抽拉式登舱梯的制作方法

技术特征：
1.一种抽拉式登舱梯，所述抽拉式登舱梯设置在运输平台一端下侧，且与车载方舱的舱门位置对应；其特征在于：包括固定框、抽拉式梯架和抽拉式梯架收藏锁定装置，抽拉式梯架两侧可移动地嵌入收藏在固定框内，所述固定框包括纵向两侧的边梁导轨，以及前横梁、后横梁、一对前限位座、一对后限位座和一对前支撑座，前横梁和后横梁的横截面均为l形，前横梁和后横梁分别垂直固定在边梁导轨的两端下侧；前限位座分别焊接固定在边梁导轨的前端外侧，后限位座分别焊接固定在边梁导轨的后端上，前限位座上侧和后限位座上侧分别固定在运输平台一端下侧，前支撑座分别焊接固定在边梁导轨的前端下侧；抽拉式梯架收藏锁定装置设置在靠近运输平台一端的前横梁中部下侧和抽拉式梯架一端之间。2.根据权利要求1所述的抽拉式登舱梯，其特征在于：所述抽拉式梯架包括两侧的梯架边梁、数块可翻转踏板、数对踏板支撑块、前限位管、后限位管和一对滚轮，梯架边梁两端分别与前限位管两端、后限位管两端固定连接成矩形框架；梯架边梁的横截面呈l形，间隔排列的数块可翻转踏板横置在一对梯架边梁内，可翻转踏板两端分别通过铰接轴与对应的梯架边梁铰接；踏板支撑块靠近铰接轴，踏板支撑块一端分别焊接固定在对应的梯架边梁内侧上；滚轮支撑在支撑轴一端上，支撑轴另一端分别固定在对应梯架边梁的l形垂直边端头上，且分别位于对应的梯架边梁外侧；滚轮踏面分别支撑在固定框对应的边梁导轨上；抽拉式梯架拉出使用时，可翻转踏板顺时针翻转至可翻转踏板底面两端分别抵靠在对应的踏板支撑块另一端上；抽拉式梯架收藏时，可翻转踏板逆时针翻转至梯架边梁之内。3.根据权利要求1所述的抽拉式登舱梯，其特征在于：所述抽拉式梯架收藏锁定装置设置在固定框的后横梁中部下侧与抽拉式梯架的前限位管之间，包括压簧、支撑t型杆和门型锁紧杆，支撑t型杆的直杆中部穿过前横梁立边中部，压簧套在支撑t型杆的直杆上，压簧两端分别抵靠在前横梁立边内侧面和后挡板之间，直杆一端端头穿出后挡板，通过开口销对支撑t型杆限位；支撑t型杆的横杆中部与门型锁紧杆的两端垂直固定连接；抽拉式梯架收藏锁定时，门型锁紧杆垂直向上，抵靠在抽拉式梯架的前限位管中部上；抽拉式梯架拉出使用时，两根倾斜的梯架边梁底部分别支撑在地面上；门型锁紧杆垂直向下。4.根据权利要求3所述的抽拉式登舱梯，其特征在于：所述门型锁紧杆上部呈弧形，所述弧形的半径与抽拉式梯架的前限位管半径匹配。5.根据权利要求2所述的抽拉式登舱梯，其特征在于：所述踏板支撑块的横截面为空心直角三角形，所述空心直角三角形的端面和底边分别固定在对应位置的梯架边梁的直角形两直角边上。6.根据权利要求1所述的抽拉式登舱梯，其特征在于：所述前支撑座呈钝角三角形，抽拉式梯架拉出使用时，倾斜的梯架边梁上端分别抵靠在对应前支撑座的斜边上，梯架边梁下端支撑在地面上。

技术总结
本实用新型公开了一种设置在运输平台后端下侧的抽拉式登舱梯，包括固定框、抽拉式梯架和抽拉式梯架收藏锁定装置，固定框固定在车辆平台后端下侧，抽拉式梯架两侧可移动地嵌入收藏在固定框内，抽拉式梯架收藏锁定装置设置在固定框的前横梁中部下侧与抽拉式梯架的前限位管之间。抽拉式梯架收藏锁定时，门型锁紧杆垂直向上抵靠在前限位管中部上；抽拉式梯架拉出使用时，两根倾斜的梯架边梁底部分别支撑在地面上，门型锁紧杆垂直向下。本实用新型结构紧凑、使用方便；确保车辆的行驶安全。实现了登舱梯的快速展开使用和快速收藏锁定，提高了特种车辆的作业效率。特种车辆的作业效率。特种车辆的作业效率。


技术研发人员：谢文 戴永前 陈辰 陈俊
受保护的技术使用者：江苏捷诚车载电子信息工程有限公司
技术研发日：2021.01.26
技术公布日：2021/10/8