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一种移动电源车的方舱的制作方法

2021-10-24 09:27:00 来源:中国专利 TAG:供电 电源 设备 车方舱


1.本技术涉及移动供电设备的领域,尤其是涉及一种移动电源车的方舱。


背景技术:

2.随着国力的不断提升,经济社会的不断发展,社会文化生活的丰富,供电企业除了原有的政治保供电需求,商业保供电需求也不断上升。例如大型重要会议、大型集会、体育赛事、文艺演出等经济文化活动的保供电均需要得到保障。移动电源车则是保供电的常用设备,主要由车体和方舱组成,方舱内装有由ats柜、开关柜、ac/dc柜、dc/dc柜和超级电容柜组成的供电系统。
3.现有的授权公告号为cn205377114u的中国专利文献公开了一种方舱电站电源车,其技术方案的要点在于:包括运输车和方舱电站,所述方舱电站安装在所述运输车上;所述方舱电站包括方舱壳体和方舱底板,所述方舱壳体与所述方舱底板可拆卸连接;所述方舱壳体的内部依次设置有控制室、发电机组室和散热室;所述控制室与所述发电机组室之间设置有通道门;所述控制室内设置有控制配电柜和资料器材柜,所述发电机组室内设置有发电机组和备附件箱,所述散热室内设置有散热器和供油装置。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为存在有以下缺陷:工作人员在对方舱内的电器柜进行检修或是清洁时,需要携带各种工具,由于方舱内的空间较为紧凑,工作人员携带工具行走不便,导致检修和清洁过程不便。


技术实现要素:

