一种搬运装置及搬运车的制作方法

1.本实用新型涉及农林机械技术领域，具体而言，涉及一种搬运装置及搬运车。


背景技术：

2.目前，我国农林经济占据国民整体经济的较大部分，发展农林经济对我国来说仍然具有极大意义；而木材作为一种可再生资源，在工业生产和日常生活中都得到了广泛应用，包括松树在内的许多树种生长较快，材质好，被广泛用来制作各种家具和工艺品等，加上出于环保方面的考虑，越来越多的制造领域也开始使用木材作为原材料，因此树木的砍伐工作量就随之增加。
3.现在的树木在砍伐过后，其通常有工人搬运装车，此种方式搬运效率低下并且对搬运工人的体力消耗比较大，长期的搬运工作对人体危害比较大，并且搬运过程存在木材砸伤搬运工人的风险。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种搬运装置，其能够将摆放好的成堆木材或其他重物搬运至所需高度位置，提高重物的搬运效率，降低搬运工人的工作强度及工作危险性。
5.本实用新型的另一目的在于提供一种搬运车，其通过与搬运装置连接，使重物的装车更加高效。
6.本实用新型的实施例是这样实现的：
7.一方面，本实用新型实施例提供一种搬运装置，其包括连接件、与连接件转动连接的承重组件以及驱动承重组件转动的驱动组件。驱动组件分别与承重组件及连接件连接。
8.进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述驱动组件为伸缩推杆，伸缩推杆分别与承重组件及连接件活动连接。
9.进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述承重组件设有第一支撑杆，第一支撑杆的一端与承重组件连接，第一支撑杆的另一端与伸缩推杆活动连接。
10.进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述连接件设有第一转轴，第一支撑杆设有第二转轴，伸缩推杆的一端转动设于第一转轴，伸缩推杆的另一端转动设于第二转轴。
11.进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述连接件设有第三转轴，承重组件转动设于第三转轴。
12.进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述承重组件可拆卸设有多个间隔设置的限位杆。
13.进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述承重组件远离连接件的一端设有多个第一安装孔，任一限位杆的一端设于任一第一安装孔内，任一限位杆的另一端均延伸出第一安装孔外。
14.进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述承重组件远离限位杆的一侧可拆卸设有多个间隔设置的第二支撑杆。
15.进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述承重组件设有多个第二安装孔，任一第二支撑杆的一端设于任一第二安装孔内，任一第二支撑杆的另一端均延伸出第二安装孔外。
16.另一方面，本实用新型实施例提供一种搬运车，其包括上述的搬运装置，还包括车体，搬运装置与车体连接。
17.相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：
18.针对一方面，本实用新型提供一种搬运装置，其能够将摆放好的成堆木材或其他重物搬运至所需高度位置，提高重物的搬运效率，降低搬运工人的工作强度及工作危险性。
19.针对另一方面，本实用新型提供一种搬运车，其通过与搬运装置连接，使重物的装车更加高效。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
21.图1为本实用新型实施例提供的搬运装置的结构示意图；
22.图2为本实用新型实施例提供的搬运车的结构示意图。
23.图标：1
‑
连接件；2
‑
承重组件；3
‑
伸缩推杆；4
‑
第一支撑杆；5
‑
第一转轴；6
‑
第二转轴；7
‑
第三转轴；8
‑
限位杆；9
‑
第二支撑杆；10
‑
车体。
具体实施方式
24.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
25.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
27.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
28.在本实用新型实施例的描述中，“多个”代表至少2个。
29.在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.实施例1
31.请参照图1，图1所示为本实施例搬运装置的结构示意图。
32.本实施例提供一种搬运装置，其包括连接件1、与连接件1转动连接的承重组件2以及驱动承重组件2转动的驱动组件。驱动组件分别与承重组件2及连接件1连接。
33.在使用本实施例的搬运装置时，将所需搬运的木材或其他重物放置于承重组件2上，然后通过驱动组件驱动承重组件2绕连接件1转动，将其承载的重物搬运至一定高度。
34.现有的木材装车一般都需人力搬运，其搬运效率极其低下，并且对于搬运工人的身体损害比较大，危险系数相对较高。本实施例提供的搬运装置，其能够将摆放好的成堆木材搬运至车腔内，提高木材的搬运效率，降低搬运工人的工作强度及工作危险性。
35.本实施例驱动组件为伸缩推杆3，伸缩推杆3分别与所述承重组件2及所述连接件1活动连接。
36.在使用本实施例的搬运装置时，将所需搬运的木材或其他重物放置于承重组件2上，然后通过伸缩推杆3驱动承重组件2绕连接件1转动，将承重组件2上放置的重物搬运至一定高度。进一步的，承重组件2绕连接件1向上转动时，伸缩推杆3伸长；承重组件2绕连接件1向下转动时，伸缩推杆3收缩。
