一种卡车翼子板用装饰板的制作方法

1.本实用新型涉及卡车翼子板装饰技术领域，具体为一种卡车翼子板用装饰板。


背景技术：

2.翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。
3.翼子板的周边一般设置有装饰板，用于装饰或加强连接，然而现有的装饰板仅仅起到装饰的作用，结构简单，不具备较高的实用性能，卡车由于自身体积较大，在运行时，车身两侧容易产生气流声，影响司机驾驶。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种卡车翼子板用装饰板，包括装饰板，所述装饰板包括左板以及右板，所述左板与右板之间通过若干连接板连接，所述左板以及右板连接处固接有安装板，所述安装板侧壁面固接有若干组吸音腔，所述吸音腔内固接有吸音棉，所述吸音棉侧壁面固接有聚丙烯板。
5.优选的，所述吸音腔呈通腔圆管结构，若干组吸音腔呈堆叠结构排列。
6.优选的，所述吸音腔侧壁面开设有沿腔体长度方向布置的气槽。
7.优选的，所述聚丙烯板内开设有若干吸音孔。
8.优选的，若干组所述吸音腔连接处固接有加强板。
9.本实用新型具有以下有益效果：
10.本实用新型具有左板以及右板的结构，左板以及右板连接构成装饰板整体，在两者的连接处设置了吸音腔，在吸音腔内增加了吸音棉以及聚丙烯板的结构，由于吸音棉以及聚丙烯板具有良好的吸音性能，因此将装饰板设置在翼子板上时，不仅能起到装饰的效果，而且对于卡车在运行时产生的气流声也能起到很好的吸音效果，从而保证司机的正常驾驶。
附图说明
11.图1为本实用新型主视图；
12.图2为本实用新型俯视图；
13.图中：1、装饰板；2、左板；3、右板；4、连接板；5、安装板；6、吸音腔；7、吸音棉；8、聚丙烯板；9、气槽；10、加强板。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.请参阅图1
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2，本实用新型提供一种卡车翼子板用装饰板，包括装饰板1，所述装饰板1包括左板2以及右板3，所述左板2与右板3之间通过若干连接板4连接，所述左板2以及右板3连接处固接有安装板5，所述安装板5侧壁面固接有若干组吸音腔6，所述吸音腔6内固接有吸音棉7，所述吸音棉7侧壁面固接有聚丙烯板8。
16.更进一步的，所述吸音腔6呈通腔圆管结构，若干组吸音腔6呈堆叠结构排列。
17.更进一步的，所述吸音腔6侧壁面开设有沿腔体长度方向布置的气槽9。
18.更进一步的，所述聚丙烯板8内开设有若干吸音孔。
19.更进一步的，若干组所述吸音腔6连接处固接有加强板10。
20.通过本领域人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程。
21.实施例：一种卡车翼子板用装饰板，包括装饰板1，装饰板1包括左板2以及右板3，左板2与右板3之间通过若干连接板4连接，左板2以及右板3连接处固接有安装板5，安装板5侧壁面固接有若干组吸音腔6，吸音腔6内固接有吸音棉7，吸音棉7侧壁面固接有聚丙烯板8，将装饰板1安装到翼子板上，当卡车两侧产生气流声时，通过吸音棉7以及聚丙烯板8能够将吸收部分的声音，从而缓解气流生意对司机的影响。
22.吸音腔6呈通腔圆管结构，若干组吸音腔6呈堆叠结构排列，堆叠结构能够增加吸音腔6的数量，从而增大吸音的效果。
23.吸音腔6侧壁面开设有沿腔体长度方向布置的气槽9，气槽9用于空气的流动，降低阻力。
24.聚丙烯板8内开设有若干吸音孔，吸音孔的设计能够使声音在孔内进行传播消耗，提高吸音效果。
25.若干组吸音腔6连接处固接有加强板10，加强板10能够增加吸音腔6之间的连接，防止松动。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。


技术特征：
1.一种卡车翼子板用装饰板，包括装饰板(1)，所述装饰板(1)包括左板(2)以及右板(3)，所述左板(2)与右板(3)之间通过若干连接板(4)连接，其特征在于，所述左板(2)以及右板(3)连接处固接有安装板(5)，所述安装板(5)侧壁面固接有若干组吸音腔(6)，所述吸音腔(6)内固接有吸音棉(7)，所述吸音棉(7)侧壁面固接有聚丙烯板(8)。2.根据权利要求1所述的一种卡车翼子板用装饰板，其特征在于，所述吸音腔(6)呈通腔圆管结构，若干组吸音腔(6)呈堆叠结构排列。3.根据权利要求2所述的一种卡车翼子板用装饰板，其特征在于，所述吸音腔(6)侧壁面开设有沿腔体长度方向布置的气槽(9)。4.根据权利要求3所述的一种卡车翼子板用装饰板，其特征在于，所述聚丙烯板(8)内开设有若干吸音孔。5.根据权利要求4所述的一种卡车翼子板用装饰板，其特征在于，若干组所述吸音腔(6)连接处固接有加强板(10)。

技术总结
本实用新型公开了一种卡车翼子板用装饰板，涉及卡车翼子板装饰技术领域，包括装饰板，所述装饰板包括左板以及右板，所述左板与右板之间通过若干连接板连接，所述左板以及右板连接处固接有安装板，所述安装板侧壁面固接有若干组吸音腔，所述吸音腔内固接有吸音棉，所述吸音棉侧壁面固接有聚丙烯板，本实用新型具有左板以及右板的结构，左板以及右板连接构成装饰板整体，在两者的连接处设置了吸音腔，在吸音腔内增加了吸音棉以及聚丙烯板的结构，由于吸音棉以及聚丙烯板具有良好的吸音性能，因此将装饰板设置在翼子板上时，不仅能起到装饰的效果，而且对于卡车在运行时产生的气流声也能起到很好的吸音效果，从而保证司机的正常驾驶。驶。驶。


技术研发人员：裴少波 王筱宇
受保护的技术使用者：长春市富凯汽车零部件有限公司
技术研发日：2020.12.22
技术公布日：2021/9/22