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一种用于换热器运输的储存箱的制作方法

2021-10-24 08:13:00 来源:中国专利 TAG:换热器 转运 储存 装置 用于


1.本实用新型属于换热器转运装置技术领域,具体涉及一种用于换热器运输的储存箱。


背景技术:

2.换热器,是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备,又称热交换器。换热器在化工、石油、动力、食品及其它许多工业生产中占有重要地位,其在化工生产中换热器可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等,应用广泛。
3.现有技术下,换热器在运输途中,通常放置于卡车上。这就造成了换热器在运输途中,可能会有被损坏的风险。为解决上述问题,我们提供了一种用于换热器运输的储存箱。


技术实现要素:

4.针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供了一种用于换热器运输的储存箱,它可以解决换热器运输途中存在损坏风险的问题。本实用新型采用了如下技术方案:一种用于换热器运输的储存箱,其特征在于:包括底座、l型杆及承载座。
5.底座为一槽体,底座内部固定连接有固定架,固定架的底端固定连接有减震器;
6.承载座为一半圆柱形的挡板,承载座固定连接于减震器;
7.底座的两侧均开设有转动槽,转动槽固定设置有转轴,转轴转动连接有阻挡块;
8.底座的上端面转动连接有端盖;
9.端盖的前端固定连接有固定板,固定板的数量为二;
10.固定板开设有放置槽;
11.固定板的一侧固定连接有第一放置管和第二放置管,l型杆放置于第一放置管、第二放置管之中;
12.优选地,阻挡块和放置槽相匹配。
13.优选地,减震器可使用弹簧。
14.优选地,底座和端盖的转动连接方式为铰接。
15.优选地,端盖上端面固定连接有把手。
16.优选地,承载座与换热器大小相匹配。
17.优选地,转动槽数量为二,阻挡块数量为二,两者设置于底座的两侧。
18.与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
19.1.本实用新型的一种用于换热器运输的储存箱,设置有减震器,换热器放置于减震器中运输时,不易损坏器件。
20.2.本实用新型的一种用于换热器运输的储存箱,储存箱外形规整,多个储存箱放于卡车上时利于摆放。
21.3.本实用新型的一种用于换热器运输的储存箱,设置有l型杆和阻挡块,在运输途中储存箱不会因为颠簸而打开端盖。
附图说明
22.图1为本实用新型的结构示意图;
23.图2为本实用新型a

a的剖面结构图;
24.图3为本实用新型的侧视图;
25.图4为本实用新型不设置l型杆和阻挡块的结构示意图;
26.图5为本实用新型b处的放大结构示意图;
27.图6为本实用新型c处的放大结构示意图。
28.图中:1、底座,2、端盖,3、阻挡块,4、l型杆,5、第一放置管,6、第二放置管,7、转轴,8、转动槽,9、固定架,10、减震器,11、承载座,12、把手,13、固定板,1301、放置槽。
具体实施方式
29.下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。本申请实施例中的附图:图中不同种类的剖面线不是按照国标进行标注的,也不对元件的材料进行要求,是对图中元件的剖视图进行区分。
30.请参阅图1

6所示的一种用于换热器运输的储存箱,它可以解决换热器运输途中存在损坏风险的问题。具体地,一种用于换热器运输的储存箱,包括底座1、l型杆4及承载座11。
31.底座1为一槽体,底座1内部固定连接有固定架9,固定架9的底端固定连接有减震器10。承载座11为一半圆柱形的挡板,承载座11与换热器大小相匹配。承载座11固定连接于减震器10,减震器10可使用弹簧来减震。换热器放置于减震器中运输时,不易损坏器件。
32.底座1的两侧均开设有转动槽8,转动槽8固定设置有转轴7,转轴7转动连接有阻挡块3。
33.底座1的上端面转动连接有端盖2,底座1和端盖2的转动连接方式为铰接。端盖2上端面固定连接有把手12,方便打开箱。
34.端盖2的前端固定连接有固定板13,固定板13的数量为二。固定板13开设有放置槽1301,阻挡块3和放置槽1301相匹配。阻挡块3可以卡接于放置槽1301内使得门不易移动。
35.固定板13的一侧固定连接有第一放置管5和第二放置管6,l型杆4放置于第一放置管5、第二放置管6之中,用于限制阻挡块3。在运输途中储存箱不会因为颠簸而打开端盖2。
36.使用时,先拔出l型杆4,转动阻挡块3离开放置槽1301。然后打开端盖2,将换热器放置在承载座11上方。在运输过程中,如果换热器产生震荡,减震器10会提供减震的效果,使得换热器得到保护。放置好换热器以后,关闭端盖2,将阻挡块3转到放置槽1301内,再将l型杆4插入第一放置管5、第二放置管6之中。阻挡块3主要用于限制门的开合,l型杆4用于限制阻挡块3的运动。放置完成以后,可在卡车上运输。
37.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。


技术特征:
1.一种用于换热器运输的储存箱,其特征在于:包括底座(1)、l型杆(4)及承载座(11);底座(1)为一槽体,底座(1)内部固定连接有固定架(9),固定架(9)的底端固定连接有减震器(10);承载座(11)为一半圆柱形的挡板,承载座(11)固定连接于减震器(10);底座(1)的两侧均开设有转动槽(8),转动槽(8)固定设置有转轴(7),转轴(7)转动连接有阻挡块(3);底座(1)的上端面转动连接有端盖(2);端盖(2)的前端固定连接有固定板(13),固定板(13)的数量为二;固定板(13)开设有放置槽(1301);固定板(13)的一侧固定连接有第一放置管(5)和第二放置管(6),l型杆(4)放置于第一放置管(5)、第二放置管(6)之中。2.根据权利要求1所述的一种用于换热器运输的储存箱,其特征在于:阻挡块(3)和放置槽(1301)相匹配。3.根据权利要求1所述的一种用于换热器运输的储存箱,其特征在于:减震器(10)为弹簧。4.根据权利要求1所述的一种用于换热器运输的储存箱,其特征在于:底座(1)和端盖(2)的转动连接方式为铰接。5.根据权利要求1所述的一种用于换热器运输的储存箱,其特征在于:端盖(2)上端面固定连接有把手(12)。6.根据权利要求1所述的一种用于换热器运输的储存箱,其特征在于:承载座(11)与换热器大小相匹配。7.根据权利要求1所述的一种用于换热器运输的储存箱,其特征在于:转动槽(8)数量为二,阻挡块(3)数量为二,两者设置于底座(1)的两侧。

技术总结
本实用新型属于换热器转运装置技术领域,一种用于换热器运输的储存箱,包括底座、L型杆及承载座。底座为一槽体,底座内部固定连接有固定架,固定架的底端固定连接有减震器;承载座为一半圆柱形的挡板,承载座固定连接于减震器;底座的两侧均开设有转动槽,转动槽固定设置有转轴,转轴转动连接有阻挡块;底座的上端面转动连接有端盖;端盖的前端固定连接有固定板,固定板的数量为二;固定板开设有放置槽;固定板的一侧固定连接有第一放置管和第二放置管,L型杆放置于第一放置管、第二放置管之中。本实用新型的一种用于换热器运输的储存箱,设置有减震器,换热器放置于减震器中运输时,不易损坏器件。易损坏器件。易损坏器件。


技术研发人员:朱建平 林伟杰 刘红东
受保护的技术使用者:广东澳森热交换系统有限公司
技术研发日:2020.12.31
技术公布日:2021/10/23
再多了解一些

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