一种用于油浸式变压器的线圈压块的制作方法

1.本实用新型涉及变压器的技术领域，尤其涉及一种用于油浸式变压器的线圈压块。


背景技术：

2.传统的变压器线圈的上下绝缘压块，基本都是采用矩形整块的绝缘制品，以整个平面压紧线圈端部，这种压块的平面与线圈端面重合，被压块覆盖的线圈纵向油道的通路被阻塞，影响线圈的散热效果。
3.授权公告号为cn202443842u，名称为《变压器线圈的梳形绝缘压块》公开了以下内容：在绝缘压块靠变压器线圈端部侧配置有油道槽形成交叉通路，油道槽为多道，呈梳形，位于上、下绝缘压块。该公开文件虽然有利于线圈内部和外部热交换的技术问题，但是本公开文件公开的垫块是一个整体，其中油道槽的宽度以及垫块的高度不能调节，不能适应不同尺寸的线圈使用。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种用于油浸式变压器的线圈压块，以解决油道通路宽度以及垫块高度不能调节的技术问题。
5.本实用新型是通过如下措施实现的：
6.一种用于油浸式变压器的线圈压块，包括压块底座以及油道组件，所述油道组件包括油道本体，所述油道本体包括阵列设置的固定梳齿，相邻的两个固定梳齿之间连接有活动梳齿，所述油道本体设置在所述压块底座的上端，所述压块底座上设置有调节杆，所述调节杆一端插接在所述压块底座上，另一端插接在所述油道本体上。
7.优选的，相邻的两个固定梳齿之间形成油道a，所述油道a横截面为长方形，所述油道a底部向外侧凹陷形成凹陷部a。
8.优选的，所述活动梳齿横截面为长方形，所述活动梳齿的底部两侧内凹形成凹陷部b，所述活动梳齿两端设置有连接部，所述连接部上设置有通孔a，所述油道a中间底部设置有螺纹孔，贯穿所述通孔a的所述螺纹孔内设置有螺钉。
9.优选的，所述固定梳齿的凹陷部a与所述活动梳齿的凹陷部b相对应，所述固定梳齿一侧与所述活动梳齿相对的一侧之间形成小油道。
10.优选的，所述压块底座的上端面上设置有沉头孔a，所述油道本体的下端面上设置有沉头孔b，所述调节杆一端插接在所述沉头孔a内，另一端插接在所述沉头孔b内。
11.优选的，所述沉头孔a为六棱沉头孔，所述沉头孔b为六棱沉头孔，所述调节杆为六棱柱。
12.本实用新型的有益效果：
13.1.本实用新型的油道a的宽度可以调节，并且整个压块的高度可以调节，能适用不同的线圈使用。
14.2.本实用新型在线圈的上下绝缘压块上配置相应的油道构成梳形绝缘压块，根据变压器绕组受力特点，该梳形绝缘压块不但能够满足压紧线圈的强度要求，而且与线圈轴向油道形成交叉导向通道，有利于绕组散热。
附图说明
15.图1为压块与线圈配合的结构示意图。
16.图2为本实用新型的结构示意图。
17.图3为压块底座的结构示意图。
18.图4为油道本体一个方位的结构示意图。
19.图5为活动梳齿在本实用新型上的结构示意图。
20.图6为活动梳齿的结构示意图。
21.图7为油道本体另一个方位的结构示意图。
22.其中，附图标记为：1.压块底座；11.沉头孔a；2.油道组件；21.油道本体；211.固定梳齿；212.活动梳齿；2121.凹陷部b；2122、连接部；213、沉头孔b；3.调节杆；4.油道a；41.凹陷部a；5.螺钉；6.小油道；7.线圈。
具体实施方式
23.为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。
24.本实用新型基于传统的变压器线圈的上下绝缘压块，基本都是采用矩形整块的绝缘制品，以整个平面压紧线圈端部，这种压块的平面与线圈端面重合，被压块覆盖的线圈纵向油道的通路被阻塞，影响线圈的散热效果的技术问题，研发了本实用新型的技术方案。
25.参见图1至图7，本实用新型是一种用于油浸式变压器的线圈压块，包括压块底座1以及油道组件2，压块底座1设置在油道组件2的底部，压块底座1 的厚度决定整个压块的高度。
26.油道组件2包括油道本体21，油道本体21包括阵列设置的固定梳齿211，相邻的两个固定梳齿211之间连接有活动梳齿212，油道本体21设置在压块底座1的上端，压块底座1上设置有调节杆3，调节杆3一端插接在压块底座1 上，另一端插接在油道本体21上。
