技术总结
本实用新型公开了一种轨道交通站安全踏板结构，具体涉及轨道交通技术领域，包括踏板，所述踏板顶部前后两侧均固定有伸缩组件，所述伸缩组件包括四个多节伸缩杆，每个多节伸缩杆均包括有第一竖杆、第二竖杆和第三竖杆，所述第三竖杆与第二竖杆活动套接，所述第一竖杆与第二竖杆活动套接，所述第一竖杆和第二竖杆侧壁底端均设有固定块，所述固定块外侧对应的第二竖杆和第三竖杆内壁上均开设有圆孔，所述固定块与圆孔相适配，每个伸缩组件的顶部均固定设有扶手。本实用新型通过向上提拉两个扶手，将第一竖杆和第二竖杆依次从底部提拉出来并固定，然后将两个支撑杆分别旋转下来并固定，操作简单节省时间。操作简单节省时间。操作简单节省时间。
技术研发人员：曾鸿
受保护的技术使用者：曾鸿
技术研发日：2020.08.27
技术公布日：2021/5/14
本实用新型公开了一种轨道交通站安全踏板结构，具体涉及轨道交通技术领域，包括踏板，所述踏板顶部前后两侧均固定有伸缩组件，所述伸缩组件包括四个多节伸缩杆，每个多节伸缩杆均包括有第一竖杆、第二竖杆和第三竖杆，所述第三竖杆与第二竖杆活动套接，所述第一竖杆与第二竖杆活动套接，所述第一竖杆和第二竖杆侧壁底端均设有固定块，所述固定块外侧对应的第二竖杆和第三竖杆内壁上均开设有圆孔，所述固定块与圆孔相适配，每个伸缩组件的顶部均固定设有扶手。本实用新型通过向上提拉两个扶手，将第一竖杆和第二竖杆依次从底部提拉出来并固定，然后将两个支撑杆分别旋转下来并固定，操作简单节省时间。操作简单节省时间。操作简单节省时间。
技术研发人员：曾鸿
受保护的技术使用者：曾鸿
技术研发日：2020.08.27
技术公布日：2021/5/14
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
