一种用于消防车的消防工具存放装置的制作方法

本实用新型涉及消防车技术领域，尤其是涉及一种用于消防车的消防工具存放装置。

背景技术：

消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，现代消防车除了装配水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备，还通常会配备便携式灭火器、破拆工具、急救工具等装备。

现有的一种用于消防车的消防工具存放装置，虽然能够存放工具，但是工具堆放在一起，随消防车行驶路途的颠簸动荡容易凌乱，工具之间产生碰撞，容易造成工具的磨损，降低使用寿命，且工具使用时需要翻找，影响救援速率。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：针对现有技术存在的问题，提供了一种用于消防车的消防工具存放装置，解决了现有的一种用于消防车的消防工具存放装置，工具摆放不稳定以及不易快速寻取所需工具的问题。

本实用新型要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种用于消防车的消防工具存放装置，包括上支板：

所述上支板下方平行布置有下支板，所述上支板与下支板之间从左到右平行排布有支撑板与两块竖板，两块所述竖板外侧之间转动连接有把手，所述把手前端套接有橡胶套，所述把手后部左右两端内侧均固定有弹簧杆，且所述弹簧杆贯穿与其相邻的竖板并且延伸入两块竖板之间，两根所述弹簧杆相近的一端均固定有夹环；

所述支撑板与左侧所述竖板之间左右对称排布有两对与上支板固定的固定板，所述固定板下端布置有双层工具架，所述双层工具架呈凹字形，且所述双层工具架左右两端上部分别延伸入每对固定板之间，所述固定板下部均贯通设置有弧槽，所述弧槽内部后端均贯穿设置有滑杆，且所述滑杆与双层工具架固定，所述双层工具架中部上下对应开有至少三个不同直径的通槽，所述通槽内套接有橡胶筒；

所述双层工具架右侧与把手之间固定连接有固定杆，所述双层工具架左侧转动连接有转杆，且转杆与支撑板固定。

优选的，两个所述夹环相近的一端均粘接有防滑垫，所述防滑垫之间夹紧有灭火器。

优选的，所述滑杆远离双层工具架的一端直径大于弧槽槽宽，所述弧槽弧心位于固定杆上，所述转杆、固定杆与弹簧杆位于同一直线上。

优选的，所述橡胶筒上下两端分别延伸出上下对应的通槽与双层工具架上下表面熔接。

优选的，所述下支板上端左右两侧分别开有方槽与圆槽，且所述圆槽位于两个夹环正下方，所述方槽位于双层工具架正下方。

优选的，所述方槽与圆槽上端分别插接有方垫块和圆垫块，且所述方槽与方垫块之间以及圆槽与圆垫块之间均固定有弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置竖板、支撑板、把手、橡胶套、夹环、弹簧杆、双层工具架、固定板、固定杆、滑杆、转杆以及弧槽，便于使用者通过简单的转动把手便能使得消防工具上端的展露，进而便于使用者拿取；同时通过设置夹环、橡胶筒、圆槽、圆垫块、方槽以及方垫块，便于将消防工具整齐排开，且方便使用者寻找，同时增大消防工具与存放装置之间的接触面积以及摩擦力，可防止消防车行驶过程中颠簸消防用具上下滑动产生碰撞磨损。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中的a局部放大示意图。

图中标记：1-上支板，2-下支板，3-竖板，4-支撑板，5-把手，6-橡胶套，7-夹环，8-弹簧杆，9-圆槽，10-圆垫块，11-方槽，12-方垫块，13-双层工具架，14-固定板，15-弧槽，16-转杆，17-橡胶筒，18-通槽，19-滑杆，20-固定杆。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1至图2

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，一种用于消防车的消防工具存放装置，包括上支板1：

上支板1下方平行布置有下支板2，上支板1与下支板2之间从左到右平行排布有支撑板4与两块竖板3，两块竖板3外侧之间转动连接有把手5，把手5前端套接有橡胶套6，把手5后部左右两端内侧均固定有弹簧杆8，且弹簧杆8贯穿与其相邻的竖板3并且延伸入两块竖板3之间，两根弹簧杆8相近的一端均固定有夹环7，两个夹环7相近的一端均粘接有防滑垫，防滑垫之间夹紧有灭火器；

当使用者需要拿取灭火器时，可将手放置于把手5前端橡胶套6处，以弹簧杆8为中心向下旋转把手5，随着把手5前端向竖板3下部靠近，把手5通过弹簧杆8带动夹环7以及防滑垫转动，使得灭火器旋转，并将灭火器上端向前方展露，方便使用者将灭火器从防滑垫中拔出使用。

支撑板4与左侧竖板3之间左右对称排布有两对与上支板1固定的固定板14，固定板14下端布置有双层工具架13，双层工具架13呈凹字形，且双层工具架13左右两端上部分别延伸入每对固定板14之间，固定板14下部均贯通设置有弧槽15，弧槽15内部后端均贯穿设置有滑杆19，且滑杆19与双层工具架13固定，双层工具架13中部上下对应开有至少三个不同直径的通槽18，通槽18内套接有橡胶筒17，橡胶筒17上下两端分别延伸出上下对应的通槽18与双层工具架13上下表面熔接，双层工具架13右侧与把手5之间固定连接有固定杆20，双层工具架13左侧转动连接有转杆16，且转杆16与支撑板4固定，转杆16、固定杆20与弹簧杆8位于同一直线上；

当使用者转动把手5时，可通过带动固定杆20旋转使得双层工具架13以转杆16为中心向前转动，进而带动双层工具架13左右两侧上端的滑杆19在弧槽15内滑动，由于滑杆19远离双层工具架13的一端直径大于弧槽15槽宽，可将双层工具架13左右两侧上端限制在相邻两块固定板14之间，同时由于弧槽15弧心位于固定杆20上，使得滑杆19在固定杆20带动下的转动轨迹与弧槽15重合，进而使得双层工具架13向前旋转过程不受阻碍，双层工具架13中部橡胶筒17倾斜，将橡胶筒17上端展露处，方便使用者将橡胶筒17内的消防工具取出。

下支板2上端左右两侧分别开有方槽11与圆槽9，且圆槽9位于两个夹环7正下方，方槽11位于双层工具架13正下方，方槽11与圆槽9上端分别插接有方垫块12和圆垫块10，且方槽11与方垫块12之间以及圆槽9与圆垫块10之间均固定有弹簧；

在消防车行驶过程中，插入橡胶筒17以及夹环7内的消防工具可分别通过方垫块12和圆垫块10提供支持力，并通过方垫块12和圆垫块10下方的弹簧可减缓消防车行驶过程中颠簸给消防工具带来的震感，避免消防工具与消防车产生的刚性碰撞，并且通过防滑垫以及橡胶筒17可帮助增大消防用具与装置之间的摩擦，防止颠簸时消防用具上下滑动产生碰撞磨损，同时，在使用者需要拿取消防工具而转动把手5时，消防工具旋转可将方垫块12和圆垫块10下端弹簧挤压，使得消防工具旋转过程不受阻碍。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士均可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。