一种面条自动拉伸机的制作方法

1.本发明涉及面条拉伸机技术领域，具体为一种面条自动拉伸机。


背景技术：

2.随着经济水平的提高和生活节奏的加快，市场上出现了食用方便、易于贮存挂面，市场上销售的挂面大多是挤压成型或是压制成片后直接切成条状或小片状，不耐煮、煮熟后易断、口感差、影响食用；而拉面则是通过拉扯揉搓不破坏内部的纤维文理情况下生产出的，其耐煮、筋道、口感好，但是现在无法通过机器设备替代人工进行批量生产，人工拉面效率低、费时费力、劳动强度大，且拉出的拉面长短不一、粗细不均匀，影响产品的销售。为此，我们提供了一种面条自动拉伸机以解决以上问题。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种面条自动拉伸机以解决上述技术问题。
4.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种面条自动拉伸机，包括两个对称设置的竖直机箱，两组所述竖直机箱之间设置有动力机箱，两组所述竖直机箱相互靠近的一侧面对称设置有进出料机构和拉伸机构，且拉伸机构位于进出料机构上方，所述进出料机构用于面条的输送，所述拉伸机构用于面条的拉伸，所述动力机箱分别与进出料机构和拉伸机构相连接并驱动进出料机构和拉伸机构工作；
5.所述进出料机构包括进料组件、中转组件、出料组件和缓冲组件，所述进料组件、中转组件和出料组件从前向后依次首尾相接排列设置，所述缓冲组件位于中转组件上方并朝向中转组件，所述竖直机箱上设置有第一挡料条，且第一挡料条与缓冲组件平行设置并位于缓冲组件斜上方，所述竖直机箱上设置有第二挡料条，且第二挡料条位于进料组件上方；
6.所述拉伸机构包括提升组件和平移组件，所述提升组件和平移组件通过配合后对面条进行拉伸。
7.优选的，所述提升组件包括提升支架、提升杆和提升动力结构，所述提升支架和提升杆均与提升动力结构相连接，所述提升支架和提升杆均设置在竖直机箱外侧面，且提升支架和提升杆位于同一垂直平面上，所述提升杆顶部设有升降卡槽，所述提升支架顶部从前往后设有三个以上依次向上逐级递增阶梯状排列的升降卡槽，所述提升支架顶部后侧设置有低于相邻升降卡槽的下料卡槽；
8.所述平移组件包括平移支架和平移连杆，所述平移支架设置在竖直机箱外侧面且位于提升支架外侧，所述平移支架顶部设置有与升降卡槽相互配合的平移卡槽所述平移连杆设置在竖直机箱内部并与平移支架相固接，所述平移连杆远离平移支架的一侧面铰接有l型连杆，所述l型连杆的折弯部与竖直机箱内壁相铰接，所述l型连杆远离平移连杆的一端铰接有限位杆，所述限位杆外壁上下两端分别固接有限位套筒，所述限位杆外壁套设有连接套，且连接套位于两组限位套筒之间，所述连接套与提升动力结构相连接，所述竖直机箱
内壁设置有四个限位轮，且四个限位轮上下对称设置，所述平移连杆位于上下两个限位轮之间并与限位轮滑动连接。
9.优选的，所述提升动力结构包括固定块，所述固定块固接在竖直机箱内壁，所述固定块与竖直机箱内腔顶部之间固接有两组平行设置的固定杆，所述固定杆外壁滑动连接有滑块，所述滑块一侧面与提升支架相固接，所述滑块一侧面相对另一侧面对称固接有连接杆，两组所述连接杆分别与提升杆和连接套相固接，所述滑块一侧面相对另一侧面铰接有曲柄，所述曲柄远离滑块的一端固接铰接有凸轮，所述凸轮远离曲柄的一端与竖直机箱内壁转动连接。
10.优选的，所述进料组件包括进料支撑架、进料主动链轮、进料从动链轮和进料链条，所述进料支撑架固接在竖直机箱上，所述进料从动链轮设置在进料支撑架端部，所述进料主动链轮设置在竖直机箱上，所述进料主动链轮和进料从动链轮之间连接有进料链条，所述进料链条上等距离固接有若干组卡块，且相邻两组卡块之间形成卡槽。
11.优选的，所述中转组件包括中转主动轮、中转从动轮和中转皮带，所述中转从动轮与进料主动链轮同轴且相对转动设置，所述中转主动轮设置在竖直机箱，所述中转主动轮和中转从动轮之间连接有中转皮带，所述中转皮带外壁固接有两组中转拨杆，且两组中转拨杆位于中转皮带上下两侧。
12.优选的，所述出料组件包括出料支撑架、出料主动轮、出料从动轮和出料皮带，所述出料支撑架设置在竖直机箱另一侧面，且出料支撑架与进料支撑架相对设置，所述出料支撑架端部设置有出料从动轮，所述出料主动轮与中转主动轮同轴设置，所述出料主动轮与出料从动轮之间连接有出料皮带。
13.优选的，所述缓冲组件包括缓冲主动轮、缓冲从动轮和缓冲皮带，所述缓冲主动轮和缓冲从动轮均设置在竖直机箱上，所述缓冲主动轮和缓冲从动轮之间连接有缓冲皮带。
