一种客车用广告箱的制作方法

1.本实用新型属于汽车装备技术领域，具体涉及一种客车用广告箱。


背景技术：

2.城市客车作为市民出行的主要交通工具之一，不仅满足自身功能需求之外，还兼顾广告投放的商业用途，在车内风道上安装广告牌就是广告投放的方式之一。但是目前客车生产时先在风道上制作广告箱，再把广告牌安装到广告箱内，安装更换广告牌时需要先将风道下端打开，再将广告牌从风道内侧安装到广告箱内，存在操作不方便且耗时费力的问题，更换工作量大。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是，提供一种客车用广告箱，解决现有技术客车内广告牌安装和更换不方便的问题。
4.本实用新型采用的技术方案是，一种客车用广告箱，包括风道和广告箱，所述风道为具有一定厚度且内部有空腔的空调通风通道，所述风道包括风道门板，风道门板上开设与广告箱匹配的安装槽，并且风道门板上位于安装槽四周设有若干个安装孔；所述广告箱边缘设有边框，边框上对应安装孔采用自攻螺钉固定连接若干个t型卡头，广告箱通过t型卡头与连接件可拆卸连接，连接件通过安装孔固定安装在风道门板上。
5.进一步的，所述连接件由第一折边、第二折边和第三折边组成，所述第二折边两端分别与第一折边尾端和第三折边头端连接，所述第一折边与第三折边平行且朝向相反；所述第一折边上开设圆孔，第一折边采用螺栓穿过圆孔和安装孔与风道门板固定连接，所述第三折边上采用自攻螺钉固定连接v型卡簧，所述t型卡头嵌入v型卡簧内形成公母配合，广告箱与t型卡头形成的整体与v型卡簧嵌接。
6.进一步的，所述广告箱由若干边框和透明板组成，若干边框首尾连接构成中部镂空的框架结构，透明板与边框连接安装在框架结构中部镂空处。
7.进一步的，所述边框设有四个，四个边框首尾连接构成矩形框架结构。
8.进一步的，所述边框截面为伞状结构，伞形端面紧贴在风道门板外表面，非伞形端面嵌入到安装槽，边框对接后其内表面形成一圈槽型结构，透明板粘贴于槽型结构靠近伞形端面的一个内表面上，广告牌安装槽型结构内。
9.进一步的，所述安装孔呈t型结构，分别设置在安装槽的四角处，所述螺栓采用方头螺栓。
10.相较现有技术，本实用新型的有益效果是：
11.1）本实用新型结构简单，加工、安装方便，在广告箱边框上设置t型卡头，形成一个可以拆卸的活动部件，并且风道门板上固定连接连接件，连接件匹配t型卡头设有v型卡簧，形成一个不可拆卸的静止部件，两个大部件通过v型卡簧和t型卡头相互啮合或分离以实现在不打开风道的前提下安装或拆卸广告箱，从而达到快速更换广告牌的目的，减少安装工
作量；
12.2）本实用新型广告箱采用截面为伞状结构的边框，通过伞型端面与风道门板紧贴，非伞型端面嵌入安装槽内，能提高广告箱在安装槽内的稳定性，避免偏移，并且形成安装广告牌的槽型结构空间；
13.3）本实用新型采用t型孔和方头螺栓连接广告箱，方头螺栓从t形孔宽的一侧嵌入到孔内，再向t型孔的窄的一侧滑动，使方头螺栓卡在t形孔内不脱落，固定方式简单、可靠。
附图说明
14.图1是本实用新型的装配示意图；
15.图2是本实用新型的风道门板示意图；
16.图3是本实用新型广告箱的结构示意图；
17.图4是本实用新型连接件的结构示意图；
18.图5是本实用新型v型卡簧与t型卡头装配示意图。
19.其中：1、风道门板；2、广告箱；3、连接件；4、v型卡簧；5、t型卡头；6、螺栓；7、安装槽；8、安装孔；9、边框；10、透明板；11、伞形端面；12、非伞形端面；13、槽型结构；14、圆孔。
具体实施方式
20.为了使本实用新型所解决的技术问题、所采用的技术方案及产生的有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.请参阅图1
‑
5，一种客车用广告箱，包括风道、广告箱2和连接件3，所述风道为空调通风通道，为具有一定厚度且内部有空腔的铝合金结构，是广告箱2和连接件3的安装载体。
22.所述风道包括风道门板1，风道门板1上开设与广告箱2匹配的安装槽7，并且风道门板1上位于安装槽7四周设有若干个安装孔8；所述广告箱2边缘设有边框9，边框9上对应安装孔8采用自攻螺钉固定连接若干个t型卡头5，形成一个活动的整体。
23.进一步的，所述广告箱2由若干边框9和透明板10组成，边框9采用金属或非金属硬质材料制成，透明板10采用透光性较好的非金属材料制成；若干边框9首尾连接构成中部镂空的框架结构，透明板10与边框9连接安装在框架结构中部镂空处。为了规范便于安装广告牌，所述边框9设有四个，分别首尾连接形成矩形框架结构，并且边框9截面为伞状结构，伞形端面11紧贴在风道门板1外表面，提高广告箱2在安装槽7内的稳定性，避免偏移，非伞形端面12嵌入到安装槽7，边框9对接后其内表面形成一圈槽型结构13，作为广告牌的安装载体，透明板10粘贴于槽型结构13靠近伞形端面11的一个内表面上，广告牌安装在槽型结构13内。
24.进一步的，所述安装孔8呈t型结构，设有四个，分别设置在安装槽7的四角处，所述螺栓6采用方头螺栓，所述方头螺栓是一种汽车标准件，非螺纹一端呈方形结构，从安装孔8宽的一侧嵌入到孔内，再向安装孔8窄的一侧滑动，使方头螺栓能卡在安装孔8内不脱落，固定方式简单。
25.所述边框9上对应安装孔8采用自攻螺钉固定连接四个t型卡头5，所述t型卡头5为一端呈圆形的t形结构，采用具有一定硬度的非金属材质制成，广告箱2通过t型卡头5与连
接件3可拆卸连接，连接件3通过安装孔8固定安装在风道门板1上。
26.所述连接件3由第一折边、第二折边和第三折边组成，所述第二折边两端分别与第一折边尾端和第三折边头端连接，所述第一折边与第三折边平行且朝向相反，即连接件3呈z型结构；所述第一折边上开设圆孔14，第一折边采用螺栓6穿过圆孔14和安装孔8与风道门板1固定连接，所述第三折边上采用自攻螺钉固定连接v型卡簧4，所述t型卡头5嵌入v型卡簧4内形成公母配合，实现广告箱2和t型卡头5形成的整体与连接件3的v型卡簧4嵌接，使用时方便快捷地将广告箱2嵌入v型卡簧4，达到快速安装更换广告牌的目的。
27.在以上所述的各个部件装配后可以将各小部件分成2个大部件，由广告箱2、t型卡头5形成一个可以拆卸的活动部件，能方便、快速地安装和拆卸；由风道门板1、连接件3、螺栓6、v型卡簧4形成一个不可拆卸的静止部件。两个大部件通过v型卡簧4和t型卡头5相互啮合和分离以实现在不打开风道的前提下安装或拆卸广告箱，从而达到快速更换广告牌的目的。
28.以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定。在不脱离本实用新型设计精神和原则的前提下，本领域技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。


