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一种舟艇架设作业用辅助装置的制作方法

2021-10-16 09:05:00 来源:中国专利 TAG:架设 舟桥 作业 装置 辅助


1.本实用新型涉及舟桥架设领域,具体而言,涉及一种舟艇架设作业用辅助装置。


背景技术:

2.舟桥包括舟、艇、舟车、艇车。舟桥是用于架设浮桥、开设门桥渡口,保障人员、车辆、生活物资、救援设备等克服江河障碍的重要设备,舟桥的舟、艇的架设、撤收通过舟车和艇车作业机构,可实现舟、艇车通用,汽艇和舟均为两条滑道,可沿支撑平台两侧的滚轮进行架设和撤收作业,目前,老式的汽艇仅在船舯底端设置有一条滑轨,使用现有的作业机构不便进行老式的汽艇架设和撤收作业。
3.如何发明一种舟艇架设作业用辅助装置来改善这些问题,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。


技术实现要素:

4.为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种舟艇架设作业用辅助装置,旨在改善现有的作业机构不便进行老式汽艇架设和撤收作业的问题。
5.本实用新型是这样实现的:
6.一种舟艇架设作业用辅助装置包括支撑平台组件、第一支撑架组件、第二支撑架组件和尾部引导滚轮组件。
7.所述支撑平台组件由一组横梁与一组纵梁相交叉连接构成,所述第一支撑架组件包括第一底座、第一挡圈和第一支撑块,所述第一挡圈固定连接于所述第一底座上端,所述第一支撑块插入所述第一挡圈内,所述第一支撑块上端设置有第一凹槽,所述第一底座固定连接于两侧的所述横梁的首端,所述第二支撑架组件包括第二底座、第二挡圈和第二支撑块,所述第二挡圈固定连接于所述第二底座上端,所述第二支撑块插入所述第二挡圈内,所述第二支撑块上端设置有第二凹槽,所述第二底座固定连接于两侧的所述横梁远离所述第一底座尾端,所述尾部引导滚轮组件包括安装板、连接板、固定架、引导滚轮和加强件,所述安装板对应设置为两个,两个所述安装板一侧的一端通过所述连接板固定连接,所述安装板另一端转动连接于所述支撑平台组件尾端的所述纵梁的一侧,所述固定架固定连接于所述纵梁的另一侧,所述引导滚轮转动连接于两个所述安装板之间,所述加强件固定连接于两个所述安装板之间,所述连接板能够固定连接于所述固定架。
8.在本实用新型的一种实施例中,所述第一底座包括第一底板、第一支撑板、第二支撑板和第一固定板,所述第一底板和所述第一固定板之间通过所述第一支撑板固定连接,所述第二支撑板固定连接于所述第一底板和所述第一固定板之间,所述第一支撑板和所述第二支撑板相互交叉布置。
9.在本实用新型的一种实施例中,所述第二底座包括第二底板、第三支撑板、第四支撑板和第二固定板,所述第二底板和所述第二固定板之间通过所述第三支撑板固定连接,所述第四支撑板固定连接于所述第二底板和所述第二固定板之间,所述第三支撑板和所述
第四支撑板相互交叉布置。
10.在本实用新型的一种实施例中,所述第三支撑板上开设有第一减重孔。
11.在本实用新型的一种实施例中,两个所述安装板远离所述连接板一端固定连接有第一耳板,所述支撑平台组件尾端的所述纵梁上端固定连接有第二耳板,所述第一耳板转动连接于所述第二耳板。
12.在本实用新型的一种实施例中,所述安装板上开设有第二减重孔。
13.在本实用新型的一种实施例中,所述加强件包括第一加强板、第二加强板和第三加强板,所述第一加强板、所述第二加强板和所述第三加强板依次首尾固定连接。
14.本实用新型的有益效果是:本实用新型通过上设计得到的一种舟艇架设作业用辅助装置,使用时,将第一底座和第二底座分别固定于两侧的横梁的首端和尾端,翻转安装板,安装板带动引导滚轮翻起向上,连接板和固定架对应,固定连接板和固定架,作业机构吊住老式的汽艇的艉部,通过作业机构吊起,不断调节作业机构,带动老式汽艇的滑轨沿引导滚轮滑动,引导滚轮转动,当老式汽艇落于支撑平台组件上时,第一支撑块支撑住老式汽艇的艉部,第二支撑块支撑住老式汽艇的艏部,达到撤收老式汽艇的目的,反向操作,架设老式汽艇,进入有效的改善现有的作业机构不便进行老式汽艇架设和撤收作业的问题。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
16.图1是本实用新型实施方式提供舟艇架设作业用辅助装置的结构示意图;
17.图2为本实用新型实施方式提供支撑平台组件的结构示意图;
18.图3为本实用新型实施方式提供第一支撑架组件的结构示意图;
19.图4为本实用新型实施方式提供第一底座的结构示意图;
20.图5为本实用新型实施方式提供第二支撑架组件的结构示意图;
21.图6为本实用新型实施方式提供第二底座的结构示意图;
22.图7为本实用新型实施方式提供尾部引导滚轮组件的结构示意图;
23.图8为本实用新型实施方式提供加强件的结构示意图;
24.图9为本实用新型实施方式提供舟艇架设作业用辅助装置使用时的结构示意图。
25.图中:100