14.优选的，所述动力机箱包括箱体和驱动电机，所述箱体内腔侧壁之间转动连接有第一转动杆、第二转动杆和第三转动杆，所述第一转动杆和第二转动杆之间通过齿轮组件传动连接，所述第二转动杆外壁套设有转盘，所述转盘一侧面设置有圆柱销，所述第三转动杆外壁套设有与圆柱销相互配合的步进槽轮，所述驱动电机与第一转动杆之间通过传动皮带组件传动连接；
15.所述第二转动杆两端贯穿竖直机箱并与拉伸机构相连接，所述第一转动杆与中转组件和缓冲组件相连接，所述第三转动杆与进料组件和出料组件相连接。
16.与现有技术相比，本发明的有益效果为：
17.本发明通过将动力机箱、竖直机箱、拉伸机构和进出料机构进行高效集成，且整体设备通过设计后只需一组驱动电机就能够带动拉伸机构和进出料机构的有序工作，对拉面进行高效拉伸，使得实现拉面的机械化、自动化生产，节省人工、降低工人劳动强度，提高工作效率；且拉出的拉面长短一致、粗细均匀，保持产品品质一致。
附图说明
18.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附
图。
19.图1为本发明中竖直机箱的内部结构示意图；
20.图2为本发明中竖直机箱的正面结构示意图；
21.图3为本发明的侧视结构示意图；
22.图4为本发明中拉伸机构的结构示意图；
23.图5为本发明中提升支架的结构示意图；
24.图6为本发明中平移支架的结构示意图；
25.图7为本发明中进出料的结构示意图；
26.图8为本发明中动力机箱的内部示意图。
27.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
28.1、竖直机箱；2、动力机箱；21、箱体；22、驱动电机；23、第一转动杆；24、第二转动杆；25、第三转动杆；26、转盘；27、圆柱销；28、步进槽轮；3、进出料机构；31、进料组件；311、进料支撑架；312、进料链条；313、卡块；32、中转组件；321、中转皮带；322、中转拨杆；33、出料组件；331、出料支撑；332、出料皮带；34、缓冲组件；341、缓冲皮带；342、缓冲拨杆；35、第一挡料条；36、第二挡料条；4、拉伸机构；41、提升组件；411、提升支架；412、提升杆；413、提升动力结构；4131、固定块；4132、固定杆；4133、滑块；4134、连接杆；4135、曲柄；4136、凸轮；414、升降卡槽；415、下料卡槽；416、定位套筒；42、平移组件；421、平移支架；4211、下料导向杆；422、平移连杆；4221、限位柱；423、平移卡槽；424、l型连杆；425、限位杆；426、限位套筒；427、连接套；428、限位轮；429、限位条；5、传动组件；51、第一转动轮；52、第二转动轮；53、第三转动轮；54、第四转动轮；55、第五转动轮；56、第六转动轮；57、第一传动皮带；58、第二传动皮带。
具体实施方式
29.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
30.请参阅图1
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8，本发明提供一种技术方案：一种面条自动拉伸机，包括两个对称设置的竖直机箱1，两组竖直机箱1之间设置有动力机箱2，两组竖直机箱1相互靠近的一侧面对称设置有进出料机构3和拉伸机构4，且拉伸机构4位于进出料机构3上方，进出料机构3用于面条的输送，拉伸机构4用于面条的拉伸，动力机箱2分别与进出料机构3和拉伸机构4相连接并驱动进出料机构3和拉伸机构4工作；
31.进出料机构3包括进料组件31、中转组件32、出料组件33和缓冲组件34，进料组件31、中转组件32和出料组件33从前向后依次首尾相接排列设置，缓冲组件34位于中转组件32上方并朝向中转组件32，竖直机箱1上设置有第一挡料条35，且第一挡料条35与缓冲组件34平行设置并位于缓冲组件34斜上方，竖直机箱1上设置有第二挡料条36，且第二挡料条36位于进料组件31上方；
32.拉伸机构4包括提升组件41和平移组件42，提升组件41和平移组件42通过配合后对面条进行拉伸。
