一种既有双线路同时拨接接触网的施工结构及方法与流程

1.本发明涉及铁路电气工程接触网施工方法领域，具体为一种既有双线路同时拨接接触网的施工结构及方法。


背景技术：

2.随着我国铁路的快速发展，在铁路的大规模修建中，尤其是在既有线路改建中，经常能够遇见两条线路同时拨接，对于客流量较大的交通线路还增加有并联辅助馈线以提高整个接触网系统的载流量，满足高行车密度时段的列车受流需求，双承双导悬挂方式相比于单承单导，弓网接触电阻减小一半，能有效减少接触线电磨耗。采用双承双导悬挂方式时，相比于单承单导，当某一根接触线因为振动而与受电弓脱离，而由于另一根接触线可能仍与受电弓接触，此时并不会出现拉弧现象，由此减小电弧出现的概率，减少接触线损伤，现有施工方法中辅助馈线多为后期设置，在遇恶劣天气如大风时接触网运行时的稳定性易受影响，随着铁路线路的不断扩展和接触网技术的不断进步，我国面临着大面积的有线改造，所以一个好的施工方法就显得尤为重要。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种既有双线路同时拨接接触网的施工结构及方法，所述施工结构及方法从支杆上进行双线路的建设，可以保证正馈线和辅助馈线之间的稳定，在后期使用中无需进行增量辅助馈线更换改造，可以提高接触网在高流量列车通信时电力配送能力的上限，在保证工程质量的同时，简化繁琐的施工。
4.为了解决上述技术问题，本发明提供了一种既有双线路同时拨接接触网的施工结构。所述施工结构包括多个沿直线分布的接触网支架结构，每个接触网支架结构包括基座、支柱、平腕臂和斜腕臂，所述平腕臂和斜腕臂的一端分别通过绝缘子与支柱连接，斜腕臂的另一端支撑在平腕臂的前部下端，其特征在于：所述施工结构还包括设置在每个接触网支架的平腕臂前端的分杆机构和平行于正馈线的定位线及承力索，所述分杆机构包括分杆器、一线支杆、二线支杆、第一定位杆和第二定位杆，分杆器固定安装在平腕臂的前端下部，一线支杆和二线支杆的一端与分杆器连接，一线支杆另一端固定在正馈线上，二线支杆另一端固定在辅助馈线上，所述第一定位杆和第二定位杆一端与斜腕臂连接，另一端分别与一线支杆和二线支杆固定连接；在每个接触网支架结构的平腕臂前端上部设有承力索座，所述承力索依次固定在每个接触网支架结构平腕臂前端的承力索座上，定位线通过多个吊弦悬吊在承力索下方，且位于正馈线和辅助馈线的上方，定位线通过多个连线器分别与正馈线和辅助馈线连接，所述正馈线和辅助馈线之间设有线岔。
5.本发明较优的技术方案：在第一定位杆和第二定位杆与平腕臂之间分别设有至少一根支撑杆。
6.本发明较优的技术方案：所述支柱内设有预埋件，所述斜腕臂为单耳腕臂，所述平腕臂和斜腕臂的绝缘子端分别通过螺栓与支柱内的预埋件连接。
7.本发明较优的技术方案：所述分杆器包括固定在平腕臂上的基座和对称设置在基座上的两个连接板，所述一线支杆和二线支杆的上端分别与两个连接板连接，在一线支杆和二线支杆的底部设有正馈线穿线孔和辅助馈线穿线孔；所述正馈线和辅助馈线分别从对应的正馈线穿线孔和辅助馈线穿线孔穿过。
8.本发明较优的技术方案：所述第一定位杆和第二定位杆均与平腕臂平行，一端通过螺栓固定连接在斜腕臂的中部，另一端分别连接在一线支杆和二线支杆的中部。
9.本发明较优的技术方案：所述定位线置于一线支杆和二线支杆之间的间隙中部；多个连线器按照60～90m的间距等距分布，每个连线器包括固定在定位线上的线夹和连接在线夹上的两组支撑杆或支撑架，在支撑杆或支撑架的底部设有穿线孔，所述正馈线和辅助馈线分别从两组支撑杆或支撑架底部的穿线孔穿过。
10.为了达到上述技术目的，本发明还提供了一种既有双线路同时拨接接触网的施工方法，其特征在于，具体包括以下步骤：
11.(1)根据设计图纸对每个接触网支架结构的安装位置进行定位，并做好施工准备工作，准备施工所需设备以及施工物料；相邻两个接触网支架结构的间距为40～60m；
