一种显示屏安装支架结构及车辆的制作方法

1.本发明涉及汽车内饰技术领域，具体涉及一种显示屏安装支架结构及车辆。


背景技术：

2.随着汽车智能化的普及，用于进行人机操作的显示屏的使用也越来越多，尤其是悬浮式显示屏，由于其存在兼容性好，多场合使用的特点，受到广泛欢迎。但是，现有的悬浮式显示屏的重量较重，而显示屏安装支架上未设置支撑结构，且安装点位繁多，在装配过程中，需要操作工艺拖起显示屏进行安装，不仅增加了操作工人的劳动强度，且工作效率低下。同时，由于显示屏安装支架的强度不够，在使用过程中，屏幕易发生抖动异响，使得显示屏与安装支架之间产生摩擦，长此以往，会使显示屏存在脱落的风险，从而缩短使用寿命，且抖动异响还会引起用户抱怨。另外，现有安装支架还存在结构复杂的问题，从而影响用户体验。因此亟需一种结构简单、便于操作、稳固性高的悬浮显示屏的安装支架。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种显示屏安装支架结构及车辆，以解决现有显示屏安装支架存在装配困难、装配效率低下的问题，还可以解决因安装支架强度不够，使得显示屏发生抖动异响，从而影响使用寿命和用户体验的问题。
4.为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：
5.一种显示屏安装支架结构，包括安装支架和显示屏支架；
6.所述安装支架上设有定位支撑件；
7.所述安装支架上设有安装孔；
8.显示屏支架上安装有显示屏，显示屏支架通过定位支撑件实现定位和支撑，并通过安装孔固定在安装支架上。
9.优选的，所述安装支架的前端向上形成有翻边，翻边上设有所述的定位支撑件和安装孔；
10.所述安装支架的左右两端均形成有侧翻边，侧翻边上设有所述的安装孔。
11.优选的，所述定位支撑件为定位销，其固定连接在所述安装支架的翻边上；
12.所述显示屏支架上设有用于安装定位销的预挂安装孔。
13.优选的，所述翻边上的安装孔位于中心位置，且在所述定位支撑件的下方，两个所述侧翻边上的安装孔位于侧翻边的中间位置，三个安装孔中心点的连线形成等边三角形；
14.所述显示屏支架上设有三个与所述安装孔相配的装配孔，实现显示屏支架的稳固安装。
15.优选的，三个所述安装孔的前端固定设有螺母，所述显示屏支架通过螺栓穿过装配孔和安装孔与螺母固定连接在一起。
16.优选的，所述安装支架的左右两端的侧翻边向后延伸形成有搭接块，其用于与转向支撑地板连接支架相连。
17.优选的，所述安装支架的底面上还设有定位孔。
18.优选的，所述安装支架的底面和侧翻边上还形成有减重孔。
19.本发明还提供了一种车辆，包括本发明所述的显示屏安装支架结构。
20.本发明的有益效果：
21.1)本发明提供的显示屏安装支架结构，通过在安装支架上设置定位支撑件，为显示屏支架提供预定位和支撑，以及直接在安装支架上设置安装孔，解决了显示屏在装配过程中，操作工人需拖起显示屏而存在装配困难和效率低下的问题；
22.2)通过在安装支架上形成翻边和侧翻边，并在翻边和侧翻边上设置安装孔，使得翻边结构与显示屏支架配合安装，不仅提高了安装支架本身的强度，还提高了装配效率和装配的稳固性；
23.3)通过在安装支架上设置三个装配显示屏支架的安装孔，且三个安装孔中心点的连线形成等边三角形，使显示屏在使用过程中，不发生抖动异响，保证了显示屏装配的稳固性，提升了用户体验的满意度，延长了使用寿命，且具有结构简单，装配便利的优点，在汽车内饰技术领域，具有推广实用价值。
附图说明
24.图1为本发明的结构示意图；
25.图2为安装支架的结构示意图；
26.图3为显示屏支架与显示屏连接的结构示意图；
27.图4为安装支架与转向支撑地板连接支架连接的结构示意图；
28.图5为本发明与转向支撑地板连接支架连接转配的结构示意图；
29.图6为图5向后翻转之后的结构示意图。
30.其中，1
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安装支架，101
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安装孔，102
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翻边，103
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侧翻边，104
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搭接块，105
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定位孔，106
‑
减重孔；2
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显示屏支架，201
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显示屏，202
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预挂安装孔，203
‑
装配孔；3
