一种便于拆卸和安装的车灯模具的制作方法

1.本实用新型涉及车灯模具技术领域，具体为一种便于拆卸和安装的车灯模具。


背景技术：

2.随着各个地区经济的飞速发展和科技的进步，许许多多的家庭都已经有了私家车，且汽车成为了人们出门旅行、代步、游玩的必备交通工具，而汽车的车灯在制造加工中，需要通过车灯模具对其进行精密的加工处理，避免车灯的结构、形状、尺寸等出现偏差。
3.如公开号为cn207772249u公开了一种便于拆装的高光车灯模具，包括箱壳、活动凸模、固定凹模和观察窗，所述箱壳的内壁安装有电热块，且箱壳的底部设置有底座，所述固定凹模安置于底座的顶端，且固定凹模的顶部固定有支撑柱，但是此模具的固定块和底座采用螺栓进行安装，螺栓安装和拆卸较为繁琐，影响车灯制作的效率，为此，我们提出了一种便于拆卸和安装的车灯模具以良好的解决上述弊端。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸和安装的车灯模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸和安装的车灯模具，包括底座，所述底座上表面滑动设置有定模，所述定模底部两侧一体成型设置有燕尾滑块，所述底座上开设有与所述燕尾滑块相适配的燕尾滑槽，所述底座上设置有用于固定所述定模的限位板，所述底座上表面四角处竖直设置有四根支撑柱，所述支撑柱顶部固定连接有顶板，所述顶板顶部固定安装有电动推杆，所述电动推杆输出端贯穿至所述顶板底部且固定连接有安装板，所述安装板底部可拆卸连接有动模，所述动模顶部四角处固定设置有定位柱，所述安装板上开设有与所述定位柱位置相对应的定位孔，所述安装板顶部活动设置有用于固定所述定位柱的限位环。
6.进一步的，所述底座上开设有安装槽，所述限位板一侧通过转轴转动连接于所述安装槽内，所述限位板底部中心设置弹簧，所述限位板在弹簧的弹力下一端突出于所述底座上表面。
7.进一步的，所述定位柱底部外壁设置有呈圆台状的限位座，所述限位座底部的直径与所述定位孔的内径一致。
8.进一步的，所述限位环上开设有开设有四个安装孔，所述定位柱顶部贯穿所述安装孔焊接有与所述安装孔大小一致的限位块。
9.进一步的，所述安装板顶部螺纹连接由固定螺栓，所述固定螺栓一侧贴于所述限位环内侧。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.本实用新型，通过设置燕尾滑块、燕尾滑槽和限位板的配合使用，安装定模时，将定模底部的燕尾滑块嵌入燕尾滑槽内并滑动，滑动过程中，定模挤压限位板，当定模通过限
位板后，限位板在弹簧的弹力下向上弹起，从而对定模进行限位固定，当需要拆卸定模时，限位板向下按压，使其与底座齐平，即可将定模滑出，通过设置定位柱、定位孔、限位环的配合使用，在对动模安装时，将限位环上的安装孔对齐定位孔，通过将定位柱依次贯穿定位孔和安装孔，接着将定位环向一侧移动，使定位柱侧壁贴于安装孔内壁的一侧，即可将动模进行限位固定，在通过固定螺栓对限位环固定即可，动模拆卸时，拧开固定螺栓，将移动限位环，使限位环上的安装孔对齐定位孔，即可拆卸动模，解决了现有模具的固定块和底座采用螺栓进行安装，螺栓安装和拆卸较为繁琐，影响车灯制作的效率的问题。
附图说明
12.图1是本实用新型的整体结构示意图；
13.图2是本实用新型的整体剖面结构示意图；
14.图3是本实用新型的图2的a处放大结构示意图；
15.图4是本实用新型的限位板与底座连接的侧面剖视结构示意图；
16.图中：1
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底座；2
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支撑柱；3
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定模；4
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顶板；5
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电动推杆；6
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安装板；7
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动模；8
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燕尾滑块；9
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燕尾滑槽；10
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限位板；11
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定位柱；12
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定位孔；13
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限位环；14
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安装槽；15
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弹簧；16
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限位座；17
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安装孔；18
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限位块；19
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固定螺栓。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于拆卸和安装的车灯模具，包括底座1，底座1上表面滑动设置有定模3，定模3底部两侧一体成型设置有燕尾滑块8，底座1上开设有与燕尾滑块8相适配的燕尾滑槽9，底座1上设置有用于固定定模3的限位板10，底座1上表面四角处竖直设置有四根支撑柱2，支撑柱2顶部固定连接有顶板4，顶板4顶部固定安装有电动推杆5，电动推杆5输出端贯穿至顶板4底部且固定连接有安装板6，安装板6底部可拆卸连接有动模7，动模7顶部四角处固定设置有定位柱11，安装板6上开设有与定位柱11位置相对应的定位孔12，安装板6顶部活动设置有用于固定定位柱11的限位环13，定位柱11底部外壁设置有呈圆台状的限位座16，限位座16底部的直径与定位孔12的内径一致，限位环13上开设有开设有四个安装孔17，定位柱11顶部贯穿安装孔17焊接有与安装孔17大小一致的限位块18，安装板6顶部螺纹连接由固定螺栓19，固定螺栓19一侧贴于限位环13内侧，通过设置燕尾滑块8、燕尾滑槽9和限位板10的配合使用，安装定模3时，将定模3底部的燕尾滑块8嵌入燕尾滑槽9内并滑动，滑动过程中，定模3挤压限位板10，当定模3通过限位板10后，限位板10在弹簧15的弹力下向上弹起，从而对定模3进行限位固定，当需要拆卸定模3
时，限位板10向下按压，使其与底座1齐平，即可将定模3滑出。
20.其中，底座1上开设有安装槽14，限位板10一侧通过转轴转动连接于安装槽14内，限位板10底部中心设置弹簧15，限位板10在弹簧15的弹力下一端突出于底座1上表面，通过设置定位柱11、定位孔12、限位环13的配合使用，在对动模7安装时，将限位环13上的安装孔17对齐定位孔12，通过将定位柱11依次贯穿定位孔12和安装孔17，接着将定位环13向一侧移动，使定位柱11侧壁贴于安装孔17内壁的一侧，即可将动模7进行限位固定，再通过固定螺栓19对限位环13限位固定即可，动模7拆卸时，拧开固定螺栓19，移动限位环13，使限位环13上的安装孔17对齐定位孔12，即可拆卸动模7。
21.工作原理：本实用新型在使用过程中，安装定模3时，将定模3底部的燕尾滑块8嵌入燕尾滑槽9内并滑动，滑动过程中，定模3挤压限位板10，当定模3通过限位板10后，限位板10在弹簧15的弹力下向上弹起，从而对定模3进行限位固定，当需要拆卸定模3时，限位板10向下按压，使其与底座1齐平，即可将定模3滑出，在对动模7安装时，将限位环13上的安装孔17对齐定位孔12，通过将定位柱11依次贯穿定位孔12和安装孔17，接着将定位环13向一侧移动，使定位柱11侧壁贴于安装孔17内壁的一侧，即可将动模7进行限位固定，再通过固定螺栓19对限位环13固定即可，动模7拆卸时，拧开固定螺栓19，移动限位环13，使限位环13上的安装孔17对齐定位孔12，即可拆卸动模7，解决了现有模具的固定块和底座采用螺栓进行安装，螺栓安装和拆卸较为繁琐，影响车灯制作的效率的问题。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。