一种运输小火车车厢防堵料的出料设备的制作方法

本实用新型涉及运输相关技术领域，具体为一种运输小火车车厢防堵料的出料设备。

背景技术：

运输是指用特定的设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移，通过这种位移创造商品的空间效益，实现其使用价值，满足社会的不同需要，运输是物流的中心环节之一，也是现代物流活动最重要的一个功能，运输是一个汉语词汇，意思是用交通工具把物资运到另一地方，是实现人和物空间位置变化的活动。

但目前使用运输小火车车厢防堵料的出料设备，在使用的过程中，车厢出料时，容易会有堵塞的现象发生，影响了该小火车的使用使用，对后续使用造成不便等现象发生。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种运输小火车车厢防堵料的出料设备，具备防堵效果好等优点，解决了目前使用运输小火车车厢防堵料的出料设备，在使用的过程中，车厢出料时，容易会有堵塞的现象发生，影响了该小火车的使用使用，对后续使用造成不便等现象发生的问题。

（二）技术方案

为实现上述车厢具备防堵效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种运输小火车车厢防堵料的出料设备，包括车厢、橡胶软垫、螺纹杆、卡块和旋转螺栓，所述车厢内部下方均设置有弹簧，且弹簧上方设置有支撑板，所述支撑板上方设置有滑轨，且滑轨内部均设置有滑轮，同时滑轮上方设置有刮板，所述橡胶软垫设置在车厢一侧，且橡胶软垫一侧设置有固定螺栓，所述螺纹杆设置在车厢一侧，且螺纹杆一侧设置有底板，所述卡块设置在车厢另一侧，且卡块一侧设置有卡槽，同时卡槽一侧设置有车头，所述旋转螺栓设置在车厢外壁，且旋转螺栓一侧设置有挡板。

优选的，所述车厢通过螺纹杆与底板螺纹连接，且车厢与底板平行分布。

优选的，所述支撑板、弹簧与车厢构成伸缩结构，且车厢的长度与支撑板的长度相吻合。

优选的，所述刮板、滑轮与滑轨构成滑动结构，且滑轮在滑轨内部呈等间距分布。

优选的，所述橡胶软垫通过固定螺栓与车厢螺纹连接，且橡胶软垫以车厢的中轴线对称顺着。

优选的，所述车头通过卡块与车厢卡合连接，且车厢与车头平行分布。

优选的，所述挡板、旋转螺栓与车厢构成旋转结构，且车厢的长度与挡板的长度相吻合。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种运输小火车车厢防堵料的出料设备，具备以下有益效果：

1、该运输小火车车厢防堵料的出料设备，通过设置有滑轨、滑轮、刮板与支撑板，可以对该车厢出料时起到一个防堵的效果，防止在出料时，车厢内部会堵塞，影响后续使用。

2、该运输小火车车厢防堵料的出料设备，通过设置有车厢、弹簧与支撑板，可以对该小火车在运输时，起到一个缓冲减震的效果，防止在运输过程中，会造成颠簸，将车厢内部物体给颠簸出来，影响后续使用。

3、该运输小火车车厢防堵料的出料设备，通过设置有车厢、橡胶软垫与固定螺栓，可以对该车厢起到一个防护的效果，防止该车厢会与外界其他物体发生碰撞，对该车厢造成损坏，影响后续使用。

附图说明

图1为本实用新型正剖结构示意图；

图2为本实用新型正视结构示意图；

图3为本实用新型滑轨与滑轮连接图；

图4为本实用新型图1中a处放大结构示意图。

图中：1、车厢；2、弹簧；3、支撑板；4、滑轨；5、滑轮；6、刮板；7、橡胶软垫；8、固定螺栓；9、螺纹杆；10、底板；11、卡块；12、卡槽；13、车头；14、旋转螺栓；15、挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种运输小火车车厢防堵料的出料设备，包括车厢1、橡胶软垫7、螺纹杆9、卡块11和旋转螺栓14，车厢1内部下方均设置有弹簧2，且弹簧2上方设置有支撑板3，支撑板3上方设置有滑轨4，且滑轨4内部均设置有滑轮5，同时滑轮5上方设置有刮板6，橡胶软垫7设置在车厢1一侧，且橡胶软垫7一侧设置有固定螺栓8，螺纹杆9设置在车厢1一侧，且螺纹杆9一侧设置有底板10，卡块11设置在车厢1另一侧，且卡块11一侧设置有卡槽12，同时卡槽12一侧设置有车头13，旋转螺栓14设置在车厢1外壁，且旋转螺栓14一侧设置有挡板15。

进一步的，车厢1通过螺纹杆9与底板10螺纹连接，且车厢1与底板10平行分布，通过设置有车厢1通过螺纹杆9与底板10，可以方便对车厢1进行一个拆卸安装与固定更换的效果，方便后续使用。

进一步的，支撑板3、弹簧2与车厢1构成伸缩结构，且车厢1的长度与支撑板3的长度相吻合，通过设置有车厢1、弹簧2与支撑板3，可以对该小火车在运输时，起到一个缓冲减震的效果，防止在运输过程中，会造成颠簸，将车厢1内部物体给颠簸出来，影响后续使用。

进一步的，刮板6、滑轮5与滑轨4构成滑动结构，且滑轮5在滑轨4内部呈等间距分布，通过设置有滑轨4、滑轮5、刮板6与支撑板3，可以对该车厢1出料时起到一个防堵的效果，防止在出料时，车厢1内部会堵塞，影响后续使用。

进一步的，橡胶软垫7通过固定螺栓8与车厢1螺纹连接，且橡胶软垫7以车厢1的中轴线对称顺着，通过设置有车厢1、橡胶软垫7与固定螺栓8，可以对该车厢1起到一个防护的效果，防止该车厢1会与外界其他物体发生碰撞，对该车厢1造成损坏，影响后续使用。

进一步的，车头13通过卡块11与车厢1卡合连接，且车厢1与车头13平行分布，通过设置有车头13、卡槽12、卡块11与车厢1，可以方便对车厢1进行一个固定，由车头13来带动车厢1进行一个运输方便后续使用。

进一步的，挡板15、旋转螺栓14与车厢1构成旋转结构，且车厢1的长度与挡板15的长度相吻合，通过设置有挡板15、旋转螺栓14与车厢1，可以对车厢1进行一个防护，在出料时，只需要将挡板15拉开，在用刮板6将物料刮出既可。

在使用时，首先可以先将卡块11横向移动，塞入卡槽12内部，使得卡块11与卡槽12可以配合安装，从而使得车头13可以带动车厢1进行运输，然后再将橡胶软垫7放置在车厢1外侧，用固定螺栓8将橡胶软垫7与车厢1固定拧紧，可以对车厢1起到一个防护的效果，防止车厢1与外界其他物体发生碰撞，对车厢1造成损坏，影响后续使用，其次再将弹簧2放置在车厢1内部下方，可以对该小火车在运输时起到一个减震缓冲的效果，防止在运输中会产生颠簸，将物料颠簸出来，最后再将挡板15向外拉动，使得旋转螺栓14带动挡板15旋转，再将刮板6向外拉动，使得滑轮5带动刮板6移动，可以将物料给刮出来，防止车厢1内部会堵塞，这样就完成了该运输小火车车厢防堵料的出料设备的使用流程。

综上所述，该运输小火车车厢防堵料的出料设备，通过设置有滑轨4、滑轮5、刮板6与支撑板3，可以对该车厢1出料时起到一个防堵的效果，防止在出料时，车厢1内部会堵塞，影响后续使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。