一种火车卧铺的自动化家庭床的制作方法

技术领域：

本实用新型涉及卧铺用具领域，具体为一种火车卧铺的自动化家庭床。

背景技术：
：

旅客在旅途较长时，一般选择乘坐卧铺，卧铺是火车上一种供乘客睡觉的铺位，可分为软卧和硬卧。

现有的软卧和硬卧结构大多结构简单，因车厢空间限制，卧铺的床体均较窄，许多带小孩的旅客不能与孩子同时安稳睡觉，且卧铺私密性较差。因此我们对此做出改进，提出一种自动化的家庭床。

技术实现要素：
：

为解决上述技术问题，本实用新型一种火车卧铺的自动化家庭床，包括：1、一种火车卧铺的自动化家庭床，其特征在于，包括：左床板、主床板、支撑板，所述主床板中间设有夹层，内部设有辅助床板，底部设有支撑板，所述支撑板为前后两块，连接在车厢壁上，所述辅助床板包括儿童床板与铁架，所述儿童床板底面四周设有铁架，所述铁架与支撑板中间设有支撑气缸，所述支撑气缸外侧面一端设有条状凸槽，另一端设有伸缩气缸，所述铁架与主床板通过伸缩气缸连接，所述铁架与侧壁通过伸缩气缸连接，儿童床板下部设有方形门。

进一步技术方案，所述铁架长宽小于儿童床板长宽，

进一步技术方案，且方形门大小不超过铁架框内范围。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型结构简单，设计合理，适用性广，满足特殊人群需求。在需要使用家庭床时可放下折叠护栏，打开装置。当关闭辅助床板，打开护栏时即为普通卧铺。与此同时增加了私密性保护了个人隐私。

附图说明：

附图用来提供对本实用新型进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附

图中：

图1：本实用新型整体结构；

图2：本实用新型整体结构；

图3是本实用新型一种火车卧铺的自动化家庭床的立体图。

附图标记：1-左床板，2-儿童床板，3-铁架，4-主床板，5-条状凸槽，6-支撑气缸，7-支撑板，8-伸缩气缸，9-折叠护栏，10-方形门。

具体实施方式：

如图所示，一种火车卧铺的自动化家庭床，包括：左床板1、主床板4、支撑板7，所述主床板4中间设有夹层，内部设有辅助床板，底部设有支撑板7，所述支撑板7为前后两块，连接在车厢壁上，所述辅助床板包含儿童床板2与铁架3，所述儿童床板2底面四周设有铁架3所述铁架3长宽小于儿童床板2长宽，所述铁架3与支撑板7中间设有支撑气缸6，所述支撑气缸6外侧面一端设有条状凸槽5，另一端设有伸缩气缸8，所述铁架3与主床板4通过伸缩气缸8连接，所述铁架3与侧壁通过伸缩气缸8连接伸缩。用于推出儿童床板。儿童床板2下部开方形门10，且方形门10大小不超过铁架3框内范围。用于在装置打开状态下乘客的上下。

所述左床板1、主床板4皆设有折叠护栏，当装置关闭时可打开折叠护栏，用于保障乘客安全。

所述气缸6将儿童床板2顶起至上表面与左床板1、主床板4平齐位置，使乘客休息更加舒适。

工作原理：本装置一般处于常闭状态，当乘客需要使用家庭床时，需点击按钮，主床板4内部两伸缩气缸8会将内部辅助床板推出，将儿童床板2右侧边缘完全推出主床板4后停止，此过程皆在前后两侧支撑板7的支撑下进行，此时支撑板上共四个支撑气缸6将儿童床板2顶起，顶起至与左右床板平齐位置，此时，开启完成。若乘客若想上下床只需打开儿童床板2上的方形门即可。

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段，还包括由以上技术特征等同替换所组成的技术方案。本实用新型的未尽事宜，属于本领域技术人员的公知常识。

技术特征：

1.一种火车卧铺的自动化家庭床，其特征在于，包括：左床板、主床板、支撑板，所述主床板中间设有夹层，内部设有辅助床板，底部设有支撑板，所述支撑板为前后两块，连接在车厢壁上，所述辅助床板包括儿童床板与铁架，所述儿童床板底面四周设有铁架，所述铁架与支撑板中间设有支撑气缸，所述支撑气缸外侧面一端设有条状凸槽，另一端设有伸缩气缸，所述铁架与主床板通过伸缩气缸连接，所述铁架与侧壁通过伸缩气缸连接，儿童床板下部设有方形门。

2.根据权利要求1所述的一种火车卧铺的自动化家庭床，其特征在于：所述铁架长宽小于儿童床板长宽。

3.根据权利要求1所述的一种火车卧铺的自动化家庭床，其特征在于：且方形门大小不超过铁架框内范围。

技术总结
本实用新型公开了一种火车卧铺的自动化家庭床，包括主床板、儿童床，所述主床板中间带有夹层，内部为儿童床板，儿童床板与主床板通过气缸连接伸缩，且所述儿童床板由铁架与上板构成，通过上板下侧两条状凸槽限位，儿童床板下部开方形门，支撑定位气缸为前后两侧各两个气缸，当儿童床板伸出时，气缸升起，顶起儿童床板，使儿童床板与主床板平齐，达到舒适效果，所述主床板设有折叠护栏，保障两种状态下的安全与舒适。此作品针对带小孩的乘客，增加舒适性的同时保障了安全，又有足够的私密性。

技术研发人员：张家齐;翁秀奇
受保护的技术使用者：南京工业职业技术大学
技术研发日：2020.11.20
技术公布日：2021.06.25