1.本实用新型属于吸塑盒技术领域，具体涉及一种节约空间且汽车铝镁支架便于插入的吸塑盒。
背景技术：
2.吸塑盒广义上讲，是指所有泡壳，狭义上讲，只是一类泡壳；用片材吸塑成型为塑料盒状，盖与容器相连。
3.现有技术存在以下问题：1、现有的吸塑盒在装入汽车铝镁支架原件后进行移动、搬运、运输、颠簸过程中，容易发生磕碰、碰撞、剐蹭、颠簸等状况，容易造成汽车铝镁支架原件产生损伤、刮花、划伤等状况，影响后续的汽车铝镁支架原件的加工；2、在进行多个吸塑盒同时运输时，吸塑盒之间难以进行连接，容易造成吸塑盒之间发生碰撞，进而容易造成吸塑盒受损，进而容易造成吸塑盒内部的汽车铝镁支架原件受损。
技术实现要素：
4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种节约空间且汽车铝镁支架便于插入的吸塑盒，具有节约空间、便于汽车铝镁支架原件的插入、取出及避免盒体之间发生碰撞的特点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节约空间且汽车铝镁支架便于插入的吸塑盒，包括盒体，所述盒体的内部连接有若干个分隔板，相邻两个所述分隔板之间均设置有放置槽。
6.优选的，所述分隔板和放置槽的侧壁上均连接有硅胶垫。
7.优选的，所述盒体的一侧两端均连接有插接块，所述盒体的另一侧且对应插接块的位置处连接有插接框，所述插接块的侧壁上设置有插接槽，所述插接框的侧壁上且对应插接槽的位置处设置有通孔，所述通孔和插接槽之间插接有t形杆，所述t形杆和插接框之间通过螺栓连接。
8.优选的，所述插接块的外侧壁上连接有橡胶垫。
9.优选的，所述插接框呈上端开口、下端封闭状态设置。
10.优选的，所述t形杆和插接框的侧壁上均连接有固定环，两个所述固定环之间设置有弹性绳。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型设置分隔板、放置槽等结构，在这些结构的相互配合下，可以实现便于放置汽车铝镁支架原件的功能，还可以防止汽车铝镁支架原件之间发生磕碰、碰撞、剐蹭、颠簸，进而可以避免汽车铝镁支架原件损伤、刮花、划伤，起到保护产品的作用。
13.2、本实用新型设置插接块、插接框、固定环、弹性绳、t形杆、螺栓、插接槽、通孔、橡胶垫等结构，在这些结构的相互配合下，可以实现将多个盒体进行固定连接的功能，进而可以避免在运输过程中，盒体之间发生碰撞造成盒体受损。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型两个盒体连接状态的俯视图；
16.图3为本实用新型图2中a处的放大图；
17.图4为本实用新型插接块与插接框连接状态的剖视图。
18.图中：1、插接块；2、盒体；3、分隔板；4、放置槽；5、插接框；6、固定环；7、弹性绳；8、t形杆；9、螺栓；10、插接槽；11、通孔；12、橡胶垫。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
‑
4，本实用新型提供以下技术方案：一种节约空间且汽车铝镁支架便于插入的吸塑盒，包括盒体2，盒体2的内部连接有若干个分隔板3，相邻两个分隔板3之间均设置有放置槽4。
21.具体的，分隔板3和放置槽4的侧壁上均连接有硅胶垫，
22.通过采用上述技术方案，避免汽车铝镁支架原件和分隔板3及放置槽4的侧壁之间发生摩擦，造成汽车铝镁支架受损，影响汽车铝镁支架的后续加工。
23.具体的，盒体2的一侧两端均连接有插接块1，盒体2的另一侧且对应插接块1的位置处连接有插接框5，插接块1的侧壁上设置有插接槽10，插接框5的侧壁上且对应插接槽10的位置处设置有通孔11，通孔11和插接槽10之间插接有t形杆8，t形杆8和插接框5之间通过螺栓9连接，
