一种侧围后轮眉结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种侧围后轮眉结构。


背景技术：

2.随着现代社会的发展，人们渐渐都有属于自己的汽车，在使用汽车过程中因需要对汽车各个方面进行维护和保养，所有需要很多对应的汽车零部件，门槛条、保险杠、前后轮眉等进行装饰以及对汽车的保护，其中前后轮眉指的是轮胎上沿的镀珞亮条，也就是汽车轮胎上面翼子板突出的一个半圆形部件，轮眉分卡扣式和粘贴式，卡扣比较简单，卡条勾住翻边，插到轮眉空里扣紧，粘贴式需要先模拟，检查是否吻合、紧密，轮眉的作用是雨天时防止雨水和砂石被车轮卷起溅到车身上，伤害车漆，一般来讲，原厂车的轮眉是稍微比轮胎宽的。
3.但是在汽车行驶过程中由于路面水渍、泥污等问题，常常会溅到后轮眉结构上大量泥污，不仅影响美观而且难以清理，并且现有的侧围后轮眉结构不具备除泥结构，使得人们在使用过程中无法对其表面附着的泥污进行快速的清理。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种侧围后轮眉结构，具备除泥效果好等优点，解决了一般的侧围后轮眉结构除泥效果差的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述侧围后轮眉结构除泥效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种侧围后轮眉结构，包括第一轮眉，所述第一轮眉的一侧活动连接有第二轮眉，所述第二轮眉的正面开设有滑槽，所述第二轮眉的正面活动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有活动板，所述活动板的正面固定连接有滑杆。
8.所述活动板的底部活动连接有挡泥板，所述第二轮眉的一侧活动连接有固定块，所述固定块的一侧活动连接有螺丝垫，所述固定块的底部活动连接有底座。
9.优选的，所述第二轮眉的正面活动连接有螺栓，且第二轮眉通过螺栓与第一轮眉活动连接。
10.优选的，所述第二轮眉的一侧开设有活动槽，且活动槽的形状大小与活动板的形状大小均相互匹配。
11.优选的，所述活动板的正面活动连接有活动轴，且活动板通过活动轴与挡泥板活动连接。
12.优选的，所述螺丝垫的一侧活动连接有螺丝杆，且固定块通过螺丝杆与第二轮眉活动连接。
13.优选的，所述固定块的内壁开设有内螺纹槽，且底座的外壁设置有外螺纹，且固定块通过内螺纹槽和外螺纹与底座活动连接。
14.优选的，所述滑块的数量为两个，且两个滑块以活动板的垂直中线为对称轴对称设置。
15.(三)有益效果
16.与现有技术相比，本实用新型提供了一种侧围后轮眉结构，具备以下有益效果：
17.1、该侧围后轮眉结构，通过滑槽、滑块、活动板、滑杆、活动轴、挡泥板、固定块、底座和刀具的相互配合使用，达到了该侧围后轮眉结构除泥效果好的目的，解决了一般的侧围后轮眉结构除泥效果不好的问题，在日常使用中可以通过简单的结构对行车过程中溅在挡泥板上泥污进行刮除，使得难以清理的挡泥板可以快速的进行清理，满足了人们的使用需求让人们不再因为泥污难以清理而对自身心情以及汽车外观有所影响，并且结构简单操作简易使得人人都能上手进行操作。
18.2、该侧围后轮眉结构，通过第一轮眉、螺栓、第二轮眉、螺丝垫、螺丝杆、内螺纹槽和外螺纹的相互配合使用，达到了该侧围后轮眉结构便于拆卸的目的，使得人们在进行拆卸时可通过螺栓使其分离，并且在刀具需要进行更换时可快速对其进行拆卸并更换，节省了人们更多的时间。
附图说明
19.图1为本实用新型正剖图；
20.图2为本实用新型正视图；
21.图3为本实用新型第一轮眉与第二轮眉连接处结构示意图。
22.图中：1、第一轮眉；2、螺栓；3、第二轮眉；4、活动槽；5、滑槽；6、滑块；7、活动板；8、滑杆；9、活动轴；10、挡泥板；11、固定块；12、螺丝垫；13、螺丝杆；14、内螺纹槽；15、外螺纹；16、底座；17、刀具。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1
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3，一种侧围后轮眉结构，包括第一轮眉1，第一轮眉1的一侧活动连接有第二轮眉3，第二轮眉3的正面开设有滑槽5，第二轮眉3的正面活动连接有螺栓2，且第二轮眉3通过螺栓2与第一轮眉1活动连接，第二轮眉3的正面活动连接有滑块6，滑块6的一侧固定连接有活动板7，滑块6的数量为两个，且两个滑块6以活动板7的垂直中线为对称轴对称设置，活动板7的正面固定连接有滑杆8，第二轮眉3的一侧开设有活动槽4，且活动槽4的形状大小与活动板7的形状大小均相互匹配。
25.活动板7的底部活动连接有挡泥板10，活动板7的正面活动连接有活动轴9，且活动板7通过活动轴9与挡泥板10活动连接，第二轮眉3的一侧活动连接有固定块11，固定块11的一侧活动连接有螺丝垫12，螺丝垫12的一侧活动连接有螺丝杆13，且固定块11通过螺丝杆13与第二轮眉3活动连接，固定块11的底部活动连接有底座16，固定块11的内壁开设有内螺纹槽14，且底座16的外壁设置有外螺纹15，通过第一轮眉1、螺栓2、第二轮眉3、螺丝垫12、螺
丝杆13、内螺纹槽14和外螺纹15的相互配合使用，达到了该侧围后轮眉结构便于拆卸的目的，使得人们在进行拆卸时可通过螺栓2使其分离，并且在刀具17需要进行更换时可快速对其进行拆卸并更换，节省了人们更多的时间，且固定块11通过内螺纹槽14和外螺纹15与底座16活动连接，通过滑槽5、滑块6、活动板7、滑杆8、活动轴9、挡泥板10、固定块11、底座16和刀具17的相互配合使用，达到了该侧围后轮眉结构除泥效果好的目的，解决了一般的侧围后轮眉结构除泥效果不好的问题，在日常使用中可以通过简单的结构对行车过程中溅在挡泥板10上泥污进行刮除，使得难以清理的挡泥板10可以快速的进行清理，满足了人们的使用需求让人们不再因为泥污难以清理而对自身心情以及汽车外观有所影响，并且结构简单操作简易使得人人都能上手进行操作。
26.在使用时，将汽车停稳关闭后如果需要对挡泥板10附着的泥污进行清理的时候，可通过拉动滑杆8使得活动板7带动挡泥板10进行抽拉，在抽拉过程中挡泥板10会向刀具17靠拢，在靠拢后由于抽拉的作用力会使得挡泥板10上附着的泥污经由刀具17剔除，由此达到除泥的效果。
27.综上所述，该侧围后轮眉结构，能够达到除泥效果好的目的，在日常使用中可以通过简单的结构对行车过程中溅在挡泥板10上泥污进行刮除，使得难以清理的挡泥板10可以快速的进行清理，满足了人们的使用需求让人们不再因为泥污难以清理而对自身心情以及汽车外观有所影响，并且结构简单操作简易使得人人都能上手进行操作。
28.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。