12.(2)按照顺序依次施工每个接触网支架结构；每个接触网支架结构的施工过程如下：
13.a.施工接触网支架结构的基座和支柱，并在浇筑支柱混凝土时通过钢筋或钢丝在支柱内部定位埋设有预埋件；
14.b.接触网支架结构的腕臂安装：腕臂包括置于支柱顶部的平腕臂和置于平腕臂下方的单耳腕臂，所述平腕臂和单耳腕臂的一端均设有绝缘子，且平腕臂的设有绝缘子的一端与支柱内预埋件通过螺栓连接，另一端水平伸出支柱外壁，单耳腕臂设有绝缘子的一端与支柱内预埋件通过螺栓连接，另一端呈倾斜状伸出支柱外，并通过连接件与平腕臂的外壁固定连接；
15.c.接触网支架结构的分杆安装：在平腕臂与单耳腕臂连接部位的前端下方设有分杆器，并通过分杆器将支杆安装的方式在安装的初始划分为分杆式的安装方式，为一线支杆和二线支杆，一线支杆和二线支杆和下端分别固定有正馈线和辅助馈线；
16.d.接触网支架结构的定位杆安装：将一线支杆和二线支杆分别通过第一定位杆和第二定位杆与单耳腕臂连接，且第一定位杆和第二定位杆均与平腕臂平行；
17.(3)辅助稳定装置的安装：在接触网支架结构施工完成后，在每个接触网支架结构的平腕臂的前部上端固定安装有承力索座，承力索座的中部贯穿有承力索；在每个接触网支架结构的一线支杆和二线支杆之间空隙的中部贯穿有定位线，定位线置于正馈线和辅助馈线的上方，在定位线与正馈线和辅助馈线的外壁间隔60～90m固定装有连线器，并通过连线器与正馈线和辅助馈线连接；在承力索与定位线之间间隔固定连接有吊弦，正馈线和辅助馈线之间的外壁间隔固定安装有线岔；
18.(4)模拟冷滑检测：利用作业梯车上的零时受电弓，在线岔有效范围内进行冷滑检测，对检测出来的数据及时进行校对；
19.(5)试验车通电试车：采用相关的设备对整个装置的电流走向检测，并使用检测车辆对上线路的接触网进行有效的检测，排除安全隐患，并对相关设备进行有效地保护。
20.本发明较优的技术方案：所述步骤(1)的接触网支架结构的定位具体是在路基的
基层表面工程完成后在设计的点位处用钢钎和木桩标记处接触网的支柱中心的位置；其施工前准备工作包括：提前做好机器的混凝土搅拌配比工作、对相应的工作人员负责人做到技术交底，安排好用电的安全和方法。
21.本发明较优的技术方案：所述步骤(2)的a步骤中基座和支柱的施工步骤依次包括：钻设钢筋笼埋设孔、基座和支柱的钢筋笼埋设、基座和支柱支模、安装预埋件、浇筑柱身和浇筑基座，在钻设钢筋笼埋设孔时先将移动钻机移动到钻尾孔，钻尾偏差小于等于两厘米，钻头与地面垂直钻设，钻完孔后应该对孔的直径和深度度、垂直度进行测量，并及时有效的清理桩底的松土。
22.本发明较优的技术方案：所述步骤(2)的c步骤中的分杆器与平腕臂之间设有垫片；所述步骤(2)的d步骤中在第一定位杆和第二定位杆与平腕臂之间通过至少一个支撑杆固定连接。
23.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
24.本发明采用的双线路的建设方法从支杆上进行双线路的建设，所采用的分杆器可以有效的连接一线支杆二线支杆，用以安装维持正馈线和辅助馈线，通过定位线、连线器、吊弦和线岔共同维持正馈线和辅助馈线之间的稳定，接触网在后期使用中无需进行增量辅助馈线更换改造，提高了接触网在高流量列车通信时电力配送能力的上限，简化繁琐的施工方式，在保证工程质量的同时，更能做到高效简化。
附图说明
25.图1是本发明的结构示意图；
26.图2是本发明的单个接触网支架结构与接触网连接示意图；
27.图3是本发明的单个接触网支架结构的示意图。
28.图4是本发明的施工流程图。
29.图中：1—基座，2—支柱，200—预埋件，3—绝缘子，4—平腕臂，5—斜腕臂，6—定位线，7—分杆器，8—一线支杆，800—正馈线穿线孔，9—二线支杆，900—辅助馈线穿线孔，10—正馈线，11—辅助馈线，12—承力索， 13—第一定位杆，14—第二定位杆，15—承力索座，16—吊弦，17—连线器，18—线岔，19—支撑杆。
具体实施方式