27.油道本体21与压块底座1连接，相邻的两个固定梳齿211之间形成油道 a4。为了调节油道a4的宽度，可以油道a4内增加一个活动梳齿，活动梳齿将油道a平分为两个小油道。采用油道a4还是采用小油道，根据线圈的型号来判断，采用油道a还是采用小油道，不是本实用新型研究的重点，在此不再赘述。
28.相邻的两个固定梳齿211之间形成油道a4，油道a4横截面为长方形，油道a4底部向外侧凹陷形成凹陷部a41。
29.活动梳齿212横截面为长方形，活动梳齿212的底部两侧内凹形成凹陷部 b2121，活动梳齿212两端设置有连接部2122，连接部2122上设置有通孔a，油道a4中间底部设置有螺纹孔，贯穿通孔a的螺纹孔内设置有螺钉5。
30.固定梳齿211的凹陷部a41与活动梳齿212的凹陷部b2121相对应，固定梳齿一侧与活动梳齿212相对的一侧之间形成小油道6。
31.为了增大油道a4的流量，将油道a4设置成向外侧凹陷的凹陷部，由于油道a4中可
以设置活动梳齿，因此在活动梳齿的两侧面设置凹陷部b，因此，活动梳齿的凹陷部b和固定梳齿的凹陷部a相互对应，因此也可以增大小油道的流量。
32.压块底座1的上端面上设置有沉头孔a11，油道本体21的下端面上设置有沉头孔b213，调节杆3一端插接在沉头孔a11内，另一端插接在沉头孔b213 内。
33.沉头孔a11为六棱沉头孔，沉头孔b213为六棱沉头孔，调节杆3为六棱柱。
34.为了适应不同型号的线圈，因此将压块底座和油道本体之间通过调节杆3 连接，一方面，当油道本体和压块底座之间存在缝隙时，也可以作为油道的通路，当油道本体和压块底座之间不存在缝隙时，仅采用油道本体上的油道a或者小油道进行过油。
35.调节杆3采用六棱柱形，可以防止调节杆在沉头孔a以及在沉头孔b内转动。
36.本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种用于油浸式变压器的线圈压块，包括压块底座(1)以及油道组件(2)，其特征在于，所述油道组件(2)包括油道本体(21)，所述油道本体(21)包括阵列设置的固定梳齿(211)，相邻的两个固定梳齿(211)之间连接有活动梳齿(212)，所述油道本体(21)设置在所述压块底座(1)的上端，所述压块底座(1)上设置有调节杆(3)，所述调节杆(3)一端插接在所述压块底座(1)上，另一端插接在所述油道本体(21)上。2.根据权利要求1所述的用于油浸式变压器的线圈压块，其特征在于，相邻的两个固定梳齿(211)之间形成油道a(4)，所述油道a(4)横截面为长方形，所述油道a(4)底部向外侧凹陷形成凹陷部a(41)。3.根据权利要求2所述的用于油浸式变压器的线圈压块，其特征在于，所述活动梳齿(212)横截面为长方形，所述活动梳齿(212)的底部两侧内凹形成凹陷部b(2121)，所述活动梳齿(212)两端设置有连接部(2122)，所述连接部(2122)上设置有通孔a，所述油道a(4)中间底部设置有螺纹孔，贯穿所述通孔a的所述螺纹孔内设置有螺钉(5)。4.根据权利要求3所述的用于油浸式变压器的线圈压块，其特征在于，所述固定梳齿(211)的凹陷部a(41)与所述活动梳齿(212)的凹陷部b(2121)相对应，所述固定梳齿一侧与所述活动梳齿(212)相对的一侧之间形成小油道(6)。5.根据权利要求1所述的用于油浸式变压器的线圈压块，其特征在于，所述压块底座(1)的上端面上设置有沉头孔a(11)，所述油道本体(21)的下端面上设置有沉头孔b(213)，所述调节杆(3)一端插接在所述沉头孔a(11)内，另一端插接在所述沉头孔b(213)内。6.根据权利要求5所述的用于油浸式变压器的线圈压块，其特征在于，所述沉头孔a(11)为六棱沉头孔，所述沉头孔b(213)为六棱沉头孔，所述调节杆(3)为六棱柱。

技术总结
本实用新型公开了一种用于油浸式变压器的线圈压块，包括压块底座以及油道组件，油道组件包括油道本体，油道本体包括阵列设置的固定梳齿，相邻的两个固定梳齿之间连接有活动梳齿，油道本体设置在压块底座的上端，压块底座上设置有调节杆，调节杆一端插接在压块底座上，另一端插接在油道本体上。本实用新型的有益效果为：本实用新型的油道A的宽度可以调节，并且整个压块的高度可以调节，能适用不同的线圈使用。圈使用。圈使用。


技术研发人员：吕新华 程兆星 李劭璆
受保护的技术使用者：山东博泰电气有限公司
技术研发日：2021.04.30
技术公布日：2021/10/29