一种残膜回收机防缠绕挑膜装置的制 一种秧草收获机用电力驱动行走机构

用于门槛梁的隔断结构及汽车的制作方法

2021-10-16 09:09:00 来源:中国专利 TAG:汽车 隔断 车身 门槛 用于


1.本实用新型涉及汽车车身技术领域,特别是涉及一种用于门槛梁的隔断结构及汽车。


背景技术:

2.随着新能源汽车的迅速发展,为满足性能和轻量化需求,车身的材质及结构也发生巨大的变化,例如传统的全钢车身变成全铝或钢铝混合车身、传统的钢制门槛梁也变成了铝型材的腔体门槛梁。传统的钢制门槛梁,门槛两端一般由门槛内板和外板通过冲压一定特征来实现密封。
3.对于铝挤出型材门槛梁,由于挤出工艺的特殊性,门槛两端不可能通过自身结构来实现密封,故铝挤出型材门槛梁通常一般采用三种方式实现密封,分别是钣金密封、空腔隔断密封及复合密封。其中,空腔隔断密封成本低易操作,应用较为广泛,但是采用空腔隔断密封方式,在电泳过程中,隔断容易被电泳冲掉,影响后续工艺,从而导致门槛梁的密封效果差。


技术实现要素:

4.基于此,有必要针对现有的空腔隔断方式隔断容易被冲掉,导致门槛梁的密封效果差的问题,提供一种避免隔断被冲掉,确保后续工艺正常进行,从而确保门槛梁密封效果的用于门槛梁的隔断结构及汽车。
5.一种用于门槛梁的隔断结构,门槛梁的内腔具有竖筋及横筋,以将所述门槛梁的内腔分隔成至少四个贯通通道,所述隔断结构包括:
6.密封组件,设置于所述门槛梁的一端,所述密封组件包括至少夹紧件、至少连接件及至少四个密封件,每一所述密封件设置于对应的一所述贯通通道内,用于密封所述贯通通道,每一所述夹紧件连接于横向相邻的两个所述密封件之间,且所有的所述夹紧件均夹持于所述竖筋,所述连接件连接于竖向相邻的两个密封件;及
7.卡持件,连接于所述连接件,且卡持于所述横筋,用于限制所述连接件相对所述门槛梁移动。
8.通过设置上述的隔断结构,密封件用于密封对应的贯通通道,夹紧件用于使得横向的密封件相互连接,连接件用于使得竖向的密封件相互连接,而夹紧件可夹持于竖筋,同时卡持件与连接件连接,并卡持于横筋,卡持件限制连接件相对门槛梁移动。如此,夹紧件和卡持件相互配合可有效地避免密封件相对门槛梁移动,从而避免在门槛梁电泳的过程中密封件脱离门槛梁被冲掉,避免对后续的工艺产生影响,确保门槛梁的密封效果。
9.在其中一个实施例中,所述卡持件包括彼此固定连接的限位部及卡持部,所述卡持部穿设于所述连接件,且所述卡持部卡持于所述横筋,所述限位部连接于所述连接件,用于限制所述连接件相对所述门槛梁移动。
10.在其中一个实施例中,所述限位部包括限位段及固定连接于所述限位段相对两端
的第一连接端和第二连接端,所述卡持部包括第一卡持板和第二卡持板,所述第一卡持板固定连接于所述第一连接端,所述第二卡持板固定连接于所述第二连接端;
11.所述第一连接端和所述第二连接端位于所述限位段的同一侧,以围合形成限位空间,所述第一卡持板与所述第二卡持板围合形成与所述限位空间连通的卡持空间,所述第一卡持板和所述第二卡持板均穿设于所述连接件,以使所述连接件至少部分伸入所述限位空间;
12.所述横筋位于所述卡持空间内,以使所述第一卡持板和所述第二卡持板分别抵接于所述横筋的相对两侧,从而夹紧卡持于所述横筋。
13.在其中一个实施例中,所述卡持部还包括第一倒刺及第二倒刺,所述第一倒刺和所述第二倒刺分别固定连接于所述第一卡持板和所述第二卡持板,所述第一倒刺和所述第二倒刺均伸入所述卡持空间内,且朝向所述限位段延伸,用于与所述横筋的相对两侧抵接,以限制所述第一卡持板和所述第二卡持板脱离所述横筋。
14.在其中一个实施例中,所述卡持件还包括导向部,所述导向部固定连接于所述卡持部远离所述限位部的一端,用于引导所述连接件及所述横筋进入所述限位空间和所述卡持空间。
15.在其中一个实施例中,所述导向部包括第一导向板及第二导向板,所述第一导向板固定连接于所述第一卡持板远离所述第一连接端的一端,所述第二导向板固定连接于所述第二卡持板远离所述第二连接端的一端,且所述第一导向板与所述第二导向板分别自所述第一卡持板和所述第二卡持板起相互远离设置。
16.在其中一个实施例中,所述第一导向板和所述第二导向板均为弧形板。
17.在其中一个实施例中,每一连接件均开设有连接孔,所述卡持件穿设于所述连接孔,以与所述连接件连接。
18.在其中一个实施例中,每一所述密封件均贯通开设有排液口,所述排液口用于连通所述贯通通道和外界。