5.为了方便工作人员对方舱内的电器柜进行检修或清洁的过程,本技术提供一种移动电源车的方舱。
6.本技术提供的一种移动电源车的方舱采用如下的技术方案:
7.一种移动电源车的方舱,包括舱体、ats柜、开关柜、外接线缆存放柜、ac/dc柜、dc/dc柜和多个超级电容柜,所述舱体内沿自身长度方向设置有通道,所述通道的两侧均设置有多个安装工位,所述ats柜、开关柜、外接线缆存放柜、ac/dc柜、dc/dc柜和多个超级电容柜一一对应安装在多个安装工位上,还包括用于放置工具的放置车,所述通道上沿自身长度方向设置有滑轨,所述放置车的底部设置有滚轮,所述滚轮滚动设置在滑轨上。
8.通过采用上述技术方案,通过在通道上设置滑轨,并在滑轨上设置放置车,在工作人员需要对方舱内的电器柜进行检修或是清洁时,将检修工具或清洁工具放到放置车上,然后沿滑轨的长度方向推动放置车即能够带动检修工具或清洁工具移动,而无需工作人员人工携带工具行走,从而方便了对方舱内的电器柜进行检修或清洁的过程。
9.可选的,所述放置车包括底板、顶板和两根连接杆,所述顶板和底板的四周均环绕设置有挡边,两根所述连接杆均设置在顶板和底板之间。
10.通过采用上述技术方案,顶板和底板均能够放置工具,挡板能够对放置在顶板和底板上的工具起到一定的阻挡作用,在一定程度上避免推动过程中工具发生掉落。
11.可选的,所述连接杆为伸缩杆,所述连接杆包括第一支杆和第二支杆,所述第一支杆内开设有安装槽,所述第二支杆滑动设置在安装槽内,所述第二支杆上设置有定位件,所述第一支杆上沿自身长度方向开设有多个供定位件插设的定位槽。
12.通过采用上述技术方案,通过调节第二支杆在第一支杆上的位置,并将定位件插设到对应位置的定位槽内,以便于对连接杆的整体长度进行调节,从而方便了对顶板的安装高度进行调节,工作人员能够根据需要将顶板调节到指定的高度进行使用。
13.可选的,所述定位件包括定位块和定位弹簧,所述第二支杆上开设有容纳槽,所述定位块滑动设置在容纳槽内,所述定位弹簧固定设置在定位块与容纳槽的底壁之间。
14.通过采用上述技术方案,在定位弹簧的弹力作用下定位块插设在第一支杆上的其中一个定位槽内,在需要改变连接杆的长度时,将定位块按动至容纳槽内,然后调节第二支杆在第一支杆内的插入量,调节完成后,在定位弹簧的弹力作用下定位块插设到此时对准的定位槽,再次实现对第一支杆与第二支杆相对位置的固定。
15.可选的,所述顶板的一侧设置有推拉把手,所述顶板的端面开设有滑槽,所述推拉把手滑动设置在滑槽内,所述顶板上且位于推拉把手的上方设置有限位插件,所述推拉把手朝向滑槽内的一端开设有供限位插件插设的插槽。
16.通过采用上述技术方案,将推拉把手向滑槽外拉动,当推拉把手上的插槽移动至限位插件的下方时,将限位插件插设到插槽内即能够实现对推拉把手位置的固定,从而方便工作人员对放置车进行推动或拉动;在将放置车使用完成后,将限位插件从插槽内拔出,即能够将限位把手插设至滑槽内,以便于节约空间。
17.可选的,所述限位插件包括限位座,所述限位座内滑动插设有限位杆,所述限位杆远离推拉把手的一端设置有握持片,所述握持片与限位座之间连接有抵紧弹簧。
18.通过采用上述技术方案,当推拉把手插设在滑槽内时,限位杆与推拉把手相抵接,在将推拉把手向外拉动的过程中,当限位杆对准推拉把手上的插槽时,在抵紧弹簧的弹力作用下限位杆插设到插槽内,实现对推拉把手位置的限定,工作人员通过推拉把手即能够对放置车进行推拉。
19.可选的,所述底板的一端设置有挂钩,所述舱体的端壁上设置有供挂钩挂设的挂环。
20.通过采用上述技术方案,在放置车使用完成后,将底板上的挂钩挂设到舱体上的挂环上,即能够对放置车的位置进行固定,从而避免移动电源车在移动的过程中放置车在舱体内发生滑动。
21.可选的,所述舱体的顶壁和侧壁上均设置有照明灯。
22.通过采用上述技术方案,通过在舱体的侧壁和顶壁上设置照明灯,以便于提高舱体内的亮度,从而优化工作人员检修过程中的作业条件。
23.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
24.1.本技术通过在通道内滑动设置放置车,工作人员将检修工具或清洁工具放到放置车上,然后沿滑轨的长度方向推动放置车即能够带动检修工具或清洁工具移动,以方便对方舱内的电器柜进行检修或清洁的过程;
25.2.本技术通过将连接杆设置为由第一支杆和第二支杆组成的伸缩杆,调节第二支杆在第一支杆上的位置,并将定位件插设到对应位置的定位槽内,以便于对连接杆的整体
长度进行调节,从而方便了对顶板的安装高度进行调节;
26.3.本技术通过在底板的一端设置挂钩,并在舱体内设置挂环,在放置车使用完成后,将底板上的挂钩挂设到舱体上的挂环上,即能够对放置车的位置进行固定,从而避免移动电源车在移动的过程中放置车在舱体内发生滑动。
附图说明
27.图1是本技术方舱的整体结构示意图。
28.图2是本技术放置车在舱体内的安装结构示意图。
29.图3是本技术放置车的结构示意图。
30.图4是图3的a部放大视图。
31.图5是本技术连接杆的结构示意图。
