一种门锁安装座的制作方法

1.本实用新型涉及门锁领域，特别是涉及一种门锁安装座。


背景技术：

2.现在人们的生活水平不断提高，科学技术的不断发展与进步，也促使了游乐行业的兴起，尤其是现在热度比较高的主题乐园，室内主题游乐设备也逐渐增多。黑暗乘骑轨道车类是室内主题游乐项目之一，也是行业内主要的设备，各大公司都在大力发展乘骑类游乐设备。乘骑类游乐设备一般都具有座舱，座舱的舱门上安装有门锁。
3.公开号为cn107243158a的中国发明专利公开了一种用于水上飞艇游艺机上的联锁机构，包括安装在座舱上的门锁，门锁包括锁体及锁舌，在工作时，第一锁钩通过保险拉线牵拉门锁保险拐臂，使门锁保险拐臂偏转远离锁舌，门锁处于保险解除状态，能够打开门锁进行上下游客。现有技术中的锁体直接安装在座舱上，在长期使用过程中，容易受到碰撞而损坏，导致门锁失效。


技术实现要素：

4.鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型要解决的一个技术问题在于提供一种门锁安装座，能够对锁体起到防护作用。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种门锁安装座，所述门锁包括锁体，所述门锁安装座包括：位于锁体左侧的左侧板，所述左侧板通过第一连接件与座舱固定连接；位于锁体前方的前侧板，所述锁体通过第二连接件与前侧板固定连接；右侧板，所述右侧板上开设有第一缺口，所述锁体的锁舌部从所述第一缺口伸出；位于锁体上方的顶板；位于锁体下方的底板；以及位于锁体后方的后侧板。
6.优选地，所述门锁还包括锁扣，所述锁扣通过第三连接件安装在舱门上，所述前侧板上开设有第二缺口，所述第二缺口与第一缺口相连通，所述锁扣能够通过所述第二缺口与所述锁舌部相扣合。
7.进一步地，所述第三连接件包括内六角沉头螺钉。
8.优选地，所述第一连接件包括内六角圆柱头螺钉，所述第二连接件包括内六角平圆头螺钉。
9.进一步地，所述顶板上开设有第一方孔，所述前侧板上开设有第二方孔，所述右侧板上开设有第一圆孔，所述第一圆孔与所述内六角圆柱头螺钉正对，所述后侧板上开设有第二圆孔，所述第二圆孔与所述内六角平圆头螺钉正对。
10.进一步地，所述座舱设有配焊板，所述内六角圆柱头螺钉穿过左侧板和配焊板上的螺钉孔将左侧板和配焊板连接在一起。
11.优选地，所述门锁安装座还包括：接近开关，所述接近开关能够检测到舱门的关闭和开启。
12.如上所述，本实用新型的一种门锁安装座，具有以下有益效果：
13.采用本实用新型的门锁安装座，左侧板通过第一连接件与座舱固定连接，锁体通过第二连接件与前侧板固定连接，从而将门锁安装在座舱上。前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、顶板以及底板能够对锁体起到防护作用，降低锁体在长期使用过程中因受到碰撞而损坏的风险。
附图说明
14.图1显示为本实用新型一种实施例中门锁安装座的主视结构示意图；
15.图2显示为本实用新型一种实施例中门锁安装座的俯视结构示意图；
16.图3显示为本实用新型一种实施例中门锁安装座的右视结构示意图；
17.图4显示为本实用新型一种实施例中门锁安装座的等轴测视图。
18.附图标号说明
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锁体
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110
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锁舌部
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左侧板
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前侧板
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301
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第二缺口
[0024]
302
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第二方孔
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右侧板
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401
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第一缺口
[0027]
402
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第一圆孔
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顶板
[0029]
501
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第一方孔
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底板