19.一种汽车,其特征在于,包括门槛梁及如上所述的用于门槛梁的隔断结构。
附图说明
20.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型中的隔断结构应用的门槛梁的结构示意图;
22.图2为本实用新型一实施例提供的隔断结构与门槛梁的配合关系示意图;
23.图3为图2所示的隔断结构的密封组件的正视结构示意图;
24.图4为图3所示的密封组件的后视结构示意图;
25.图5为本实用新型另一实施例提供的隔断结构的卡持件的结构示意图;
26.图6为图5所示的卡持件的另一角度的结构示意图。
具体实施方式
27.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
28.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
29.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
30.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
32.需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
33.为了便于理解本实用新型的技术方案,在此结合图1对现有的门槛梁200的结构进行说明:现有的门槛梁200内具有竖筋201和横筋202,竖筋201和横筋202的数量根据实际情况设置,以将门槛梁200的内腔分隔成至少四个贯通通道203,隔断结构100用于封堵门槛梁200的两端,即需要在门槛梁200的两端各设置一个隔断结构100,且每一个隔断结构100用于封堵贯通通道203的对应的一端。
34.如图2及图3所示,本实用新型一实施例提供的用于门槛梁200的隔断结构100,包括密封组件10及卡持件20(请参阅图5)。
35.密封组件10设置于门槛梁200的一端,密封组件10包括至少夹紧件11、至少连接件
12及至少四个密封件13。每一密封件13设置于对应的一贯通通道203内,用于密封贯通通道203,每一夹紧件11连接于横向相邻的两个密封件13之间,且所有的夹紧件11均夹持于竖筋201,连接件12连接于竖向相邻的两个密封件13。卡持件20连接于连接件12,且卡持于横筋202,用于限制连接件12相对门槛梁200移动。
36.通过设置上述的隔断结构100,密封件13用于密封对应的贯通通道203,夹紧件11用于使得横向的密封件13相互连接,连接件12用于使得竖向的密封件13相互连接,而夹紧件11可夹持于竖筋201,同时卡持件20与连接件12连接,并卡持于横筋202,卡持件20限制连接件12相对门槛梁200移动。如此,夹紧件11和卡持件20相互配合可有效地避免密封件13相对门槛梁200移动,从而避免在门槛梁200电泳的过程中密封件13脱离门槛梁200被冲掉,避免对后续的工艺产生影响,确保门槛梁200的密封效果。
37.需要进行说明的是,密封件13用于密封对应的贯通通道203,故密封件13的形状和大小是根据其密封的贯通通道203形状和大小确定的,也就是说不同的密封件13,其形状和大小均可能不相同。
38.同时,夹紧件11和连接件12连接于相邻的密封件13之间,当密封件13的大小改变时,夹紧件11和连接件12的大小可以进行适应性改变,以夹紧件11为例,图2中位于右上方的密封件13的尺寸大于位于右下方的密封件13的尺寸,对应位于上方的夹紧件11的尺寸大于位于下方的夹紧件11的尺寸。
39.此外,对于夹紧件11和连接件12的数量,可根据竖筋201和横筋202的数量设置,当竖筋201为一个,而横筋202为两个时,此时则需要设置六个密封件13,同时设置三个夹紧件11夹持竖筋201,并连接横向相邻的密封件13,以及设置四个连接件12连接竖向相邻的密封件13。
40.请参阅图3及图4,在一些实施例中,每一密封件13均包括骨架131及发泡部132,发泡部132固定连接于骨架131,夹紧件11及连接件12均与骨架131固定连接。进一步地,每一发泡部132的形状及大小与对应的贯通通道203的形状及大小相匹配。
41.实际应用中,骨架131的材料为pa(polyamide,尼龙)66,而发泡部132的材料为eva(ethylene

