一种用于电动汽车的组合式蓄电池的制作方法

技术特征：
1.一种用于电动汽车的组合式蓄电池，包括防护外壳(1)，其特征在于：所述防护外壳(1)的背面通过两个合页(4)与盖板(5)铰接，所述盖板(5)的上表面开设有密封腔(6)，所述防护外壳(1)内壁的背面设置有两个第一活塞筒(9)，所述第一活塞筒(9)的上表面和下表面均设置有密封连接套(13)，两个所述密封连接套(13)内壁设置有同一移动杆(11)，所述移动杆(11)的顶端与接触板(10)的下表面固定连接，所述移动杆(11)的外表面设置有第一活塞板(12)，所述第一活塞板(12)的外表面与第一活塞筒(9)内壁搭接，所述移动杆(11)的底端与压板(15)的上表面固定连接；所述压板(15)的下表面与两个竖杆(16)的顶端固定连接，两个所述竖杆(16)的底端与同一第二活塞板(19)的上表面固定连接，所述第二活塞板(19)的外表面与活塞框(17)内壁搭接，所述活塞框(17)的下表面与置物板(22)的上表面固定连接，所述置物板(22)的下表面与防护外壳(1)内壁的下表面固定连接，所述置物板(22)的上表面开设有若干置物槽(23)，所述置物槽(23)内壁卡接有第二活塞筒(26)，若干第二活塞筒(26)的上表面通过第二连接管(25)与活塞框(17)的下表面相连通，所述第一活塞筒(9)的外表面与第一连接管(14)的一端相连通，两个第一连接管(14)的另一端与同一密封气囊(7)的外表面相连通，所述密封气囊(7)设置在防护外壳(1)的上表面；所述防护外壳(1)的外表面设置有若干中间板(3)，所述中间板(3)内设置有第一空腔(28)和第二空腔(29)，所述第一空腔(28)内卡接有导热筒(31)，所述导热筒(31)内壁与导热板(33)的外表面搭接，所述导热板(33)的右侧面与导热横杆(34)的左端固定连接，所述导热横杆(34)的外表面设置有导热触板(35)，所述导热横杆(34)的右端与隔热杆(36)的左端固定连接，所述隔热杆(36)的右端与隔热板(38)的左侧面固定连接，所述隔热板(38)的外表面与隔热连接筒(39)的内壁搭接。2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的组合式蓄电池，其特征在于：所述隔热连接筒(39)卡接在第二空腔(29)内壁，所述中间板(3)内设置有真空隔热腔(30)，所述导热触板(35)设置在真空隔热腔(30)内。3.根据权利要求2所述的一种用于电动汽车的组合式蓄电池，其特征在于：所述导热触板(35)的右侧面与两个第二弹性组件(37)的左端固定连接，所述第二弹性组件(37)的右端与真空隔热腔(30)内壁的右侧面固定连接。4.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的组合式蓄电池，其特征在于：所述导热筒(31)的上表面开设有连接孔(32)，所述连接孔(32)与第一空腔(28)相连通。5.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的组合式蓄电池，其特征在于：所述盖板(5)内壁的下表面与两个按压块(8)的下表面固定连接，所述按压块(8)的位置与接触板(10)的位置相对应，所述防护外壳(1)的正面和盖板(5)的背面设置有同一锁扣组件(2)。6.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的组合式蓄电池，其特征在于：所述第一连接管(14)与第一活塞筒(9)的连接位置位于第一活塞板(12)下侧，所述密封腔(6)与密封气囊(7)相对应。7.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的组合式蓄电池，其特征在于：所述置物槽(23)内壁的右侧面与橡胶垫(24)的右侧面固定连接，所述置物槽(23)内壁的下表面设置蓄电池组件(40)，所述蓄电池组件(40)的外表面与活塞夹板(27)搭接，所述活塞夹板(27)设置在第二活塞筒(26)内。
8.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的组合式蓄电池，其特征在于：所述中间板(3)的右侧面设置有若干弹性导热杆(21)，所述第二活塞板(19)的下表面与第一弹性组件(20)的顶端固定连接，所述第一弹性组件(20)的底端与活塞框(17)内壁的下表面固定连接。9.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车的组合式蓄电池，其特征在于：所述竖杆(16)的外表面与活动套(18)内壁搭接，所述活动套(18)卡接在活塞框(17)的上表面，所述防护外壳(1)的正面设置有bms控制模块(41)。

技术总结
本发明公开了一种用于电动汽车的组合式蓄电池，具体涉及电车蓄电池技术领域，包括防护外壳，所述防护外壳的背面通过两个合页与盖板铰接，所述盖板的上表面开设有密封腔。本发明通过采用导热筒、导热板、中间板、导热横杆、导热触板、隔热板、真空隔热腔和隔热连接筒，避免外界高温传递至蓄电池组件处，在防护外壳内部温度高于外界温度时，第一空腔内压力大于第二空腔，此时导热板带动导热横杆和导热触板远离第一空腔移动，此时导热触板、导热板、导热筒和中间板组成导热通路，实现导热过程，本装置可避免外界温度高温情况下的低效散热过程，降低外界高温对防护外壳内部的影响，选择性的隔断导热通道，本装置具有较好的防护和封闭效果。果。果。


技术研发人员：史元泉
受保护的技术使用者：史元泉
技术研发日：2021.08.09
技术公布日：2021/10/15