一种汽车自燃灭火装置的制作方法

本发明涉及汽车灭火技术领域，特别是涉及一种汽车自燃灭火装置。

背景技术：

汽车自燃指的是自身发生燃烧的现象，汽车在给人们的生活带来诸多便利和情趣的同时，有时也会成为危险的潜在杀手。马路上飞奔的汽车突然狼烟滚滚，面对突如其来的“火魔”，很多用户茫然不知所措，这就是汽车的自燃。在汽车浓缩的狭窄空间内，线路、汽油等各种易燃易爆品相互交错，一旦着火，汽车将可能会在短短几分钟内付之一炬。

但在现有技术中，汽车自燃灭火需要先停车再灭火，造成：1、没有水箱水蒸气自动灭火的设置，降低了灭火的及时性，灭火速度慢；2、没有水箱水蒸气自动灭火的设置，不能就地取材，损失大；3、没有单个位置灭火的控制设置，不能保证灭火的精准性，降低了资源利用率。

技术实现要素：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车自燃灭火装置。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车自燃灭火装置，包括水箱、密封盖、供水管和发动机水套排气管，其特征在于：还包括总气阀，所述总气阀一侧分别安装有发动机水套排气管和输气管，所述输气管上均匀安装有若干喷头。

优选的：所述喷头包括分气阀，所述分气阀顶部安装有烟雾传感器，所述分气阀一侧安装有喷气嘴。

如此设置，烟雾传感器将采集到的火源信息传输给行车电脑，行车电脑打开所述总气阀和相应的所述分气阀，使水蒸气从所述发动机水套排气管直接流经所述输气管，通过相应的所述喷气嘴喷洒向火源进行灭火。

优选的：所述喷头包括安装框架，所述安装框架的底部固接有溅水盘，所述安装框架的顶部固接连通有安装管，所述安装管的内腔底部固接有玻璃体安装座，所述玻璃体安装座的底部固接有玻璃体。

如此设置，车辆自燃后，玻璃体和玻璃体安装座被烧裂，使得安装管疏通，使得水蒸气从所述发动机水套排气管直接流经所述输气管，通过安装管喷洒向火源进行灭火，其中，溅水盘可将水蒸气扩散喷射。

优选的：所述输气管采用软胶管材料，所述输气管上安装有若干管卡。

如此设置，保证了所述输气管的弯折和位置的变换，使所述管卡便于固定在所述输气管走向和位置。

优选的：所述总气阀和所述水箱螺栓连接。

如此设置，便于拆装维修所述总气阀。

优选的：所述供水管和所述水箱焊接在一起。

如此设置，保证了所述供水管和所述水箱稳固连接。

优选的：所述发动机水套排气管和所述输气管分别与所述总气阀卡箍连接，所述分气阀和所述输气管卡箍连接。

如此设置，便于拆装更换所述输气管、所述总气阀和所述分气阀。

优选的：所述喷气嘴和所述分气阀密封螺纹连接。

如此设置，保证了所述喷气嘴的密封。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、通过水箱水蒸气自动灭火的设置，提高了灭火的及时性，加快了灭火的速度；

2、通过水箱水蒸气自动灭火的设置，就地取材，减少了损失；

3、通过单个位置灭火的控制设置，保证了灭火的精准性，提高了资源利用率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明所述一种汽车自燃灭火装置的正视轴侧图；

图2是本发明所述一种汽车自燃灭火装置的实施例1喷头示意图；

图3是本发明所述一种汽车自燃灭火装置的实施例2喷头示意图。

附图标记说明如下：

1、水箱；2、密封盖；3、供水管；4、总气阀；5、发动机水套排气管；6、输气管；601、管卡；7、分气阀；8、烟雾传感器；9、喷气嘴，10、喷头，11、安装框架；12、溅水盘；13、安装管；14、玻璃体安装座；15、玻璃体。

具体实施方式

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面结合附图对本发明作进一步说明：

实施例1

如图1-图2所示，一种汽车自燃灭火装置，包括水箱1、密封盖2、供水管3和发动机水套排气管5，还包括总气阀4，总气阀4一侧分别安装有发动机水套排气管5和输气管6，输气管6上均匀安装有若干喷头10，喷头10包括分气阀7，分气阀7顶部安装有烟雾传感器8，分气阀7一侧安装有喷气嘴9。

优选的：输气管6采用204不锈钢管材料，保证了输气管6的耐腐蚀和支撑，延长了使用寿命；输气管6形状为y形，缩短了输送水蒸气的距离；总气阀4和水箱1螺栓连接，便于拆装维修总气阀4；供水管3和水箱1焊接在一起，保证了供水管3和水箱1稳固连接；发动机水套排气管5和输气管6分别与总气阀4卡箍连接，分气阀7和输气管6卡箍连接，便于拆装更换输气管6、总气阀4和分气阀7；喷气嘴9和分气阀7密封螺纹连接，保证了喷气嘴9的密封；输气管6采用软胶管材料，输气管6上安装有若干管卡601，保证了输气管6的弯折和位置的变换，使管卡601便于固定在输气管6走向和位置。

工作原理：供水管3将水箱1中的水液供给发动机降温散热，而发动机水套排气管5将产生的水蒸气排回水箱1内，在汽车自燃时，烟雾传感器8将采集到的火源信息传输给行车电脑，行车电脑打开总气阀4和相应的分气阀7，使水蒸气从发动机水套排气管5直接流经输气管6，通过相应的喷气嘴9喷洒向火源进行灭火。

实施例2

如图1和图3所示，一种汽车自燃灭火装置，包括水箱1、密封盖2、供水管3和发动机水套排气管5，还包括总气阀4，总气阀4一侧分别安装有发动机水套排气管5和输气管6，输气管6上均匀安装有若干喷头10；

优选的，喷头10包括安装框架11，安装框架11的底部固接有溅水盘12，安装框架11的顶部固接连通有安装管13，安装管13的内腔底部固接有玻璃体安装座14，玻璃体安装座14的底部固接有玻璃体15；

优选的，输气管6采用204不锈钢管材料，保证了输气管6的耐腐蚀和支撑，延长了使用寿命；输气管6形状为y形，缩短了输送水蒸气的距离；总气阀4和水箱1螺栓连接，便于拆装维修总气阀4；供水管3和水箱1焊接在一起，保证了供水管3和水箱1稳固连接；输气管6采用软胶管材料，输气管6上安装有若干管卡601，保证了输气管6的弯折和位置的变换，使管卡601便于固定在输气管6走向和位置。

工作原理：车辆自燃后，玻璃体15和玻璃体安装座14被烧裂，使得安装管13疏通，使得水蒸气从发动机水套排气管直接流经输气管，通过安装管13喷洒向火源进行灭火，其中，溅水盘12可将水蒸气扩散喷射。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。