vinyl acetate copolymer,乙烯

醋酸乙烯共聚物),且骨架131和发泡部132采用二次注塑的方式进行连接,即先将骨架131注塑成型,然后在骨架131的外侧注塑成型发泡部132,以使得发泡部132与骨架131固定连接,且位于骨架131外侧。
42.需要进行说明的是,发泡部132的材料为eva,密封件13通过夹紧件11和卡持件20固定在贯通通道203内之后,先进行电泳处理,电泳过程中,密封件13通过夹紧件11和卡持件20的固定,不会脱离贯通通道203,而电泳之后对整体进行烘干处理,烘干过程中,发泡部132受热膨胀,从而将整个贯通通道203封堵密封。
43.在一些实施例中,每一密封件13均贯通开设有排液口133,排液口133用于连通贯通通道203和外界,以在电泳过程中电泳液顺利流动,从而排液孔可以用于电泳结束后电泳液的排出。
44.需要解释的是,在烘干过程中,发泡部132会受热膨胀,并且将排液口133封堵,而在膨胀以封堵排液口133之前,排液口133也可以用于供贯通通道203内蒸发的电泳液排出。
45.实际应用中,排液口133开设于骨架131。需要说明的是,排液口133的数量也根据密封件13的大小开设,当密封件13较大时,可以开设两个及两个以上的排液口133,而当密
封件13较小时,可以仅设置一个排液口133。
46.在一些实施例中,每一夹紧件11具有一夹紧槽,与夹紧件11固定连接的两个密封件13分别位于夹紧槽的相对两侧,以使得竖筋201从两个密封件13之间穿过并伸入对应的夹紧槽内,从而使得夹紧槽夹紧密封件13。具体地,夹紧件11的材料也为pa66。
47.在一些实施例中,每一连接件12均开设有连接孔121,卡持件20穿设于连接孔121,以与连接件12连接。实际应用中,每一连接件12均开设有两个连接孔121,两个连接孔121一上一下间隔设置,且两个连接孔121分别与上下相邻的两个贯通通道203对应。
48.请参阅图5及图6,在一些实施例中,卡持件20包括彼此固定连接的限位部21及卡持部22,卡持部22穿设于连接件12,且卡持部22卡持于横筋202,限位部21连接于连接件12,用于限制连接件12相对门槛梁200移动。
49.进一步地,限位部21包括限位段211以及固定连接于限位段211相对两端的第一连接端212和第二连接端213,且第一连接端212和第二连接端213位于限位段211的同一侧,以围合形成限位空间214。
50.实际应用中,卡持部22包括第一卡持板221和第二卡持板222,第一卡持板221固定连接于第一连接端212,第二卡持板222固定连接于第二连接端213,且第一卡持板221和第二卡持板222围合形成与限位空间214连通的卡持空间223。
51.其中,第一卡持板221和第二卡持板222均穿设于连接件12,以使连接件12至少部分伸入限位空间214,从而使得限位段211将连接件12抵压于横筋202上,配合横筋202将连接件12固定,限制连接件12相对门槛梁200移动,而横筋202位于卡持空间223内,以使得第一卡持板221和第二卡持板222分别抵接于横筋202的相对两侧,从而夹紧卡持于横筋202。
52.具体地,第一卡持板221和第二卡持板222分别穿过上下两个连接孔121,从而伸入上下两个贯通通道203内,将横筋202卡持在卡持空间223内。
53.在一些实施例中,卡持部22还包括第一倒刺224及第二倒刺225,第一倒刺224和第二倒刺225分别固定连接于第一卡持板221和第二卡持板222,第一倒刺224和第二倒刺225均伸入卡持空间223内,且朝向限位段211延伸,用于与横筋202的相对两侧抵接,以限制第一卡持板221和第二卡持板222脱离横筋202。
54.可以理解的是,第一倒刺224和第二倒刺225的设置可以提高卡持能力,限制卡持件20朝贯通通道203外移动,从而紧密的将连接件12固定于横筋202上。实际应用中,第一倒刺224和第二倒刺225朝向限位段211的一端为尖端。
55.在一些实施例中,卡持件20还包括导向部23,导向部23固定连接于卡持部22远离限位部21的一端,用于引导连接件12及横筋202进入限位空间214和卡持空间223,从而方便横筋202插入卡持件20。
56.进一步地,导向部23包括第一导向板231及第二导向板232,第一导向板231固定连接于第一卡持板221远离第一连接端212的一端,第二导向板232固定连接于第二卡持板222远离第二连接端213的一端,且第一导向板231与第二导向板232分别自第一卡持板221和第二卡持板222起相互远离设置。
57.可以理解的是,第一导向板231和第二导向板232张开,从而方便横筋202插入卡持空间223以及限位空间214。具体地,第一导向板231和第二导向板232均为弧形板。
58.在一些实施例中,卡持件20为金属件。
59.为了便于理解本实用新型的技术方案,在此对上述实施例中的隔断结构100的应用进行说明:
60.先将卡持件20分别穿过连接件12的两个连接孔121,使得连接件12的部分伸入限位空间214内,然后将密封件13塞入对应的贯通通道203,而且卡持件20及夹持件分别夹持于横筋202和竖筋201,卡持件20和夹持件分别夹持横筋202和竖筋201后,再进行电泳处理,电泳结束后,再进行烘干处理,烘干过程中发泡部132受热膨胀,将贯通通道203密封。
61.基于上述的用于门槛梁的隔断结构,本实用新型还涉及一种汽车。汽车包括门槛梁以及上述的隔断结构。
62.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
63.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表

相关文章

  • 日榜
  • 周榜
  • 月榜