33.具体的，提升组件41包括提升支架411、提升杆412和提升动力结构413，提升支架411和提升杆412均与提升动力结构413相连接，提升支架411和提升杆412均设置在竖直机箱1外侧面，且提升支架411和提升杆412位于同一垂直平面上，提升杆412顶部设有升降卡槽414，提升支架411顶部从前往后设有三个以上依次向上逐级递增阶梯状排列的升降卡槽414，提升支架411顶部后侧设置有低于相邻升降卡槽414的下料卡槽415；
34.平移组件42包括平移支架421和平移连杆422，平移支架421设置在竖直机箱1外侧面且位于提升支架411外侧，平移支架421顶部设置有与升降卡槽414相互配合的平移卡槽423平移连杆422设置在竖直机箱1内部并与平移支架421相固接，平移连杆422远离平移支架421的一侧面铰接有l型连杆424，l型连杆424的折弯部与竖直机箱1内壁相铰接，l型连杆424远离平移连杆422的一端铰接有限位杆425，限位杆425外壁上下两端分别固接有限位套筒426，限位杆425外壁套设有连接套427，且连接套427位于两组限位套筒426之间，连接套427与提升动力结构413相连接，竖直机箱1内壁设置有四个限位轮428，且四个限位轮428上下对称设置，平移连杆422位于上下两个限位轮428之间并与限位轮428滑动连接。
35.具体的，提升动力结构413包括固定块4131，固定块4131固接在竖直机箱1内壁，固定块4131与竖直机箱1内腔顶部之间固接有两组平行设置的固定杆4132，固定杆4132外壁滑动连接有滑块4133，滑块4133一侧面与提升支架411相固接，滑块4133一侧面相对另一侧面对称固接有连接杆4134，两组连接杆4134分别与提升杆412和连接套427相固接，滑块4133一侧面相对另一侧面铰接有曲柄4135，曲柄4135远离滑块4133的一端固接铰接有凸轮4136，凸轮4136远离曲柄4135的一端与竖直机箱1内壁转动连接；
36.且限位套筒426与限位杆425之间通过螺栓相固接，使得限位套筒能够沿着限位杆滑动调节距离，然后再通过螺栓进行固接，从而使平移组件的平移距离能够调节；
37.且竖直机箱1内壁固接有限位条429，且限位条429位于限位轮428上方，平移连杆422顶部固接有限位柱4221，限位柱4221位于限位轮428之间并插设在限位条429内且与限位条429滑动连接，进一步对平移连杆的滑动进行限位，从而保证平移连杆滑动稳定性；
38.且竖直机箱1开设有与提升支架411和平移支架421相互配合的通槽；
39.且竖直机箱1设置与提升杆412相互配合的定位套筒416，对提升杆的滑动起到限位作用，保证提升杆滑动的稳定性；
40.且平移支架421后侧固接有下料导向杆4211。
41.具体的，进料组件31包括进料支撑架311、进料主动链轮、进料从动链轮和进料链条312，进料支撑架311固接在竖直机箱1上，进料从动链轮设置在进料支撑架311端部，进料主动链轮设置在竖直机箱1上，进料主动链轮和进料从动链轮之间连接有进料链条312，进料链条312上等距离固接有若干组卡块313，且相邻两组卡块313之间形成卡槽。
42.具体的，中转组件32包括中转主动轮、中转从动轮和中转皮带321，中转从动轮与进料主动链轮同轴且相对转动设置，中转主动轮设置在竖直机箱1，中转主动轮和中转从动轮之间连接有中转皮带321，中转皮带321外壁固接有两组中转拨杆322，且两组中转拨杆322位于中转皮带321上下两侧。
43.具体的，出料组件33包括出料支撑架331、出料主动轮、出料从动轮和出料皮带332，出料支撑架331设置在竖直机箱1另一侧面，且出料支撑架331与进料支撑架311相对设置，出料支撑架331端部设置有出料从动轮，出料主动轮与中转主动轮同轴设置，出料主动
轮与出料从动轮之间连接有出料皮带332。
44.具体的，缓冲组件34包括缓冲主动轮、缓冲从动轮和缓冲皮带341，缓冲主动轮和缓冲从动轮均设置在竖直机箱1上，缓冲主动轮和缓冲从动轮之间连接有缓冲皮带341；
45.且缓冲皮带341外壁设置有两组缓冲拨杆342，且两组缓冲拨杆342设置在缓冲皮带341相对两侧，通过缓冲拨杆的设置，使得面条从拉伸机构上卸载时能够通过缓冲拨杆进行承接，然后再缓慢输送到中转组件上，降低冲击力。
46.具体的，动力机箱2包括箱体21和驱动电机22，箱体21内腔侧壁之间转动连接有第一转动杆23、第二转动杆24和第三转动杆25，第一转动杆23和第二转动杆24之间通过齿轮组件传动连接，第二转动杆24外壁套设有转盘26，转盘26一侧面设置有圆柱销27，第三转动杆25外壁套设有与圆柱销27相互配合的步进槽轮28，驱动电机22与第一转动杆23之间通过传动皮带组件传动连接；
