一种搁脚板转动控制机构的制作方法

1.本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种搁脚板转动控制机构。


背景技术：

2.消费者消费偏好的改变也将会影响电动车辆企业市场竞争格局的变化，消费者消费偏好的改变随着个人收入水平的变化而变化，随着经济的好转，居民消费水平的提高，节能意识增强，对电动车辆的质量要求也随之提高，电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。
3.在现有的控制机构中，往往无法对自身的位置进行调节，导致该装置在使用时，较为不便，并且操作人员对其进行安装时，只能够对固定尺寸的电动车进行连接固定。针对上述问题，在原有控制机构的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种搁脚板转动控制机构，解决了在现有的控制机构中，往往无法对自身的位置进行调节，导致该装置在使用时，较为不便，并且操作人员对其进行安装时，只能够对固定尺寸的电动车进行连接固定的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种搁脚板转动控制机构，包括安装架，所述安装架的内部左右两侧均设置有连接滑块，且安装架通过连接滑块与支撑板相互连接，并且连接滑块的上侧表面设置有支撑板，所述支撑板的内侧表面安装有内杆，且内杆的内壁固定连接有固定板，并且固定板位于安装架的上侧，所述支撑板的内部贯穿连接有连接杆，且连接杆的中部外端表面设置有转杆，所述转杆的中部外侧表面连接有连接板，且连接板的两端表面设置有连接柱，并且连接板通过连接柱与支撑板的外侧表面相互连接，同时连接柱和连接板与连接柱和支撑板之间均通过连接轴相互连接，所述安装架的右端表面安装有侧板，且侧板的右端位于外架的内部，并且侧板和外架之间通过转柱相互连接，所述外架的上端表面设置有旋钮弹簧，且外架通过旋钮弹簧与防护架的下端表面相互连接，所述防护架的内部中心处设置有固定轴，且防护架通过固定轴与踏板的左端两侧相互连接，所述踏板的内部上端表面安装有连接块，且踏板通过连接块和防滑板的下部表面相互连接。
8.优选的，所述支撑板通过连接滑块与安装架构成滑动结构，且连接滑块与安装架的连接方式为嵌套连接，使该装置通过连接滑块的滑动，可以带动支撑板进行滑动，之后支撑板的滑动，可以带动内侧的固定板进行滑动。
9.优选的，所述固定板的横切面形状为半圆形结构，且固定板的内侧表面为橡胶材质颗粒状结构，并且固定板和内杆为一体化结构，使两个固定板的间距缩小，可以将该装置
与电动车相互连接固定在一起，避免在使用时，发生晃动的情况。
10.优选的，所述连接板通过转杆与连接杆构成滑动结构，且连接板和转杆的连接方式为螺纹连接，并且转杆为转动结构，通过连接柱的连接，可以对外端的支撑板起到固定作用，避免在使用时，支撑板发生晃动的情况，提高了该装置的稳定性。
11.优选的，所述外架通过转柱与侧板构成滑动结构，且转柱和侧板的连接方式为螺纹连接，通过侧板的滑动可以带动安装架进行滑动，从而对安装架和外架的间距进行调节。
12.优选的，所述踏板通过固定轴与防护架构成旋转结构，且防护架通过旋钮弹簧与外架构成转动结构，通过固定轴可以对踏板进行旋转，从而取出踏板。
13.优选的，所述防滑板通过连接块与踏板构成拆卸安装结构，且连接块和防滑板的连接方式为吸附连接，并且连接块为永磁铁结构，使该装置通过连接块和防滑板的连接，可以对防滑板起到固定作用，避免在使用时，防滑板发生掉落的情况。
14.(三)有益效果
15.本实用新型提供了一种搁脚板转动控制机构。具备以下有益效果：
16.(1)、该搁脚板转动控制机构，通过转柱的使用，使该装置能够根据自身的需要，对外架的位置进行调节，之后再通过外架的滑动，可以带动上侧的防护架进行滑动，使踏板可以移动到不同的位置，方便操作人员的使用，并且对防滑板的拆卸，便于操作人员的更换，提高了自身的实用性。
17.(2)、该搁脚板转动控制机构，通过连接滑块的使用，使该装置能够对支撑板进行滑动，之后便可对两个固定板的间距进行调节，使固定板能够对不同尺寸的电动车进行连接固定，同时通过对转杆的旋转，可以对连接板的位置进行固定，之后通过连接柱的连接，可以对固定板的位置起到固定作用。
附图说明
18.图1为本实用新型剖面主视结构示意图；
19.图2为本实用新型安装架俯视结构示意图；
20.图3为本实用新型防护架和踏板连接主视结构示意图；
21.图4为本实用新型固定板俯视结构示意图。
22.图中：1、安装架；2、连接滑块；3、支撑板；4、内杆；5、固定板；6、连接杆；7、转杆；8、连接板；9、连接柱；10、连接轴；11、侧板；12、外架；13、转柱；14、旋钮弹簧；15、防护架；16、固定轴；17、踏板；18、连接块；19、防滑板。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.如图1
‑
