一种自动车钩拆卸装置的制作方法

技术特征：

1.一种自动车钩拆卸装置，其特征在于：包括支架、安装在支架上的吊梁、固定在吊梁一端的配重块、设置在吊梁另一端的第一固定结构、以及设置在第一固定结构和配重块之间的第二固定结构，所述的第一固定结构包括设置在吊梁上的第一双层挂板、以及固定在第一双层挂板上用于固定车钩一端的第一车钩卡；所述的第二固定结构包括设置在吊梁上的第二双层挂板、以及固定在第二双层挂板上用于固定车钩另一端的第二车钩卡。

2.根据权利要求1所述的自动车钩拆卸装置，其特征在于：所述第一车钩卡的一端插设在第一双层挂板之间，所述第二车钩卡的一端插设在第二双层挂板之间，所述第一车钩卡或第二车钩卡的另一端设有固定孔，所述第一双层挂板、第二双层挂板上分别设有相对应的一组通孔，一螺栓依次穿过第一双层挂板上的通孔和第一车钩卡上的固定孔；另一螺栓依次穿过第二双层挂板上的通孔和第二车钩卡上的固定孔，螺栓的端部设有固定螺母。

3.根据权利要求1或2所述的自动车钩拆卸装置，其特征在于：所述的第一双层挂板、第二双层挂板焊接在吊梁上。

4.根据权利要求1所述的自动车钩拆卸装置，其特征在于：所述吊梁上靠近配重块的一端设有吊环，该吊环可固定在支架上。

5.根据权利要求4所述的自动车钩拆卸装置，其特征在于：所述的吊环焊接在吊梁上。

6.根据权利要求1所述的自动车钩拆卸装置，其特征在于：所述吊梁的底部设有斜角。

7.根据权利要求6所述的自动车钩拆卸装置，其特征在于：所述斜角位于吊梁上靠近配重块的一端。

8.根据权利要求6或7所述的自动车钩拆卸装置，其特征在于：所述的斜角焊接吊梁上。

9.根据权利要求1所述的自动车钩拆卸装置，其特征在于：所述的配重块上设有固定环。

10.根据权利要求1所述的自动车钩拆卸装置，其特征在于：所述的配重块焊接在吊梁的一端。

技术总结
本实用新型提供了一种自动车钩拆卸装置，包括支架、安装在支架上的吊梁、固定在吊梁一端的配重块、设置在吊梁另一端的第一固定结构、以及设置在第一固定结构和配重块之间的第二固定结构，所述的第一固定结构包括设置在吊梁上的第一双层挂板、以及固定在第一双层挂板上用于固定车钩一端的第一车钩卡；所述的第二固定结构包括设置在吊梁上的第二双层挂板、以及固定在第二双层挂板上用于固定车钩另一端的第二车钩卡。本实用新型提供一种自动车钩拆卸装置，设置有吊梁、配重块和两个固定结构，第一固定结构或第二固定结构可以探入车架底部，通过车钩卡安装车钩，连接便捷，有效的降低工人劳动强度，确保车钩检修拆卸安全。

技术研发人员：周滔;马先磊;马龙飞
受保护的技术使用者：龙铁纵横(北京)轨道交通科技股份有限公司
技术研发日：2020.09.22
技术公布日：2021.05.11