技术特征:
1.一种道路与桥梁工程护栏,其特征在于,包括:槽钢;多个缓冲机构,多个所述缓冲机构均设于所述槽钢,所述缓冲机构包括槽板,所述槽板上转动安装有滚筒,所述槽板远离所述滚筒的一侧固定安装有多个弹簧,多个所述弹簧的远离所述槽板的一端均与所述槽钢固定连接;抬升机构,所述抬升机构设于所述槽钢的底部;多个支撑机构,多个所述支撑机构均设于所述槽钢的底部。2.根据权利要求1所述的道路与桥梁工程护栏,其特征在于,所述滚筒上固定安装有多个缓冲胶圈,所述缓冲胶圈的材质为橡胶。3.根据权利要求1所述的道路与桥梁工程护栏,其特征在于,所述槽板的两侧均开设有滑槽,所述槽板的顶部和底部均固定安装有滑块,两个所述滑块分别与所述滑槽滑动连接。4.根据权利要求1所述的道路与桥梁工程护栏,其特征在于,所述抬升机构包括两个螺纹套筒,所述槽钢的底部与相应的螺纹套筒固定连接,两个所述螺纹套筒上螺纹安装有同一个第一丝杆,所述第一丝杆上开设有两端旋向相反的螺纹,所述第一丝杆上固定套设有六角块。5.根据权利要求1所述的道路与桥梁工程护栏,其特征在于,所述支撑机构包括安装管,所述安装管设于所述槽钢的下方,所述安装管内滑动安装有升降板,所述升降板的顶部固定安装有第二丝杆,所述第二丝杆的顶端延伸至所述安装管的上方并与所述安装管滑动连接,所述第二丝杆的顶端与所述槽钢的底部固定连接,所述安装管上螺纹安装有螺纹槽,所述螺纹槽的顶部开设有螺纹孔,所述第二丝杆贯穿所述螺纹孔并与所述螺纹孔螺纹连接。
技术总结
本实用新型提供一种道路与桥梁工程护栏。道路与桥梁工程护栏,包括:槽钢;多个缓冲机构,多个所述缓冲机构均设于所述槽钢,所述缓冲机构包括槽板,所述槽板上转动安装有滚筒,所述槽板远离所述滚筒的一侧固定安装有多个弹簧。本实用新型提供的道路与桥梁工程护栏通过设置多个缓冲机构,使得汽车在发生交通事故撞击护栏时,多个缓冲胶圈吸收一部分的动能,起到第一步的缓冲作用,多个弹簧能够吸收大部分的动能,起到第二步的缓冲作用,从而大大降低汽车的动能,保护了汽车以及车内的人员;同时多个滚筒转动,能够使汽车沿着护栏的方向移动,从而能够避免小车向道路外或桥梁下移动,进一步保证了汽车和人员的安全。进一步保证了汽车和人员的安全。进一步保证了汽车和人员的安全。
技术研发人员:李德峰
受保护的技术使用者:李德峰
技术研发日:2020.12.03
技术公布日:2021/10/23
再多了解一些
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