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后侧板
[0032]
701
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第二圆孔
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锁扣
[0034]
810
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连接板
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内六角沉头螺钉
[0036]
10
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内六角圆柱头螺钉
[0037]
11
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内六角平圆头螺钉
[0038]
12
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配焊板
[0039]
13
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磁性感应开关
具体实施方式
[0040]
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
[0041]
请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调
整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
[0042]
如图1
‑
4所示，本实用新型提供了一种门锁安装座，门锁包括锁体1，门锁安装座包括：位于锁体1左侧的左侧板2，左侧板2通过第一连接件与座舱固定连接；位于锁体1前方的前侧板3，锁体1通过第二连接件与前侧板3固定连接；右侧板4，右侧板4上开设有第一缺口401，锁体1的锁舌部110从第一缺口401伸出；位于锁体1上方的顶板5；位于锁体1下方的底板6；以及位于锁体1后方的后侧板7。
[0043]
采用本实用新型的门锁安装座，左侧板2通过第一连接件与座舱固定连接，锁体1通过第二连接件与前侧板3固定连接，从而将门锁安装在座舱上。前侧板3、后侧板7、左侧板2、右侧板4、顶板5以及底板6能够对锁体1起到防护作用，降低锁体1在长期使用过程中因受到碰撞而损坏的风险。
[0044]
如图4所示，作为一种优选地实施方式，本实施例中的门锁还包括锁扣8，锁扣8通过第三连接件安装在舱门上，为了防止在开关舱门的过程中，锁扣8与前侧板3发生干涉，在前侧板3上开设有第二缺口301，第二缺口301与第一缺口401相连通，锁扣8能够通过第二缺口301与锁舌部110相扣合。为了达到模块化装配，本实施例中的门锁选用标准汽车门锁，通过拉线解锁。
[0045]
具体的，本实施例中的第三连接件包括内六角沉头螺钉9。锁扣8为u型锁扣，在锁扣8上设有连接板810，内六角沉头螺钉9穿过连接板810并将连接板810固定在舱门上。
[0046]
如图2所示，作为一种优选地实施方式，为了便于安装，本实施例中的第一连接件包括内六角圆柱头螺钉10，第二连接件包括内六角平圆头螺钉11。
[0047]
如图4所示，具体的，本实施例中的顶板5上开设有第一方孔501，前侧板3上开设有第二方孔302，右侧板4上开设有第一圆孔402，第一圆孔402与内六角圆柱头螺钉10正对，后侧板7上开设有第二圆孔701，第二圆孔701与内六角平圆头螺钉11正对。在安装过程中，先通过第一方孔501或者第二方孔302将内六角圆柱头螺钉10旋入左侧板2和座舱上的螺孔中，再将螺丝刀穿过第一圆孔402将内六角圆柱头螺钉10拧紧，从而将门锁安装座固定在座舱上；再通过第一方孔501或者第二方孔302将内六角平圆头螺钉11旋入锁体1和前侧板3上的螺孔中，再将螺丝刀穿过第二圆孔701将内六角平圆头螺钉11拧紧，从而将锁体1固定在门锁安装座上。本实施例通过上述方式，使得安装过程更加方便。
[0048]
具体的，本实施例中的座舱设有配焊板12，内六角圆柱头螺钉10穿过左侧板2和配焊板12上的螺钉孔将左侧板2和配焊板12连接在一起。配焊板12的存在，使得不需要直接在座舱上开设螺孔，也便于调整门锁安装座在座舱上的安装位置，配焊板12与座舱的结构底盘配焊好。
[0049]
如图4所示，作为一种优选地实施方式，本实施例中的门锁安装座还包括：接近开关，接近开关能够检测到舱门的关闭和开启。具体的，本实施例中的接近开关包括磁性感应开关13，锁扣8由磁性金属材料制成，磁性感应开关13安装在右侧板4上，当锁扣8与锁舌部110相扣合时，磁性感应开关13能够检测到锁扣8，说明此时舱门靠近座舱，且舱门处于关闭状态，反之，舱门则处于开启状态。
[0050]
本实用新型的门锁安装座结构简单、性能稳定、占用安装空间最小、安装牢固可靠、模块化装配方便。
[0051]
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。