一种新型通风滑板的制作方法

1.本实用新型涉及养殖设备技术领域，具体涉及一种新型通风滑板。


背景技术：

2.现代密闭式猪舍的通风，会使用到通风滑板，使用的滑板时会使用到滑轨。现目前使用的滑轨厚度较为薄弱，滑轨间隙较小，最关键目前的滑轨只有一个悬吊受力点。随着使用时间的延长，滑轨容易变形，滑板滑动的阻力会变大，容易卡死，严重的会脱轨，猪舍的通风就容易出现通风不足或者漏风现象，漏风就会造成不受控制的通风增加，对猪群健康产生不良的影响。


技术实现要素：

3.为了解决上述问题，本实用新型提出一种预防脱落、预防漏风，滑板使用寿命长的新型通风滑板。
4.为了实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
5.一种新型通风滑板，包括滑板和添加抗氧化剂和阻燃剂的pp材质的滑轨，所述滑轨包括上支撑板、下支撑板和连接板，所述上支撑板包括第一固定部和第二固定部，所述第一固定部包括连接端和尾端，所述第二固定部包括连接端和尾端；所述第一固定部的连接端与所述第二固定部的连接端重合；所述连接板的上端连接在第一固定部和第二固定部之间的连接端；所述连接板的下端连接在所述下支撑板的端部；所述第二固定部与下支撑板之间形成滑槽，所述第二固定部的长度大于所述下支撑板的长度；所述第一固定部设有第一固定点，所述第二固定部上设有第二固定点；所述第二固定部靠近连接端的厚度大于所述第二固定部尾端的厚度；所述下支撑板靠近连接板一端的厚度大于所述下支撑板的尾端的厚度；
6.所述滑板的两侧设有支耳，所述支耳插入至所述滑槽中并在所述滑槽中滑动；所述支耳的侧边缘与所述连接板之间设有第一间隙，所述支耳的上边缘与所述第二固定部的下边缘之间设有第二间隙。
7.进一步的，所述第一固定点为一个或多个；所述第二固定点为一个或多个。
8.进一步的，一个所述第一固定点设置在靠近所述第一固定部的连接端处。
9.进一步的，一个所述第二固定点设置在靠近所述第二固定部的尾端处。
10.进一步的，所述第二固定部靠近连接端的厚度为所述第二固定部尾端的厚度的1.2
‑
1.5倍；所述下支撑板靠近连接板一端的宽度为所述下支撑板尾端的厚度的1.2
‑
1.5倍。
11.优选的，所述第二固定部靠近连接端的厚度为所述第二固定部尾端的厚度的1.3倍；所述下支撑板靠近连接板一端的厚度为所述下支撑板尾端的厚度的1.3倍。
12.进一步的，所述第一间隙的水平宽度为0.5
‑
10mm。
13.进一步的，所述第二间隙的竖直高度为0.5
‑
10mm。
14.本实用新型一种新型通风滑板，其有益效果在于：
15.(1)在上支撑板上设有第一固定部和第二固定部，且在第一固定部和第二固定部上均设有多个固定点，即增加了悬吊受力点，滑轨更加贴合吊顶板，滑轨内边不易往下坠，滑板不易脱轨；能够有效避免在使用过程中因滑板的重力而造成的滑轨变形问题，避免了漏风情况，使猪舍的通风情况更加稳定，提高了滑轨的使用寿命，使滑板的运行更加顺畅。
16.(2)滑轨为抗氧化和阻燃作用的pp材料，防腐蚀，更加耐用；且滑轨的上支撑板、连接板和下支撑板的厚度大，强度好，不易变形，承受力更好。
17.(3)滑板的支耳与连接板和上支撑板之间均形成了较大的间隙，摩擦阻力降低，滑板更加容易滑动。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1是本实用新型中滑轨的结构示意图；
20.图2是本实用新型中滑轨与滑板之间的连接示意图；
21.图3是本实用新型的使用示意图；
22.图4是图3中a的局部放大示意图；
23.1滑板，2滑轨，3滑槽，4支耳，5通风管道；
24.201上支撑板,202下支撑板,203连接板，204第一固定部，205第二固定部,206连接端，207第一固定点，208第二固定点；
25.301第一间隙，302第二间隙。
具体实施方式
26.下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
27.实施例1
28.一种新型通风滑板，如图1
‑
4所示，包括滑板1和添加抗氧化剂和阻燃剂的pp材质的滑轨2，所述滑轨2包括上支撑板201、下支撑板202和连接板203，所述上支撑板201包括第一固定部204和第二固定部205，所述第一固定部204包括连接端206和尾端，所述第二固定部205包括连接端206和尾端；所述第一固定部204的连接端206与所述第二固定部205的连接端206重合；所述连接板203的上端连接在第一固定部204和第二固定部205之间的连接端206；所述连接板203的下端连接在所述下支撑板202的端部；所述第二固定部205与下支撑板202之间形成滑槽3，所述第二固定部205的长度大于所述下支撑板202的长度；所述第一固定部204设有第一固定点207，所述第二固定部205上设有第二固定点208；所述第二固定部靠近连接端的厚度为所述第二固定部尾端的厚度的1.3倍；所述下支撑板靠近连接板一端的厚度为所述下支撑板尾端的厚度的1.3。即第二固定部的下边缘和下滑槽的下边缘均形成斜面，连接处的厚度更大，不易变形，提高滑轨的寿命。
29.所述滑板1的两侧设有支耳4，所述支耳4插入至所述滑槽3中并在所述滑槽3中滑
动；所述支耳4的侧边缘与所述连接板203之间设有第一间隙301，所述支耳4的上边缘与所述第二固定部205的下边缘之间设有第二间隙302。
30.本实用新型中，第一固定点207为一个或多个；第一固定点207主要设置在第一固定部204，主要用于固定滑轨2。现有技术中均采用螺丝从第一固定点207中固定滑轨2，且采用的固定点为一个，受力点少，容易是滑轨2脱轨。而本实用新型设定一个或多个，当第一固定点207为一个时，第一固定点207设置在靠近第一固定部204的连接端206处；一个固定点是在滑板1较小、质量较轻的情况下使用。而多个固定点可用于滑板1质量大、体积大的情况下使用，多个固定点能够使滑轨2更加贴合吊顶板，滑轨2内边不易往下坠，滑板1不易脱轨。
31.本实用新型中，第二固定点208为一个或多个。在现有技术中，一般采用等长的“h”滑槽，采用一个固定点，容易脱轨。而本实用新的第二固定部205的长度大于所述下支撑板202的长度，且在多处的长度部分上设置第二固定点208。当第二固定点208为一个时，一个第二固定点208设置在靠近第二固定部205的尾端处，第一固定点和第二固定点208分别在上支撑板201的两端，形成多个受力点，提高了滑轨2的稳定性。同时也可以根据滑板1、滑轨2的大小长度，以及滑板1的重量来选择第二固定点208的数量，达到平整、稳定的目的。
32.本实用新型中，所述上支撑板201、下支撑板202和连接板203的厚度均为1
‑
20mm，该范围内的厚度能够使上支撑板201、下支撑板202和连接板203具有高强度和高硬度，不易变形，且添加了抗氧化剂，更加耐用，提高了滑轨2的使用寿命。
33.本实用新型中，第一间隙301的水平宽度为0.5
‑
10mm。第二间隙302的竖直高度为0.5
‑
10mm。具体的宽度和高度根据实际情况进行取值即可，该范围内的第一间隙301和第二间隙302能够使滑板1的支耳4与上支撑板201和连接板203之间的摩擦阻力降低，使滑板1在滑槽3中运行更加顺畅。
34.以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。