一种新型铝型材压弯机构的制作方法

1.本实用新型涉及一种新型铝型材压弯机构，该机构主要用于冲压工装中，主要用于加工汽车铝合金部件的压弯成型工艺中。


背景技术：

2.当今社会，在提高燃料效率和减轻车身重量的需求下，铝型材越来越多的应用到汽车行业中。由于需要对铝型材进行深加工，如弯曲、焊接等工序，随之而来的是对产品外形尺寸、工装稳定性等方面越来越严格的要求，由此促进了型材成型工艺的不断优化和改进。
3.现有的铝型材冲压压弯机构存在铝型材外观划伤严重、尺寸不稳定、产品表面易粘附铝屑的问题。如图1所示，在初始状态，上模4通过螺钉、定位销固定于上模板5上，铝型材3放置于下模2上表面，采用端头定位，下模2通过螺钉、定位销固定于底板1上。在压弯成型过程中，铝型材3下表面与下模2面接触，两个面产生相对滑动，滑动过程中，摩擦力较大，会对铝型材表面造成划伤。其次，划伤造成的铝屑粘附在下模2表面，造成铝型材对称两侧摩擦力波动，从而造成铝型材成型过程中，尺寸波动，严重影响铝型材成型后尺寸精度稳定性。
4.为了解决此问题，特此提出本实用新型。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种新型铝型材压弯机构。
6.本实用新型的目的通过以下的技术方案得以实现：
7.一种新型铝型材压弯机构，包括上模、上模板、下模、底板，上模通过螺钉、定位销固定于上模板上，下模通过螺钉、定位销固定于底板上，所述下模两侧设有第一侧固定板和第二侧固定板，以第一侧固定板和第二侧固定板为支撑，芯轴两端固定于第一侧固定板和第二侧固定板上，轴承安装于芯轴上。
8.进一步的，还包括托料板，所述托料板设置在下模中间空隙处，下模中间空隙处设置有导柱和氮气弹簧，氮气弹簧位于托料板底部，以导柱为导向托料板能够在两侧下模中间空隙处上下滑动。
9.进一步的，轴承的两端通过轴承挡圈固定。
10.有益效果：
11.1.本新型设有轴承，冲压过程中，铝型材压弯机构提供了利用滚动摩擦代替滑动摩擦，减小了摩擦力，从而实现了减轻铝型材成型过程中划伤的问题。
12.2.本新型设有托料板，托料板通过氮气弹簧提供的压力，与上模一起将铝型材夹紧，在导柱的导向作用下，托料板向下滑动，限制成型过程中铝型材在料长方向的滑动。
附图说明
13.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
14.图1是现有的铝型材压弯机构示意图。
15.图2是现有的铝型材压弯机构另一示意图。
16.图3是新型铝型材压弯机构下模和上模分开的结构示意图。
17.图4是新型铝型材压弯机构下模和上模压紧的结构示意图。
18.图5是新型铝型材压弯机构俯视图。
19.图6是新型铝型材压弯机构剖视图。
20.图7是新型铝型材压弯机构侧面视图。
21.附图标记：
[0022]1‑
底座；2
‑
下模；21
‑
导柱；22
‑
氮气弹簧；3
‑
铝型材；4
‑
上模；5
‑
上模板；6
‑
芯轴；7
‑
轴承；8
‑
托料板；9
‑
第一侧固定板；10
‑
第二侧固定板。
具体实施方案
[0023]
下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0024]
实施例1
[0025]
参照图3
‑
7，一种新型铝型材压弯机构，包括上模4、上模板5、下模2、底板1以及托料板8，上模4通过螺钉、定位销固定于上模板5上，下模2通过螺钉、定位销固定于底板1上；铝型材3放置于下模2上表面，铝型材3采用端头定位于下模2上表面，所述下模2两侧设有第一侧固定板9和第二侧固定板10，以第一侧固定板9和第二侧固定板10为支撑，芯轴6两端固定于第一侧固定板9和第二侧固定板10上，轴承7安装于芯轴6上，轴承7的两端通过轴承挡圈固定，由此形成一个滚动机构。
[0026]
通过轴承，利用滚动摩擦代替滑动摩擦，减小了摩擦力，从而实现了减轻铝型材成型过程中划伤的问题。
[0027]
所述托料板8设置在下模2中间空隙处，下模2中间空隙处设置有导柱21和氮气弹簧22，导柱21与托料板8相连接，氮气弹簧22位于托料板8底部，以导柱21为导向托料板8能够在两侧下模2中间空隙处上下滑动，氮气弹簧22为动力，由此形成一个压料机构，限制成型过程中铝型材3在料长方向的滑动。进一步的，托料板8自身两侧台阶为限位，限制托料板8下滑距离。
[0028]
新型铝型材压弯机构，初始状态时，托料板8在氮气弹簧22的推力作用下处于最上端位置，铝型材3放置于托料板8上端，通过端头定位方式定位。其运动过程为当上模4将铝型材3压下，托料板8通过氮气弹簧提供的压力，与上模4一起将铝型材3夹紧，在导柱的导向作用下，托料板8向下滑动，同时铝型材3下表面与下模2和轴承7外表面接触，伴随成型过程的不断进行，轴承7进行滚动，代替传统机构的滑动摩擦，直至铝型材3圆角处成型完成。成型结束后，上模4伴随压力机一同向上移动，托料板8在氮气弹簧22的推动下，推动着铝型材3一同向上移动，上模4复位后，铝型材3弹出，整个过程结束。
[0029]
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0030]
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种新型铝型材压弯机构，包括上模(4)、上模板(5)、下模(2)、底板(1)，上模(4)通过螺钉、定位销固定于上模板(5)上，下模(2)通过螺钉、定位销固定于底板(1)上，其特征在于，所述下模(2)两侧设有第一侧固定板(9)和第二侧固定板(10)，以第一侧固定板(9)和第二侧固定板(10)为支撑，芯轴(6)两端固定于第一侧固定板(9)和第二侧固定板(10)上，轴承(7)安装于芯轴(6)上。2.根据权利要求1所述新型铝型材压弯机构，其特征在于，还包括托料板(8)，所述托料板(8)设置在下模(2)中间空隙处，下模(2)中间空隙处设置有导柱(21)和氮气弹簧(22)，氮气弹簧(22)位于托料板(8)底部，以导柱(21)为导向托料板(8)能够在两侧下模(2)中间空隙处上下滑动。3.根据权利要求1所述新型铝型材压弯机构，其特征在于，轴承(7)的两端通过轴承挡圈固定。

技术总结
本实用新型涉及一种新型铝型材压弯机构，包括上模、上模板、下模、底板，上模通过螺钉、定位销固定于上模板上，下模通过螺钉、定位销固定于底板上，所述下模两侧设有第一侧固定板和第二侧固定板，以第一侧固定板和第二侧固定板为支撑，芯轴两端固定于第一侧固定板和第二侧固定板上，轴承安装于芯轴上，还包括托料板，所述托料板设置在下模中间空隙处，下模中间空隙处设置有导柱和氮气弹簧，氮气弹簧位于托料板底部，以导柱为导向托料板能够在两侧下模中间空隙处上下滑动。本新型铝型材压弯机构提供了利用滚动摩擦代替滑动摩擦，减小了摩擦力，从而实现了减轻铝型材成型过程中划伤的问题；设有托料板向下滑动，限制铝型材在料长方向的滑动。动。动。


技术研发人员：柴萌 寇立峰 耿晓勇 陈尔奎 武春虎 王志军
受保护的技术使用者：凌云工业股份有限公司
技术研发日：2020.12.07
技术公布日：2021/10/23