1.本实用新型涉及灭火器技术领域，具体为锂离子动力电池箱火灾用灭火剂喷出机构。
背景技术：
2.锂动力电池是20世纪开发成功的新型高能电池。这种电池的负极是金属锂，正极用mno2，socl2，(cfx)n等。70年代进入实用化。因其具有能量高、电池电压高、工作温度范围宽、贮存寿命长等优点，已广泛应用于军事和民用小型电器中。
3.现有技术中，锂离子出现火灾时需借助灭火器进行灭火，通常借助灭火剂和冷却剂进行灭火，如此操作对锂电池灭火速度快，但是传统的电动汽车中仅预留一个灭火剂的灭火器，且使用者不便于同时拿持两个灭火器；为此，本实用新型提出锂离子动力电池箱火灾用灭火剂喷出机构用于解决上述问题。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供锂离子动力电池箱火灾用灭火剂喷出机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：锂离子动力电池箱火灾用灭火剂喷出机构，包括连接架和灭火器，所述连接架的表面开设有放置槽，所述放置槽的内部插接有灭火器，连接架的表面设置有夹持螺杆，放置槽的内壁设置有阻尼圈，连接架的表面设置有固定架，所述固定架的表面设置有手柄杆，所述手柄杆的外侧套设有防滑套，且连接架的表面设置护臂环，连接架的表面设置有柔性垫，连接架的表面设置有放置座，所述放置座的表面设置有立柱，所述立柱的外侧套设有弹簧。
6.优选的，所述连接架呈方形柱体结构，放置槽呈圆形柱体结构，放置槽设置有两个，两个放置槽关于连接架的长边中心对称分布。
7.优选的，所述夹持螺杆设置有两组，两组夹持螺杆关于放置槽的高度中心对称分布，阻尼圈呈圆环形结构，阻尼圈设置有多个，多个阻尼圈沿着放置槽的内壁呈上下排列分布。
8.优选的，所述固定架呈“匚”字形框架结构，手柄杆呈圆形柱体结构，护臂环呈半圆环结构，且柔性垫呈方形板状结构。
9.优选的，所述放置座呈台形框体结构，立柱呈圆形主体结构，立柱设置有多个，多个立柱呈方形排列分布。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.1.本实用提出的锂离子动力电池箱火灾用灭火剂喷出机构在连接架表面开设两个放置槽分别放置压缩冷却剂和灭火剂的灭火器，并且连接架表面加设固定架固定手柄杆，且在连接架表面加设护臂环对手臂围护，如此手臂穿过护臂环后握住手柄杆即可带动同时装有两个灭火器的连接架转移使用；
12.2.本实用提出的锂离子动力电池箱火灾用灭火剂喷出机构在连接架表面加设放置座，并且在放置座与连接架之间加设立柱和弹簧，如此便于将连接架平稳的放置在汽车后备箱中。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型连接架结构俯视图。
15.图中：连接架1、放置槽2、灭火器3、夹持螺杆4、阻尼圈5、固定架6、手柄杆7、防滑套8、护臂环9、柔性垫10、放置座11、立柱12、弹簧13。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：锂离子动力电池箱火灾用灭火剂喷出机构，包括连接架1和灭火器3，连接架1的表面开设有放置槽2，连接架1呈方形柱体结构，放置槽2呈圆形柱体结构，放置槽2设置有两个，两个放置槽2关于连接架1的长边中心对称分布，放置槽2的内部插接有灭火器3，连接架1的表面设置螺接有夹持螺杆4，放置槽2的内壁粘接有阻尼圈5，夹持螺杆4设置有两组，两组夹持螺杆 4关于放置槽2的高度中心对称分布，阻尼圈5呈圆环形结构，阻尼圈5 设置有多个，多个阻尼圈5沿着放置槽2的内壁呈上下排列分布，将灭火器3放置在放置槽2内部，然后旋拧夹持螺杆4将灭火器3夹持固定在放置槽2中，阻尼圈5包裹在灭火器3的外侧，避免灭火器3在放置槽2内部摆动；
18.连接架1的表面焊接有固定架6，固定架6的表面焊接有手柄杆7，手柄杆7的外侧套设有防滑套8，且连接架1的表面焊接护臂环9，连接架1的表面粘接有柔性垫10，固定架6呈“匚”字形框架结构，手柄杆7 呈圆形柱体结构，护臂环9呈半圆环结构，且柔性垫10呈方形板状结构，使用灭火器3时，手臂穿过护臂环9后握住手柄杆7，防滑套8避免握持手柄杆7时手部打滑，此时载有两个灭火器3的连接架1被携带转移，其中一个灭火器3中填充灭火剂，其中另一个灭火器3中填充冷却剂；
