一种OBD车联网终端的制作方法

一种obd车联网终端
技术领域
1.本实用新型涉及一种汽车终端技术领域，具体是一种obd车联网终端。


背景技术：

2.obd车联网系统，是指通过在车辆仪表台安装车载终端设备，实现对车辆所有工作情况和静、动态信息的采集、存储并发送。车联网系统一般具有实时实景功能，利用移动网络实现人车交互。在信息化高速发展的今天，数字化信息的应用越来越成熟，各行业通过其优化产业结构、抢占市场。
3.现有的obd车联网终端都是固定安装在车上，不方便随时取放和安装，而且一般终端上的散热组件不具有过滤灰尘功能。因此，本领域技术人员提供了一种obd车联网终端，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种obd车联网终端，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种obd车联网终端，包括安装座，所述安装座的内部开设有放置槽，所述放置槽的设置内部有终端本体，所述终端本体的两侧设置有散热板，所述散热板的一侧固定连接有安装壳，所述安装壳的一端开设有凹槽，所述凹槽上插接有安装板，所述安装板的中部设置有过滤网，所述安装板一端的内部开设有安装槽，所述安装槽内壁一侧的顶部与底部均开设有挡槽，所述，所述安装板一端的外侧设置有安装块，所述安装块的内部开设有固定槽，所述固定槽的内壁固定连接有安装环，所述安装块两内壁之间固定连接有固定杆，所述固定杆表面的套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端均固定连接有活动套，所述活动套均套设于所述固定杆的表面，所述活动套的一端固定连接有卡杆，所述卡杆的一端固定连接有第一卡块，所述第一卡块的一侧与所述挡槽内壁的一侧搭接。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述安装座的底部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的底部通过第一复位弹簧固定连接有顶块，所述顶块的底端与第一滑槽的内壁滑动连接。
8.作为本实用新型再进一步的方案：述安装座两侧的内部均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的一侧通过第二复位弹簧固定连接有活动板，所述活动板的上侧通过连杆固定连接有滑钮，通过设置有有滑钮，方便了对终端本体进行快速稳固安装。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述终端本体的两侧开设有卡槽，所述活动板的一侧固定连接有第二卡块，所述第二卡块的一端与所述卡槽搭接。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述安装座的两侧开设有空腔，所述空腔的内部固定安装有排风扇，加强了终端本体的散热功能。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述活动套的一侧固定连接有控制杆，所述控
制杆的一端贯穿安装块的一侧，所述控制杆的一端固定连接有按板，所述按板为橡胶材质。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述安装槽内壁的一侧固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧设置有多个，所述支撑弹簧的一侧固定连接有顶板，所述顶板的一侧与所述第一卡块的一侧搭接，避免了第一卡块与顶板之间作用力不足而引起不能完成卡接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型通过设置有顶块和第二卡块，通过将终端本体按压入放置槽中，使得第二卡块与卡槽构成卡合结构，从而完成终端本体的快速稳固安装，通过滑动滑钮，可以使得滑钮带动卡块收入第二滑槽中，此时第二卡块与卡槽脱离卡合，同时在第一复位弹簧的弹力作用下，顶块将终端本体顶出放置槽，通过该结构可以对obd车联网终端进行快速稳固安装，同时便于后期对obd车联网终端进行拆卸检修，通过设置有第一卡块，通过按压按板将第一卡块与挡槽脱离，将安装块向外侧拉动使得安装板可以稳定的拆卸，方便清洗过更换过滤网，增加终端本体的使用寿命，减少维修的次数。
