一种用于组装发动机的圆形盖板转运工装的制作方法

1.本实用新型涉及发动机制造技术领域，特别涉及一种用于组装发动机的圆形盖板转运工装。


背景技术：

2.组装发动机时，需在其中一个工位利用圆形盖板封堵发动机，还需在另一工位从发动机上拆下圆形盖板，最后再将圆形盖板转送至前述工位重复使用。现有技术通常借助平板车转运圆形盖板，圆形盖板的一侧突出设置有手柄，圆形盖板的特殊结构致使圆形盖板在转运过程中极易坠落，安全风险较高。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种用于组装发动机的圆形盖板转运工装，箱本体设有若干个用以竖直放置圆形盖板的放置槽，实现稳定放置圆形盖板，安全性较高。
4.其具体方案如下：
5.本实用新型所提供的用于组装发动机的圆形盖板转运工装，包括底部设有滚轮的箱本体，箱本体内并排设有若干个用以竖直放置圆形盖板的放置槽。
6.优选的，放置槽的槽底设有用以与圆形盖板相抵的弹性垫。
7.优选的，弹性垫设有用以夹紧圆形盖板的限位槽。
8.优选的，限位槽呈圆弧状。
9.优选的，还包括设于箱本体并用以盖于圆形盖板的防尘件。
10.优选的，防尘件具体为防尘膜。
11.优选的，箱本体设有用以支撑膜卷筒的支撑轴，膜卷筒用以缠绕防尘膜。
12.优选的，防尘件具体为与箱本体相铰接的防尘盖。
13.优选的，箱本体设有手柄。
14.优选的，放置槽的槽口具体为倾斜槽口。
15.相对于背景技术，本实用新型所提供的用于组装发动机的圆形盖板转运工装，包括箱本体，箱本体的底部设有滚轮，以利用箱本体取代平板车转运圆形盖板。另外，箱本体并排设有若干个放置槽，圆形盖板竖直放置在放置槽内，防止圆形盖板因放置不稳而坠落，安全性较高。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型一种具体实施例所提供的用于组装发动机的圆形盖板转运工装的结构图；
18.图2为图1在防尘件掀开时的状态图。
19.附图标记如下：
20.箱本体1、防尘件2和圆形盖板3；
21.滚轮11、放置槽12和手柄13。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
24.请参考图1和图2，图1为本实用新型一种具体实施例所提供的用于组装发动机的圆形盖板转运工装的结构图；图2为图1在防尘件掀开时的状态图。
25.本实用新型实施例公开了一种用于组装发动机的圆形盖板转运工装，包括箱本体1，箱本体1底部设有滚轮11，利用箱本体1替代平板车转运圆形盖板3。箱本体1具有敞开式型腔，由多个侧板焊接而成。为方便推动箱本体1，箱本体1设有手柄13，手柄13具体焊接在箱本体1的背部。
26.箱本体1内并排设有若干个放置槽12，圆形盖板3竖直放置在放置槽12内，相较于平放于平板车的圆形盖板3而言，可有效防止圆形盖板3在转运过程中坠落，安全性较高。
27.具体地，箱本体1的敞开式型腔内平行焊接后多个分隔板，将敞开式型腔分隔成多个放置槽12。每个放置槽12的深度及宽度均相等。
28.每个放置槽12的槽口具体为倾斜槽口，使放置槽12的槽口宽度达到最大，方便拿取或放置圆形盖板3。
29.放置槽12的槽底设有弹性垫，弹性垫与圆形盖板3相抵，用以吸收转运过程产生的冲击振动，同时还有利于降噪。弹性垫具体可以是橡胶垫、尼龙垫或泡沫垫，在此不做具体限定。
30.为防止圆形盖板3与分隔板碰撞，弹性垫设有限位槽，限位槽的宽度小于圆形盖板3的厚度，使限位槽利用弹性力夹紧圆形盖板3，进而使圆形盖板3竖直地插于放置槽12内，防止圆形盖板3倾斜。具体地，限位槽呈圆弧状，保证限位槽与圆形盖板3之间具有足够的接触面积，进一步保证限位槽可靠地夹紧圆形盖板3。
31.为实现防尘，本实用新型还包括设于箱本体1的防尘件2，防尘件2用以盖于圆形盖板3，使圆形盖板3保持清洁。
32.具体地，防尘件2为防尘膜，防尘膜的一端可固定在箱本体1上，当取出或放置圆形盖板3时，掀开防尘膜即可。防尘膜具体为软质塑料。为方便更换防尘膜，箱本体1设有支撑轴，膜卷筒套于支撑轴，膜卷筒上缠绕有防尘膜，使支撑轴支撑膜卷筒转动，以释放防尘膜。支撑轴可焊接于箱本体1的背部，具体呈l型。
33.当然，防尘件2还可以是防尘盖，防尘盖与箱本体1相铰接。当取出或放置圆形盖板3时，仅需转开防尘盖即可。防尘盖与箱本体1具体可借助合页进行铰接。
34.以上对本实用新型所提供的用于组装发动机的圆形盖板转运工装进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。


技术特征：
1.一种用于组装发动机的圆形盖板转运工装，其特征在于，包括底部设有滚轮(11)的箱本体(1)和设于所述箱本体(1)并用以盖于圆形盖板(3)的防尘件(2)，所述箱本体(1)内并排设有若干个用以竖直放置圆形盖板(3)的放置槽(12)，所述放置槽(12)的槽底设有用以与所述圆形盖板(3)相抵的弹性垫，所述弹性垫设有用以夹紧圆形盖板(3)的限位槽。2.根据权利要求1所述的用于组装发动机的圆形盖板转运工装，其特征在于，所述限位槽呈圆弧状。3.根据权利要求1所述的用于组装发动机的圆形盖板转运工装，其特征在于，所述防尘件(2)具体为防尘膜。4.根据权利要求3所述的用于组装发动机的圆形盖板转运工装，其特征在于，所述箱本体(1)设有用以支撑膜卷筒的支撑轴，所述膜卷筒用以缠绕所述防尘膜。5.根据权利要求1所述的用于组装发动机的圆形盖板转运工装，其特征在于，所述防尘件(2)具体为与所述箱本体(1)相铰接的防尘盖。6.根据权利要求1至4任一项所述的用于组装发动机的圆形盖板转运工装，其特征在于，所述箱本体(1)设有手柄(13)。7.根据权利要求1至4任一项所述的用于组装发动机的圆形盖板转运工装，其特征在于，所述放置槽(12)的槽口具体为倾斜槽口。

技术总结
本实用新型公开一种用于组装发动机的圆形盖板转运工装，包括箱本体，箱本体的底部设有滚轮，以利用箱本体取代平板车转运圆形盖板。另外，箱本体并排设有若干个放置槽，圆形盖板竖直放置在放置槽内，防止圆形盖板因放置不稳而坠落，安全性较高。安全性较高。安全性较高。


技术研发人员：王相进 江益群 刘汉斌 许建伟 束海波 郭平 王家辉 胡华唯 沈林林 万阳
受保护的技术使用者：安徽华菱汽车有限公司
技术研发日：2020.12.02
技术公布日：2021/10/23