30.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
31.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。本发明中未特殊说明的部件均为现有常
规部件，或者是本领域技术人员常规可以实现的操作方式，可以采用现有技术实现，所以并不需要特意解释说明。
32.本发明的主要施工流程如图4所示，依次包括施工准备工作——接触网支柱定位和打造—腕臂安装(包括平腕臂和斜腕臂)—分杆安装(包括分杆器、两根分线支杆)—定位杆安装—辅助稳定装置安装(包括承力索、定位线的安装)—模拟冷滑检测—试验车通电试车。
33.实施例中提供的一种既有双线路同时拨接接触网的施工结构，包括多个沿直线分布的接触网支架结构，如图1至图3所示，每个接触网支架结构包括基座1、支柱2、平腕臂4和斜腕臂5，所述平腕臂4和斜腕臂5的一端分别通过绝缘子3与支柱2连接，斜腕臂5的另一端支撑在平腕臂4的前部下端，所述支柱2内设有预埋件200，所述斜腕臂5为单耳腕臂，所述平腕臂4 和斜腕臂5的绝缘子端分别通过螺栓与支柱2内的预埋件200连接。
34.实施例中的既有双线路同时拨接接触网的施工结构，如图1所示，还包括设置在每个接触网支架的平腕臂4前端的分杆机构和平行于正馈线10的定位线6及承力索12，如图2和图3所示，所述分杆机构包括分杆器7、一线支杆8、二线支杆9、第一定位杆13和第二定位杆14；所述分杆器7为是常用的结构，主要起到定位支撑，连接固定及悬挂保护的作用，分杆器7固定安装在平腕臂4的前端下部，包括固定在平腕臂4上的基座和对称设置在基座上的两个连接板，所述一线支杆8和二线支杆9的上端分别与两个连接板固定连接，在一线支杆8和二线支杆9的底部设有正馈线穿线孔800和辅助馈线穿线孔900；所述正馈线10和辅助馈线11分别从对应的正馈线穿线孔800 和辅助馈线穿线孔900穿过。所述第一定位杆13和第二定位杆14均与平腕臂4平行，一端通过螺栓固定连接在斜腕臂5的中部，另一端分别连接在一线支杆8和二线支杆9的中部，在第一定位杆13和第二定位杆14与平腕臂4 之间分别设有一根支撑杆19；第一定位杆13和第二定位杆14的支撑杆19通过同一个连接座与平腕臂4连接。在每个接触网支架结构的平腕臂4前端上部设有承力索座15，所述承力索12依次固定在每个接触网支架结构平腕臂前端的承力索座15上，定位线6通过多个吊弦16悬吊在承力索12下方、正馈线10和辅助馈线11的上方，定位线6通过多个连线器17分别与正馈线10 和辅助馈线11连接，每个连线器17包括固定在定位线上的线夹和连接在线夹上的两组支撑杆或支撑架，在支撑杆或支撑架的底部设有穿线孔，所述正馈线10和辅助馈线11分别从两组支撑杆或支撑架底部的穿线孔穿过。所述正馈线10和辅助馈线11之间设有线岔18。所述定位线6置于一线支杆8和二线支杆9之间的间隙中部，所述多个连线器17按照60～90m的间距等距分布。
35.下面结合具体实施对本发明的施工方法进一步说明，本发明针对某项目的既有双线路同时拨接接触网进行施工，其具体施工步骤如下：
36.(1)根据设计图纸对每个接触网支架结构的安装位置进行定位，相邻两个接触网支架结构最大间距不超过60米，最小间距40米，具体根据环境设定，且任意两个接触网支架结构的间距不相等，每个相邻的间隔的长度差不超过10米；在路基的基层表面工程完成后在设计的点位处用钢钎和木桩标记处接触网的支柱中心的位置，便于后面在施工的过程中进行对位和检查，并提前做好机器的混凝土搅拌配比工作，对相应的工作人员负责人做到技术交底，安排好用电的安全和方法以及对相应的施工机器和材料做到提前准备；
37.(2)按照顺序依次施工每个接触网支架结构，可以根据施工要求多个接触网支架
结构同时施工；每个接触网支架结构的施工过程如下：
