一种便于安装的地铁隔离玻璃的制作方法

本实用新型涉及隔离玻璃技术领域，具体为一种便于安装的地铁隔离玻璃。

背景技术：

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(metro)，中国台湾地铁称之为"捷运"。

如今的技术手段中，在地铁上靠近地铁门位置处的座椅旁常设有相应的隔离玻璃，如今的地铁隔离玻璃在使用的过程中，不便于对其进行安装操作，实用性差，且无其他的功能效果，使用性单一，因此，有必要提出一种便于安装的地铁隔离玻璃，从而有效改善上述问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于安装的地铁隔离玻璃，解决了地铁隔离玻璃在使用的过程中，不便于对其进行安装操作，实用性差，且无其他的功能效果，使用性单一的问题。

(二)技术方案。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的地铁隔离玻璃，包括地铁内地面、地铁内侧壁和固定柱，所述地铁内地面和所述地铁内侧壁垂直设置，所述固定柱安装在所述地铁内地面上，所述固定柱与所述地铁内侧壁之间设置有第一隔离玻璃和第二隔离玻璃，所述地铁内侧壁壁面上设置有与所述第一隔离玻璃和所述第二隔离玻璃边侧相适配的限位槽，所述第一隔离玻璃和所述第二隔离玻璃靠近所述固定柱的边侧位置均卡设有防护边套，所述固定柱靠近所述第一隔离玻璃和所述第二隔离玻璃的一侧一体成型有限位块，所述限位块内设有与所述防护边套相匹配的套槽，所述第一隔离玻璃和所述第二隔离玻璃之间设置有连接板块，所述连接板块与所述第一隔离玻璃和所述第二隔离玻璃均通过固定件固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定件包括小螺丝、垫片和螺母，所述连接板块表面上与小螺丝端头相对应的位置处开设有沉孔，且所述第一隔离玻璃和所述第二隔离玻璃内均设有与小螺丝相匹配的穿孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护边套内一体成型有凸条，且所述第一隔离玻璃和所述第二隔离玻璃壁面上与凸条相对应的位置处开设有凹槽，所述防护边套和凸条均为橡胶构件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接板块的竖向截面为h形结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一隔离玻璃和所述第二隔离玻璃的表面上均分布有装饰花纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护边套内开设有贯通式的挤压通槽。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于安装的地铁隔离玻璃，具备以下有益效果：

1、该便于安装的地铁隔离玻璃，通过设置限位槽和限位块，能够对第一隔离玻璃、第二隔离玻璃连带着防护边套的部分进行一定的卡设，且配合第一隔离玻璃和第二隔离玻璃之间设置的连接板块，以及连接板块边角位置处与第一隔离玻璃、第二隔离玻璃间旋接的固定件，使得隔离玻璃能够被快速的安装，其中第一隔离玻璃和第二隔离玻璃的分体式结构，更加方便了人员对隔离玻璃部分的安装操作，有效解决了原先地铁隔离玻璃在使用的过程中，不便于对其进行安装操作，实用性差的问题；

2、该便于安装的地铁隔离玻璃，通过设置隔离玻璃边侧的橡胶制的防护边套，使得人员在手握固定柱的部分进行站立时，当手部偏动的情况下，手部不易受碰疼痛，安全性高，且防护边套中设置的贯通式的挤压通槽，为隔离玻璃的卡设操作提供了有利条件，解决了地铁隔离玻璃在使用的过程中，无其他的功能效果，使用性单一的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中a处放大的结构示意图；

图3为本实用新型连接板块部分的结构示意图；

图4为图2中b处放大的结构示意图。

图中：1、地铁内地面；2、地铁内侧壁；3、固定柱；4、限位块；5、第一隔离玻璃；6、第二隔离玻璃；7、限位槽；8、连接板块；9、防护边套；10、固定件；11、沉孔；12、挤压通槽；13、凸条；14、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种便于安装的地铁隔离玻璃，包括地铁内地面1、地铁内侧壁2和固定柱3，地铁内地面1和地铁内侧壁2垂直设置，固定柱3安装在地铁内地面1上，固定柱3与地铁内侧壁2之间设置有第一隔离玻璃5和第二隔离玻璃6，地铁内侧壁2壁面上设置有与第一隔离玻璃5和第二隔离玻璃6边侧相适配的限位槽7，第一隔离玻璃5和第二隔离玻璃6靠近固定柱3的边侧位置均卡设有防护边套9，固定柱3靠近第一隔离玻璃5和第二隔离玻璃6的一侧一体成型有限位块4，限位块4内设有与防护边套9相匹配的套槽，第一隔离玻璃5和第二隔离玻璃6之间设置有连接板块8，连接板块8与第一隔离玻璃5和第二隔离玻璃6均通过固定件10固定连接。

具体的，利用相应的连接构件和应用组件，保证了对地铁隔离玻璃安全稳定的使用操作。

本实施方案中，固定件10包括小螺丝、垫片和螺母，连接板块8表面上与小螺丝端头相对应的位置处开设有沉孔11，且第一隔离玻璃5和第二隔离玻璃6内均设有与小螺丝相匹配的穿孔。

具体的，在第二隔离玻璃6的上方利用沉孔11旋固安装连接板块8，固定件10包括小螺丝、垫片和螺母，使得连接板块8能够被稳固安设，而后在连接板块8的上方以同样的方式安装第一隔离玻璃5，使得隔离玻璃可被有效的连接安设。

本实施例中，防护边套9内一体成型有凸条13，且第一隔离玻璃5和第二隔离玻璃6壁面上与凸条13相对应的位置处开设有凹槽14，防护边套9和凸条13均为橡胶构件。

具体的，凸条13卡接进对应的凹槽14内，为防护边套9的卡设粘固过程提供了一定的辅助限位效果。

本实施例中，连接板块8的竖向截面为h形结构。

具体的，连接板块8的设置，对第一隔离玻璃5和第二隔离玻璃6起到一定的连接效果，使得两者能够稳定可靠的连接在一起。

本实施例中，第一隔离玻璃5和第二隔离玻璃6的表面上均分布有装饰花纹。

具体的，装饰花纹的设置，增加了隔离玻璃的美观性，为现有的技术手段，不必做过多赘述。

本实施例中，防护边套9内开设有贯通式的挤压通槽12。

具体的，挤压通槽12的设置，为隔离玻璃的卡设操作提供了有利条件。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用的过程中，当需要对隔离玻璃进行安装时，将第二隔离玻璃6的部分卡设在相应的限位块4和对应的限位槽7中，而后在第二隔离玻璃6的上方利用沉孔11旋固安装连接板块8，固定件10包括小螺丝、垫片和螺母，使得连接板块8能够被稳固安设，而后在连接板块8的上方以同样的方式安装第一隔离玻璃5，第一隔离玻璃5和第二隔离玻璃6侧边设有的防护边套9均卡设于限位块4中对应的套槽内，对隔离玻璃起到进一步的稳定效果，第一隔离玻璃5与连接板块8之间也通过固定件10进行连接，结构简单，便于人员操作处理，第一隔离玻璃5和第二隔离玻璃6的分体式结构，更加方便了人员对隔离玻璃部分的安装操作，通过设置隔离玻璃边侧的橡胶制的防护边套9，使得人员在手握固定柱3的部分进行站立时，当手部偏动的情况下，手部不易受碰疼痛，安全性高，且防护边套9受力挤压形变，防护边套9中设置的贯通式的挤压通槽12，为隔离玻璃的卡设操作提供了有利条件，保证了对地铁隔离玻璃安全稳定的使用操作。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。