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半轴的安装辅具的制作方法

2021-10-24 06:54:00 来源:中国专利 TAG:公开 安装 生产 汽车 半轴

技术特征:
1.一种半轴的安装辅具,其特征在于,所述安装辅具包括托举机构(1)和底座(2),所述底座(2)具有发动机承载部,该发动机承载部用于放置连接有减速器的发动机,所述托举机构(1)包括承载台(11)和活动托架(12),所述活动托架(12)可沿横向移动地安装在所述承载台(11)上,所述活动托架(12)用于承载所述半轴,所述承载台(11)活动地安装于所述底座(2),以能够相对于所述底座(2)沿纵向移动,从而在上料位置和安装位置之间切换,当所述承载台(11)位于所述上料位置时,适于将所述半轴放置在所述活动托架(12)上,当所述承载台(11)位于所述安装位置时,所述承载台(11)位于所述减速器的下方且此时位于所述活动托架(12)上的所述半轴与减速器的安装孔对齐,所述活动托架(12)的横向移动能够带动所述半轴插入或退出所述安装孔。2.根据权利要求1所述的半轴的安装辅具,其特征在于,所述托举机构(1)包括固连在所述承载台(11)下方的连接板(14),所述安装辅具包括纵向动力输入件和纵向传动结构(3),所述纵向动力输入件通过所述纵向传动结构(3)与所述连接板(14)传动连接,以驱动所述承载台(11)沿所述纵向移动,所述安装辅具包括横向动力输入件和横向传动结构(4),所述横向动力输入件通过所述横向传动结构(4)与所述活动托架(12)连接,以驱动所述活动托架(12)沿所述横向移动。3.根据权利要求2所述的半轴的安装辅具,其特征在于,所述纵向传动结构(3)构造为丝杆传动结构,包括沿所述纵向延伸的第一丝杆(31) 和设置在所述连接板(14)上的第一螺纹孔,该第一螺纹孔与所述第一丝杆(31)螺纹配合;所述活动托架(12)连接有引导支架(15),该引导支架(15)向下延伸穿过所述承载台(11),所述横向传动结构(4)位于所述承载台(11)的下方且构造为丝杆传动结构,包括沿所述横向延伸的第二丝杆(41)和设置在所述引导支架(15)上的第二螺纹孔,该第二螺纹孔与所述第二丝杆(41)螺纹配合。4.根据权利要求3所述的半轴的安装辅具,其特征在于,所述承载台(11)上设置有沿所述横向延伸的长孔(111),所述长孔(111)的轴线沿上下方向延伸,所述引导支架(15)具有与所述长孔(111)形状配合的滑动部,以允许所述引导支架(15)在所述长孔(111)中滑动。5.根据权利要求3所述的半轴的安装辅具,其特征在于,所述底座(2)包括沿所述纵向与所述连接板(14)相对的支撑板(21),所述托举机构(1)包括固连在所述承载台(11)下方的增高支架(16),该增高支架(16)活动地连接并承载在所述底座(2)上,所述第一丝杆(31)远离所述连接板(14)的一端穿过所述支撑板(21)与所述纵向动力输入件连接,所述第一丝杆(31)支承于所述支撑板(21),所述横向传动结构(4)还包括锥齿轮组件(43)和沿所述纵向延伸的传动杆(42),所述传动杆(42)的一端穿过所述支撑板(21)与所述横向动力输入件连接、另一端穿过所述连接板(14)并通过所述锥齿轮组件(43)与所述第二丝杆(41)传动连接,所述传动杆(42)支承于所述支撑板(21),所述第二丝杆(41)穿过所述增高支架(16)并支承于所述增高支架(16)。6.根据权利要求5所述的半轴的安装辅具,其特征在于,在所述底座(2)上固定有沿所述纵向延伸的滑轨(17),条形滑块(18)滑动地安装在所述滑轨(17)上,所述增高支架(16)的下端与所述条形滑块(18)固定连接。7.根据权利要求5所述的半轴的安装辅具,其特征在于,所述纵向动力输入件与所述第
一丝杆(31)可拆卸地连接,所述横向动力输入件与所述传动杆(42)可拆卸地连接,所述安装辅具包括公共手轮(5),该公共手轮(5)用作所述纵向动力输入件和所述横向动力输入件。8.根据权利要求1所述的半轴的安装辅具,其特征在于,所述活动托架(12)构造为卡爪,包括基架(121)和相对设置的两个爪手(122),两个所述爪手(122)分别可转动地连接在所述基架(121)上,以能够相互靠近或远离移动,所述基架(121)上还设置有调节旋钮(123)和与所述调节旋钮(123)相连的调节块(124),所述调节块(124)位于两个所述爪手(122)之间,其中,所述爪手(122)与所述调节块(124)配合连接,以通过所述调节旋钮(123)旋转带动所述调节块(124)移动并使得所述卡爪张开或收紧。9.根据权利要求1

8中任一项所述的半轴的安装辅具,其特征在于,所述安装辅具包括固定托架(13),所述固定托架(13)固定在所述承载台(11)上,所述固定托架(13)和所述活动托架(12)沿所述横向间隔布置。10.根据权利要求9所述的半轴的安装辅具,其特征在于,所述安装辅具具有纵向中心轴线,所述活动托架(12)和固定托架(13)的数量均为两个,两个所述活动托架(12)关于所述纵向中心轴线对称布置,两个所述固定托架(13)关于所述纵向中心轴线对称布置。

技术总结
本实用新型涉及一种半轴的安装辅具,包括托举机构(1)和底座(2),底座具有发动机承载部,该发动机承载部用于放置连接有减速器的发动机,托举机构包括承载台(11)和活动托架(12),活动托架可沿横向移动地安装在承载台上,活动托架用于承载半轴,承载台活动地安装于底座,以能够相对于底座沿纵向移动,从而在上料位置和安装位置之间切换,当承载台位于上料位置时,适于将半轴放置在活动托架上,当承载台位于安装位置时,承载台位于减速器的下方且此时位于活动托架上的半轴与减速器的安装孔对齐,活动托架的横向移动能够带动半轴插入或退出安装孔。由此,本公开提供的半轴的安装辅具能够辅助安装半轴,减轻工人的劳动强度,提高安装效率。提高安装效率。提高安装效率。


技术研发人员:丁杨 卢宏越 李文东
受保护的技术使用者:日照魏牌汽车有限公司
技术研发日:2021.02.23
技术公布日:2021/10/23
再多了解一些

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