上移动的同时，会带动横板501向上移动，进而带动驱动杆502向上移动，驱动杆502向上移动过程中，转杆601和卡块602会慢慢进入竖槽603和卡槽604内，通过向电机401通入反向电流，驱动电机401反向转动，电机401通过第一单向轴承402和主动轮403带动从动轮606转动，带动第二单向轴承605转动，进而带动转杆601和卡块602转动，转杆601、卡块602会与竖槽603和卡槽604配合带动驱动杆502转动，带动不完全齿轮503转动，带动齿环5转动，进而带动两个弧形板303在弧形槽302内壁滑动，带动两个支撑板305以齿环5的圆心为中心进行转动，进而带动汽车转动，对汽车的角度进行调节，便于维修人员对汽车不同的部位进行检查维修；当不完全齿轮503转动到不再与齿环5啮合连接时，此时弹簧504会带动弧形板303在弧形槽302内壁往回滑动，进而带动汽车转动，对汽车进行复位；当电机401通入反向电流或者不通电时，在二极管的作用下，此时导电弹簧903不会通电，处于正常状态，在导电弹簧903的作用下齿条902会与齿轮9紧密啮合，便于分散滑块3与往复丝杠4连接处受到汽车给与的压力，提高滑块3和往复丝杠4的使用寿命。