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一种电动自行车双撑低脚套结构的制作方法

2021-10-09 09:07:00 来源:中国专利 TAG:电动自行车 双撑低脚套


1.本实用新型涉及电动自行车领域,尤其涉及电动自行车双撑低脚套领域。


背景技术:

2.电动自行车的停放需要依靠双撑结构,而一般双撑结构为金属结构,这样在长期停放的过程中就会对地板造成磨损;并且相对现有双撑结构来说,现有双撑结构一般在着地支撑点处焊接低脚片,而这样焊接低脚片的双撑结构还是会对地板造成磨损,并且还需要设计相适配的焊接工装,这样的话就增加了焊接的难度以及成本。


技术实现要素:

3.发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种电动自行车双撑低脚套结构能有效减少电动自行车双撑对地板的磨损的效果。
4.技术方案:为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
5.一种电动自行车双撑低脚套结构,包括双撑边管和低脚套;所述低脚套套设于双撑边管的着地端上;所述低脚套为非金属结构;能减少对地板的磨损。
6.进一步的,所述低脚套为塑料或橡胶;塑料或橡胶为软质材料,减少磨损。
7.进一步的,所述双撑边管包括支撑管和横担管;所述横担管两端分别固定担设于支撑管上;所述低脚套为一端敞开的管状结构,且所述低脚套通过敞开端套设在支撑管的着地端上,避免支撑管的着地端对地板造成损坏。
8.进一步的,所述低脚套底部内部固定设置有嵌入块;所述嵌入块对应嵌入支撑管内,便于将低脚套套在支撑管上。
9.进一步的,所述嵌入块为矩型;所述嵌入块两侧与低脚套内壁之间开设有卡口;所述支撑管侧壁对应嵌合卡设于卡口内,利于低脚套更稳固的套在支撑管上。
10.进一步的,所述低脚套侧壁对称固设有辅助块;多个所述辅助块对称面与横担管轴线重合;减弱双撑侧向偏移以及防滑。
11.进一步的,所述辅助块呈半圆型;所述辅助块上贯穿开设有若干通孔,且所述通孔贯穿方向与横担管长度方向平行,减弱辅助块的形变。
12.进一步的,所述通孔截面为扇形,与辅助块半圆型结构相适应,同时节省材料。
13.进一步的,多个所述低脚套相对的侧壁上分别开设有缺口便于套上低脚套。
14.进一步的,还包括脚蹬;所述脚蹬一端固定于横担管一端的支撑管侧壁上;所述支撑管对应的低脚套侧壁上开设有安装口;所述脚蹬固定端对应穿过安装口;所述安装口与对应的低脚套上的缺口对称设置,便于外力作用双撑结构支撑起自行车。
15.有益效果:本实用新型能通过在双撑结构上套上低脚套能减少双撑结构对地板的磨损;包括但不限于以下有益效果:
16.1)在双撑结构的着地端上套上塑料或者橡胶的低脚套,并且低脚套内的嵌入块卡入支撑管内,这样既能减少双撑结构对地板的磨损,又能防止低脚套滑脱;
17.2)在低脚套摆动方向两侧设置辅助块,并在辅助块上开设通孔,辅助块增加了与地面的摩擦,能更方便的收放双撑结构;同时通孔增加辅助块形变量,减少对辅助块的磨损。
附图说明
18.附图1为双撑低脚套结构图;
19.附图2为低脚套结构剖面图。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
21.如附图1