47.第二转动杆24两端贯穿竖直机箱1并与拉伸机构4相连接，第一转动杆23与中转组件32和缓冲组件34相连接，第三转动杆25与进料组件31和出料组件33相连接；
48.竖直机箱1内壁设置有传动组件5，传动组件5包括第一转动轮51、第二转动轮52、第三转动轮53、第四转动轮54、第五转动轮55和第六转动轮56，且第一转动轮51、第二转动轮52、第三转动轮53、第四转动轮54、第五转动轮55和第六转动轮56均与竖直机箱1内壁转动连接，且第五转动轮55与第六转动轮56之间同轴且相对转动设置；
49.第一转动轮51、第四转动轮54和第五转动轮55之间通过第一传动皮带57传动连接，且第一转动杆23的两端与第一转动轮51相连接，第四转动轮54与缓冲组件34的缓冲主动轮相连接，第五转动轮55与中转主动轮相连接；
50.第二转动轮52、第三转动轮53和第六转动轮56之间通过第二传动皮带58传动连接，且第二转动轮52与第三转动杆25相连接，第三转动轮53与进料组件31的进料主动链轮相连接，第六转动轮56与出料组件33的出料主动轮相连接；
51.第二转动杆24与凸轮4136相连接。
52.实施例：
53.开启驱动电机22，驱动电机22转动并通过传动皮带组件带动第一转动杆23转动，第一转动杆23通过齿轮组件传动带动第二转动杆24转动，第二转动杆24带动转盘26和圆柱销27转动，进而间歇带动步进槽轮28转动，从而带动第三转动杆25间歇转动；
54.第三转动杆25转动带动第二转动轮52转动，从而带动第三转动轮53、第六转动轮56转动；从而带动进料主动链轮和出料主动轮转动，进而带动进料链条312和出料皮带332间歇转动；
55.第二转动杆24转动带动凸轮4136转动，凸轮4136转动带动曲柄4135和滑块4133沿着固定杆4132上下滑动，从而带动提升支架411往复上下升降，并通过两组连接杆4134分别带动提升杆412和连接套427往复升降，连接套427往复升降从而往复击打限位杆425上下两侧的限位套筒426，进而通过l型连杆427带动平移连杆422在限位轮428的限位作用下往复平移，从而带动平移支架421往复平移，且在提升支架411要上升时，平移支架421向出料组件33方向移动，在提升支架411要下降时，平移支架421沿进料组件31方向移动；
56.第一转动杆23转动带动第一转动轮51转动，从而带动第四转动轮54和第五转动轮55转动，从而带动缓冲主动轮和中转主动轮转动，进而带动缓冲组件34和中转组件32转动；
57.面条拉伸时，将缠绕有一根面条的两根挂面杆水平摆放并分别卡接在进料链条312相邻的两个卡槽上，然后通过外设开关开启驱动电机22，，从而使进料链条转动带动挂面杆间歇移动，当移动到提升杆412位置时，提升杆412向上移动，从而通过提升杆412上的升降卡槽414将前面一根的挂面杆顶起，做第一次拉伸；然后平移支架421移动到提升杆412下方，当提升杆412下降时，挂面杆挂设在平移支架421的第一个平移卡槽423上，然后移动到提升支架411位置，并且提升支架411向上移动，将平移支架421上的挂面杆顶起，做第二次拉伸；然后平移支架421在移动到提升支架411下方，提升支架411下降使挂面杆挂设在平移支架421的第二个平移卡槽423上，然后平移支架421在移动，且提升支架411再向上移动顶起挂面杆，做第三次拉伸，如此往复进行面条机械拉伸；当面条拉伸到提升支架411的下料卡槽415后，随下料卡槽415向下位移，落在下料导向杆4211上，由缓冲皮带341上的缓冲拨杆342进行承接，然后传送到中转皮带321上，中转皮带321向出料组件33方向转动；且在前方的挂面杆拉伸过程中，后方的挂面杆始终卡接在卡槽上，并且随进料链条312行进，且在拉伸过程中后方的挂面杆由第二挡料条36进行隔挡，避免后方的挂面杆随前方挂面杆上下移动；当多次拉伸完成后，前方的挂面杆先掉落到中转皮带上321，然后后方的挂面杆从卡槽脱离，并且落在中转皮带321上，最后再通过中转拨杆322将前后两组挂面杆依次推送到出料皮带332上进行出料，完成一组面条的机械拉伸。
58.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
59.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
60.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。