附图说明
15.图1为一种obd车联网终端的结构示意图。
16.图2为一种obd车联网终端剖视的结构示意图。
17.图3为一种obd车联网终端中安装板的结构示意图。
18.图中：1、安装座；2、终端本体；3、散热板；4、安装壳；5、凹槽；6、过滤网；7、安装板；8、安装槽；9、挡槽；10、安装环；11、固定杆；12、活动套；13、压缩弹簧；14、控制杆；15、卡杆；16、顶板；17、支撑弹簧；18、第一卡块；19、安装块；20、固定槽；21、按板；22、第一滑槽；23、顶块；24、第一复位弹簧；25、空腔；26、排风扇；27、第二滑槽；28、活动板；29、第二复位弹簧；30、滑钮；31、第二卡块；32、卡槽；33、放置槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种obd车联网终端，包括安装座1，所述安装座1的内部开设有放置槽33，所述放置槽33的设置内部有终端本体2，所述终端本体2的两侧设置有散热板3，所述散热板3的一侧固定连接有安装壳4，所述安装壳4的一端开设有凹槽5，所述凹槽5上插接有安装板7，所述安装板7的中部设置有过滤网6，所述安装板7一端的内部开设有安装槽8，所述安装槽8内壁一侧的顶部与底部均开设有挡槽9，所述，所述安装板7一端的外侧设置有安装块19，所述安装块19的内部开设有固定槽20，所述固定槽20的内壁固定连接有安装环10，所述安装块19两内壁之间固定连接有固定杆11，所述固定杆11表面的套设有压缩弹簧13，所述压缩弹簧13的两端均固定连接有活动套12，所述活动套12均套设于所述固定杆11的表面，所述活动套12的一端固定连接有卡杆15，所述卡杆15的一端固定连接有第一卡块18，所述第一卡块18的一侧与所述挡槽9内壁的一侧搭接。
21.所述安装座1的底部开设有第一滑槽22，所述第一滑槽22的底部通过第一复位弹
簧24固定连接有顶块23，所述顶块23的底端与第一滑槽22的内壁滑动连接，所述顶块23的顶部设置有橡胶垫，可以起到一定的缓冲的作用。
22.所述安装座1两侧的内部均开设有第二滑槽27，所述第二滑槽27的一侧通过第二复位弹簧29固定连接有活动板28，所述活动板28的上侧通过连杆固定连接有滑钮30，所述滑钮30的表面设置有用于增大摩擦的凸条。
23.所述终端本体2的两侧开设有卡槽32，所述活动板28的一侧固定连接有第二卡块31，所述第二卡块31的一端与所述卡槽32搭接，所述卡槽32的底部设置有橡胶垫，增加摩擦系数避免车辆在运动过程中的晃动引起终端本体2松动。
24.所述安装座1的两侧开设有空腔25，所述空腔25的内部固定安装有排风扇26。
25.所述活动套12的一侧固定连接有控制杆14，所述控制杆14的一端贯穿安装块19的一侧，所述控制杆14的一端固定连接有按板21。
26.所述安装槽8内壁的一侧固定连接有支撑弹簧17，所述支撑弹簧17的一侧固定连接有顶板16，所述顶板16的一侧与所述第一卡块18的一侧搭接。
27.本实用新型的工作原理是：工作时，首先使用者将终端本体2对准放置槽33并按下，使得终端本体2挤压顶块23，同时使得终端本体2与第二卡块31的斜面相贴合，继续按压终端本体2，使得终端本体2挤压推动第二卡块31，使得第二卡块31收入第二滑槽27内部，当第二卡块31与卡槽32的位置相对应时，第二卡块31在第二复位弹簧29的弹力作用下弹出第二滑槽27，并与卡槽32构成卡合，从而完成终端本体2快速的安装固定，当需要拆卸时，通过沿安装座1表面滑动滑钮30，使得滑钮30带动第二卡块31收入第二滑槽27内，此时第二卡块31与卡槽32脱离卡合状态，同时顶块23在第二复位弹簧29的弹力作用下将终端本体2顶出放置槽33，从而便于对终端本体进行拆卸检修，从而完成一系列工作，当需要清洗或更换过滤网6时，首先使用者先将终端本体2从放置槽33中取出，通过按压按板21，使得安装块19两侧的控制杆14带动活动套12在固定杆11上移动，当活动套12通过卡杆15使得第一卡块18与挡槽9脱离搭接时，可以使安装块19向外侧拉动，方便取下安装板7从而清理或更换上面的过滤网6。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。