4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种搁脚板转动控制机构，包括安装架1、连接滑块2、支撑板3、内杆4、固定板5、连接杆6、转杆7、连接板8、连接柱9、连接轴10、侧板11、外架12、转柱13、旋钮弹簧14、防护架15、固定轴16、踏板17、连接块18和防滑板19，
安装架1的内部左右两侧均设置有连接滑块2，且安装架1通过连接滑块2与支撑板3相互连接，并且连接滑块2的上侧表面设置有支撑板3，支撑板3的内侧表面安装有内杆4，且内杆4的内壁固定连接有固定板5，并且固定板5位于安装架1的上侧，支撑板3的内部贯穿连接有连接杆6，且连接杆6的中部外端表面设置有转杆7，转杆7的中部外侧表面连接有连接板8，且连接板8的两端表面设置有连接柱9，并且连接板8通过连接柱9与支撑板3的外侧表面相互连接，同时连接柱9和连接板8与连接柱9和支撑板3之间均通过连接轴10相互连接，安装架1的右端表面安装有侧板11，且侧板11的右端位于外架12的内部，并且侧板11和外架12之间通过转柱13相互连接，外架12的上端表面设置有旋钮弹簧14，且外架12通过旋钮弹簧14与防护架15的下端表面相互连接，防护架15的内部中心处设置有固定轴16，且防护架15通过固定轴16与踏板17的左端两侧相互连接，踏板17的内部上端表面安装有连接块18，且踏板17通过连接块18和防滑板19的下部表面相互连接；
25.支撑板3通过连接滑块2与安装架1构成滑动结构，且连接滑块2与安装架1的连接方式为嵌套连接，使该装置通过连接滑块2的滑动，可以带动支撑板3进行滑动，之后支撑板3的滑动，可以带动内侧的固定板5进行滑动；
26.固定板5的横切面形状为半圆形结构，且固定板5的内侧表面为橡胶材质颗粒状结构，并且固定板5和内杆4为一体化结构，使两个固定板5的间距缩小，可以将该装置与电动车相互连接固定在一起，避免在使用时，发生晃动的情况；
27.连接板8通过转杆7与连接杆6构成滑动结构，且连接板8和转杆7的连接方式为螺纹连接，并且转杆7为转动结构，使该装置通过转杆7进行旋转，之后转杆7的旋转可以带动外侧的连接板8进行滑动，而通过连接柱9的连接，可以对外端的支撑板3起到固定作用，避免在使用时，支撑板3发生晃动的情况，提高了该装置的稳定性；
28.外架12通过转柱13与侧板11构成滑动结构，且转柱13和侧板11的连接方式为螺纹连接，使该装置通过转柱13进行旋转，因为转柱13和侧板11的螺纹连接，可以带动侧板11进行滑动，之后通过侧板11的滑动可以带动安装架1进行滑动，从而对安装架1和外架12的间距进行调节；
29.踏板17通过固定轴16与防护架15构成旋转结构，且防护架15通过旋钮弹簧14与外架12构成转动结构，使该装置通过旋钮弹簧14可以对上侧的防护架15进行转动，而通过固定轴16可以对踏板17进行旋转，从而取出踏板17；
30.防滑板19通过连接块18与踏板17构成拆卸安装结构，且连接块18和防滑板19的连接方式为吸附连接，并且连接块18为永磁铁结构，使该装置通过连接块18和防滑板19的连接，可以对防滑板19起到固定作用，避免在使用时，防滑板19发生掉落的情况。
31.使用时，首先对该装置进行安装，将安装架1安装放置在电动车的下侧，之后再通过对转杆7进行旋转，因为转杆7和连接板8的螺纹连接，可以带动连接板8进行滑动，之后因为连接板8的两端通过连接柱9和支撑板3相互连接，使连接板8的移动可以带动支撑板3进行左右滑动，而支撑板3通过连接滑块2与安装架1的连接，可以避免支撑板3在滑动的过程中，发生晃动的情况，之后支撑板3带动内侧的内杆4进行滑动，从而带动内侧的固定板5进行滑动，使固定板5能够与电动车相互连接，从而完成对该装置的固定，之后根据自身的需要，对外架12的位置进行调节，首先旋转转柱13，转柱13和侧板11的螺纹连接，可以带动转柱13向右侧移动，之后便可带动外架12向右侧移动，使该装置能够适应不同的情况，再通过
固定轴16对踏板17进行旋转，之后脚放置到踏板17的表面便可，防滑板19能够起到防滑作用，而将防滑板19向上扣出，使防滑板19和连接块18分离开，便可完成对防滑板19的更换，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
32.综上可得，该搁脚板转动控制机构，通过转柱13的使用，使该装置能够根据自身的需要，对外架12的位置进行调节，之后再通过外架12的滑动，可以带动上侧的防护架15进行滑动，使踏板17可以移动到不同的位置，方便操作人员的使用，并且对防滑板19的拆卸，便于操作人员的更换，提高了自身的实用性，通过连接滑块2的使用，使该装置能够对支撑板3进行滑动，之后便可对两个固定板5的间距进行调节，使固定板5能够对不同尺寸的电动车进行连接固定，同时通过对转杆7的旋转，可以对连接板8的位置进行固定，之后通过连接柱9的连接，可以对固定板5的位置起到固定作用。
33.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。