19.连接架1的表面焊接有放置座11，放置座11的表面焊接有立柱12，放置座11呈台形框体结构，立柱12呈圆形主体结构，立柱12设置有多个，多个立柱12呈方形排列分布，立柱12的外侧套设有弹簧13，灭火器3闲置时，将连接架1平置，即放置座11垫在连接架1的下方放置，连接架1与放置座11之间加设立柱12和弹簧13，提升连接架1摆动在汽车后备箱中的稳定性。
20.工作原理：实际使用时，将灭火器3放置在放置槽2内部，然后旋拧夹持螺杆4将灭火器3夹持固定在放置槽2中，阻尼圈5包裹在灭火器3 的外侧，避免灭火器3在放置槽2内部摆动，灭火器3闲置时，将连接架 1平置，即放置座11垫在连接架1的下方放置，连接架1与放置座11之间加设立柱12和弹簧13，提升连接架1摆动在汽车后备箱中的稳定性，使用灭火器3时，手臂穿过护臂环9后握住手柄杆7，防滑套8避免握持手柄杆7时手部打滑，此时载有两
个灭火器3的连接架1被携带转移，其中一个灭火器3中填充灭火剂，其中另一个灭火器3中填充冷却剂。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.锂离子动力电池箱火灾用灭火剂喷出机构，包括连接架(1)和灭火器(3)，其特征在于：所述连接架(1)的表面开设有放置槽(2)，所述放置槽(2)的内部插接有灭火器(3)，连接架(1)的表面设置有夹持螺杆(4)，放置槽(2)的内壁设置有阻尼圈(5)，连接架(1)的表面设置有固定架(6)，所述固定架(6)的表面设置有手柄杆(7)，所述手柄杆(7)的外侧套设有防滑套(8)，且连接架(1)的表面设置护臂环(9)，连接架(1)的表面设置有柔性垫(10)，连接架(1)的表面设置有放置座(11)，所述放置座(11)的表面设置有立柱(12)，所述立柱(12)的外侧套设有弹簧(13)。2.根据权利要求1所述的锂离子动力电池箱火灾用灭火剂喷出机构，其特征在于：所述连接架(1)呈方形柱体结构，放置槽(2)呈圆形柱体结构，放置槽(2)设置有两个，两个放置槽(2)关于连接架(1)的长边中心对称分布。3.根据权利要求1所述的锂离子动力电池箱火灾用灭火剂喷出机构，其特征在于：所述夹持螺杆(4)设置有两组，两组夹持螺杆(4)关于放置槽(2)的高度中心对称分布，阻尼圈(5)呈圆环形结构，阻尼圈(5)设置有多个，多个阻尼圈(5)沿着放置槽(2)的内壁呈上下排列分布。4.根据权利要求1所述的锂离子动力电池箱火灾用灭火剂喷出机构，其特征在于：所述固定架(6)呈“匚”字形框架结构，手柄杆(7)呈圆形柱体结构，护臂环(9)呈半圆环结构，且柔性垫(10)呈方形板状结构。5.根据权利要求1所述的锂离子动力电池箱火灾用灭火剂喷出机构，其特征在于：所述放置座(11)呈台形框体结构，立柱(12)呈圆形主体结构，立柱(12)设置有多个，多个立柱(12)呈方形排列分布。
技术总结
本实用新型涉及灭火器技术领域，具体为锂离子动力电池箱火灾用灭火剂喷出机构，包括连接架和灭火器，连接架的表面开设有放置槽，放置槽的内部插接有灭火器，连接架的表面设置有夹持螺杆，放置槽的内壁设置有阻尼圈，连接架的表面设置有固定架，固定架的表面设置有手柄杆，手柄杆的外侧套设有防滑套，且连接架的表面设置护臂环；有益效果为：本实用提出的锂离子动力电池箱火灾用灭火剂喷出机构在连接架表面开设两个放置槽分别放置压缩冷却剂和灭火剂的灭火器，并且连接架表面加设固定架固定手柄杆，且在连接架表面加设护臂环对手臂围护，如此手臂穿过护臂环后握住手柄杆即可带动同时装有两个灭火器的连接架转移使用。同时装有两个灭火器的连接架转移使用。同时装有两个灭火器的连接架转移使用。
技术研发人员：高俊伟
受保护的技术使用者：常州泰伊尔特科技有限公司
技术研发日：2020.12.08
技术公布日：2021/9/9
再多了解一些
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