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定位支撑件；4
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螺栓；5
‑
转向支撑地板连接支架。
具体实施方式
31.以下将参照附图和优选实施例来说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书中所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。应当理解，优选实施例仅为了说明本发明，而不是为了限制本发明的保护范围。
32.需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
33.如图1至图6所示，一种显示屏安装支架结构，包括安装支架1和显示屏支架2；
34.安装支架1上设有定位支撑件3；
35.安装支架1上设有安装孔101；
36.显示屏支架2上安装有显示屏201，显示屏支架2通过定位支撑件3实现定位和支撑，并通过安装孔101固定在安装支架1上。
37.通过在安装支架上设置定位支撑件，为显示屏支架提供预定位和支撑，以及直接在安装支架上设置安装孔，解决了显示屏在装配过程中，操作工人需拖起显示屏而存在装配困难和效率低下的问题。
38.安装支架1的前端向上形成有翻边102，翻边102上设有的定位支撑件3和安装孔101；
39.安装支架1的左右两端均形成有侧翻边103，侧翻边103上设有的安装孔101。
40.通过在安装支架上形成翻边和侧翻边，并在翻边和侧翻边上设置安装孔，使得翻边结构与显示屏支架配合安装，不仅提高了安装支架本身的强度，还提高了装配效率和装配的稳固性。
41.定位支撑件3为定位销，其固定连接在安装支架1的翻边102上；
42.显示屏支架2上设有用于安装定位销的预挂安装孔202。
43.通过在安装支架上设置定位销，并在显示屏支架上设置预挂安装孔，在装配时，将预挂安装孔装配在定位销中，通过定位销支撑显示屏支架，并实现预定位，减轻了操作工人的劳动强度，同时还提高了装配效率。
44.本实施例中，安装支架上设有定位销安装孔，定位销安装在定位销安装孔中，并通过二氧化碳保护焊焊接固定。
45.翻边102上的安装孔101位于中心位置，且在定位支撑件3的下方，两个侧翻边103上的安装孔101位于侧翻边103的中间位置，三个安装孔101中心点的连线形成等边三角形；
46.显示屏支架2上设有三个与安装孔101相配的装配孔203，实现显示屏支架2的稳固安装。
47.通过在安装支架上设置三个装配显示屏支架的安装孔，且三个安装孔中心点的连线形成等边三角形，形成稳定结构，使显示屏在使用过程中，不发生抖动异响，保证了显示屏装配的稳固性，提升了用户体验的满意度，延长了使用寿命。
48.三个安装孔101的前端固定设有螺母，显示屏支架2通过螺栓4穿过装配孔203和安装孔101与螺母固定连接在一起。
49.本实施例中，螺母焊接在安装孔的前端，以提高装配的便利性和效率。
50.安装支架1的左右两端的侧翻边103向后延伸形成有搭接块104，其用于与转向支撑地板连接支架5相连。
51.本实施例中，两个搭接块104分别与左右两边的转向支撑地板连接支架焊接固定在一起。
52.安装支架1的底面上还设有定位孔105。
53.通过在安装支架上设置定位孔，便于冲压定位和焊接定位。
54.安装支架1的底面和侧翻边103上还形成有减重孔106。
55.在保证安装支架具有足够刚强度的前提下，设置减重孔，以满足汽车轻量化的要求。
56.本发明的显示屏安装支架结构，在实际装配过程中，先将安装支架左右两边的搭接块焊接在转向支撑地板的左右两个连接支架上，然后通过显示屏支架上的预挂安装孔与
安装支架上的定位销配合，使显示屏支架预挂在安装支架上，并实现预定位，再轻轻转动显示屏支架，使装配孔和安装孔对应，并通过螺栓穿过装配孔和安装孔与螺母固定连接在一起，再整体向后翻转100度左右，即将如图5所示的状态向后翻转100度左右之后，得到如图5所示的状态，再一起装配到整车上。
57.本实施例中还提供了一种车辆，包括本实施例中的显示屏安装支架结构。
58.本发明提供的显示屏安装支架结构及车辆，首先，通过在安装支架上设置定位支撑件，为显示屏支架提供预定位和支撑，以及直接在安装支架上设置安装孔，解决了显示屏在装配过程中，操作工人需拖起显示屏而存在装配困难和效率低下的问题；其次，通过在安装支架上形成翻边和侧翻边，并在翻边和侧翻边上设置安装孔，使得翻边结构与显示屏支架配合安装，不仅提高了安装支架本身的强度，还提高了装配效率和装配的稳固性；最后，通过在安装支架上设置三个装配显示屏支架的安装孔，且三个安装孔中心点的连线形成等边三角形，使显示屏在使用过程中，不发生抖动异响，保证了显示屏装配的稳固性，提升了用户体验的满意度，延长了使用寿命，且具有结构简单，装配便利的优点，在汽车内饰技术领域，具有推广实用价值。
59.以上实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例，本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换，均在本发明的保护范围之内。