2:一种电动自行车双撑低脚套结构,包括双撑边管1和低脚套2;所述低脚套2套设于双撑边管1的着地端上;所述低脚套2为非金属结构。在双撑边管1着地端套上非金属结构的低脚套2,这样在停放电动自行车时,就能减少双撑边管1对地板的磨损。
22.所述低脚套2为塑料或橡胶;塑料或橡胶为软质材料,这样在支撑起双撑边管1时,能有效的减弱对地板的磨损。
23.所述双撑边管1包括支撑管11和横担管12;所述横担管12两端分别固定担设于支撑管11上;所述低脚套2为一端敞开的管状结构,且所述低脚套2通过敞开端套设在支撑管11的着地端上;这样采用低脚套2套结的方式替代支撑管11焊接低脚片的焊接方式,能降低焊接工装的设计难度以及焊接成本。
24.所述低脚套2底部内部固定设置有嵌入块21;所述嵌入块21对应嵌入支撑管11内。这样低脚套2套在支撑管11上,而嵌入块21嵌入支撑管11能提高紧固程度,避免容易造成低脚套2滑脱于支撑管11的现象。
25.所述嵌入块21为矩型;所述嵌入块21两侧与低脚套2内壁之间开设有卡口22;所述支撑管11侧壁对应嵌合卡设于卡口22内;有利于增加紧固程度,避免滑脱。
26.所述低脚套2侧壁对称固设有辅助块23;多个所述辅助块23对称面与横担管12轴线重合。这样在低脚套2摆动方向两侧设置辅助块23能起到增加摩擦的作用,这样就能更方便的将双撑边管1收放,进而保证电动自行车的稳定性。
27.所述辅助块23呈半圆型;所述辅助块23上贯穿开设有若干通孔231,且所述通孔231贯穿方向与横担管12长度方向平行。
28.所述通孔231截面为扇形,便于适配于半圆型结构的辅助块23,同时能增加形变,减少对辅助块23的正压力,减少对辅助块23的磨损;并且能减少材料成本。
29.多个所述低脚套2相对的侧壁上分别开设有缺口24;这样在将低脚套2套接到支撑管11时,能更方便的对准套接上。
30.还包括脚蹬3;所述脚蹬3一端固定于横担管12一端的支撑管11侧壁上;所述支撑管11对应的低脚套2侧壁上开设有安装口25;所述脚蹬3固定端对应穿过安装口25;所述安装口25与对应的低脚套2上的缺口24对称设置;在将低脚套2套在支撑管11上时,脚蹬3能对应嵌设在安装口25位置,这样就能够更方便的安装或者取下低脚套2。
31.上述描述是本实用新型的优选实施例,对于本领域普通技术人员而言,不脱离本实用新型的原理还可以做出若干改进和修饰,这些改进和修饰还视为本实用新型的保护范围。


技术特征:
1.一种电动自行车双撑低脚套结构,其特征在于:包括双撑边管(1)和低脚套(2);所述低脚套(2)套设于双撑边管(1)的着地端上;所述低脚套(2)为非金属结构;所述双撑边管(1)包括支撑管(11)和横担管(12);所述横担管(12)两端分别固定担设于支撑管(11)上;所述低脚套(2)为一端敞开的管状结构,且所述低脚套(2)通过敞开端套设在支撑管(11)的着地端上;所述低脚套(2)底部内部固定设置有嵌入块(21);所述嵌入块(21)对应嵌入支撑管(11)内;所述嵌入块(21)为矩型;所述嵌入块(21)两侧与低脚套(2)内壁之间开设有卡口(22);所述支撑管(11)侧壁对应嵌合卡设于卡口(22)内。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车双撑低脚套结构,其特征在于:所述低脚套(2)为塑料或橡胶。3.根据权利要求1所述的一种电动自行车双撑低脚套结构,其特征在于:所述低脚套(2)侧壁对称固设有辅助块(23);多个所述辅助块(23)对称面与横担管(12)轴线重合。4.根据权利要求3所述的一种电动自行车双撑低脚套结构,其特征在于:所述辅助块(23)呈半圆型;所述辅助块(23)上贯穿开设有若干通孔(231),且所述通孔(231)贯穿方向与横担管(12)长度方向平行。5.根据权利要求4所述的一种电动自行车双撑低脚套结构,其特征在于:所述通孔(231)截面为扇形。6.根据权利要求1所述的一种电动自行车双撑低脚套结构,其特征在于:多个所述低脚套(2)相对的侧壁上分别开设有缺口(24)。7.根据权利要求1所述的一种电动自行车双撑低脚套结构,其特征在于:还包括脚蹬(3);所述脚蹬(3)一端固定于横担管(12)一端的支撑管(11)侧壁上;所述支撑管(11)对应的低脚套(2)侧壁上开设有安装口(25);所述脚蹬(3)固定端对应穿过安装口(25);所述安装口(25)与对应的低脚套(2)上的缺口(24)对称设置。

技术总结
本实用新型公开了一种电动自行车双撑低脚套结构,包括双撑边管和低脚套;所述低脚套套设于双撑边管的着地端上;所述低脚套为非金属结构。本实用新型提供一种电动自行车双撑低脚套结构能有效减少电动自行车双撑对地板的磨损的效果。磨损的效果。磨损的效果。


技术研发人员:袁翁友 蔡可可
受保护的技术使用者:无锡飞阳汽摩配件有限公司
技术研发日:2020.11.27
技术公布日:2021/10/8
再多了解一些

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