支撑平台组件;110

横梁;120

纵梁;200

第一支撑架组件;210

第一底座;211

第一底板;212

第一支撑板;213

第二支撑板;214

第一固定板;220

第一挡圈;230

第一支撑块;300

第二支撑架组件;310

第二底座;311

第二底板;312

第三支撑板;313

第一减重孔;314

第四支撑板;315

第二固定板;320

第二挡圈;330

第二支撑块;400

尾部引导滚轮组件;410

安装板;420

第一耳板;430

连接板;440

第二减重孔;450

第二耳板;460

固定架;470

引导滚轮;480

加强件;481

第一加强板;482

第二加强板;483

第三加强板。
具体实施方式
26.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
27.因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
28.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
29.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
31.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
33.实施例
34.请参阅图1,本实用新型提供一种舟艇架设作业用辅助装置,包括支撑平台组件100、第一支撑架组件200、第二支撑架组件300和尾部引导滚轮组件400,支撑平台组件100用于支撑和固定艇或者舟,第一支撑架组件200用于支撑老式单轨道艇的艉部,第二支撑架组件300用于支撑老式单轨道艇的艏部,尾部引导滚轮组件400用于引导老式艇的轨道滑动,减少架设和撤收需要的外力。
35.请参阅图2,支撑平台组件100由一组横梁110与一组纵梁120相交叉连接构成,横
梁110和纵梁120之间通过焊接固定。
36.请参阅图3,第一支撑架组件200包括第一底座210、第一挡圈220和第一支撑块230,第一挡圈220固定连接于第一底座210上端,其中,第一挡圈220通过焊接固定连接于第一底座210上端,第一支撑块230插入第一挡圈220内,第一支撑块230设置为聚氨酯块,通过聚氨酯块,减少单轨道艇的艉部磨损或者变形,第一支撑块230上端设置有第一凹槽,第一凹槽和单轨道艇的艉部适配,第一底座210固定连接于两侧的横梁110的首端,需要说明的是,第一底座210通过螺栓或者销轴固定连接于两侧的横梁110的首端。
37.请参阅图4,第一底座210包括第一底板211、第一支撑板212、第二支撑板213和第一固定板214,第一底板211和第一固定板214之间通过第一支撑板212固定连接,第二支撑板213固定连接于第一底板211和第一固定板214之间,具体设置时,第一支撑板212、第二支撑板213、第一底板211和第一固定板214之间通过焊接固定,第一支撑板212和第二支撑板213相互交叉布置,通过该种支撑结构,加强第一底座210强度的同时,降低第一底座210的重量。
38.请参阅图5,第二支撑架组件300包括第二底座310、第二挡圈320和第二支撑块330,第二挡圈320固定连接于第二底座310上端,具体的,第二挡圈320通过焊接固定连接于第二底座310上端,第二支撑块330插入第二挡圈320内,第二支撑块330设置为聚氨酯块,通过聚氨酯块,减少单轨道艇的艏部磨损或者变形,第二支撑块330上端设置有第二凹槽,第二凹槽和单轨道艇的艏部适配,第二底座310固定连接于两侧的横梁110远离第一底座210尾端,需要说明的是,第二底座310通过螺栓或者销轴固定连接于两侧的横梁110远离第一底座210尾端。
