一种矿车防脱销的制作方法

本实用新型涉及矿车结构技术领域，尤其涉及一种矿车防脱销。

背景技术：

矿山中输送矿石、废石和煤炭等散状物料的标准或窄轨铁路运搬车辆，一般用机车或绞车牵引,除运送散状物料的矿车外，矿用车辆还有专为运送材料的平板车、材料车；乘人的斜井人车、平巷人车。

但是，目前井上、井下运输中经常使用销进行连接车辆,我国煤矿井上、井下的运输中绝大部分使用矿车进行运输,其连接件一般为普通销,现有的销防脱功能不强,在运输过程中由于过变坡点或过无极绳轮时销易脱出,进而导致跑车事故的发生，为此，提出一种矿车防脱销。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种矿车防脱销。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种矿车防脱销，包括下半销和上半销，所述下半销和上半销相互远离的一端均焊接安装有第一限位块，所述第一限位块相互远离的一侧均焊接安装有扣环，所述下半销一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动安装有第一延伸半管，所述上半销靠近下半销的一侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动安装有第二延伸半管，所述第二延伸半管一端焊接安装有限位条，所述下半销一侧开设有滑孔，所述第一延伸半管一侧焊接安装有连接栓，所述连接栓一端贯穿滑孔并转动安装有滑动把手，所述上半销底端的第一限位块一侧开设有限位槽，所述滑动把手与第一限位块活动连接。

优选的，所述第一延伸半管一侧设有限位扣，所述第二滑槽一端对应所述限位扣开设有限位孔。

优选的，所述第二滑槽内设有两个大小宽度不同的部分，分别对应着限位条和第二延伸半管。

优选的，所述下半销和上半销均呈半圆设置。

优选的，所述第一滑槽和第二滑槽的位置均对应第二延伸半管和第一延伸半管延伸。

优选的，所述第一限位块相互靠近的一侧均设有磁铁，所述滑动把手底端设有磁铁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用时将下半销和上半销插入需连接的端口，将平面合并，扳动滑动把手通过连接栓带动第一延伸半管从第一滑槽内滑出，延伸至靠近一端的第二滑槽内，同时抵着限位条将第二延伸半管推出，第二延伸半管由第二滑槽滑出延伸至靠近一端的第一滑槽内，完成扣合，同时第一延伸半管上的限位扣会卡入限位孔内将下半销和上半销扣合在一起防止横向滑开。

本实用新型整体设计合理，操作简单，使用方便，且连接稳固性好，不易脱落。

附图说明

图1为本实用新型的立体爆炸结构示意图；

图2为本实用新型的整体正视剖视结构示意图；

图3为本实用新型中的上半销后视剖视结构示意图；

图4为本实用新型的立体整体结构示意图

图5为图4中a部分放大结构示意图

图中：1、下半销；2、上半销；3、第一限位块；4、扣环；5、第一滑槽；6、第一延伸半管；7、第二滑槽；8、第二延伸半管；9、限位条；10、滑孔；11、连接栓；12、滑动把手；13、限位槽；14、限位扣；15、限位孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种矿车防脱销，包括下半销1和上半销2，下半销1和上半销2相互远离的一端均固定安装有第一限位块3，第一限位块3相互远离的一侧均固定安装有扣环4，下半销1一侧开设有第一滑槽5，第一滑槽5内滑动安装有第一延伸半管6，上半销2靠近下半销1的一侧开设有第二滑槽7，第二滑槽7内滑动安装有第二延伸半管8，第二延伸半管8一端固定安装有限位条9，下半销1一侧开设有滑孔10，第一延伸半管6一侧固定安装有连接栓11，连接栓11一端贯穿滑孔10并转动安装有滑动把手12，上半销2底端的第一限位块3一侧开设有限位槽13，滑动把手12与第一限位块3活动连接；