24.通过采用上述技术方案，方便对多个盒体2之间进行连接。
25.具体的，插接块1的外侧壁上连接有橡胶垫12，
26.通过采用上述技术方案，增大插接块1和插接框5之间的摩擦力，进而提高插接块1和插接框5连接的稳定性，进而提高盒体2之间连接的稳定性。
27.具体的，插接框5呈上端开口、下端封闭状态设置，
28.通过采用上述技术方案，便于插接插接块1。
29.具体的，t形杆8和插接框5的侧壁上均连接有固定环6，两个固定环6之间设置有弹性绳7，
30.通过采用上述技术方案，避免t形杆8丢失。
31.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型当需要使用该装置时，先将汽车铝镁支架原件插入到放置槽4内，分隔板3可以避免盒体2内的汽车铝镁支架原件之间发生碰撞，造成汽车铝镁支架原件受损，然后将其中一个盒体2上的插接块1插入到另一个盒体2上的插接框5内，然后再将t形杆8插入到插接槽10和通孔11内，再通过螺栓9将t形杆8和插接框5进行固定，从而将插接块1和插接框5固定连接，从而将两个盒体2进行固定连接，避免在后续运输过程中，盒体2之间发生碰撞，造成盒体2受损，进而造成盒体2内的汽车铝镁支架原件受损。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种节约空间且汽车铝镁支架便于插入的吸塑盒，包括盒体（2），其特征在于：所述盒体（2）的内部连接有若干个分隔板（3），相邻两个所述分隔板（3）之间均设置有放置槽（4）。2.根据权利要求1所述的一种节约空间且汽车铝镁支架便于插入的吸塑盒，其特征在于：所述分隔板（3）和放置槽（4）的侧壁上均连接有硅胶垫。3.根据权利要求1所述的一种节约空间且汽车铝镁支架便于插入的吸塑盒，其特征在于：所述盒体（2）的一侧两端均连接有插接块（1），所述盒体（2）的另一侧且对应插接块（1）的位置处连接有插接框（5），所述插接块（1）的侧壁上设置有插接槽（10），所述插接框（5）的侧壁上且对应插接槽（10）的位置处设置有通孔（11），所述通孔（11）和插接槽（10）之间插接有t形杆（8），所述t形杆（8）和插接框（5）之间通过螺栓（9）连接。4.根据权利要求3所述的一种节约空间且汽车铝镁支架便于插入的吸塑盒，其特征在于：所述插接块（1）的外侧壁上连接有橡胶垫（12）。5.根据权利要求3所述的一种节约空间且汽车铝镁支架便于插入的吸塑盒，其特征在于：所述插接框（5）呈上端开口、下端封闭状态设置。6.根据权利要求3所述的一种节约空间且汽车铝镁支架便于插入的吸塑盒，其特征在于：所述t形杆（8）和插接框（5）的侧壁上均连接有固定环（6），两个所述固定环（6）之间设置有弹性绳（7）。
技术总结
本实用新型公开了一种节约空间且汽车铝镁支架便于插入的吸塑盒，属于吸塑盒技术领域，包括盒体，所述盒体的内部连接有若干个分隔板；本实用新型设置分隔板、放置槽等结构，在这些结构的相互配合下，可以实现便于放置汽车铝镁支架原件的功能，还可以防止汽车铝镁支架原件之间发生磕碰、碰撞、剐蹭、颠簸，进而可以避免汽车铝镁支架原件损伤、刮花、划伤，起到保护产品的作用；本实用新型设置插接块、插接框、固定环、弹性绳、T形杆、螺栓、插接槽、通孔、橡胶垫等结构，在这些结构的相互配合下，可以实现将多个盒体进行固定连接的功能，进而可以避免在运输过程中，盒体之间发生碰撞造成盒体受损。损。损。
技术研发人员：赵理经
受保护的技术使用者：上海特硕包装制品有限公司
技术研发日：2021.03.15
技术公布日：2021/10/23
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