39.请参阅图6,第二底座310包括第二底板311、第三支撑板312、第四支撑板314和第二固定板315,第二底板311和第二固定板315之间通过第三支撑板312固定连接,第四支撑板314固定连接于第二底板311和第二固定板315之间,第二底板311、第三支撑板312、第四支撑板314和第二固定板315之间通过焊接固定,第三支撑板312和第四支撑板314相互交叉布置,通过该种支撑结构,加强第二底座310强度的同时,降低第二底座310的重量,第三支撑板312上开设有第一减重孔313,进一步降低第二底座310的重量。
40.请参阅图7,尾部引导滚轮组件400包括安装板410、连接板430、固定架460、引导滚轮470和加强件480,安装板410对应设置为两个,两个安装板410一侧的一端通过连接板430固定连接,其中,连接板430和两个安装板410通过焊接固定连接,安装板410另一端转动连接于支撑平台组件100尾端的纵梁120的一侧,固定架460固定连接于纵梁120的另一侧,具体的,固定架460通过螺栓固定连接于纵梁120的另一侧,引导滚轮470转动连接于两个安装板410之间,引导滚轮470通过销轴转动连接于两个安装板410之间,加强件480固定连接于两个安装板410之间,在本实施例中,加强件480通过焊接固定连接于安装板410,连接板430能够固定连接于固定架460,一般的,连接板430能够通过螺栓固定连接于固定架460,两个安装板410远离连接板430一端固定连接有第一耳板420,第一耳板420和安装板410为一体式结构,支撑平台组件100尾端的纵梁120上端固定连接有第二耳板450,第二耳板450通过螺栓或者螺钉固定连接于纵梁120上端,第一耳板420转动连接于第二耳板450,具体的,第一耳板420通过销轴转动连接于第二耳板450,安装板410上开设有第二减重孔440,第二减重孔440用于降低安装板410的重量。
41.请参阅图8,加强件480包括第一加强板481、第二加强板482和第三加强板483,第一加强板481、第二加强板482和第三加强板483依次首尾固定连接,具体的,第一加强板481、第二加强板482和第三加强板483依次首尾通过焊接固定连接,减少安装板410的变形和损坏,提高尾部引导滚轮组件400的强度。
42.请参阅图9,当需要架设和撤收老式单轨道艇时,将第一底板211和第二底板311分别通过螺栓或者销轴固定连接于两侧的横梁110的首端和尾端,翻转安装板410,安装板410带动引导滚轮470翻起向上,连接板430和固定架460对应,通过螺栓固定连接板430和固定架460,作业机构吊住老式的汽艇的艉部,通过作业机构吊起,不断调节作业机构,带动老式汽艇的滑轨沿引导滚轮470滑动,引导滚轮470转动,当老式汽艇落于支撑平台组件100上时,第一支撑块230支撑住老式汽艇的艉部,第二支撑块330支撑住老式汽艇的艏部,达到撤收老式汽艇的目的,反向操作,架设老式汽艇,进入有效的改善现有的作业机构不便进行老式汽艇架设和撤收作业的问题。
43.具体的,该舟艇架设作业用辅助装置的工作原理:使用时,将第一底板211和第二底板311分别通过螺栓或者销轴固定连接于两侧的横梁110的首端和尾端,翻转安装板410,安装板410带动引导滚轮470翻起向上,连接板430和固定架460对应,通过螺栓固定连接板430和固定架460,作业机构吊住老式的汽艇的艉部,通过作业机构吊起,不断调节作业机构,带动老式汽艇的滑轨沿引导滚轮470滑动,引导滚轮470转动,当老式汽艇落于支撑平台组件100上时,第一支撑块230支撑住老式汽艇的艉部,第二支撑块330支撑住老式汽艇的艏部,达到撤收老式汽艇的目的,反向操作,架设老式汽艇,进入有效的改善现有的作业机构不便进行老式汽艇架设和撤收作业的问题。
44.以上仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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