32.附图标记说明:1、舱体;101、挂环;102、照明灯;11、ats柜;12、开关柜;13、外接线缆存放柜;14、ac/dc柜;15、dc/dc柜;16、超级电容柜;17、通道;171、滑轨;2、放置车;21、滚轮;22、底板;221、挂钩;23、顶板;231、限位插件;2311、限位座;2312、限位杆;2313、握持片;2314、抵紧弹簧;24、连接杆;241、第一支杆;2411、定位槽;242、第二支杆;243、定位件;2431、定位块;2432、定位弹簧;25、挡边;26、推拉把手;261、插槽。
具体实施方式
33.以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
34.本技术实施例公开一种移动电源车的方舱,参照图1,包括舱体1,舱体1的中部沿自身长度方向设有通道17,通道17的两侧均设有多个安装工位,其中一侧的安装工位上对应安装有ats柜11、外接线缆存放柜13和两个超级电容柜16,另一侧的安装工位上对应安装有开关柜12、ac/dc柜14、dc/dc柜15和两个超级电容柜16。通道17上沿自身长度方向设置有两条滑轨171,两条滑轨171之间滑动安装有用于放置工具的放置车2。将检修工具或清洁工具放到放置车2上,然后沿滑轨171的长度方向推动放置车2即能够带动检修工具或清洁工具移动,将放置车2推动到指定位置,工作人员在对指定位置的电气设备进行检修或清理时,即能够方便地从放置车2上取出对应的工具进行使用。
35.参照图1、图2,舱体1的顶壁和侧壁上均安装有多个照明灯102,在需要对舱体1内的电器设备进行清洁或检修时,将照明灯102开启以便于提高舱体1内的亮度,从而优化工作人员检修过程中的作业条件。
36.参照图3,放置车2包括底板22、顶板23和两根连接杆24,顶板23和底板22的四周均环向焊接有挡边25,挡边25能够对放置在顶板23和底板22上的工具起到一定的阻挡作用,在一定程度上避免推动过程中工具发生掉落。两根连接杆24均安装在顶板23和底板22之间,连接杆24的顶端焊接在顶板23上,连接杆24的底端焊接在底板22上。底板22的底部四角均安装有滚轮21,滚轮21滚动连接在滑轨171上,以方便对放置车2整体进行推动。
37.参照图3、图4,顶板23的一侧安装有推拉把手26,顶板23的端面开设有滑槽,推拉把手26滑动连接在滑槽内,顶板23上且位于推拉把手26的上方设有限位插件231,推拉把手26朝向滑槽内的一端开设有供限位插件231插设的插槽261。限位插件231包括限位座2311、限位杆2312、握持片2313和抵紧弹簧2314,限位座2311焊接在顶板23上,限位杆2312滑动穿
设在限位座2311内,握持片2313焊接在限位杆2312远离推拉把手26的一端,抵紧弹簧2314的一端焊接在握持片2313上、另一端焊接在限位座2311上。
38.当推拉把手26插设在滑槽内时,限位杆2312与推拉把手26相抵接,在将推拉把手26向外拉动的过程中,当限位杆2312对准推拉把手26上的插槽261时,在抵紧弹簧2314的弹力作用下握持片2313带动限位杆2312向下移动并插设到插槽261内,实现对推拉把手26位置的限定,工作人员通过推拉把手26即能够对放置车2进行推拉。在将放置车2使用完成后,通过握持片2313将限位杆2312从插槽261内拔出,即能够将限位把手向滑槽内滑动,以便于节约空间。
39.参照图5,连接杆24为由第一支杆241和第二支杆242组成的伸缩杆,第一支杆241内沿自身长度方向开设有安装槽,第二支杆242滑动穿设在安装槽内,第二支杆242上安装有定位件243,第一支杆241上沿自身长度方向开设有多个供定位件243插设的定位槽2411。定位件243包括定位块2431和定位弹簧2432,第二支杆242上开设有容纳槽,定位块2431滑动连接在容纳槽内,定位弹簧2432安装在定位块2431与容纳槽之间,定位弹簧2432的一端焊接在定位块2431上、另一端焊接在容纳槽的底壁上。
40.初始状态下,在定位弹簧2432的弹力作用下定位块2431插设在第一支杆241上的其中一个定位槽2411内,在需要改变连接杆24的长度时,将定位块2431按动至容纳槽内,然后调节第二支杆242在第一支杆241内的插入量,调节完成后,在定位弹簧2432的弹力作用下定位块2431插设到此时对准的定位槽2411,再次实现对第一支杆241与第二支杆242相对位置的固定,从而方便了对顶板23的安装高度进行调节,工作人员能够根据需要将顶板23调节到指定的高度进行使用。
41.参照图2、图3,底板22的一端焊接有挂钩221,舱体1的端壁上焊接有供挂钩221挂设的挂环101。在放置车2使用完成后,将放置车2向靠近挂环101的方向推动,并将底板22上的挂钩221挂设到舱体1上的挂环101上,即能够对放置车2的位置进行固定,从而避免移动电源车在移动的过程中放置车2在舱体1内发生滑动。
42.本技术实施例一种移动电源车的方舱的实施原理为:通过在通道17上设置滑轨171,并在滑轨171上设置放置车2,在工作人员需要对方舱内的电器柜进行检修或是清洁时,将检修工具或清洁工具放到放置车2上,然后沿滑轨171的长度方向推动放置车2即能够带动检修工具或清洁工具移动,而无需工作人员人工携带工具行走,从而方便了对方舱内的电器柜进行检修或清洁的过程。
43.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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