一种罐体运送车的制作方法

1.本实用新型涉及一种罐体运送车，属于工业装备制造领域。


背景技术：

2.目前，在不锈钢罐生产中过程，经常会遇到吊装搬运罐体的情况，以往的方法多数采用吊装，而遇到吊装不方便的时候，就会耽误工时，给生产造成不利因素，等等，为此，人们需要一种更完善的产品或技术方案能够尽快产生，以解决目前所存在的问题。


技术实现要素：

3.为了解决现有技术的不足和所存在的问题，本实用新型提出了一种新的解决方案：一种罐体运送车，其特征是：它包括两个对称设置的弧形托架、筋板，以及底框、车轴、车轮；底框整体呈凹状，底框一端连接筋扳，底框上设置支撑，支撑能够与弧形托架连接，弧形托架分别设置在底框的两侧，底框下方的两侧设置了车轮，车轮通过车轴连接；弧形托架上能够设置弧形板。
4.所述的技术方案其特征是：所述弧形托架下方连接支撑的一端，支撑的另一端与底框连接。
5.所述的技术方案其特征是：所述筋扳呈弧形、或v字形。
6.本实用新型技术方案与现有技术相比所具有的优点和积极有意义的效果在于：
7.1、两个相互对称的弧形托架分别设置在底框的两侧，弧形托架能够托住外设的圆形罐体；
8.2、底框下方的两侧设置了车轮，整体能够移动；
9.3、使用与运送罐体方便。
附图说明
10.图1是本实用新型一种罐体运送车的结构示意图。
11.图中，1、弧形托架，2、筋板，3、底框，4、车轴，5、车轮。
具体实施方式
12.参见图1，它包括两个相互对称的弧形托架1、筋板2，底框3、车轴4、车轮5，以及底框3整体呈凹状，底框3由圆管或角钢焊接而成，底框3一端焊接了筋扳2，筋扳2呈弧形、或v字形，便于放置外设的圆形罐体，两个相互对称的弧形托架1，分别焊接在底框3的两侧其上面的支撑上，每个弧形托架1下方连接接了3
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12个支撑、每个支撑的长度为3
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10cm的，弧形托架1与支撑的一端焊接，支撑的另一端焊接在底框3上；该支撑采用单根的金属圆管或角钢制作；底框3下方的两侧各焊接外设的支架，用螺栓连接支架与车轴4 ，车轴4的两端分别安装了车轮5，弧形托架1采用金属材料制作，弧形托架1上能够焊接金属制作的弧形板；由于两个相互对称的弧形托架1分别设置在底框3的两侧，弧形托架1能够托住外设的圆形罐
体，使用时，将罐体吊装或搬抬到该弧形托架1上，由于该弧形托架1呈弧形，能够兜住圆形的罐体，底框3整体呈凹状，又能避开罐体的最大圆弧部分，底框3一端焊接了筋扳2，该筋板2也呈弧形，因此能够方便放置和托运圆形罐体，底框3上安装了车轮5，便于移动运送罐体。
13.通过上述说明公开了本实用新型一种罐体运送车的一些技术方案，本实用新型的普通技术人员，在本实用新型的权利要求范围内所做的添加、取舍、更改等，也应当落在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种罐体运送车，其特征是：它包括两个对称设置的弧形托架、筋板，以及底框、车轴、车轮；底框整体呈凹状，底框一端连接筋扳，底框上设置支撑，支撑能够与弧形托架连接，弧形托架分别设置在底框的两侧，底框下方的两侧设置了车轮，车轮通过车轴连接；弧形托架上能够设置弧形板。2.根据权利要求1所述的一种罐体运送车，其特征是：所述弧形托架下方连接支撑的一端，支撑的另一端与底框连接。3.根据权利要求1所述的一种罐体运送车，其特征是：所述筋扳呈弧形、或v字形。

技术总结
本实用新型涉及一种罐体运送车，属于工业装备制造领域，它包括两个相互对称的弧形托架、筋板，以及底框、车轴、车轮；底框整体呈凹状，底框一端连接筋扳，底框上设置支撑，支撑能够与弧形托架连接，弧形托板设置在底框的两侧，底框下方的两侧设置了车轮，车轮通过车轴连接，弧形托架能够托住外设的圆形罐体，底框下方的两侧设置了车轮，整体能够移动，使用与运送方便。运送方便。运送方便。


技术研发人员：贺海洋 吴光宇 刘海银
受保护的技术使用者：青岛海润诺达工业装备有限公司
技术研发日：2020.12.02
技术公布日：2021/9/21