技术特征：
1.一种客车用广告箱，包括风道和广告箱（2），所述风道为具有一定厚度且内部有空腔的空调通风通道，所述风道包括风道门板（1），其特征在于：风道门板（1）上开设与广告箱（2）匹配的安装槽（7），并且风道门板（1）上位于安装槽（7）四周设有若干个安装孔（8）；所述广告箱（2）边缘设有边框（9），边框（9）上对应安装孔（8）采用自攻螺钉固定连接若干个t型卡头（5），广告箱（2）通过t型卡头（5）与连接件（3）可拆卸连接，连接件（3）通过安装孔（8）固定安装在风道门板（1）上。2.根据权利要求1所述的一种客车用广告箱，其特征在于：所述连接件（3）由第一折边、第二折边和第三折边组成，所述第二折边两端分别与第一折边尾端和第三折边头端连接，所述第一折边与第三折边平行且朝向相反；所述第一折边上开设圆孔（14），第一折边采用螺栓（6）穿过圆孔（14）和安装孔（8）与风道门板（1）固定连接，所述第三折边上采用自攻螺钉固定连接v型卡簧（4），所述t型卡头（5）嵌入v型卡簧（4）内形成公母配合，广告箱（2）和t型卡头（5）形成的整体与v型卡簧（4）嵌接。3.根据权利要求1所述的一种客车用广告箱，其特征在于：所述广告箱（2）由若干边框（9）和透明板（10）组成，若干边框（9）首尾连接构成中部镂空的框架结构，透明板（10）与边框（9）连接安装在框架结构中部镂空处。4.根据权利要求3所述的一种客车用广告箱，其特征在于：所述边框（9）设有四个，四个边框（9）首尾连接构成矩形框架结构。5.根据权利要求3所述的一种客车用广告箱，其特征在于：所述边框（9）截面为伞状结构，伞形端面（11）紧贴在风道门板（1）外表面，非伞形端面（12）嵌入到安装槽（7），边框（9）对接后其内表面形成一圈槽型结构（13），透明板（10）粘贴于槽型结构（13）靠近伞形端面（11）的一个内表面上，广告牌安装在槽型结构（13）内。6.根据权利要求2所述的一种客车用广告箱，其特征在于：所述安装孔（8）呈t型结构，分别设置在安装槽（7）的四角处，所述螺栓（6）采用方头螺栓。

技术总结
本实用新型公开了一种客车用广告箱，包括风道和广告箱，所述风道包括风道门板，风道门板上开设与广告箱匹配的安装槽，并且风道门板上位于安装槽四周设有若干个安装孔；所述广告箱边缘设有边框，边框上对应安装孔采用自攻螺钉固定连接若干个T型卡头，广告箱通过T型卡头与连接件可拆卸连接，连接件通过安装孔固定安装在风道门板上。本实用新型结构简单，加工、安装方便，通过V型卡簧和T型卡头相互啮合或分离以实现在不打开风道的前提下安装或拆卸广告箱，从而达到快速更换广告牌的目的，减少安装工作量。工作量。工作量。


技术研发人员：李飞
受保护的技术使用者：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
技术研发日：2020.11.30
技术公布日：2021/10/15