37.需要说明的是，伸缩推杆3可以通过外接液压缸来驱动其进行伸缩，以实现带动承重组件2绕连接件1的转动。
38.本实施例承重组件2设有第一支撑杆4，第一支撑杆4的一端与承重组件2连接，第一支撑杆4的另一端与伸缩推杆3活动连接。
39.承重组件2设有第一支撑杆4，第一支撑杆4高出承重组件2的表面，其一端与承重组件2连接，其另一端与伸缩推杆3活动连接，当伸缩推杆3驱动承重组件2绕连接件1转动时，伸缩推杆3可绕第一支撑杆4转动。
40.可选的，第一支撑杆4设置于承重组件2下方，相应的，与承重组件2连接的伸缩推杆3也位于承重组件2的下方，如此可保证承重组件2的上表面具有足够大的空间用来放置需搬运的重物。
41.可选的，第一支撑杆4与承重组件2固定连接，其连接方式可以为焊接或通过螺栓固定等。
42.本实施例连接件1设有第一转轴5，第一支撑杆4设有第二转轴6，伸缩推杆3的一端转动设于第一转轴5，伸缩推杆3的另一端转动设于第二转轴6。
43.在连接件1上设置第一转轴5，在第一支撑杆4上设置第二转轴6，伸缩推杆3的一端与第一转轴5转动连接，伸缩推杆3的另一端与第二转轴6转动连接。
44.实施例2
45.本实施例与实施例1的区别在于：本实施例连接件1设有第三转轴7，承重组件2转动设于第三转轴7。
46.在连接件1上设置第三转轴7，使承重组件2与转轴3转动连接。在使用本实施例搬
运装置时，将所需搬运的木材或其他重物放置于承重组件2上，然后通过驱动组件驱动承重组件2绕第三转轴7转动，将其承载的重物搬运至一定高度。
47.可选的，为了保证搬运过程的稳定性，在连接件1的长度方向上间隔设置两个第三转轴7，承重组件2与两个第三转轴7均转动连接，使承重组件2绕两个第三转轴7转动。
48.实施例3
49.本实施例与实施例1的区别在于：本实施例承重组件2可拆卸设有多个间隔设置的限位杆8。
50.在承重组件2上间隔设置有多个限位杆8，多个限位杆8相互之间形成一个容纳区域，将所需搬运的物体放置于容纳区域内，通过限位杆8对其限位，防止其在搬运过程中掉落。根据所搬运物体的数量，可将限位杆8拆卸下来，更换不同高度的限位杆8以满足不同的需求。
51.可选的，承重组件2间隔设有四个限位杆8，四个限位杆8形成一个矩形的容纳区域，每个限位杆8均位于矩形区域的一角。将所需搬运的物体放置于矩形区域内，通过四角的限位杆8对矩形区域内的物体进行限位，避免其在搬运过程中滑落。
52.可选的，承重组件2间隔设有两个限位杆8，两个限位杆8沿着承重组件2的宽度方向分布，此时，两个限位杆8与连接件1之间形成一个容纳区域，在此容纳区域内放置所需搬运的物体，通过两个限位杆8与连接件1对其进行限位，防止其在搬运过程中掉落。
53.本实施例承重组件2远离连接件1的一端设有多个第一安装孔，任一限位杆8的一端设于任一第一安装孔内，任一限位杆8的另一端均延伸出第一安装孔外。
54.在承重组件2上开设多个第一安装孔，任一限位杆8的一端套设于任一的第一安装孔内，任一限位杆8的另一端延伸出第一安装孔外。
55.可选的，第一安装孔的数量与限位杆8的数量相同，使每个限位杆8均可以与承重组件2连接。
56.可选的，限位杆8的一端设于第一安装孔内，第一安装孔侧壁开设有螺孔，螺栓的一端穿过螺孔与限位杆8抵接，紧固螺栓使限位杆8与承重组件2稳固连接。
57.可选的，限位杆8的一端设于第一安装孔内，限位杆8的外径略大于第一安装孔的内径，即限位杆8与第一安装孔过盈配合，实现限位杆8与承重组件2的连接。
58.本实施例承重组件2远离限位杆8的一侧可拆卸设有多个间隔设置的第二支撑杆9。
59.一般的，限位杆8位于承重组件2的上方，其形成容纳物体的限位区域。则在承重组件2的下方可拆卸的间隔设置多个第二支撑杆9，第二支撑杆9与地面抵接，支撑整个承重组件2。
60.可选的，承重组件2设有两个第二支撑杆9，两个第二支撑杆9沿着承重组件2的宽度方向间隔设置。
61.本实施例承重组件2设有多个第二安装孔，任一第二支撑杆9的一端设于任一第二安装孔内，任一第二支撑杆9的另一端均延伸出第二安装孔外。
62.在承重组件2上开设多个第二安装孔，任一第二支撑杆9的一端套设于任一第二安装孔内，任一第二支撑杆9的另一端均延伸出第二安装孔外，用以与地面抵接，对承重组件2实现支撑作用。
63.可选的，第二安装孔的数量与第二支撑杆9数量相同，使每个第二支撑杆9均可以与承重组件2连接。
64.可选的，第二支撑杆9的一端设于第二安装孔内，第二安装孔侧壁开设有螺孔，螺栓的一端穿过螺孔与第二支撑杆9抵接，紧固螺栓使第二支撑杆9与承重组件2稳固连接。
65.可选的，第二支撑杆9的一端设于第二安装孔内，第二支撑杆9的外径略大于第二安装孔的内径，即第二支撑杆9与第二安装孔为过盈配合，实现第二支撑杆9与承重组件2的连接。
66.实施例4
67.请参考图2，图2为本实施例搬运车的结构示意图。
68.本实施例提供一种搬运车，其包括上述内容中任意一项的搬运装置，还包括车体10，搬运装置与车体10连接。
69.本实施例将搬运装置与车体10连接，实现一种搬运车，通过搬运装置将物体搬运至车体10内，然后即可进行长途或短途的运输。
70.综上，一方面，本实用新型的实施例提供一种搬运装置，其包括连接件1、与连接件1转动连接的承重组件2以及驱动承重组件2转动的驱动组件。驱动组件分别与承重组件2及连接件1连接。本实用新型提供的搬运装置，其能够将摆放好的成堆木材或其他重物搬运至所需高度位置，提高重物的搬运效率，降低搬运工人的工作强度及工作危险性。
71.另一方面，本实用新型的实施例提供一种搬运车，其包括上述内容中任意一项的搬运装置，还包括车体10，搬运装置与车体10连接。本实用新型提供的搬运车，其通过与搬运装置连接，使重物的装车更加高效。
72.以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。