38.a.施工接触网支架结构的基座1和支柱2，并在浇筑支柱混凝土时通过钢筋或钢丝在支柱内部定位埋设有预埋件200；所述基座1和支柱2的施工步骤依次包括：钻设钢筋笼埋设孔、基座和支柱的钢筋笼埋设、基座和支柱支模、安装预埋件、浇筑柱身和浇筑基座，在钻设钢筋笼埋设孔时先将移动钻机移动到钻尾孔，钻尾偏差小于等于两厘米，钻头与地面垂直钻设，钻完孔后应该对孔的直径和深度度、垂直度进行测量，并及时有效的清理桩底的松土。
39.b.接触网支架结构的腕臂安装：腕臂包括置于支柱顶部的平腕臂4和置于平腕臂下方的单耳斜腕臂5，所述平腕臂4和单耳斜腕臂5的一端均设有绝缘子，且平腕臂4的设有绝缘子的一端与支柱内预埋件通过螺栓连接，另一端水平伸出支柱外壁，单耳斜腕臂5设有绝缘子的一端与支柱内预埋件200通过螺栓连接，另一端呈倾斜状伸出支柱2外，并通过连接件与平腕臂4的外壁固定连接；
40.c.接触网支架结构的分杆安装：在平腕臂4与单耳斜腕臂5连接部位的前端下方设有分杆器7，分杆器7为常用结构，定位支撑，起连接固定及悬挂保护的作用；并通过分杆器7将支杆安装的方式在安装的初始划分为分杆式的安装方式，为一线支杆8和二线支杆9，一线支杆8和二线支杆9和下端分别固定有正馈线10和辅助馈线11；所述分杆器7与平腕臂4之间设有垫片；
41.d.接触网支架结构的定位杆安装：将一线支杆8和二线支杆9分别通过第一定位杆13和第二定位杆14与单耳斜腕臂5连接，且第一定位杆13和第二定位杆14均与平腕臂4平行；并在第一定位杆13和第二定位杆14与平腕臂4之间通过至少一个支撑杆19固定连接。
42.(3)辅助稳定装置的安装：在接触网支架结构施工完成后，在每个接触网支架结构的平腕臂4的前部上端固定安装有承力索座15，承承力索座15的中部贯穿有承力索12；在接触网支架结构的一线支杆和二线支杆之间空隙贯穿有定位线6，定位线6置于正馈线10和辅助馈线11的上方，在定位线6上间隔60～90m固定装有连线器17，连线器17通过线夹固定在定位线6上，正馈线10和辅助馈线11从连线器17端部的穿线孔穿过，并通过连线器17 与正馈线10和辅助馈线11连接；连线器17的主要作用是悬挂、稳定、固定及保护定位线及正馈线10和辅助馈线11，对线材起到一个保持稳定的作用，连线器17尽量选择质量轻、强度高的材料，既可以起到支撑作用，又不会因为过重给予正馈线10和辅助馈线11压力；在承力索12与定位线6之间间隔固定连接有吊弦16，一般情况下靠近支柱两侧为的吊弦16间距为4
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6米，另外跨距间的6
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10米；正馈线10和辅助馈线11之间的外壁间隔固定安装有线岔18，线岔18始出区550
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1050mm禁止安装线夹等东西。
43.(4)模拟冷滑检测：利用作业梯车上的零时受电弓，在线岔有效范围内进行冷滑检测，对检测出来的数据及时进行校对；其检测过程为常规性检查，包括线材外观检查、有无毛边等主要受电弓范围内平滑通过等。
44.(5)试验车通电试车：采用相关的设备对整个装置的电流走向检测，并使用检测车辆对上线路的接触网进行有效的检测，排除安全隐患，并对相关设备进行有效地保护；一般利用夜间封锁施工整改，主要问题是接触网高度调整，误差在5mm的进行调整，别的一般情况下没有的，小幅度调整，不影响第二天的测试。
45.以上内容是结合具体实施方式对本发明作进一步详细说明，不能认定本发明具体
实施只局限于这些说明，对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明的构思的前提下，还可以做出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本发明所提交的权利要求书确定的保护范围。