一种可调节的自行车曲柄的制作方法

1.本实用新型涉及自行车曲柄技术领域，尤其涉及一种可调节的自行车曲柄。


背景技术：

2.自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变。
3.曲柄是自行车上重要的组件之一，用来连接脚踏和链轮提供动力，以往的自行车曲柄都有其一定的规格，身高不同的人会选择不同型号规格的自行车，脚踏的高度及其转动的半径无法调节，无法根据实际需要或者骑行人的体型调整，适用性较差，为解决上述问题，本申请中提出一种可调节的自行车曲柄。


技术实现要素：

4.（一）实用新型目的
5.为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种可调节的自行车曲柄，具有脚踏板的转动半径可调、适用性更好的特点。
6.（二）技术方案
7.为解决上述问题，本实用新型提供了一种可调节的自行车曲柄，包括中轴以及固定连接于中轴两端的曲柄，所述曲柄中部均水平贯穿有长槽，所述长槽内均贯穿设置有调节机构；
8.所述调节机构包括有水平贯穿长槽的横块以及固定连接于横块一端的第一竖板，所述第一竖板用以转动连接脚踏板，所述横块远离第一竖板的一端开设有螺孔，所述螺孔内螺纹连接有定位机构，所述定位机构包括有螺杆以及固定连接于螺杆一端的第二竖板，所述第二竖板和第一竖板的宽度均大于所述长槽的宽度；
9.所述曲柄上等距离贯穿有若干个紧固螺孔，且紧固螺孔内螺纹连接有紧固螺栓，两个所述紧固螺栓之间用以放置横块对其竖直方向进行定位。
10.优选的，所述横块为圆柱体状结构。
11.优选的，所述横块为长方体状结构。
12.优选的，所述第一竖板为长方体状结构。
13.优选的，所述第二竖板为长方体状结构。
14.优选的，一个所述曲柄上贯穿有五个紧固螺孔。
15.本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
16.本实用新型中，通过调节机构卡接于曲柄上的长槽内，利用两个紧固螺栓对调节机构进行限位固定，完成脚踏板的位置固定，利用两个紧固螺栓之间调节机构的位置调整，可对脚踏板的位置进行调整并固定，从而改变脚踏板的转动半径，适合不同身高的人骑行，适用性更好，本实用新型结构合理，设计巧妙，易于推广。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型中曲柄的结构剖面图；
19.图3为图2中a处放大结构示意图；
20.图4为本实用新型中调节机构的结构示意图；
21.其中：101、中轴；201、曲柄；202、长槽；203、紧固螺孔；204、紧固螺栓；301、横块；302、第一竖板；303、螺孔；304、第二竖板；305、螺杆。
具体实施方式
22.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
23.如图1
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4所示，本实用新型提出的一种可调节的自行车曲柄，包括中轴101以及固定连接于中轴101两端的曲柄201，曲柄201中部均水平贯穿有长槽202，长槽202内均贯穿设置有调节机构；
24.本实施例中的调节机构包括有水平贯穿长槽202的圆柱体状横块301以及固定连接于横块301一端的长方体状第一竖板302，其中第一竖板302用以转动连接脚踏板，即第一竖板302的位置决定了脚踏板的旋转半径，横块301远离第一竖板302的一端开设有螺孔303，螺孔303内螺纹连接有定位机构，定位机构包括有螺杆305以及固定连接于螺杆305一端的长方体状第二竖板304，第二竖板304和第一竖板302的宽度均大于长槽202的宽度，利用第二竖板304旋转可将其一端的螺杆305螺纹接入螺孔303中，继而将调节机构固定在长槽202内，且此时调节机构可在长槽202内升降；
25.本实施例中，曲柄201上等距离贯穿有5个紧固螺孔203，且曲柄201上两个紧固螺孔203内螺纹连接有紧固螺栓204，这两个紧固螺栓204之间用以放置横块301对其竖直方向进行定位，利用两个紧固螺栓204可将横块301的位置固定，从而固定住脚踏板的位置，控制两个紧固螺栓204在紧固螺孔203里的位置，可以调节脚踏板的旋转半径，适用性更强。
26.工作原理：本实用新型中，先将横块301水平插入长槽202，利用第二竖板304旋转可将其一端的螺杆305螺纹接入横块301一端的螺孔303中，继而将调节机构固定在长槽202内，调节机构可在长槽202内升降，利用两个紧固螺栓204分别螺纹接入两个相邻的紧固螺孔203中，即可将横块301固定在两个紧固螺栓203之间，即完成脚踏板的位置固定，且通过改变紧固螺栓204之间横块301的位置可对脚踏板的转动半径进行调整。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种可调节的自行车曲柄，包括中轴（101）以及固定连接于中轴（101）两端的曲柄（201），其特征在于，所述曲柄（201）中部均水平贯穿有长槽（202），所述长槽（202）内均贯穿设置有调节机构；所述调节机构包括有水平贯穿长槽（202）的横块（301）以及固定连接于横块（301）一端的第一竖板（302），所述第一竖板（302）用以转动连接脚踏板，所述横块（301）远离第一竖板（302）的一端开设有螺孔（303），所述螺孔（303）内螺纹连接有定位机构，所述定位机构包括有螺杆（305）以及固定连接于螺杆（305）一端的第二竖板（304），所述第二竖板（304）和第一竖板（302）的宽度均大于所述长槽（202）的宽度；所述曲柄（201）上等距离贯穿有若干个紧固螺孔（203），且紧固螺孔（203）内螺纹连接有紧固螺栓（204），两个所述紧固螺栓（204）之间用以放置横块（301）对其竖直方向进行定位。2.根据权利要求1所述的一种可调节的自行车曲柄，其特征在于，所述横块（301）为圆柱体状结构。3.根据权利要求1所述的一种可调节的自行车曲柄，其特征在于，所述横块（301）为长方体状结构。4.根据权利要求1所述的一种可调节的自行车曲柄，其特征在于，所述第一竖板（302）为长方体状结构。5.根据权利要求1所述的一种可调节的自行车曲柄，其特征在于，所述第二竖板（304）为长方体状结构。6.根据权利要求1所述的一种可调节的自行车曲柄，其特征在于，一个所述曲柄（201）上贯穿有五个紧固螺孔（203）。

技术总结
本实用新型属于自行车曲柄技术领域，尤其涉及一种可调节的自行车曲柄，包括中轴以及固定连接于中轴两端的曲柄，所述曲柄中部均水平贯穿有长槽，所述长槽内均贯穿设置有调节机构；所述调节机构包括有水平贯穿长槽的横块以及固定连接于横块一端的第一竖板，所述第一竖板用以转动连接脚踏板，所述横块远离第一竖板的一端开设有螺孔；本实用新型通过调节机构卡接于曲柄上的长槽内，利用两个紧固螺栓对调节机构进行限位固定，完成脚踏板的位置固定，利用两个紧固螺栓之间调节机构的位置调整，可对脚踏板的位置进行调整并固定，从而改变脚踏板的转动半径，适合不同身高的人骑行，适用性更好，本实用新型结构合理，设计巧妙，易于推广。易于推广。易于推广。


技术研发人员：杨军
受保护的技术使用者：句容泰佳自行车配件有限公司
技术研发日：2020.12.28
技术公布日：2021/9/14