第一延伸半管6一侧设有限位扣14，第二滑槽7一端对应限位扣14开设有限位孔15，第二滑槽7内设有两个大小宽度不同的部分，分别对应着限位条9和第二延伸半管8，下半销1和上半销2均呈半圆设置，第一滑槽5和第二滑槽7的位置均对应第二延伸半管8和第一延伸半管6延伸，第一限位块3相互靠近的一侧均设有磁铁，滑动把手12底端设有磁铁，使用时将下半销1和上半销2插入需连接的端口，将平面合并，扳动滑动把手12通过连接栓11带动第一延伸半管6从第一滑槽5内滑出，延伸至靠近一端的第二滑槽7内，同时抵着限位条9将第二延伸半管8推出，第二延伸半管8由第二滑槽7滑出延伸至靠近一端的第一滑槽5内，完成扣合，同时第一延伸半管6上的限位扣14会卡入限位孔15内将下半销1和上半销2扣合在一起防止横向滑开，本实用新型整体设计合理，操作简单，使用方便，且连接稳固性好，不易脱落。

工作原理：使用时将下半销1和上半销2插入需连接的端口，将平面合并，扳动滑动把手12通过连接栓11带动第一延伸半管6从第一滑槽5内滑出，延伸至靠近一端的第二滑槽7内，同时抵着限位条9将第二延伸半管8推出，第二延伸半管8由第二滑槽7滑出延伸至靠近一端的第一滑槽5内，完成扣合，同时第一延伸半管6上的限位扣14会卡入限位孔15内将下半销1和上半销2扣合在一起防止横向滑开，本实用新型整体设计合理，操作简单，使用方便，且连接稳固性好，不易脱落。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种矿车防脱销，包括下半销（1）和上半销（2），其特征在于：所述下半销（1）和上半销（2）相互远离的一端均固定安装有第一限位块（3），所述第一限位块（3）相互远离的一侧均固定安装有扣环（4），所述下半销（1）一侧开设有第一滑槽（5），所述第一滑槽（5）内滑动安装有第一延伸半管（6），所述上半销（2）靠近下半销（1）的一侧开设有第二滑槽（7），所述第二滑槽（7）内滑动安装有第二延伸半管（8），所述第二延伸半管（8）一端固定安装有限位条（9），所述下半销（1）一侧开设有滑孔（10），所述第一延伸半管（6）一侧固定安装有连接栓（11），所述连接栓（11）一端贯穿滑孔（10）并转动安装有滑动把手（12），所述上半销（2）底端的第一限位块（3）一侧开设有限位槽（13），所述滑动把手（12）与第一限位块（3）活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种矿车防脱销，其特征在于：所述第一延伸半管（6）一侧设有限位扣（14），所述第二滑槽（7）一端对应所述限位扣（14）开设有限位孔（15）。

3.根据权利要求1所述的一种矿车防脱销，其特征在于：所述第二滑槽（7）内设有两个大小宽度不同的部分，分别对应着限位条（9）和第二延伸半管（8）。

4.根据权利要求1所述的一种矿车防脱销，其特征在于：所述下半销（1）和上半销（2）均呈半圆设置。

5.根据权利要求1所述的一种矿车防脱销，其特征在于：所述第一滑槽（5）和第二滑槽（7）的位置均对应第二延伸半管（8）和第一延伸半管（6）延伸。

6.根据权利要求1所述的一种矿车防脱销，其特征在于：所述第一限位块（3）相互靠近的一侧均设有磁铁，所述滑动把手（12）底端设有磁铁。

技术总结
本实用新型属于矿车结构技术领域，尤其为一种矿车防脱销，包括下半销和上半销，所述下半销和上半销相互远离的一端均焊接安装有第一限位块，所述第一限位块相互远离的一侧均焊接安装有扣环，所述下半销一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动安装有第一延伸半管，所述上半销靠近下半销的一侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动安装有第二延伸半管，所述第二延伸半管一端焊接安装有限位条，所述下半销一侧开设有滑孔，所述第一延伸半管一侧焊接安装有连接栓，所述连接栓一端贯穿滑孔并转动安装有滑动把手，所述上半销底端的第一限位块一侧开设有限位槽。本实用新型整体设计合理，操作简单，且连接稳固性好，不易脱落。

技术研发人员：邓仕伟
受保护的技术使用者：邓仕伟
技术研发日：2020.09.22
技术公布日：2021.06.11